Novedades de la versión 9.17.1

• Se ha retirado el modo de batallas de clasificación del cliente; los jugadores podrán ver sus estadísticas de este modo en la pestaña "Registro del Servicio".
• Se han intercambiado las opciones Modo y Tamaño de la ventana en la pestaña Gráficos; se han añadido opciones de resolución para el Modo ventana (sin marcos), lo que puede resultar útil para emisores que utilicen una pantalla.
• Se ha implantado la selección automática del formato de la pantalla; y por lo tanto se ha eliminado la opción correspondiente del menú Gráficos.
• Se ha mejorado la comparación de vehículos: la nueva característica os permite comparar vehículos tomando en consideración cualificaciones y habilidades, equipamiento montado, consumibles, munición cargada y camuflaje.
• Se ha añadido un nuevo método para importar modificaciones del juego: todo el contenido de cada modificación está empaquetado en un solo archivo

• Se han implantado los siguientes cambios a los elementos de la interfaz:

1. Placas de rendimiento en batalla:
   - Se ha implantado la visualización de dos o más placas para eventos de batalla idénticos. Por ejemplo, cuando el daño es causado por dos vehículos enemigos con un solo disparo (o con disparos a dos vehículos diferentes en un corto intervalo temporal), el sistema mostrará dos placas diferentes en lugar de una sola placa que muestre la cantidad de daño total y el nombre del vehículo.
   - Si un vehículo enemigo resulta destruido, los jugadores no necesitan ver una placa con el número de módulos dañados en el vehículo destruido (mostrado tras la placa "Destruido"). En este caso se desactiva la placa de impacto crítico.
   -Se ha añadido la nueva placa "Destrozado" (cuando el daño se causa a los vehículos enemigos utilizando el terreno (la física)). Dichos eventos se mostrarán por separado en el panel de daño detallado. La placa se añadirá a los ajustes para que los jugadores puedan configurar su visualización.
2.  Indicadores de dirección de disparos:
1. Se han cambiado los materiales gráficos de los indicadores de dirección de los disparos (para "descargar" la interfaz de batalla).
2. Se ha añadido la opción que activa/desactiva el indicador del fuego dinámico (la anchura del indicador varía dependiendo de la cantidad de daño recibido/bloqueado). Por defecto, la opción está desactivada: los indicadores de dirección de disparos tienen la misma anchura.
3. Se han cambiado los tiempos del indicador y se han añadido animaciones.
3. Se ha añadido información adicional a los ajustes, lo que explica los principios de algunas opciones de la pestaña "Comentarios".
4. Se ha añadido información al recibir daños o impactos críticos en:
1. placas de rendimiento en batalla
2. panel de daño detallado
5. Los daños o impactos críticos recibidos de los aliados se mostrarán en el panel de placas de rendimiento y daños detallados. El color de la placa de rendimiento y los valores del panel de daño detallado serán los mismos tanto para el daño recibido de un enemigo como para el daño recibido de un aliado (el color rojo para el daño recibido, el naranja para un impacto crítico).
6. Se ha añadido el tipo de proyectil al panel de daño detallado. Los proyectiles premium se mostrarán en color dorado. La indicación de proyectiles premium será permanente. Las placas de rendimiento en batalla y los indicadores de dirección del disparo no mostrarán el tipo de proyectil. El tipo de proyectil solo se muestra en las entradas del panel de daño detallado en los siguientes casos:
1. Se recibe daño
2. Se recibe un impacto crítico
3. Se bloquea daño con el blindaje
7. Se han efectuado cambios a las opciones del panel de daño detallado:
1. Se ha añadido la opción de mostrar el panel de daño detallado: daño recibido, impactos críticos y daño bloqueado por el blindaje.
2. Se ha añadido la opción que cambia la ubicación del panel de daño detallado: el daño recibido, los impactos críticos y el daño bloqueado por el blindaje se pueden visualizar a la derecha de la sección del equipo aliado.
8. Se han mejorado las fuentes de todas las placas de rendimiento y panel de daños.
9. Se han mejorado las fuentes y los fondos para los valores en el panel de daño detallado.
10. Se han mejorado los textos en la ventana de ajustes del panel de daños.
11. Cuando todos los valores totales del panel de daños detallados estén desactivados, se sigue mostrando el panel de daño detallado (en las versiones 9.16 y 9.17, cuando se desactivaban los tres valores totales, se ocultaba forzosamente en el panel de daño detallado).
12. Para los cañones de disparo rápido, las placas de rendimiento en batalla y las entradas en el panel de daño detallado mostrarán el valor total de la serie de disparos.
• Se ha mejorado el mecanismo para situar a los miembros del pelotón en sus posiciones de inicio cuando carga la batalla (los miembros del pelotón empiezan la batalla más cerca entre sí, teniendo en cuenta las especificaciones del mapa y el número de pelotones).
• Se ha mejorado el orden en el que la cámara del modo espectador (post-mortem) enfoca a los distintos jugadores del equipo:
1. En primer lugar, la cámara enfoca a los vehículos de los miembros del pelotón
2. Después, la cámara alterna entre jugadores, de acuerdo a su posición en el panel del equipo
• Se ha cambiado el diseño de las ventanas emergentes
• Se han añadido números que expresan la influencia de las bonificaciones existentes en las características técnicas simplificadas, en las correspondientes ventanas emergentes
• La visualización de la influencia del equipamiento activado (telescopio binocular y red de camuflaje) en las características técnicas se ha simplificado en la interfaz
• Se ha cambiado la visualización del formato para las características de penetración y daño del proyectil estándar en el garaje y en la ventana de vista previa del vehículo: se ha pasado de mostrar los datos para un rango de valores a mostrarlos para el valor medio. El rango de valores se puede encontrar en la ventana emergente.
• Se ha añadido la indicación de proyectil estándar a la ventana emergente del proyectil
• Se ha implantado en la ventana emergente la comparación de los parámetros del proyectil  con los del proyectil estándar
• Se han mejorado los filtros en el panel de vehículos en el garaje:

o    Se ha añadido la opción de búsqueda de vehículos por nombre al panel de filtros

o    Se ha añadido la opción de cambiar la disposición del panel de vehículos desde el panel de filtros

o    Se han añadido estadísticas adicionales al recuadro del vehículo en el garaje: tasa de victorias y placas de maestría. Las estadísticas se muestran al pasar el cursor sobre el recuadro del vehículo y se pueden deshabilitar en los ajustes.

o    Se ha añadido la opción de mostrar el panel de vehículos de dos niveles: ajustable y minimalista

• Se han mejorado las interfaces del informador de la misión y la ventana de misión:

o    Se han añadido informadores a las misiones de tutorial para nuevos jugadores

o    Se han mejorado las notificaciones sobre nuevas misiones en la ventana de misiones

• Se han eliminado componentes irrelevantes de bonificación a la tripulación (valores nulos) de la interfaz exterior
• Se ha realizado la transferencia a la nueva versión 2016.2 de Wwise
• Se ha extendido la funcionalidad y soporte de los modos de sonido (proyecto origen con estructuras, posibilidad de remapeado, documentación, compilación de un número ilimitado de sonidos, etc.)
• Cambios en el modo Fortalezas:

o    El submodo Batallas por fortalezas se ha reemplazado con un nuevo, el modo Avance, que sigue siendo una serie de batallas en un formato de tira y afloja con tres líneas de defensa, pero con varias características distintivas:

•   Ya no se pueden saquear las fortalezas: en caso de derrota, el clan no perderá nada. Las ganancias del ganador dependerán directamente del nivel de su fortaleza
•   La Fortaleza no necesita defenderse todos los días. Las batallas en este modo no son obligatorias
•   Las batallas en el modo comienzan a una hora en concreto; los oponentes son elegidos automáticamente de la lista

o    La desactivación de los saqueos y la defensa obligatoria de la fortaleza implican unos cambios significativos en la economía del modo. El Departamento de Guerra, que es utilizado en la actualizad por los clanes de niveles altos que consiguieron su reputación en batalla, hubiera estado disponible para un gran número de clanes, lo que hubiera supuesto un desequilibrio de la economía del juego en general

o    Para compensar las ventajas del Departamento de Guerra, se ha introducido el sistema competitivo de las maniobras, donde los clanes que participan en Escaramuzas y Avances podrán competir por las posiciones superiores en varias categorías. Se recompensará a los ganadores con oro, reservas especiales y otras recompensas.

o    Importante: Maniobras comenzará tras el lanzamiento de la versión 9.17.1.
La sala de batallas (tanto en Escaramuzas como Avances) se puede abrir a legionarios que podrán unirse a vuestro destacamento (tanto en la sala de entrenamiento como batallas de compañías acorazadas).  
La lista de salas de batalla no bloqueadas estará disponible en una interfaz especial.

o    Se ha ampliado la lista de nombres y apellidos de hombres y mujeres para varias naciones.

o    Se ha eliminado de los Ajustes la opción de Mostrar características técnicas simplificadas en el garaje.

o    Se ha corregido el problema por el que no se otorgaba la medalla de Kolobanov al final de la batalla.

o    Se ha corregido el problema del daño sobre detectados no contabilizado correctamente, cuando el daño al vehículo detectado se causaba al poco de ser detectado.

Se ha mejorado la calidad visual de los siguientes minimapas:

• Área de entrenamiento
• Overlord
• Frontera del Imperio
• Valle Sagrado
• Stalingrado
• Saliente de fuego 

Cambios al árbol tecnológico alemán: 

• se ha añadido el VK 100.01 (P) al nivel VIII. El vehículo se puede desarrollar tras el Tiger (P).
• se ha añadido el Mäuschen al nivel IX. El vehículo se puede desarrollar tras el VK 100.01 (P).
• se ha transferido el Maus a una nueva rama de carros pesados: se desarrolla tras el VK 100.01 (P). y el Mäuschen. Toda la experiencia ganada en el VK 45.02 (P) Ausf. B permanece y no se transfiere a ningún sitio.
• se ha añadido el Pz.Kpfw. VII al nivel X. El vehículo se puede desarrollar tras el VK 45.02 (P) Ausf. B.

Se han mejorado los siguientes vehículos a calidad HD:

• E 50
• VK 45.02 (P) Ausf. A
• T-15
• Indien-Panzer
• AMX 38
• Hotchkiss H35
• Renault FT
• ARL V39
• Type 4 Chi-To
• Type 64
• WZ-111 (model 1-4)
• 59-16
• TOG II*
• AT 2
• AT 7
• T14
• Т21
• A-32
• Object 140
• Object 268
• Object 263
• Object 907
• Е50 M
• Panther II
• Pz.Kpfw. IV Schmalturm
• VK 30.02 (D)
• E 75

Se han añadido los siguientes vehículos para los supertesters:

• Strv 81
• Jagdtiger (H)
• T-44-85M
• T-44-100M
• Tiger II (H)

Se han cambiado las características técnicas de los siguientes vehículos:

• Centurion Mk. I
• Se ha cambiado el tiempo de recarga del OQF 20-pdr Gun Type A Barrel para la segunda torreta de 8 a 7,5 s
• Se ha cambiado la velocidad máxima de 40 a 50 km/h
• Centurion Mk. 7/1 
• Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 105 mm Royal Ordnance L7A1 para la segunda torreta de 12 a 11,2 s
• Se ha cambiado la velocidad máxima de 40 a 50 km/h
• FV4202 
• Se ha cambiado la velocidad máxima de 40 a 50 km/h
• Se ha cambiado el nombre de FV4202 (P) a FV4202
• Panther 
• Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 7,5 cm Kw.K. L/100 para la segunda torreta de 4,4 a 4 s
• Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 7,5 cm Kw.K. L/100 para la primera torreta de 4,6 a 4,2 s
• Tiger I 
• Se ha cambiado la penetración del proyectil Pzgr 40 para el cañón 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 de 171 a 194 mm
• Se ha incrementado el blindaje de los manteletes para todos los cañones de la segunda torreta
• Tiger (P) 
• Se ha incrementado el blindaje de los manteletes para ambas torretas
• Se ha incrementado el grosor del blindaje de la cúpula del comandante para la segunda torreta de 95 a 125 mm
• Krupp-Steyr Waffenträger 
• Se ha cambiado la potencia del motor para el 12 cylinder Boxer-Motor de 140 a 220 CV
• Grille 15 
• Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 15 cm Pak L/63 de 16,5 a 18 s
• Se ha cambiado el ángulo de depresión del cañón 15 cm Pak L/63 de -8 a -7 grados
• Se ha cambiado la velocidad en reversa de 20 a 15 km/h
• Se ha cambiado la potencia del motor para el Maybach NL 234 de 900 a 850 CV
• Se ha reducido la velocidad del proyectil Pzgr. para el cañón 5 cm Pak L/63 de 1350 a 1200
• VK 36.01 (H) 
• Se ha cambiado la penetración del proyectil Pzgr 40 para el cañón 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 de 171 a 194 mm
• Jagdpanzer IV 
• Se ha cambiado la penetración del proyectil Pzgr 40 para el cañón 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 de 171 a 194 mm
• Jagdpanther 
• Se ha cambiado la penetración del proyectil Pzgr 40 para el cañón 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 de 171 a 194 mm
• VK 30.02 (D) 
• Se ha cambiado la velocidad de rotación de la segunda torreta de 30 a 45º/s
• Se ha cambiado la velocidad de rotación de la primera torreta de 32 a 45º/s
• Se ha cambiado la penetración del proyectil Pzgr 40 para el cañón 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 de 171 mm a 194 mm
• Se ha cambiado la velocidad máxima de 56 a 60 km/h
• Se ha cambiado la potencia del motor para el MB 507 de 720 a 800 CV
• VK 30.01 (P) 
• Se ha reducido la dispersión de todos los cañones durante el movimiento para la primera suspensión de 0,28 a 0,25
• Se ha reducido la dispersión de todos los cañones durante la rotación del casco para la primera suspensión de 0,28 a 0,25
• Se ha reducido la dispersión de todos los cañones durante el movimiento para la segunda suspensión de 0,25 a 0,22
• Se ha reducido la dispersión de todos los cañones durante la rotación del casco para la segunda suspensión de 0,25 a 0,22
• Se ha reducido la dispersión durante el giro de la torreta para el cañón 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 para la primera torreta de 0,18 a 0,16
• Se ha reducido la dispersión durante el giro de la torreta para el cañón 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 para la segunda torreta de 0,16 a 0,15
• Se ha cambiado la penetración del proyectil Pzgr 40 para el cañón 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 de 171 mm a 194 mm
• Se ha cambiado la durabilidad del vehículo, cuando se monta la primera torreta, de 610 a 650
• Se ha incrementado el blindaje de los manteletes para todos los cañones de la segunda torreta

• Pz.Kpfw. III/IV 
• Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 para la segunda torreta de 4,3 a 4 s
• Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 7,5 cm Kw.K. 40 L/43 para la segunda torreta de 4,3 a 4 s
• Se ha cambiado el alcance de visión de la primera torreta de 320 a 340 m
• Se ha cambiado el alcance de visión de la segunda torreta de 320 a 350 m
• Se ha cambiado la durabilidad del vehículo, cuando se monta la primera torreta, de 380 a 420
• Se ha cambiado la durabilidad del vehículo, cuando se monta la segunda torreta, de 440 a 480
• Nashorn
• Se ha cambiado la penetración del proyectil Pzgr 40 para el cañón 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 de 171 mm a 194 mm
• Maus
• Se ha reducido la dispersión durante el movimiento de 0,22 a 0,2
• Se ha reducido la dispersión durante la rotación del casco de 0,22 a 0,2
• Se ha cambiado la dispersión del cañón de 0,38 a 0,36 m
• Se ha cambiado la dispersión al mover la torreta de 0,06 a 0,05
• Se ha cambiado el tiempo de recarga de 14,9 a 12 s
• Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento de 2,3 a 2,1 s
• Se ha incrementado el grosor del blindaje frontal de la torreta de 240 mm a 260 mm
• Se ha incrementado el grosor de la plancha de blindaje inferior en los laterales de 80 a 140mm
• Se ha incrementado el grosor de las inclinaciones del casco de 200 a 250 mm
• Se ha cambiado la durabilidad del vehículo de 3000 a 3200
• E 50
• Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 8,8 cm Kw.K. L/100 para la segunda torreta de 0,3 a 0,29
• Se ha reducido la dispersión durante el giro de la torreta para el cañón 8,8 cm Kw.K. L/100 para la segunda torreta de 0,12 a 0,1
• Se ha reducido la dispersión durante el giro de la torreta para el cañón 8,8 cm Kw.K. L/100 para la primera torreta de 0,12 a 0,1
• Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 8,8 cm Kw.K. L/100 para la segunda torreta de 6,6 a 5,0 s
• Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 para la segunda torreta de 7 a 5,5 s
• Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 para la primera torreta de 7,3 a 6,9 s
• Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 8,8 cm Kw.K. L/100 para la segunda torreta de 2,9 a 2 s
• Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 8,8 cm Kw.K. L/100 para la primera torreta de 2,9 a 2,2 s
• Se han cambiado los ángulos de depresión para todos los cañones de ambas torretas de -5º a -8º
• E 75
• Se ha reducido la dispersión de todos los cañones durante el movimiento para la primera suspensión de 0,24 a 0,22
• Se ha reducido la dispersión de todos los cañones durante el movimiento para la segunda suspensión de 0,22 a 0,21
• Se ha reducido la dispersión durante la rotación del casco para la primera suspensión de 0,24 a 0,22
• Se ha reducido la dispersión durante la rotación del casco para la segunda suspensión de 0,22 a 0,21
• Se ha cambiado la dispersión del cañón 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 para la segunda torreta de 0,38 a 0,37 m
• Se ha reducido la dispersión durante el giro de la torreta para el cañón 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 para la segunda torreta de 0,18 a 0,11
• Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 para la segunda torreta de 2,9 a 2,4 s
• E 100
• Se ha cambiado la dispersión del cañón 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 de 0,38 a 0,36 m
• Se ha reducido la dispersión durante el giro del casco para el cañón 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 de 0,1 a 0,07
• Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 de 14,3 a 13,3 s
• Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 de 2,9 a 2,3 s
• Se ha cambiado la penetración de la carcasa Pzgr 42 para el cañón 15 cm Kw.K. L/38 de 235 a 246 mm

• VK 45.02 (P) Ausf. B
• Se ha reducido la dispersión durante el movimiento para la primera suspensión de 0,23 a 0,22
• Se ha reducido la dispersión durante la rotación del casco para la segunda suspensión de 0,23 a 0,22
• Se ha cambiado la dispersión del cañón 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 para la segunda torreta de 0,38 a 0,37 m
• Se ha reducido la dispersión durante el giro de la torreta para el cañón 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 para la segunda torreta de 0,16 a 0,13
• Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 para la segunda torreta de 2,9 a 2,6 s
• Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 para la segunda torreta de 2,9 a 2,6 s
• Se ha reducido el grosor de la plancha de blindaje inferior del glacis de 200 a 170 mm
• Se ha aumentado el grosor del blindaje lateral del casco de 100 mm a 120 mm
• Se ha eliminado los puntos vulnerables en la placha del glacis superior
• Se ha incrementado el grosor del blindaje frontal de la segunda torreta de 252 a 265 mm
• Panther II
• Se ha añadido el cañón 8,8 cm Kw.K. L/100 para la segunda torreta
• VK 45.02 (P) Ausf. A
• Se ha cambiado la penetración del proyectil Pzgr 40 para el cañón 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 de 171 mm a 194 mm
• Se han cambiado los ángulos de elevación y depresión para todos los cañones de ambas torretas de +17º a -6º, a de +15º a -8º
• Se ha cambiado el grosor de la plancha del glacis superior de 120 a 150 mm
• Pz.Sfl. IVc
• Se ha cambiado la penetración del proyectil Pzgr 40 para el cañón 8,8 cm Kw.K. 37 L/56 de 171 mm a 194 mm
• Pz.Kpfw. IV Schmalturm
• Se ha reducido la dispersión durante el movimiento de 0,2 a 0,15
• Se ha reducido la dispersión durante la rotación del casco de 0,2 a 0,15
• Se ha cambiado la dispersión del cañón de 0,35 a 0,32 m
• Se ha cambiado la dispersión al mover la torreta de 0,16 a 0,11
• Se ha reducido del cañón tras disparar de 4,0 a 2,0
• Se ha cambiado el tiempo de recarga de 4,6 a 4,2 s
• Se han añadido faldones laterales de 5 mm 
• Panther/M10
• Se ha reducido la dispersión durante el movimiento de 0,19 a 0,15
• Se ha reducido la dispersión durante la rotación del casco de 0,19 a 0,15
• Se ha cambiado la dispersión del cañón de 0,35 a 0,32 m
• Se ha reducido del cañón tras disparar de 4,0 a 2,0
• Se ha cambiado la dispersión al mover la torreta de 0,12 a 0,11
• Se ha cambiado el tiempo de recarga de 4,5 a 4 s
• Se ha cambiado el alcance de visión de 350 a 365 m
• Se ha cambiado la velocidad máxima de 46 a 55 km/h
• Se han añadido pantallas al frontal del casco, laterales y parte trasera (con analogía a la torreta) y al frente del mantelete. Grosor de las pantallas: 5 mm
• VK 30.01 (D)
• Se ha cambiado la velocidad de rotación de la segunda suspensión de 38 a 40
• Se ha cambiado el tiempo de recarga del cañón 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 para la segunda torreta de 4,4 a 4,2 s
• Se ha cambiado la velocidad de rotación de la primera torreta de 32 a 35º/s
• Se ha cambiado la velocidad de rotación de la segunda torreta de 30 a 45º/s
• Se ha cambiado la velocidad máxima de 56 a 60 km/h
• Indien-Panzer
• Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 9 cm Kanone para la torreta Indien-Panzer de 2,7 a 2,5 s
• Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 para la torreta Indien-Panzer de 2,9 a 2,7 s
• Se ha cambiado la penetración del proyectil Pzgr 40 para el cañón 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 de 171 mm a 194 mm
• Leopard Prototyp A
• Se han cambiado los ángulos de depresión para todos los cañones de ambas torretas de -6º a -8º
• VK 72.01 (K)
• Se ha reducido la dispersión durante el movimiento de 0,23 a 0,21
• Se ha reducido la dispersión durante la rotación del casco de 0,23 a 0,21
• Se ha cambiado la dispersión al mover la torreta de 0,16 a 0,1
• Se ha cambiado el tiempo de recarga de 22 a 20 s
• Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento de 3,4 a 2,9 s
• Se ha cambiado la penetración del proyectil Pzgr 42 para el cañón 15 cm Kw.K. L/38 de 235 mm a 246 mm
• Se ha cambiado la capacidad del pañol de munición de 24 a 35
• Se ha cambiado la velocidad máxima de 43 a 33 km/h
• Se ha cambiado el grosor de la plancha del glacis superior de 200 a 240 mm
• Se ha cambiado el grosor de la zona entre el glacis superior e inferior de 200 a 300 mm
• Se ha cambiado el grosor de la plancha del glacis inferior de 200 a 230 mm
• VK 30.02 (M)
• Se ha reducido la dispersión durante el giro de la torreta para el cañón 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 para la segunda torreta de 0,2 a 0,12
• Se ha reducido la dispersión del cañón 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 para la segunda torreta tras disparar de 4,0 a 3,0
• Se ha reducido la dispersión del cañón 7,5 cm Kw.K. 40 L/48 para la segunda torreta tras disparar de 4,0 a 3,0
• Se ha cambiado el grosor de la plancha del glacis superior de 60 a 85 mm
• Se ha reducido el grosor de la plancha del glacis inferior de 60 a 50 mm
• Waffenträger auf Pz. IV
• Se ha cambiado la penetración del proyectil Pzgr 42 para el cañón 15 cm Pak L/38 de 235 mm a 246 mm
• T-34-85M
• Se han reemplazado los proyectiles con la munición del Т-34-85 Rudy
• Se ha reemplazado el proyectil UBR-365K por el UBR-365KBM (180/144)
• Se ha reemplazado el proyectil UBR-365P por el UBR-365PBM (180/194)
• Se ha reemplazado el proyectil UOF-365K por el UOF-365BM (300/44)
• Se ha cambiado el alcance de visión de 350 a 360 m
• Se ha reducido la dispersión durante el movimiento de 0,24 a 0,22
• Se ha reducido la dispersión durante la rotación del casco de 0,24 a 0,22
• Se ha cambiado la dispersión del cañón de 0,42 a 0,37 m
• Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento de 2,5 a 2,2 s
• T28

• Se ha cambiado la velocidad de rotación de la T28VVSS T46 de 18 a 20
• Se ha cambiado la velocidad de rotación de la T28VVSS T56 de 20 a 24
• Se ha cambiado la velocidad máxima de 18 a 22 km/h
• Se ha cambiado la velocidad en reversa de 7 a 10 km/h
• Se ha cambiado la potencia del motor Ford GAF de 440 a 670 CV
• Se ha cambiado la potencia del motor Ford GAFM2A1 de 510 a 780 CV
• T95
• Se ha cambiado la velocidad de rotación de la T95HVSS de 16 a 20
• Se ha cambiado la velocidad de rotación de la T95HVSSM2 de 18 a 24
• Se ha cambiado la velocidad máxima de 13 a 20 km/h
• Se ha cambiado la velocidad en reversa de 6 a 10 km/h
• Se ha cambiado la potencia del motor Ford GAF de 440 a 670 CV
• Se ha cambiado la potencia del motor Ford GAFM2A1 de 510 a 780 CV
• T28 Prototype
• Se ha cambiado la velocidad máxima de 18 a 28 km/h
• Se ha cambiado la velocidad en reversa de 7 a 10 km/h
• T110E5
• Se ha incrementado el grosor del blindaje de la cúpula del comandante
• Se ha reducido el grosor del blindaje lateral tras la rueda tractora frontal de 254 a 76,2 mm
• Heavy Tank No. VI
• Se ha cambiado la penetración del proyectil Pzgr 40 para el cañón 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 de 171 mm a 194 mm
• Se ha incrementado el grosor del blindaje del mantelete del cañón
• Type 5 Heavy
• Se ha añadido el cañón 15 cm/45 41st Year Type
• Se ha incrementado el blindaje del casco y la torreta
• Type 4 Heavy
• Se ha añadido el cañón 15 cm/45 41st Year Type
• Se ha cambiado la capacidad de carga de la suspensión Type 4 Heavy Kai de 165 000 a 170 000 kg
• Se ha incrementado el grosor del blindaje del casco
• Pz. 58 Mutz + Pz. 58 + Schwarzpanzer 58 
• Se han mejorado los ángulos de depresión del cañón (eliminadas las zonas de elevación por encima de los espejos retrovisores)
•  Object 907:
• Se ha incrementado el grosor del blindaje lateral del casco de 85 mm a 100 mm
• Se ha incrementado el grosor del blindaje de la parte superior de la torreta de 30 mm a 40 mm
• E 50 Ausf. M
• Se ha incrementado el grosor de la plancha del glacis inferior de 100 a 120 mm
• Indien-Panzer
• Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 de 2,9 a 2,5 s 
• Se ha cambiado el tiempo de apuntamiento del cañón 9 cm Kanone de 2,7 a 2,3 s   
• Panther mit 8,8 cm L/71
• Se ha mejorado el mantelete del cañón
• Pz.Kpfw. IV Ausf. H
• Se han mejorado los ángulos de depresión para todos los cañones de ambas torretas
• Object 263:
• Se ha reducido el tamaño de la tronera del cañón (las penetraciones del mantelete del cañón deberían de ser menos frecuentes que antes)

Se ha cambiado el alcance de la señal para la radio 10RKM de 350 a 365 metros. El cambio afecta a los siguientes vehículos:

• ISU-130
• IS-5 (Object 730)
• ISU-122S
• KV-122
• KV-5
• IS-6
• IS-2
• IS-6 B