Poznámky o aktualizaci 9.20 | Historie aktualizací

Změny ve verzi 0.9.20 oproti verzi 0.9.19.1

Nové funkce

Nový typ bitvy v náhodných bitvách: Velká bitva.

Pravidla

Dva týmy, 30 hráčů v každém
V tomto typu bitvy mohou bojovat pouze vozidla X. úrovně
Čas bitvy: 15 minut
Podmínky vítězství: obsaďte nepřátelskou základnu nebo zničte všechna nepřátelská vozidla.

Formování týmu

Velké bitvy se vytváří ze společné fronty režimu náhodných bitev.
Hráči vstupují do Velkých bitev náhodně, obdobně jako do ostatních typů bitev: Útoku a Střetnutí.
Velké bitvy budou standardně vypnuty pro ty hráče, kteří mají nedostatečně výkonnou počítačovou sestavu. Taková hráči je však budou moci manuálně zapnout v nastavení. Nastavení > Obecné > Typy náhodných bitev > Velká bitva
Každý tým je podmíněně rozdělen do tří podskupin o 10 hráčích v každé.
Hráči nemohou podskupiny měnit - příslušnost k podskupině je určena systémem tvorby týmů.
Složení týmu ve Velkých bitvách se řídí obecnými pravidly systému tvorby týmu 2.0
Složení typů vozidel každé podskupiny se bude co nejvíce podobat složení příslušné podskupiny nepřátelského týmu.
Tým nemůže mít více než 4 dělostřelectva.
Rozdíl v počtu čet mezi týmy nepřesáhne 2 hráče v četě.
Pokud má hráč v četě zapnutou Velkou bitvu, tak může taková četa do tohoto typu bitvy vstoupit bez ohledu na to, zda ostatní hráči mají či nemají tento typ bitvy zapnutý.

Mapa

Velké bitvy probíhají na mapě „Nebelburg“ o rozměrech 1,4 x 1,4 km.
To, jak se hráči na mapě objeví, je podmíněno jejich podskupinou.
Každá z podskupin má svou vlastní počáteční pozici (počáteční výchozí bod).
Jsou zde dvě základny: jedna pro každý tým jako ve standardní bitvě.

Rozhraní

Načítací obrazovka, obrazovka statistik (k dispozici po stisknutí TAB), obrazovka výsledků bitvy a týmové panely byly uzpůsobeny pro zobrazení 60 hráčů.
Celý tým je rozdělen do tří podskupin.
Složení každé podskupiny si můžete prohlédnout kliknutím na odpovídající podskupinu.
Změnil se horní prvek bojového průhledového displeje. K celkovému počtu vozidel zničených týmem tento prvek také navíc ukazuje celkové množství HP pro každý z týmů.

Ocenění, služební záznam a statistiky

V každé velké bitvě mohou hráči získat bony. Hráči také mohou získat bony ve standardních náhodných bitvách, ale pouze s vozidly X. úrovně (v takzvaných bitvách bojové úrovně 12). Bony se udělují těm hráčům, kteří za bitvu získali 400+ základních zkušeností.
Počet udělených bonů závisí na množství zkušeností získaných v bitvě.
Hráči mohou plnit mise, osobní mise a získávat ocenění, která jsou dostupná v režimu náhodných bitev.
Hráči mohou ve Velkých bitvách získat mistrovské odznaky stejně, jako ve standardním režimu náhodných bitev.
Bitvy odehrané ve Velkých bitvách se nepočítají do hráčova služebního záznamu a neovlivňují statistiky pro režim náhodných bitev.
Statistiky pro tento tip bitvy jsou zobrazeny v následující sekci: Služební záznam > Statistiky > Typ bitvy: Velká bitva
Statistiky pro specifická vozidla ve Velkých bitvách budou zobrazeny samostatně v následující sekci: Služební záznam > Vozidla > Typ bitvy: Velká bitva.

Přizpůsobené podmínky některých medailí na nový typ bitvy „Velká bitva“:

Válečník:

Zničte nepřátelská vozidla:
• 6 a více ve Standardní bitvě, Útoku a Střetnutí
• 8 a více ve Velké bitvě

Radley-Waltersova medaile:

Zničte nepřátelská vozidla:
• 8 – 9 ve Standardní bitvě, Útoku a Střetnutí
• 10 – 12 ve Velké bitvě

Poolova medaile:

Zničte nepřátelská vozidla:
• 10 – 13 ve Standardní bitvě, Útoku a Střetnutí
• 13 – 20 ve Velké bitvě

Medaile Raseiniaiských hrdinů:

Zničte nepřátelská vozidla:
• 14 a více ve Standardní bitvě, Útoku a Střetnutí
• 21 a více ve Velké bitvě

Mapy

Byly zavedeny změny související s terénem pro obtížně přístupné oblasti na následujících mapách:

Karélie
Step
Lakeville
Opatství
Doly
Posvátné údolí
Horský průsmyk
El Halluf
Arktida

Změny u vozidel:

Německo

Následující vozidlo bylo přidáno na testování pro hráče Supertestu:

* VK 168.01 (P)

Byly provedeny změny v technických vlastnostech následujících vozidel:

* Maus

* Doba nabíjení pro děla 12,8 cm Kw.K. 44 L/55 se změnila z 12 s na 13,3 s.

* Odolnost se změnila z 3 200 HP na 3 000 HP.

* 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger

* Rozptyl za pohybu s podvozkem Jagdtiger 8,8 se snížil o 6 %.

* Rozptyl při otáčení korby s podvozkem Jagdtiger 8,8 se snížil o 6 %.

* Rychlost otáčení podvozku Jagdtiger 8,8 se změnila z 22 stupňů/s na 26 stupňů/s.

Čína

Byla přidána úplná větev stíhačů tanků (od II. do X. úrovně, následovně):

* T-26G FT

* M3G FT

* SU-76G FT

* 60G FT

* WZ-131G FT

* T-34-2G FT

* WZ-111-1G FT

* WZ-111G FT

* WZ-113G FT

SSSR

Bylo přidáno následující vozidlo (na testování pro hráče Supertestu):

* T-44 ltwt.

Byly provedeny změny v technických vlastnostech následujících vozidel:

* T-54 první prototyp

* Rozptyl za pohybu s podvozkem T-54 první prototyp se snížil o 9 %.

* Rozptyl při otáčení korby s podvozkem T-54 první prototyp se snížil o 9 %.

* Rozptyl při rotaci věže pro dělo 100 mm D-10T-K se snížil o 25 %.

* Čas zaměření děla 100 mm D-10T-K ve věži T-54 první prototyp se změnil z 2,4 s na 2,2 s.

* Dohled se změnil z 360 m na 380 m.

* Zlepšil se pancíř věže.

* Průbojnost granátu UBR-412 pro dělo 100 mm D-10T-K se změnila ze 183 na 190 mm.

* Průbojnost granátu UBR-412P pro dělo 100 mm D-10T-K se změnila z 235 na 247 mm.

* Úhel sklápění děla 100 mm D-10T-K se změnil z -6 stupňů na -7 stupňů.

* Kapacita munice pro dělo 100 mm D-10T-K se změnila z 34 na 56 granátů.

* T-44-100

* Rozptyl při rotaci věže pro dělo 100 mm LB-1 se snížil o 15 %.

* Doba nabíjení děla 100 mm LB-1 se změnila z 8,1 s na 7,5 s.

* Čas zaměření děla 100 mm LB-1 se změnil z 2,2 s na 2 s.

* Zlepšil se pancíř věže.

* Průbojnost granátu UBR-412 pro dělo 100 mm LB-1 se změnila ze 183 mm na 190 mm.

* Průbojnost granátu UBR-412P pro dělo 100 mm LB-1 se změnila z 235 mm na 247 mm.

* T-44-100 (P)

* Rozptyl při rotaci věže pro dělo 100 mm LB-1 se snížil o 15 %.

* Doba nabíjení děla 100 mm LB-1 ve věži Т-44-100 (Р) se změnila z 8,1 s na 7,5 s.

* Čas zaměření děla 100 mm LB-1 ve věži Т-44-100 (Р) se změnil z 2,2 s na 2 s.

* Zlepšil se pancíř věže.

* Průbojnost granátu UBR-412 pro dělo 100 mm LB-1 se změnila ze 183 mm na 190 mm.

* Průbojnost granátu UBR-412P pro dělo 100 mm LB-1 se změnila z 235 mm na 247 mm.

* Т-44

* Rozptyl za pohybu s podvozkem T-44 se snížil o 9 %.

* Rozptyl za pohybu s podvozkem T-44M se snížil o 10 %.

* Rozptyl při otáčení korby s podvozkem T-44 se snížil o 9 %.

* Rozptyl při otáčení korby s podvozkem T-44M se snížil o 10 %.

* Rozptyl děla 122 mm D-25-44 se změnil z 0,43 m na 0,42 m.

* Rozptyl při rotaci věže pro dělo 100 mm LB-1 se snížil o 14 %.

* Doba nabíjení děla 122 mm D-25-44 ve věži Т-44-100 se změnila z 19,2 s na 15,2 s.

* Doba nabíjení děla 100 mm LB-1 ve věži Т-44-100 se změnila z 8,1 s na 7,5 s.

* Čas zaměření děla 122 mm D-25-44 ve věži Т-44-100 se změnil z 3,4 s na 3,2 s.

* Čas zaměření děla 100 mm LB-1 ve věži Т-44-100 se změnil z 2,3 s na 2,1 s.

* Zlepšil se pancíř korby a věže.

* Průbojnost granátu UBR-412P pro dělo 100 mm LB-1 se změnila z 235 mm na 247 mm.

* Průbojnost granátu UBR-412 pro dělo 100 mm LB-1 se změnila ze 183 mm na 190 mm.

* Т-54

* Rozptyl děla 100 mm D-10T2S se změnil z 0,35 m na 0,39 m.

* Rozptyl děla 100 mm D-54 se změnil z 0,39 m na 0,33 m.

* Doba nabíjení děla 100 mm D-10T2S ve věži T-54 mod. 1949 se změnila ze 7,8 s na 7,4 s.

* Doba nabíjení děla 100 mm D-54 ve věži T-54 mod. 1949 se změnila z 8,2 s na 8,5 s.

* Čas zaměření děla 100 mm D-10T2S ve věži T-54 mod. 1946 se změnil z 2,3 s na 2,5 s.

* Čas zaměření děla 100 mm D-54 ve věži T-54 mod. 1949 se změnil z 2,9 s na 2 s.

* Zlepšil se pancíř korby a věže.

* Průbojnost granátu UBR-412P pro dělo100 mm LB-1 se změnila z 235 mm na 247 mm.

* Průbojnost granátu UBR-412 pro dělo 100 mm LB-1 se změnila ze 183 mm na 190 mm.

* Úhel sklápění děla 100 mm D-10T2S se změnil z -5 stupňů na -6 stupňů.

* IS-7

* Byl přidán motor M-50TI (1 200 h.p.).

* Byl odstraněn motor M-50T (1 050 h.p.).

* Rozptyl za pohybu s podvozkem IS-7 se snížil o 16 %.

* Rozptyl při otáčení korby s podvozkem IS-7 se snížil o 16 %.

* Rozptyl při rotaci věže pro dělo 130 mm S-70 se snížil o 25 %.

* Čas zaměření děla 130 mm S-70 ve věži IS-7 se změnil z 3,1 s na 2,9 s.

* Odolnost se změnila z 2 150 HP na 2 400 HP.

* ISU-152

* Bylo přidáno dělo 152 mm D-4S.

* Bylo odstraněno dělo 122 mm A-19 mod. 1937.

* Bylo odstraněno dělo 122 mm D-25S mod. 1944.

* Bylo odstraněno dělo 152 mm BL-10.

* Byl odstraněn granát UBR-471.

* Byl odstraněn granát BR-471D.

* Byl odstraněn granát UOF-471.

* Byl odstraněn granát 53-OF-551.

* Byl odstraněn granát UBR-551.

* Byl odstraněn granát UBR-551P.

* Odolnost se změnila z 1 010 HP na 1 200 HP.

* Náklady na výzkum děla BL-9S se změnily ze 44 000 na 24 000.

* Náklady na výzkum vozidla Objekt 704 se změnily ze 176 500 na 192 500.

* Objekt 704

* Bylo přidáno dělo 152 mm D-4S.

* Náklady na výzkum vozidla Objekt 268 — se změnily z 301 000 na 239 000.

* Objekt 268

* Úhly odměru děla nalevo a napravo se zvýšily 11 stupňů.

* Rychlost granátu UBR551M pro dělo 152 mm M-64 se zvýšila o 25 % (z 760 na 950 m/s).

* Objekt 140

* Zlepšil se horní pancíř věže.

USA

Byly provedeny změny v technických vlastnostech následujících vozidel:

* M46 Patton

* Zlepšil se pancíř věží.

* M48A1 Patton

* Bylo odstraněno dělo 90 mm Gun M41.

* Bylo odstraněno dělo 105 mm Gun T5E1M2.

* Byl odstraněn granát AP M77.

* Byl odstraněn granát HE M71.

* Byl odstraněn granát HVAP M304.

* Byl odstraněn granát AP T32M2.

* Byl odstraněn granát APCR T29E3M2.

* Byl odstraněn granát HE M11A2.

* Zlepšil se pancíř věže.

* Náklady na výzkum vozidla se změnily ze 160 000 na 205 000.

Francie

Jako náhrada za AMX 50 Foch (155) bylo přidáno následující vozidlo:

* AMX 50 Foch B

Byly provedeny změny v technických vlastnostech následujících vozidel:

* AMX 50 100

* Úhel sklápění děla 90 mm DCA 45 se změnil z -6 stupňů na -9 stupňů.

* Úhel sklápění děla 90 mm F3 se změnil z -6 stupňů na -9 stupňů.

* Úhel sklápění děla 100 mm SA47 se změnil z -6 stupňů na -9 stupňů.

* AMX 13 75

* Kapacita munice pro dělo 75 mm SA49 se změnila ze 42 na 44 granátů.

* Bat.-Châtillon 25 t

* Kapacita munice pro dělo 100 mm SA47 se změnila z 30 na 42 granátů.

* Bat.-Châtillon 25 t AP

* Kapacita munice pro dělo 100 mm SA47 se změnila z 30 na 42 granátů.

* AMX AC mle. 48

* Rozptyl děla 120 mm AC SA46 se změnil z 0,33 m na 0,37 m.

* Rozptyl při otáčení děla 120 mm AC SA46 se snížil o 42%.

* Pro dělo 120 mm AC SA46 byl přidán systém nabíjení zásobníku.

* Čas zaměření děla 120 mm AC SA46 ve věži AMX AC mle. 48 se změnil z 2,9 s na 2,7 s.

* Zlepšil se pancíř korby.

* Kapacita munice pro dělo 120 mm AC SA46 se změnila z 64 na 66 granátů.

* AMX 50 Foch

* Rozptyl za pohybu s podvozkem AMX 50 Foch se snížil o 9%.

* Rozptyl za pohybu s podvozkem AMX 50 Foch bis se snížil o 10 %.

* Rozptyl při otáčení korby s podvozkem AMX 50 Foch se snížil o 9 %.

* Rozptyl při otáčení korby s podvozkem AMX 50 Foch bis se snížil o 10 %.

* Rozptyl děla 120 mm AC SA46 se změnil z 0,33 m na 0,35 m.

* Rozptyl při otáčení děla 120 mm AC SA46 se snížil o 30 %.

* Pro dělo 120 mm AC SA46 byl přidán systém nabíjení zásobníku.

* Čas zaměření děla 120 mm AC SA46 ve věži AMX 50 Foch se změnil z 2,3 s na 2,5 s.

* Zlepšil se pancíř korby.

* Kapacita munice pro dělo 120 mm AC SA46 se změnila z 64 na 68 granátů.

* AMX 50 Foch (155)

* Bylo přidáno rádio SCR 619F.

* Byl přidán motor Saurer 1000F.

* Bylo odstraněno rádio SCR 619.

* Byl odstraněn motor Saurer.

* Zlepšil se pancíř korby.

* Úhly odměru děla nalevo a napravo se zvýšily na 10 stupňů.

* Úhel náměru děla 155 mm AC SA58 se změnil z +12 stupňů na +18 stupňů.

* Úhel sklápění děla 155 mm AC SA58 se změnil z -5 stupňů na -6 stupňů.

* Náklady na zakoupení se změnily z 6 100 000kreditů na 5 zlaťáků.

* Z vozidla je nyní akční vozidlo.

* AMX 30 1er prototype

* Rozptyl za pohybu s podvozkem AMX 30 1er prototype se snížil o 11 %.

* Rozptyl za pohybu s podvozkem AMX 30 A pré-série se snížil o 12 %.

* Rozptyl při otáčení korby s podvozkem AMX 30 1er prototype se snížil o 11 %.

* Rozptyl při otáčení korby s podvozkem AMX 30 A pré-série se snížil o 12%.

* Rozptyl děla 105 mm mle. F1 ve věži AMX 30 A pré-série se změnil z 0,33 m na 0,37 m.

* Rozptyl děla 105 mm mle. F1 ve věži AMX 30 1er prototype se změnil z 0,34 na 0,38 m.

* Rozp. při rotaci věže-dělo 105 mm mle. F1 ve věži AMX 30 A pré-série se snížil o 40 %.

* Rozp. při rotaci věže-dělo 105 mm mle. F1 ve věži AMX 30 1er prototype se snížil o 30 %.

* Doba nabíjení 105 mm mle. F1 ve věži AMX 30 A pré-série se změnila z 9,9 na 8,7 s.

* Doba nabíjení 105 mm mle. F1 ve věži AMX 30 1er prototype se změnila z 10,2 na 9 s.

* Zlepšila se pancéřová ochrana věží.

* Průbojnost granátu OFL-105-F1 pro dělo 105 mm mle. F1 se změnila z 260 na 248 mm.

* Průbojnost granátu OCC-105-F1 pro dělo 105 mm mle. F1 se změnila z 320 na 300 mm.

* Rychlost prémiových granátů snížena z 1100 m/s na 800 m/s.

* AMX 30 B

* Rozptyl za pohybu s podvozkem AMX 30 B se snížil o 25 %.

* Rozptyl při otáčení korby s podvozkem AMX 30 B se snížil o 25 %.

* Rozptyl děla 105 mm mle. F1 se změnil z 0,3 m na 0,36 m.

* Rozptyl při rotaci věže pro dělo 105 mm mle. F1 gun se snížil o 33 %.

* Doba nabíjení děla 105 mm mle. F1 ve věži AMX 30 B se změnila z 8,9 s na 7,8 s.

* Čas zaměření děla 105 mm mle. F1 ve věži AMX 30 B se změnil z 2,1 s na 2 s.

* Zlepšil se pancíř věže.

* Průbojnost granátu OCC-105-F1 pro dělo 105 mm mle. F1 se změnila z 320 na 300 mm.

* Průbojnost granátu OFL-105-F1 pro dělo 105 mm mle. F1 se změnila z 260 na 248 mm.

* Rychlost prémiových granátů snížena z 1100 m/s na 800 m/s.

Nahrazení vozidla AMX 50 Foch (155) vozidlem AMX 50 Foch B

Pokud je AMX 50 Foch (155) vyzkoumán:
Motor AMX 50 Foch B, Saurer F155, a rádio SCR 619 F155budou automaticky vyzkoumány.
Posádka bude přeškolena z AMX 50 Foch (155) na AMX 50 Foch B (včetně propuštěných členů posádky, které lze obnovit).
Nerozdělené zkušenosti vozidla AMX 50 Foch (155) budou přesunuty na AMX 50 Foch B.
Kamufláže, nápisy a emblémy budou přesunuty z vozidla AMX 50 Foch (155) na AMX 50 Foch B a uchovají si svou dobu trvání.
Pokud je AMX 50 Foch (155) v garáži:
Dodatečné vybavení bude odesláno do skladu, posádka bude poslána do kasáren, motor Saurer bude nahrazen za motor Saurer F155 a rádio SCR 619 bude nahrazeno za rádio SCR 619 F155.
AMX 50 Foch B bude do garáže přidán společně se stáním v garáži.

Statistiky pro AMX 50 Foch (155) budou uloženy a vítězné znaky nebudou přeneseny.

Přidání systému nabíjení zásobníku pro AMX 50 Foch.

Dodatečné vybavení bude odmontováno a odesláno do skladu.

Přidání systému nabíjení zásobníku pro AMX AC mle. 48.

Dodatečné vybavení bude odmontováno a odesláno do skladu.

Japonsko

Byly provedeny změny v technických vlastnostech následujících vozidel:

* O-I Experimental

* Bylo odstraněno dělo 10 cm Cannon Type 14.

* Byl odstraněn granát APHE Type 95.

* Byl odstraněn granát APHE Type 95 Toku Kou.

* Byl odstraněn granát HE Type 14.

* Rychlost rotace věže O-I Experimental se změnila z 22 stupňů/s na 20 stupňů/s.

* Zvýšil se pancíř korby a věže.

* Maximální rychlost vpřed se změnila ze 40 km/h na 25 km/h.

* O-I

* Snížila se síla pancíře korby a věže.

* O-Ho

* Byl přidán granát AP Experimental Type 2 Toku Otsu.

* Byl odstraněn granát APHE Type 95 shell.

* Byl odstraněn granát APHE Type 95 Toku Kou.

* Byl odstraněn granát HE Type 14.

* Rychlost rotace věže O-I Experimental se změnila z 22 stupňů/s na 20 stupňů/s.

* Zvýšil se pancíř korby a věže.

* Maximální rychlost vpřed se změnila ze 40 km/h na 25 km/h.

* Type 4 Heavy

* Rychlost otáčení podvozku Type 4 Heavy se změnila z 20 stupňů/s na 15 stupňů/s.

* Rychlost otáčení podvozku Type 4 Heavy Kai se změnila z 22 stupňů/s na 17 stupňů/s.

* Rychlost rotace věže Type 4 Heavy se změnila z 18 stupňů/s na 17 stupňů/s.

* Type 5 Heavy

* Rychlost otáčení podvozku Type 5 se změnila z 22 stupňů/s na 17 stupňů/s.

* Rychlost rotace věže Type 5 Heavy se změnila z 20 stupňů/s na 18 stupňů/s.

* Snížila se síla pancíře korby.

Řada vozidel byla přepracována do HD kvality.

Vozidla, která byla znovu vymodelována v HD:

SU-5
SU-14-1
Bat.-Châtillon 25 t
M12
M5A1 Stuart
Pz.Kpfw. 38H 735 (f)
Pz.Kpfw. IV Ausf. D
VK 30.01 (D)
T69
Matilda Black Prince
Churchill III
T-44-85

Různá zdokonalení

Hodnocené bitvy

Byla přidána možnost získat vítězné znaky a mistrovské odznaky v režimu hodnocené bitvy.
V panelu vozidel bylo při vybraném režimu hodnocené bitvy přidáno zobrazení hodností jednotlivých vozidel.
Bylo vylepšeno rozhraní, kde je zobrazena získaná odměna za předchozí fázi. Informace o získané odměně je také zobrazena ve vyskakovacím tipu při najetí kurzorem myši na hodnost.
V režimu bylo přepracováno rozhraní kalendáře. Informace o hlavních časech pro vybraný den na každém serveru je nyní zobrazena v okně kalendáře (dříve byla zobrazena ve vyskakovacím tipu).
Změnil se seznam map, které jsou v režimu k dispozici. Nyní budou bitvy probíhat na následujících mapách:

Doly
Prochorovka
Opatství
El Halluf
Letiště
Malinovka
Himmelsdorf
Murovanka
Paříž
Karélie
Lakeville
Siegfriedova linie
Pouštní řeka
Erlenberg
Arktida
Tundra
Ensk
Bažina
Westfield
Rybářský přístav
Dálnice
Klidné pobřeží
Vichřice
Fjordy
Plzeň

Zdokonalení v systému tvorby týmů:

Počet dělostřelectev bude omezen na 2 na tým.
Byla zdokonalena tvorba týmů podle typů vozidel (systém se pokusí o sestavení podobných týmů).
Byl zdokonalen systém sestavování týmů podle hodností.

Bylo přepracováno rozhraní při vstupu do režimu: byla přidána informace o serverech, které jsou pro hraní k dispozici a přepracováno zobrazení informace o hlavních časech.
Na načítací obrazovku v hodnocených bitvách byly přidány speciální tipy, které vysvětlují základní mechaniky a hlavní funkce režimu. Byla implementována samostatná možnost, která umožňuje konfiguraci načítací obrazovky v režimu hodnocené bitvy, a která doporučuje tři varianty načítací obrazovky (analogicky s možnostmi pro náhodné bitvy):

Pouze text
Ilustrované tipy
Minimapa

Zobrazení lídrů sezóny v režimu hodnocené bitvy

Byl přidán archiv akce — lze si prohlédnout statistiky hráčů v předchozích sezónách.
Byly přidány filtry: spoluhráči z klanu a přátelé. Hráči se budou moci mezi lídry sezóny podívat na pozice svých spoluhráčů z klanu a přátel.

Vylepšené vybavení

Vylepšené vybavení lze nyní odmontovat pouze za bony.
Rozšířená sada náhradních dílů je nyní integrované vybavení a lze odmontovat pouze za bony.
Při vydání aktualizace 9.20 bude všechno vylepšené vybavení automaticky zdarma odmontováno, aby hráči mohli všechny kusy vybavení znovu namontovat podle svých představ.

Mechanika ochromení posádky

Na obrazovku s výsledky bitvy byla přidána doba způsobeného ochromení.
Byla zdokonalena mechanika udělování poškození a ochromení skrz překážky. Nyní neudělí dělostřelectvo poškození skrz překážky, které jsou 2 či více metrů silné a vozidlo je jimi zcela kryto. Zároveň však mohou výbuchy jistým způsobem „obtékat“ rohy překážek. Aby k tomu došlo, měla by být vzdálenost mezi rohem překážky a místem zásahu menší než 2 metry - v takovém případě však výbuch způsobí snížené poškození.

Směrnice

Do informativních popisků a zjednodušených technických vlastností byla přidána vizuální indikace způsobu, jakým směrnice ovlivňují technické vlastnosti.
V rozhraní porovnání vozidel byla přidána funkce vybavení směrnicemi, takže jejich vliv se bere v potaz.
V rozhraní nákupu byla přidána možnost zapnutí automatického doplnění směrnic.
Bonus ze směrnic, který ovlivňuje schopnosti a specializace členů posádky, je nyní zobrazený v osobním záznamu.

Opravy

Byl opraven problém, při kterém byla kamera svázána s místem zničení vozidla, místo aby byla spojena se zničeným vozidlem samotným.
Byl opraven problém, při kterém se nastavení zobrazení na celou někdy neuložilo.
Byl opraven problém se zobrazením hodností vozidel.
Byl opraven problém s pancéřovou ochranou tanku Maus na dně korby. Pancíř se snížil z 250 mm na 50 mm.
Bylo opraveno zobrazení maximálního počtu granátů v okně spotřebních doplňků pro dělo 75 mm SA49.
Byl opraven problém, při kterém vozidla nevhodná pro osobní mise byla stále zobrazena jako dostupná.
Byl opraven problém, při kterém mohla být trvalá hodnost zobrazena jo hodnost, kterou lze ztratit.

Zdokonalení

Zlepšilo se rozložení poznámek v seznamu kontaktů.
Při prohlížení služebních záznamů hráče byla přidána informace o získané hodnosti vozidla.
Pro režim týmových bitev byl přidán filtr podle rozsahu.

Známé problémy (budou opraveny později)

Když je vozidlo zničeno při převrácení poté, co od převrácení uplyne 30 sekund, tak hráč, jenž vozidlo převrátil, neobdrží ocenění za jeho zničení.
Maskování vozidla s unikátní kamufláží je v garáži zobrazeno bez bonusu za kamufláž - ve skutečnosti je však efekt kamufláže aktivní.
Náborové centrum náboráře nezobrazuje rekruty a záložníky, které pozval, když byl jeho účet obnoven do stavu předcházejícímu okamžiku, kdy rekruti pozvánku přijali.
Když hráč rychle posune kurzor okolo vozidla, může kamera v náhledu trajektorie náhle změnit svou pozici.
Pořadí akcí za obdržené poškození je občas v záznamu poškození promícháno.
Na obrazovce výsledků bitvy se může pro vozidla zničená převrácením zobrazit technický text.
Odznak za obsazení základny se může zobrazit předčasně, a to dokonce i tehdy, když nebyl nashromážděn uvedený počet bodů.