Notas de la actualización 1.24.1 | Historial de actualizaciones

Cambios principales

Nueva rama de cazacarros polacos

Hemos añadido seis nuevos cazacarros (de nivel V a X):

Nivel V: SDP 40 Zadymka
Nivel VI: SDP 44 Burza
Nivel VII: SDP 57 Gowika
Nivel VIII: SDP 58 Kilana
Nivel IX: SDP 60 Gonkiewicza
Nivel Х: NC 70 Błyskawica

Modo postmortem

Ahora, la cámara de destrucción mostrará la dirección del disparo/daño y los seguirá para que os resulte más fácil identificarlos y ver la ubicación exacta del enemigo.
Introducimos Último momento: cuando un vehículo es destruido, el juego carga una reconstitución del último disparo que golpeó al jugador para darle información sobre su posición y las circunstancias que llevaron a su destrucción. Esta información solo está disponible para los proyectiles o las explosiones causadas por proyectiles y no se cargará cuando acabe la batalla.
- La cámara mostrará el vehículo enemigo y la trayectoria (si está detectado), así como el vehículo del jugador y todos los vehículos y objetos que lo rodean en el momento de su destrucción.
- Además, el jugador recibirá información valiosa sobre el proyectil, la penetración, la distancia, el blindaje y el daño; así como los cálculos para ese disparo en concreto. El jugador puede pulsar ESPACIO para pausar la escena de Último momento y recibir aún más información.
- La mayoría de los casos serán compatibles con la versión inicial: todo tipo de proyectiles, todas las explosiones, los rebotes, los incendios, el blindaje espaciado y las orugas destruidas. La función no estará disponible para las destrucciones causadas por habilidades, embistes, fuego amigo o choques.
- La cámara de Último momento viene activada por defecto, pero se puede saltar o desactivar en los ajustes.

Tripulación

Ahora, todos los tripulantes estarán entrenados al 100 %, tendrán 0 puntos de EXP por defecto y podrán empezar a entrenar su primera cualificación de forma inmediata.
Toda la EXP de los tripulantes que tenían un nivel de entrenamiento de entre el 50 % y el 100 % se aplicará a la reserva de experiencia de sus cualificaciones. Ya no habrá tripulaciones con un nivel inferior al 100 %.
Ahora, el nivel de entrenamiento es un indicador de dos cifras para toda la tripulación del vehículo que se denomina «eficacia de la tripulación».
Los nuevos tripulantes podrán reclutarse gratis, sin necesidad de elegir entre una operación gratis, por créditos o por oro.
En los barracones habrá un nuevo botón que permite que los jugadores eliminen a todos los tripulantes que aún no tienen bastante EXP para entrenar al 100 % su primera cualificación. Como compensación, reciban libros de la tripulación. Esta operación solo se puede realizar una vez y no se puede revertir.
Cuando un jugador reentrena a un tripulante, puede elegir entre una operación gratis, por créditos o por oro. Cuando se elige la operación de reentrenamiento gratis o por créditos, se aplica una sanción de EXP a la reserva de la eficacia de las cualificaciones. La reserva de experiencia de la eficacia de las cualificaciones contiene 100 000 puntos de EXP.
Ahora, todos los tripulantes vienen con una eficacia de cualificaciones por defecto del 100 %. Si esta se ve reducida por las operaciones de reentrenamiento, el efecto de sus cualificaciones disminuirá hasta que se vuelva a llenar la reserva de experiencia.
Los tripulantes no pueden utilizar sus cualificaciones cuando operan un vehículo para el que no están entrenados.
Ya no hay una operación diferente para cambiar la acreditación de un tripulante. Los jugadores pueden cambiar las acreditaciones del tripulante gracias a la operación estándar de reentrenamiento (por créditos o por oro).
No habrá una sanción adicional de EXP por reentrenar a un tripulante para un vehículo de distinto tipo. Solo se aplicará una sanción aumentada cuando el jugador cambie la acreditación del tripulante por créditos.
Los jugadores podrán enviar tripulantes a los barracones incluso cuando se haya superado el límite de literas. Cuando no queden literas, no podrán reclutarse nuevos tripulantes (aunque sí podréis obtener reclutas y tripulantes de ofertas especiales).
Se han realizado algunas mejoras en la interfaz.
Se han añadido pantallas nuevas para las recompensas y con información.

Actualización de Periodo de servicio

Ahora habrá tres misiones diarias.
La primera misión puede completarse en solitario, en un pelotón o en un destacamento, mientras que las dos misiones finales solo pueden completarse en un pelotón o un destacamento con un compañero de clan.
Las recompensas por las misiones diarias completadas incluyen recursos industriales y puntos de periodo y deben recogerse manualmente para acceder a las misiones del día siguiente.
Ahora, Periodo de servicio os mostrará un mapa con regiones que se pueden desbloquear usando puntos de periodo y que ofrecen recompensas. La recompensa final de Periodo de servicio es un vehículo de clan de nivel X.
Después del lanzamiento de la actualización 1.24.1, ya no podréis ganar recursos industriales por librar Batallas aleatorias en vehículos de nivel X.

Misiones diarias para los recién llegados

Ahora, las misiones diarias para los recién llegados serán distintas.

Cazador de acero

Lo más destacado de este lanzamiento son las novedades para las batallas de pelotón:

La nueva función de pelotones aleatorios os permite salir a luchar en pelotón con un jugador aleatorio que tiene un nivel de habilidad similar al vuestro.
- Si queréis seguir luchando juntos, en la pantalla «Resultados de la batalla», podréis invitarlo a unirse a vosotros en un pelotón estándar.
Ahora, el chat de voz es compatible con este modo.
La rueda del chat y otras funciones de comunicación de Batallas aleatorias se han añadido a este modo.

Habilidades y cambios visuales:

El «Ataque aéreo» del Arlequin ahora inflige daños más coherentes, que aumentan hacia el centro de la zona afectada.
Se ha añadido un cronómetro que muestra la duración de la habilidad «Trampa» del Raven.
Los efectos visuales de las habilidades han sufrido muchos cambios.
Los contornos del botín han recibido nuevos efectos visuales, mientras que las fronteras de las zonas rojas y amarillas así como los efectos visuales de reaparición se han actualizado.
Se ha añadido un panel de notificación de sanación.

Otros cambios:

Se ha actualizado el diseño del sonido y se han introducido nuevas líneas de voz para las reapariciones.

De vuelta a la acción

Se ha actualizado la página «Novedades».
Se ha añadido el modo Calentamiento para varios tipos de jugadores.
Se han actualizado las recompensas de progresión de De vuelta a la acción.

Asedio

Cambios principales

Se ha añadido la Temporada del Pegaso jade.
Se ha añadido una pieza de equipamiento mejorado a la tienda de Asedio: Encuadre novedoso.
Se ha añadido el Hurricane, carro medio polaco de nivel X, con una tripulación única.
Asedio ahora es compatible con las salas de entrenamiento.
Asedio ahora es compatible con los torneos.

Novedades de la Temporada del Pegaso jade:

El estilo progresivo «Caballo alado (jade)» con un nuevo conjunto de calcos, emblemas, inscripciones y patrones de camuflaje.
Fondos para chapas de identificación: «Hierro», «Bronce», «Plata», «Oro», «Campeón» y «Leyenda».
Franja para nombre de usuario: «Llamada de Astreo».
Insignias: Markab, Enif.
Medalla: Catasterismo.
Vehículos de alquiler: STB-1 7v7, Maus 7v7, Object 268 Version 4 7v7.

Sistema de rango:

El número base de puntos de clasificación obtenidos en el rango Hierro ha aumentado.
El número base de puntos de clasificación perdidos en los rangos Hierro y Bronce ha disminuido.

Sistema de puntos de prestigio:

Se han implementado cambios en el sistema de acumulación de puntos de prestigio.

Habilidades de rol:

Cazarrecompensas:
- La bonificación a la recarga por cada vehículo enemigo dañado ha subido del 1 % al 2 %.
- La cantidad de PV restaurados por cada vehículo enemigo dañado ha aumentado de 15/25/35 a 25/35/50.

Uno para todos:
- La bonificación al nivel de acreditación principal, así como a todas las habilidades de los vehículos aliados ha disminuido del 4/7,5/11 % al 4/7/10 %.
Al frente:
- La duración de la habilidad ha disminuido de 10/20/30 a 12/15/20 segundos.
- La reducción del tiempo de recarga al recibir el impacto de un proyectil enemigo ha bajado de 5 a 4 segundos.
- La bonificación a la potencia del motor ha aumentado del 30 % al 35 %.
- La resistencia al aturdimiento ha aumentado del 25 % al 40 %.
- Al principio de la batalla, el nivel de carga de esta habilidad de rol es 1.
Diana:
- La bonificación de daño para un vehículo no detectado en el momento del disparo ha aumentado del 11/23/35 % al 25/35/45 %.
- Al principio de la batalla, el nivel de carga de esta habilidad de rol es 1.
Segundo aliento:
- La duración del elemento de Aceleración ha aumentado de 6 a 7 segundos.
- La cantidad de PV restaurados ha aumentado de 75 + 35/60/85 % a 100 + 35/60/85 %.
Avión de reconocimiento:
- El tiempo de enfriamiento de la habilidad ha aumentado de 3 a 10 segundos.
- El tiempo de detección del vehículo enemigo ha disminuido de 15/20/25 a 8/12/17 segundos.
- Se ha corregido una incidencia que impedía que se actualizase el tiempo de detección al redetectar a un vehículo con esta habilidad de rol.
Reconocimiento activo:
- La bonificación al alcance de visión ha aumentado del 3/7,5/11,5 % al 15/20/25 %.
Fuego de cobertura:
- Se ha corregido el error que impedía la destrucción de los objetos destructibles dentro del alcance de la habilidad.

Otros cambios:

Se ha añadido un nuevo mapa: Línea Sigfrido.
Algunos objetos de los mapas Puesto avanzado y Aeródromo han cambiado.
El mapa Comarca Roja vuelve a la lista.
El mapa Overlord se ha eliminado de la lista.

Cambios en mapas

Paso Montañoso

Se han realizado cambios de equilibrio en el mapa y se han corregido las ventajas que favorecían a la base del sur.

Se ha rediseñado parte del mapa, cerca de la base del sur. Los arbustos que hacían que resultase difícil atacar se han eliminado. El río también se ha allanado y ampliado cerca de la colina para mover las apariciones de la zona y mejorar el ritmo del mapa. Ahora, la cuesta que lleva hacia la base ofrece más opciones tácticas y mejora las oportunidades para atacar la base desde la zona del glaciar.
La posición de la roca cerca del punto de batalla principal de los cuadrantes C7-D8 ha cambiado para mejorar la visión y abrir líneas de tiro hacia el equipo del sur.
Se ha bloqueado un punto del cuadrante E6 que ofrecía líneas de tiro hacia la zona del glaciar para la base del norte, ya que la base del sur no tiene un punto similar y en ocasiones se utilizaba como una trampa.
La altura de las colinas de los cuadrantes E3 y G5 se ha ajustado ligeramente para ofrecer oportunidades similares a ambos equipos.

Karelia

Se han realizado cambios de equilibrio para mejorar ligeramente las oportunidades del equipo del norte.

Se han añadido y mejorado las posiciones para AAP cerca de la base del equipo del norte, en los cuadrantes B7 y C7.
La ruta que permite acercarse al punto de piedra del cuadrante B4 se ha vuelto más segura y la propia posición se ha mejorado ligeramente. También se ha potenciado una posición en la esquina de la cuesta del cuadrante C5.
La ubicación de varias piedras en los cuadrantes H6 y H7 se ha ajustado ligeramente para que resulte más difícil disparar a la colina desde las posiciones de AAP cerca de la base inferior.
La ruta que permite acceder a la colina del cuadrante G5 desde el flanco del pantano se ha ajustado para el equipo inferior.

Minas

Se han realizado cambios de equilibrio para mejorar ligeramente las oportunidades del equipo del norte.

Se ha eliminado la mayoría de la vegetación del cuadrante C9, ya que esta posición ofrecía al equipo inferior una ventaja considerable.
Se ha mejorado la línea de fuego de la base de arriba desde la terraza en los cuadrantes A4 y A5.

Puesto avanzado

Se ha mejorado la comodidad del mapa y se han añadido oportunidades para los carros ligeros.

Se ha elevado la vegetación del cuadrante G7 para ofrecer una superficie de juego más cómoda para los carros ligeros.
Se han añadido piedras y elementos de terreno para que las posiciones en los cuadrantes G7 y G8 sean más seguras. También se ha movido la vegetación de esta zona para que los vehículos ligeros tengan más facilidades de juego.

El Halluf

Ahora resultará más cómodo jugar aquí.

Se ha eliminado un arbusto del cuadrante C2 que interfería en los disparos entre vehículos pesados.

Se ha ajustado el terreno y ciertos objetos de Normandie, Erlenberg, Paso Montañoso, Karelia, Estepas, Aeródromo y Berlín, sobre todo para evitar que los jugadores entren y se queden atascados en zonas que no están previstas para jugar.

Se ha introducido un nuevo tipo de reservas personales: las reservas personales perecederas.

Una reserva personal perecedera funciona igual que una reserva personal estándar, pero tiene un tiempo de activación limitado. Cuando caduque el periodo de activación, estas reservas se eliminarán del depósito. Tened en cuenta que esta función no estará disponible inmediatamente.

Artículos por bonos

Hay nuevos vehículos disponibles en la sección «Artículos por bonos» de la tienda del juego:

URSS

Object 268 Version V
Object 252U
SU-100Y

China

WZ-114

Reino Unido

Chieftain/T95

También hay nuevos elementos de personalización disponibles:

Estilo 3D: «Pez espada» para el M-V-Y
Estilo 3D: «Montu» para el IS-3
Estilo 3D: «Garra del tigre» para el WZ-114
Estilo 3D «Marengo» para el Bat.-Châtillon 25 t

Cliente de 32 bits

Tras el lanzamiento de la actualización 1.24.1, el cliente del juego de 32 bits dejará de estar disponible. Para seguir jugando, actualizad vuestro sistema operativo por uno de 64 bits.

Acceso a los servidores ampliado a todos los jugadores de EU

A partir de la actualización 1.24.1, todos los jugadores de EU podrán elegir entre los servidores EU1, EU2, EU3 y EU4 sin ninguna restricción. Este cambio permite que los jugadores elijan el servidor con el mejor ping o cualquiera en el que tengan amigos, mejorando la experiencia de juego para toda Europa y Asia Central.

Los jugadores de EU tendrán una mayor libertad para elegir su servidor preferido, mientras nosotros nos preparamos para celebrar el aniversario de World of Tanks EU en abril.

Actualización de inactividad/exclusión

Las notificaciones de amonestaciones y sanciones por inactividad y exclusiones del modo Asedio ahora se muestran en pantalla completa, lo que ofrece una mayor visibilidad.
Las alertas de inactividad y exclusión ahora se envían al centro de notificaciones.

WoT Plus

Se han realizado mejoras a las interfaces de WoT Plus.

Cambios en los aspectos técnicos de los vehículos

Cambios a vehículos franceses

AMX AC mle. 48

La dispersión en movimiento con la suspensión AMX AC mle. 48 ha bajado un 14 %
La dispersión en movimiento con la suspensión AMX M4 mle. 49 ha bajado un 15 %
La dispersión al girar el casco con la suspensión AMX AC mle. 48 ha bajado un 14 %
La dispersión al girar el casco con la suspensión AMX M4 mle. 49 ha bajado un 15 %
La dispersión del cañón 120 mm AC SA46 con el módulo AMX AC mle. 48 ha pasado de 0,37 a 0,36 m
La dispersión al girar el cañón del cañón 90 mm AC DCA 45 ha bajado un 17 %
La dispersión al girar el cañón del cañón 100 mm AC SA47 ha bajado un 38 %
La dispersión al girar el cañón del cañón 120 mm AC SA46 ha bajado un 29 %
La dispersión tras disparar el cañón 90 mm AC DCA 45 con el módulo AMX AC mle. 48 ha bajado un 25 %
La dispersión tras disparar el cañón 100 mm AC SA47 con el módulo AMX AC mle. 48 ha bajado un 25 %
La velocidad marcha atrás ha pasado de 13 a 15 km/h

AMX AC mle. 48 FL

La dispersión en movimiento con la suspensión AMX M4 mle. 49 ha bajado un 15 %
La dispersión al girar el casco con la suspensión AMX M4 mle. 49 ha bajado un 15 %
La dispersión del cañón 120 mm AC SA46 con el módulo AMX AC mle. 48 ha pasado de 0,37 a 0,36 m
La dispersión al girar el cañón del cañón 120 mm AC SA46 ha bajado un 29 %
La velocidad marcha atrás ha pasado de 13 a 15 km/h

AMX 50 Foch

La dispersión en movimiento con la suspensión AMX 50 Foch ha bajado un 15 %
La dispersión en movimiento con la suspensión AMX 50 Foch bis ha bajado un 17 %
La dispersión al girar el casco con la suspensión AMX 50 Foch ha bajado un 15 %
La dispersión al girar el casco con la suspensión AMX 50 Foch bis ha bajado un 17 %
La dispersión al girar el cañón del cañón 120 mm AC SA46 ha bajado un 29 %
La velocidad marcha atrás ha pasado de 13 a 15 km/h

AMX 50 Foch B

La dispersión en movimiento con la suspensión AMX 50 Foch B ha bajado un 19 %
La dispersión al girar el casco con la suspensión AMX 50 Foch B ha bajado un 19 %
La dispersión al girar el cañón del cañón 120 mm AC SA46 ha bajado un 29 %
La velocidad marcha atrás ha pasado de 13 a 15 km/h
La potencia del motor Saurer 1000 ha pasado de 1000 a 1150 CV

AMX 50 Foch B 7v7

Cambios a vehículos alemanes:

Pz.Kpfw. VII

La dispersión del cañón 12.8 cm Kw.K. 46 L/61 con la torreta Pz.Kpfw. VII ha pasado de 0,37 a 0,33 m
El tiempo de apuntado del cañón 12.8 cm Kw.K. 46 L/61 con la torreta Pz.Kpfw. VII ha pasado de 2,6 a 2,3 s
La penetración del proyectil Pzgr 39 L para el cañón 12.8 cm Kw.K. 46 L/61 ha pasado de 258 a 276 mm
La penetración del proyectil Pzgr 43 para el cañón 12.8 cm Kw.K. 46 L/61 ha pasado de 315 a 325 mm
La potencia del motor MB 517 ha pasado de 1200 a 1350 CV

Cambios a vehículos italianos:

Controcarro 3 Minotauro

Se ha añadido un nuevo grupo de blindaje de la torreta
La dispersión en movimiento con la suspensión CC 3 ha bajado un 25 %
La dispersión al girar el casco con la suspensión CC 3 ha aumentado un 50 %
La velocidad de giro de la suspensión CC 3 ha pasado de 24 a 30 gra/s
El blindaje de la torreta CC 3 se ha empeorado
La potencia del motor MTU MB Ba 500A ha pasado de 700 a 780 CV
La durabilidad del vehículo con la torreta CC 3ha pasado de 2100 a 2000 PV

Controcarro 3 7x7

Controcarro 1 Mk. 2

La dispersión en movimiento con la suspensión Controcarro 1 Mk. 2 tipo A ha bajado un 25 %
La dispersión en movimiento con la suspensión Controcarro 1 Mk. 2 tipo B ha bajado un 27 %
La dispersión al girar el casco con la suspensión Controcarro 1 Mk. 2 tipo A ha aumentado un 80 %
La dispersión al girar el casco con la suspensión Controcarro 1 Mk. 2 tipo B ha aumentado un 60 %
La velocidad de giro de la suspensión Controcarro 1 Mk. 2 tipo A ha pasado de 20 a 26 gra/s
La velocidad de giro de la suspensión Controcarro 1 Mk. 2 tipo B ha pasado de 22 a 28 gra/s
El grosor del blindaje del casco se ha reducido
La durabilidad del vehículo con la torreta Controcarro 1 Mk. 2 tipo A ha pasado de 1840 a 1740 PV
La durabilidad del vehículo con la torreta Controcarro 1 Mk. 2 tipo B ha pasado de 1900 a 1800 PV

SMV CC-67

La dispersión en movimiento con la suspensión CC-67B tipo A ha bajado un 24 %
La dispersión en movimiento con la suspensión CC-67B tipo B ha bajado un 26 %
La dispersión al girar el casco con la suspensión CC-67B tipo A ha aumentado un 90 %
La dispersión al girar el casco con la suspensión CC-67B tipo B ha aumentado un 70 %
El grosor del blindaje del casco se ha reducido

Cambios del árbol tecnológico polaco:

Se ha añadido el siguiente vehículo: Hurricane

Cambios del árbol tecnológico británico:

Hemos cambiado las características técnicas de los siguientes vehículos:

Super Conqueror

El tiempo de recarga del cañón 120 mm Gun L1A1 con la torreta Conqueror «unorthodox» ABP ha pasado de 8,7 a 9,6 s
La durabilidad del vehículo con la torreta Conqueror «unorthodox» ABP ha pasado de 2400 a 2300 PV

Se ha añadido el siguiente vehículo para que lo prueben los jugadores de la superprueba:

Vickers MBT Mk. 3

Cambios del árbol tecnológico soviético:

Se han añadido los siguientes vehículos para que los prueben los jugadores de la superprueba:

Object 168 German

SU-122V

Incidencias conocidas

En ocasiones, la mecánica de volteo automático no funciona para el Object 705 y el Object 705A.
El icono del depósito de combustible en el panel de daño no se vuelve rojo cuando se recibe el daño correspondiente.
En ocasiones, el Menú de comandos no desaparece tras su activación.
Cuando un vehículo vuelca en el agua, el cronómetro de hundimiento del blindado no aparece.
En ocasiones, la cobertura tras las siluetas de los vehículos no se ve correctamente.
Cuando el jugador va a la pestaña «Vehículos» de la sección Hoja de servicio, se muestran las estadísticas de un vehículo aleatorio.
Algunos vehículos no aparecen en el Salón de la fama.
Los tripulantes del Lanchester, del modo de juego «Convoy» se eliminarán y compensarán con la limpieza de los barracones. Si queréis conservarlos, ponedlos en un vehículo.

Correcciones y mejoras

Se ha corregido un error ocasional que hacía aparecer la animación de recarga para los vehículos con dos cañones durante la cuenta atrás.
Se ha corregido un error ocasional que impedía la ejecución de las voces en off de los comandantes en los ajustes del juego.
Se ha corregido un error que impedía la visualización de ciertos efectos visuales de movimiento en los vehículos con suspensión hidroneumática.
Se ha corregido el desajuste del icono de los proyectiles especiales en el garaje y en batalla.
Se ha corregido un error ocasional que hacía que el cliente del juego se colgase después de que el jugador completase un capítulo del Pase de batalla, al hacer clic en los barracones desde la pantalla de felicitación.
Se ha corregido un error que, en ocasiones, impedía la aparición de los iconos del equipamiento de prima y experimental montado en los vehículos al realizar operaciones con consumibles y equipamiento.
Se ha corregido un error que impedía el funcionamiento adecuado de la cámara del garaje cuando el jugador dejaba un pelotón.
Se ha corregido un error que impedía la aparición de las marcas de excelencia en el TVP T50/51 cuando tenía aplicado el estilo 3D «Pojistka».
Se han mejorado los modelos visuales de los siguientes vehículos: T-54, Pz.Kpfw.II Ausf. D, StuG III Ausf. G, Type 97 Chi-Ha, Škoda T 24, AC 4 Experimental, 60G FT y AMX 30 B.