Notas de la actualización 1.20

Cambios principales

Cambios en mapas

  • Hemos añadido el mapa Bahía de las ostras.

Minas

  • El acceso a la isla (cuadros H2-H3) del lado del equipo inferior ahora es más seguro.
  • Se ha añadido cobertura en el cuadro G4, proporcionando protección del fuego enemigo desde el islote. También os permitirá defenderos frente a los vehículos que ocupan la isla.
  • Se ha añadido cobertura para el equipo inferior en los cuadros E7-E8.
  • Ya no es posible disparar a los vehículos del equipo inferior desde la montaña en el cuadro E7.
  • Se ha añadido una casa que cubre el punto de colisión en el cuadro D7.
  • Se ha cambiado la dirección de descenso desde la montaña para evitar que los vehículos choquen contra la estructura y reciban daño en el cuadro D7.
  • Los vehículos ya no se pueden quedar atascados en los cuadros C4, E7, F1, F3 y F7.

Aeródromo

  • La zona central (cuadros D5-D7 y E5-E7) se ha modificado para que el estilo de juego sea más práctico para vehículos muy blindados. Los «guardabarros» laterales ahora son más grandes y los jugadores pueden adoptar varias posiciones en el lugar.
  • El área de choque se ha desplazado hacia el centro del mapa para poder equilibrar la distancia de disparo.
  • Se ha añadido un acceso desde la colina central hacia la posición de los carros pesados (cuadros E5-E6 y D5-D6).
  • Se han mejorado las posiciones para los carros ligeros y la variabilidad táctica en esta dirección (cuadros B4-B7).
  • Los jugadores con carros ligeros y medios veloces ya no pueden usar la pendiente no jugable para alcanzar la posición elevada del cuadro E7.

Estepas

  • Se han mejorado las posiciones defensivas del equipo superior para equilibrar a ambos equipos.
  • Se ha rediseñado la posición defensiva del cuadro A3. Ahora, resulta más fácil detener los avances enemigos desde esta posición.
  • La colina se ha prolongado como cobertura defensiva para la base superior del cuadro C4.
  • Los vehículos ya no se pueden quedar atascados en los cuadros F1, H5, J3 y K6.

Provincia

  • Los vehículos ya no se pueden quedar atascados en los cuadros A2, B4, C2, C3, J7 y J9.

Lakeville

  • Los vehículos ya no se pueden quedar atascados en los cuadros B3 y E4.
  • Ya no se puede pasar a zonas no jugables en el cuadro F4.

Costa Serena

  • Los vehículos ya no se pueden quedar atascados en los cuadros C2, B3 y E4.
  • Ya no se puede pasar a zonas no jugables en los cuadros D3 y F4.

Frontera del Imperio

  • Los vehículos ya no se pueden quedar atascados en los cuadros A5, B1, G9, J9 y K2.
  • Ya no se puede pasar a zonas no jugables en los cuadros C6, F5 y K1.

Glaciar

  • Los vehículos ya no se pueden quedar atascados en los cuadros C7, D1 y J9.
  • Ya no se puede pasar a zonas no jugables en los cuadros A1, A5, A8, B1, F0 y G3.

Refugio seguro

  • Los vehículos ya no se pueden quedar atascados en los cuadros A1, A0, C5, C0, F5, H7 y J7.
  • Ya no se puede pasar a zonas no jugables en los cuadros C7, D3, G7 y H4.

Puesto avanzado

  • Los vehículos ya no se pueden quedar atascados en los cuadros D6, E4, F3 y F5.

Nebelburg

  • Los vehículos ya no se pueden quedar atascados en los cuadros C9, D5 y F5.

Torneos y desafíos

  • Hemos añadido la pestaña «Torneos» al menú principal del garaje. Esta contiene listas de torneos y desafíos disponibles.

Campo de entrenamiento

  • Ya se pueden utilizar vehículos de niveles VI y VII para completar el Campo de entrenamiento.
  • La nación del vehículo empleado en Campo de entrenamiento dependerá de la región y el país del jugador o jugadora.
  • Al acceder al garaje principal por primera vez, recibiréis tres vehículos de nivel III que se pueden usar para completar el Campo de entrenamiento. Los vehículos de nivel I de otras naciones no cuentan. El número total de espacios de vehículos no cambia.

Tienda

  • Se han añadido vehículos, equipamiento y estilos 3D nuevos a la sección «Artículos por bonos» de la tienda.

Hemos hecho cambios en las características técnicas de los siguientes vehículos:

URSS

Hemos añadido los siguientes vehículos para que los prueben los jugadores de la superprueba: el ST-62 Version 2 y el TITT Rozanov.

Т-43

  • Dispersión en movimiento y al girar el casco de la suspensión T-43 reducida en un 25 %.
  • Dispersión en movimiento y al girar el casco de la suspensión T-43 mod. 1943 reducida en un 27 %.
  • Dispersión del cañón 85 mm D5T-85BM al girar la torreta del T-43 mod. 1943 reducida en un 43 %.

A-44

  • Dispersión del cañón 107 mm ZIS-6 reducida de 0,45 a 0,43 m.
  • Dispersión del cañón 107 mm ZIS-6 al girar la torreta reducida en un 25 %.
  • Tiempo de apuntamiento del cañón 107 mm ZIS-6 reducido de 3,4 a 2,9 s.

Alemania

Spähpanzer SP I C

  • Dispersión del cañón al girar la torreta reducida en un 38 %.
  • Tiempo de recarga del cañón 90 mm D921 F1 de la torreta del Spähpanzer SP I C PT I reducido de 10 a 8,5 s.
  • Tiempo de recarga del cañón 90 mm D921 F1 de la torreta del Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2 reducido de 9,5 a 8 s.
  • Tiempo de recarga del cañón 90 mm Mecar reducido de 9  a 7,5 s.

HWK 12

  • Dispersión del cañón en movimiento y al girar el casco de la suspensión HWK 12 reducida en un 38 %.
  • Dispersión del cañón en movimiento y al girar el casco de la suspensión HWK 12 verbessert reducida en un 29 %.

Rheinmetall Panzerwagen

  • Dispersión del cañón en movimiento y al girar el casco reducida en un 29 %.
  • Dispersión del cañón reducida de 0,36 a 0,33 m.
  • Dispersión del cañón al girar la torreta reducida en un 20 %.
  • Tiempo de recarga reducido de 9 a 8 s.
  • Tiempo de apuntamiento reducido de 1,6 a 1,4 s.

Tiger (P) 

  • Dispersión del cañón 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 al girar la torreta Tiger (P) Neuer Turm reducida en un 25 %.
  • Tiempo de recarga del cañón 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 de la torreta Tiger (P) Neuer Turm reducida de 8,6 a 7,7 s.
  • Tiempo de recarga del cañón 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 de la torreta Tiger (P) Turm Nr. 1 reducida de 9,1 a 8,2 s.
  • Blindaje frontal de la torreta Tiger (P) Neuer Turm mejorado.
  • Durabilidad del vehículo con la torreta Tiger (P) Turm Nr. 1 aumentada de 1350 a 1400 PV.
  • Durabilidad del vehículo con la torreta Tiger (P) Turm aumentada de 1450 a 1500 PV.

UU.

Se ha añadido el siguiente vehículo para que lo prueben los jugadores de la superprueba: MBT-B

T95

  • Tiempo de recarga del 155 mm AT Gun T7 aumentado de 18,3 a 19 s.
  • Tiempo de apuntamiento del 155 mm AT Gun T7 aumentado de 2,5 a 2,7 s.
  • Alcance de visión reducido de 380 a 360 m.

T110E3

  • Tiempo de recarga aumentado de 17 a 18 s.
  • Tiempo de apuntamiento aumentado de 2,5 a 2,7 s.
  • Alcance de visión reducido de 390 a 370 m.
  • Durabilidad del vehículo reducida de 2050 a 1950 PV.

T57 Heavy Tank

  • Dispersión del cañón en movimiento y al girar el casco reducida en un 12 %.
  • Tiempo de apuntamiento reducido de 2,9 a 2,7 s.
  • Velocidad marcha atrás aumentada de 12 a 14 km/h.

Francia

ARL V39

  • Tiempo de recarga del cañón 90 mm AC DCA 45 reducido de 9 a 7,5 s.
  • Velocidad punta hacia delante aumentada de 42 a 45 km/h.

AMX 65 t

  • Dispersión en movimiento y al girar el casco de la suspensión AMX 65 t bis aumentada en un 12 %.

AMX M4 mle. 51

  • Dispersión en movimiento y al girar el casco de la suspensión AMX M4 mle. 51 aumentada en un 12 %.
  • Dispersión en movimiento y al girar el casco de la suspensión AMX M4 mle. 52 aumentada en un 14 %.
  • Tiempo de apuntamiento del cañón 127 mm/54 Model 1948 aumentado de 2,3 a 2,5 s.

AMX M4 mle. 51 FL

  • Dispersión en movimiento y al girar el casco aumentada en un 14 %.
  • Velocidad punta hacia delante reducida de 40 a 35 km/h.

AMX M4 mle. 54

  • Dispersión en movimiento y al girar el casco de la suspensión AMX M4 mle. 54 aumentada en un 33 %.
  • Dispersión del cañón 130 mm/45 Model 1935 aumentada de 0,33 a 0,36 m.
  • Dispersión del cañón 130 mm/45 Model 1935 al girar la torreta aumentada en un 40 %.
  • Tiempo de recarga del cañón 130 mm/45 Model 1935 aumentado de 13,4 a 14 s.
  • Tiempo de recarga del cañón 130 mm/45 Model 1935 aumentado de 2,2 a 2,5 s.

Reino Unido

Comet

  • Dispersión en movimiento y al girar el casco de la suspensión A34 reducida en un 25 %.
  • Dispersión en movimiento y al girar el casco de la suspensión A34A reducida en un 27 %.

Centurion Mk. I

  • Dispersión en movimiento y al girar el casco de la suspensión Centurion Mk. I reducida en un 27 %.
  • Dispersión en movimiento y al girar el casco de la suspensión Centurion Mk. III reducida en un 30 %.

Centurion Mk. 7/1

  • Dispersión en movimiento y al girar el casco de la suspensión Centurion Mk. 7 reducida en un 30 %.
  • Dispersión en movimiento y al girar el casco de la suspensión Centurion Mk. 9 reducida en un 33 %.

Centurion Action X

  • Dispersión del cañón en movimiento y al girar el casco reducida en un 29 %.
  • Dispersión del cañón al girar la torreta reducida en un 33 %.
  • Tiempo de recarga reducido de 8,6 a 8 s.
  • Velocidad punta hacia delante aumentada de 53 a 55 km/h.

Japón

Se ha añadido el siguiente vehículo para que lo prueben los jugadores de la superprueba: Type 5 Ka-Ri.

Suecia

Se ha añadido el siguiente vehículo para que lo prueben los jugadores de la superprueba: Latta Stridsfordon

Ikv 90 Typ B

  • Dispersión del cañón 9 cm kan m/F reducida de 0,36 a 0,32 m.
  • Tiempo de apuntamiento del cañón 9 cm kan m/F reducido de 2,3 a 2 s.

Italia

Prototipo Standard B

  • Dispersión del cañón en movimiento y al girar el casco de la suspensión Prototipo Standard B I aumentada en un 11 %.
  • Dispersión del cañón en movimiento y al girar el casco de la suspensión Prototipo Standard B II aumentada en un 12 %.

Progetto M40 mod. 65 y Progetto M40 mod. 65 BB

  • Dispersión del cañón en movimiento y al girar el casco aumentada en un 29 %.
  • Grosor del blindaje frontal del casco reducido.
  • Velocidad marcha atrás reducida de 23 a 20 km/h.

Rinoceronte

  • Blindaje frontal de la torreta mejorado.
  • Velocidad del proyectil с.с. 127/54 Mk. 411 aumentada en un 22 %.
  • Velocidad marcha atrás aumentada de 12 a 15 km/h.

Incidencias conocidas

Stronghold Battles Temporarily Disabled
En algunos casos, la secuencia de eventos del registro de daños se distorsiona.
En ocasiones, los árboles derribados caen a través del terreno.
Cuando la misión La Alianza-14 de la Operación Chimera se completa con éxito, aparece el icono de misión fallida tras la batalla.
En la pantalla de Resultados de la batalla falta una entrada sobre el cumplimiento de la última misión de una serie.
Falta la notificación de voz cuando se destruyen vehículos enemigos.
Al cambiar al modo Francotirador en ajustes gráficos altos y hacer zoom al follaje, se pueden perder FPS (fotogramas por segundo).
El icono de detonación del compartimento de munición se muestra continuamente sobre los vehículos destruidos más allá del círculo de dibujado cuando entran en el radio de dibujado del jugador.
Cuando se monta el equipamiento «Ópticas experimentales», el valor del alcance de visión se redondea a la baja.
Cuando se ven repeticiones, los motores y las orugas de los vehículos no emiten sonidos.
Cuando el comandante está herido y se usa un Botiquín de primeros auxilios grande, el tiempo necesario para cambiar un proyectil cargado se reduce si el cargador tiene la cualificación «Intuición» entrenada.
Cuando se pasa la mira de artillería de una AAP sobre un vehículo enemigo ubicado más allá del círculo de dibujado del jugador, si el vehículo es destruido, se muestra la animación de detonación del compartimento de munición.
Cuando el antialiasing está habilitado con gráficos estándar, la silueta del vehículo se vuelve verde en algunos casos.
En algunos mapas del modo Línea del frente, es posible atravesar estructuras en las bases.

Correcciones y mejoras

Se ha corregido un problema que provocaba que el contorno simplificado no funcionara correctamente a veces en modos de juego con reaparición de vehículos.
Se ha corregido un problema en el modo Línea del frente que provocaba que, al perder un vehículo y seleccionar uno nuevo, a veces, el jugador o jugadora volviera al combate con un carro distinto al seleccionado.
Se ha corregido un problema con algunos elementos de la interfaz de apuntamiento que provocaba que no se mostraran en los cazacarros suecos y en el carro Kunze Panzer al cambiar a modo disparo.
Se han corregido los problemas en los efectos visuales del estilo 3D «Jupiter Fulgur».
Se ha corregido un problema en la reserva de combate Campo de minas que provocaba que no funcionara en el modo Línea del frente.
Se ha corregido un problema con el carro medio AMBT que le permitía ver a través de los obstáculos en el modo Francotirador.
Se ha corregido un problema con la animación de los rodillos rotatorios del cazacarros Archer.
Se ha corregido un problema que provocaba que, a veces, los árboles caídos se desplazaran al terreno del cuadro A7 del mapa Estepas.

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