Blindaje

Todos los vehículos tienen blindaje, que les protege del fuego enemigo. Algunos vehículos están pesadamente blindados y otros tienen menos protección blindada, no obstante, el blindaje en la mayoría de los vehículos sigue un principio común: el blindaje frontal suele ser más grueso mientras que los laterales y la parte trasera son más vulnerables. El grosor del blindaje se mide en milímetros. En las características del vehículo, estos valores se muestran como blindaje frontal/lateral/trasero. Si un vehículo tiene un blindaje del chasis de 75/45/45 mm, un proyectil con una penetración estándar de 60 mm perforará sus partes laterales y trasera (asumiendo un impacto directo), pero no penetrará el frontal.

Esquema del blindaje del IS-3 Las variaciones de color representan diferentes valores de grosor de blindaje en milímetros.

Aparte del blindaje lateral y trasero, la mayoría de los vehículos tienen puntos débiles en común: la plancha inferior del glacis, la cúpula del comandante y el techo de la torreta.

Penetración del blindaje

Un factor crucial al determinar la penetración del blindaje es el ángulo con el que el proyectil impacta el blindaje del objetivo. El ángulo ideal es perpendicular a la plancha de blindaje; en este caso el proyectil tiene que atravesar la menor cantidad de blindaje para poder penetrarlo. La trayectoria perpendicular del proyectil (el proyectil impactando la plancha del blindaje a noventa grados) se denomina la normal.

La desviación de la normal es el llamado ángulo de impacto que determina el grosor del blindaje efectivo. Es el grosor del blindaje el que tiene que atravesar el proyectil para poder penetrarlo e infligir daño. Cuanto mayor sea el ángulo de impacto, mayor será el grosor efectivo del blindaje.

Recordad que los proyectiles no siempre penetran el blindaje del vehículo. También pueden rebotar en la ; esto se denomina un rebote. Un rebote puede darse con los proyectiles de Alta Penetración (AP) o Alta Penetración Compuesto Rígido (APCR) si el ángulo en el punto de impacto es mayor a 70 grados. Los proyectiles de Alto Explosivo Anticarro (AEAC) pueden rebotar con ángulos superiores a 85 grados (ver Munición). Únicamente no rebotan nunca los proyectiles de Alto Explosivo (AE): si no penetran el blindaje, explotan en su superficie.

Penetración

Rebote

 
Hay otra regla importante de las mecánicas de rebote: si el calibre de proyectil AP o APCR supera en tres veces el grosor nominal del blindaje, no habrá rebotes con ningún ángulo de impacto. Los proyectiles AEAC rebotarán con ángulos superiores a los 85 grados, sin importar el calibre.

Recordad estas reglas básicas de penetración y rebotes al disparar a los vehículos enemigos. Intentad reducir siempre el ángulo de impacto de vuestros proyectiles para maximizar su posibilidad de penetración. Además, podéis sacar el máximo partido a vuestro propio blindaje e incrementar vuestra probabilidad de supervivencia. No os enfrentéis a los disparos directamente: mantener vuestro blindaje ligeramente descentrado incrementará el ángulo de impacto de los proyectiles, así como el grosor efectivo de vuestro blindaje.

Código de bonificación: COLORUREGG

Disparar con efectividad

A continuación, se detallan algunas técnicas útiles que podéis emplear en combate para infligir más daño.

Adelantarse al objetivo

Para impactar a un objetivo en movimiento, apuntad y disparad al frente o por delante del vehículo enemigo. Cuanto mayor sea la distancia y la velocidad del vehículo enemigo, más tendréis que adelantar vuestra puntería.

Autoapuntar

Activad el autoapuntado cuando estéis concentrándoos en maniobrar y no podáis apuntar de forma manual. Esto os permitirá fijar vuestra mirilla en el centro de un vehículo enemigo.

El autoapuntado no tiene en cuenta los puntos débiles del objetivo, su movimiento ni los obstáculos en el terreno.

Destruyendo módulos

¿Vuestro enemigo es tan duro que vuestros proyectiles hacen poco o ningún daño? Pasad a destruir módulos; las orugas en concreto. Esta táctica es especialmente efectiva contra los vehículos pesadamente blindados de niveles altos. Romper las orugas puede dejar inmovilizado al oponente de manera que vuestros aliados más poderosos puedan centrarse en destruir al enemigo. Al final, seréis recompensados por el daño causado con vuestra ayuda.

Prestad atención a las mecánicas específicas de daño de la suspensión de los vehículos con ruedas. Destruirla de un disparo es casi imposible, pero sí podréis destruir una o varias ruedas. Cada rueda destruida frenará al vehículo, pero no lo detendrá completamente. Destruid todas las ruedas para reducir su velocidad al mínimo, dejándolo sin posibilidad de escapar.

Terreno y cobertura

Posiciones seguras

¡Aprovechad siempre el terreno en el campo de batalla! Escondeos tras rocas, colinas y edificios para protegeros del fuego enemigo o mientras esperáis a que se recargue vuestro cañón. Para estar a salvo del fuego de AAP, manteneos cerca de montañas y otros objetos altos y masivos.

Además de manteneros a salvo, podéis usar el terreno para conseguir una posición desde la que podáis disparar con efectividad sin recibir daños vosotros mismos. El carro de combate en la imagen está posicionado tras una cresta, de manera que los oponentes solo pueden ver su torreta pesadamente blindada. Mientras tanto, el vulnerable chasis se encuentra oculto y a salvo.

Peligros en los mapas

Sed precavidos con vuestras maniobras: ¡el terreno puede ser peligroso! ¡No os lancéis por laderas empinadas! Si tenéis suerte, recibiréis daño en vuestro vehículo, módulos y tripulación, pero lo más probable es que vuestro vehículo acabe destruido.

Lagos, bahías, ríos profundos y canales; las aguas profundas pueden ser peligrosas. Sed precavidos mientras cruzáis puentes o vados de ríos. Si vuestro vehículo (sobre todo el compartimento del motor) se sumerge, solo tendréis 10 segundos para evitar que se inunde.

Al realizar maniobras extremas, vuestro vehículo puede volcar de costado o acabar boca abajo: los carros ligeros y rápidos se enfrentan a este problema más a menudo. Un vehículo que vuelca sobre el costado se encuentra inmovilizado e indefenso: su alcance de visión, precisión y velocidad de tiro se ven muy perjudicados. Un vehículo que vuelca boca abajo no puede disparar y se autodestruye tras 30 segundos.
Vuestros compañeros de equipo pueden empujar vuestro vehículo cuidadosamente para intentar que recupere su posición original, pero esta maniobra no siempre funciona.

Volteo automático

Podéis usar la mecánica de volteo automático en algunos modos de juego. Si vuestro vehículo vuelca y queda inmovilizado durante cierto tiempo, el volteo automático lo devolverá automáticamente a la posición correcta (sobre las orugas). Para que se active esta mecánica, deben cumplirse las siguientes condiciones:

  • El vehículo ha volcado o está ladeado.
  • El vehículo no se ha movido en tres segundos.

Cuando vuestro vehículo cumple estas condiciones, aparece un temporizador que activa la mecánica de volteo automático. Atención: tened en cuenta que, si vuestro vehículo sufre daño por embestida o si vuestros compañeros intentan devolverlo a la posición correcta, la cuenta atrás se reiniciará.

Incidencias conocidas

Expandir
  1. El módulo de suspensión puede sufrir daños durante el volteo automático.
  2. Si el vehículo se voltea sobre una arcada, puede atravesar el edificio.
  3. Si el vehículo se voltea sobre otro vehículo, puede volver a caer de lado.
  4. Si hay otro vehículo sobre el vehículo volcado, este se volteará encima de él.
  5. El vehículo puede voltearse en otros vehículos que estén en las inmediaciones.
Colapsar

Detección y ocultamiento

Alcance de visión del vehículo

Es difícil luchar contra un enemigo al que no podéis ver. Cuanto antes detectéis a los vehículos enemigos, más ventaja tendréis en batalla. Es por esto por lo que la detección es uno de los elementos principales dentro de las mecánicas de juego de World of Tanks.

El alcance de visión es la distancia máxima a la que vuestro vehículo puede detectar oponentes. Este parámetro está definido por las características del vehículo, modificadas por las cualificaciones y habilidades de la tripulación.

Para obtener un cuadro completo de la capacidad de detección y el alcance de visión de vuestro vehículo, podéis usar unos círculos especiales del minimapa que muestran el alcance de detección por cercanía, el alcance de visión, el alcance de detección máximo y la distancia de dibujado del vehículo.

  1. Círculo de detección por cercanía. Un radio de 50 metros en el que el vehículo se detecta automáticamente, independientemente de los obstáculos y la ocultación.
  2. Círculo de alcance de visión. Muestra el valor del alcance de visión de vuestro vehículo, ajustado con respecto a las habilidades y cualificaciones de vuestra tripulación y el equipamiento montado en vuestro vehículo.
  3. Alcance de detección máximo. El alcance de detección máximo de todos los vehículos no puede exceder 445 metros. Incluso si vuestro alcance de detección excede este valor, no podréis detectar a un enemigo por vosotros mismos pasada esta distancia; sin embargo, será más fácil para vosotros detectar a vehículos ocultos dentro de este alcance.
  4. Alcance de dibujado. Muestra el máximo alcance de dibujado dentro del cual los vehículos de los otros jugadores se muestran en vuestra pantalla de batalla. Este valor es siempre de 565 metros.
Podéis activar la visualización de estos círculos en los ajustes del juego. Id a la pestaña General y elegid las opciones necesarias en la sección Ver los indicadores de alcance en el minimapa.

Otro componente esencial para el avistamiento y seguimiento del enemigo es el alcance de radio. El alcance de radio de vuestro vehículo es la distancia máxima a la que podéis intercambiar información con vuestros aliados sobre las posiciones de otros vehículos. Los valores del alcance de radio vienen definidos por las características de la radio, modificadas por las cualificaciones y habilidades de la tripulación.

Si vuestros aliados detectan a un enemigo y está dentro del alcance para compartir esta información con vosotros, se mostrará el icono del vehículo detectado en vuestro minimapa, incluso si el vehículo está más allá de vuestro alcance de dibujado y no lo podéis ver directamente. ¡Así que haréis bien en conseguir la mejor radio disponible!

Ocultamiento

Mantenerse fuera de la visión del enemigo os ayudará a sobrevivir la batalla e infligir más daño. ¡Aprended a ocultar vuestro vehículo!

Los arbustos gruesos y los árboles caídos pueden ocultar vuestro vehículo. Recordad, vuestro vehículo debe estar completamente oculto por el follaje, de lo contrario no estaréis ocultos. La excepción a esta regla es vuestro cañón: si vuestro cañón se extiende más allá del arbusto no os despojará de vuestro ocultamiento.


Si estáis a 15 metros del arbusto, podréis ver a otros vehículos a través él. No solo no estaréis a la vista, sino que estaréis en una posición de emboscada.

Los vehículos se ocultan mejor cuando no se mueven. Solo los carros ligeros de nivel V o superior mantienen sus valores de ocultación al moverse.

La ocultación cae de forma dramática al disparar. Esto también afecta negativamente a la flora, haciéndola transparente en un radio de 15 metros. Al mismo tiempo, girar el cañón o la torreta no afecta a la ocultación de vehículos estacionarios.

Podéis mejorar el alcance de visión de vuestro vehículo y reducir su visibilidad gracias al equipamiento, los consumibles, las habilidades y cualificaciones especiales de la tripulación, el camuflaje y las directivas.

Mejorar el alcance de visión y el ocultamiento

Alcance de visión
Telescopio binocular

Ofrece una bonificación de +25 %/+27,5 % al alcance de visión de un vehículo inmóvil.

Ópticas recubiertas y sus variantes

Dependiendo del tipo de equipamiento, ofrecen entre +10 % y +13,5 % de bonificación al alcance de visión del vehículo, tanto parado como en movimiento.

Sistema de visión del comandante

–10 %/–12,5nbsp;% a la ocultación de los vehículos enemigos en movimiento.
–15 %/–20 % a la ocultación de los vehículos enemigos tras el follaje.

Habilidad «Reconocimiento» del comandante del vehículo

Incrementa el alcance máximo de visión del vehículo. La habilidad es incluso más efectiva si los aparatos de observación se encuentran dañados.

Habilidad «Conciencia Situacional» del operador de radio

Extiende el alcance de visión.

Directiva «Calibración de ópticas»

Ofrece una bonificación de +2,5 % al alcance de visión del vehículo cuando se han equipado Ópticas recubiertas o una de sus variantes.

Ocultamiento
Red de camuflaje

Ofrece entre +5 % y +15 % de bonificación a la ocultación de un vehículo inmóvil, en función de su tipo.

Habilidad «Ocultamiento» de la tripulación

Reduce la visibilidad del vehículo. Actúa una vez comienza el entrenamiento. Reduce significativamente la visibilidad si todos los miembros de la tripulación tienen esta habilidad entrenada al 100 %.

Sistema de extracción silencioso y sus variantes

Aumenta la ocultación del vehículo entre un 3 y un 8 %, según el tipo de vehículo, tanto si está parado como en movimiento.

Camuflaje

Personalización externa de un vehículo que reduce la visibilidad en batalla.

Sexto sentido: Una función especial del comandante

Os advierte cuando vuestro vehículo ha sido detectado, lo que os permite cambiar de posición o poneros a cubierto. No reduce la visibilidad. Disponible por defecto para todos los comandantes.

Directiva «Concentración aumentada»

Aumenta el efecto de «Sexto sentido», una función especial del comandante.

Directiva «Cobertura natural»

Ofrece la habilidad «Ocultación» entrenada al 100 % o aumenta su efecto.

Aislamiento de escape

Aumenta la ocultación de un vehículo parado o en movimiento que tenga montado un Sistema de extracción silencioso de cualquier clase en un 2 %.

Alcance de visión y ocultamiento
Cualificación «Hermanos de armas»

Ofrece una bonificación de +5 % a la cualificación mayor y todas las habilidades de toda la tripulación.

Ventilación mejorada y sus variantes

Dependiendo del tipo de equipamiento, ofrece entre +5 % y +8,5 % de bonificación a todas las habilidades de la tripulación.

Equipo de radio mejorado

+1,5 s/+2 s al tiempo que los vehículos enemigos son visibles para vuestro vehículo.
–1,5 s/–2 s al tiempo que vuestro vehículo es visible para los enemigos.

Directiva «Purga de gases»

Ofrece una bonificación de +2,5 % a las habilidades o cualificaciones de la tripulación cuando se ha equipado Ventilación mejorada o una de sus variantes.

Consumibles mejorados (chocolate, caja de refrescos, etc.)

Proporcionan un +10 % de bonificación a todas las habilidades de la tripulación durante una batalla.

Mejora de campo

Increases the view range and concealment of a vehicle, depending on its tier, type, and role in battle. Mejora de campo está disponible para vehículos de nivel VI a X.


Carros de combate y tácticas

World of Tanks presenta cinco tipos de vehículos, y cada uno de ellos requiere ciertas tácticas en el campo de batalla.

Carros ligeros. Los carros ligeros son los ojos y oídos del equipo. Son los carros más rápidos y tienen un gran alcance de visión, pero normalmente tienen un blindaje ligero y una potencia de fuego bastante pobre.

Carros medios. Vehículos de combate multipropósito. Combinan movilidad, potencia de fuego y un blindaje relativamente bueno, así que son útiles tanto en la línea del frente como en papeles de apoyo a media distancia. Sin embargo, los carros medios no deberían combatir solos: un carro medio solitario suele ser presa fácil, mientras que varios en manada pueden desmantelar a los oponentes con facilidad.

Carros pesados. Vehículos pesadamente blindados con cañones potentes. Su tarea principal es empujar por un flanco o enfrentarse a un empuje enemigo, infligir daños masivos y parar el fuego enemigo con su grueso blindaje. Este tipo de vehículo es relativamente lento y normalmente tiene una lenta cadencia de disparo. Daos cuenta además de que los carros pesados son normalmente el objetivo favorito de la AAP.

Cazacarros. Son francotiradores con unos cañones potentes y precisos. Compactos y fáciles de ocultar en general, intentan disparar a larga distancia mientras se mantienen prácticamente invisibles. Normalmente los cazacarros no suelen poseer torreta, tienen un pobre blindaje y son lentos, así que son vulnerables en combate cerrado.

Artillería autopropulsada. Los vehículos con AAP (artillería autopropulsada) aportan ataques de larga distancia con proyectiles AE y AP a su equipo. Son capaces de dañar a objetivos que estén en casi cualquier rincón del mapa, y sus proyectiles AE infligen daño por fragmentos, a veces a varios vehículos a la vez. Los proyectiles de calibre 139,7 mm o superior tienen también un efecto aturdidor que debilita todas las características del vehículo objetivo temporalmente. Los vehículos con AAP son lentos y su blindaje es extremadamente débil.

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