Poznámky k aktualizaci 9.17

Změny ve verzi 9.17

Prvky hry

  1. Byly přidány dvě větve vozidel ve švédském technologickém stromě:
    1. Lehké tanky na úrovni I - III, střední tanky na úrovni IV - VII, těžké tanky na úrovni VIII - X:
      • Strv fm/21
      • Strv m/38
      • Strv m/40L
      • Lago
      • Strv m/42
      • Strv 74
      • Leo
      • Emil I
      • Emil II
      • Kranvagn
    2. Stíhače tanků. Charakteristickým rysem vozidel VIII. - X. úrovně je „palebný režim“ a schopnost zaměřování děla pomocí jejich hydraulického podvozku:
      • Pvlvv fm/42
      • Ikv 72
      • Sav m/43
      • Ikv 103
      • Ikv 65 Alt II
      • Ikv 90 Typ B
      • UDES 03
      • Strv 103-0
      • Strv 103B
  2. Z okna Mise byla odstraněna záložka Hodnocené bitvy, protože tento režim již není nadále ve hře k dispozici.
  3. Byl přidán pohled z hlediska první osoby pro pozorovatele ve výcvikových místnostech.
  4. Maximální počet účastníků (včetně pozorovatelů) v režimech týmového výcviku a speciální bitvy byl zvýšen na 20 hráčů. Počet členů týmu zůstává omezený na 15 hráčů.
  5. Vylepšení související se zvukem:
    • Byly implementovány předvolby pro systémy prostorového zvuku 5.1/7.1, které hráči mohou zapnout v nastavení.
    • Byl přepracován systém kolizí s nezničitelnými objekty a ostatními vozidly.
    • Byl přidán zvuk pro automatické míření: akce „uzamčeno na cíl“ je následována zvukovým oznámením.
    • Byla implementována možnost, která překonfiguruje tlačítko Aktivace mikrofonu na záložce Zvuk (dříve šlo tlačítko překonfigurovat pouze na záložce Ovládání)
  6. Bylo zapnuto okno s odměnami pro splněné mise (dříve bylo okno s odměnami zapnuto pouze pro osobní mise).
  7. Byl obnoven přechod mezi souvisejícími misemi v okně Mise.
  8. Byla implementována funkce ukládání porovnávaných vozidel mezi herními relacemi.
  9. Byl opraven problém s nesprávným zobrazením pevného zaměřovacího kruhu.
  10. Na následujících mapách byl opraven problém s vjížděním do oblastí map, které nebyly určeny k hraní: Plzeň, Karélie, Klidné pobřeží

Vozidla

  1. Pro testování byla přidána následující vozidla:
    1. Lorraine 40 t
    2. Chrysler K
  2. Následující vozidla byla přepracována do HD kvality:
    1. SU-85I
    2. Conqueror Gun Carriage
    3. Pz.Sfl. IVc
    4. Pz.Sfl. IVb
    5. VK 28.01
    6. KV-2
    7. Sturer Emil
    8. Tetrarch
    9. SU-122-44
    10. B1
    11. SU-76I
  3. Změnily se technické vlastnosti následujících vozidel:
    1. FV4202:
      • Maximální rychlost se zvýšila z 35 km/h na 40 km/h
      • Výnosnost vozidla se zvýšila o 10 %
    2. Panther mit 8,8 cm L/71:
      • Rychlost otáčení pro podvozek Panther mit 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 se zvýšila z 38 na 40
      • Výkon motoru Maybach HL 230 P30 se zvýšil z 600 h.p. na 700 h.p.
      • Deprese děla 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 se zvýšila z -5 na -8 stupňů
    3. Löwe:
      • Síla pancíře horního čelního sklopeného plátu se zvýšila ze 130 na 150 mm.
      • Deprese děla se zvýšila -8 na -10 stupňů
      • Výkon motoru Maybach HL 230 se zvýšil z 800 h.p. na 1 000 h.p.
      • Zvýšila se síla pancíře korby
    4. WZ-111:
      • Přesnost za pohybu pro podvozek WZ-111 model 2 se zlepšila o 13 %
      • Přesnost při otáčení korby pro podvozek WZ-111 model 2 se zlepšila o 13 %
      • Rozptyl děla 122 mm D-25TA se snížil z 0,46 m na 0,44 m
      • Přesnost při rotaci věže pro dělo 122 mm D-25TA se zlepšila o 14 %
      • Čas zaměření pro dělo 122 mm D-25TA ve věži WZ-111 model 2 se zlepšil z 3,4 s na 3 s
      • Výkon motoru NORINCO 12150L se zlepšil z 520 h.p. na 600 h.p.
      • Zlepšil se pancíř
    5. M4A1 Revalorisé:
      • Přesnost za pohybu pro podvozek M4A1 Revalorisé se zlepšila o 11 %
      • Přesnost při otáčení korby pro podvozek M4A1 Revalorisé se zlepšila o 11 %
      • Rozptyl děla 105 mm D1504 L/51 se snížil z 0,36 m na 0,35 m
      • Přesnost při rotaci věže pro dělo 105 mm  D1504 L/51 se zlepšila o 19 %
      • Čas zaměření pro dělo 105 mm D1504 L/51 ve věži M4A1 Revalorisé se zlepšil z 2,8 s na 2,4 s
      • Výkon motoru Continental R975 se zlepšil z 460 h.p. na 550 h.p.
      • Typ motoru Continental R975 se změnil z naftového na benzínový
      • Deprese děla se zvýšila z -7 na -10 stupňů
    6. STA-2:
      • Maximální rychlost se zvýšila ze 45 km/h na 55 km/h
      • Pravděpodobnost požáru pro motor Mitsubishi 12HM20WT se snížila z 0,15 na 0,12
      • Výkon motoru Mitsubishi 12HM20WT se zvýšil z 500 h.p. na 570 h.p.
    7. T26E4 SuperPershing:
      • Průbojnost průbojného granátu AP M77 pro dělo 90 mm Gun T15E1 se zvýšila ze 170 na 192 mm
    8. T34/ T34B:
      • Rozptyl při otáčení korby pro dělo 120 mm Gun T53A1 se snížil z 0,32 na 0,28
      • Rozptyl za pohybu pro dělo 120 mm Gun T53A1 se snížil z 0,32 na 0,28
      • Rozptyl při rotaci věže pro dělo 120 mm Gun T53A1 se snížil z 0,24 na 0,22
      • Čas zaměření pro dělo 120 mm Gun T53A1 se zlepšil z 3,4 s na 3,2 s
      • Dohled se zvýšil z 360 na 380 m
    9. M46 Patton KR:
      • Síla čelního pancíře věže se zvýšila
    10. 112:
      • Síla dolního sklopeného plátu na bočním pancíři se zvýšila z 60 na 80 mm
    11. AMX 50 120:
      • Náměr pro všechna děla se zvýšil z -6..+6 stupňů na -9..+11 stupňů
    12. AMX 50 B:
      • Náměr pro dělo 120 mm SA46 se zvýšil z -8..+11 stupňů na -10..+11 stupňů
    13. Krupp-Steyr Waffenträger:
      • Výnosnost vozidla se zvýšila o 15 %
    14. VK 28.01:
      • Deprese děla se zvýšila z -5 na -10 stupňů
    15. IS-3A:
      • Cena oprav se snížila o 40 %

Mapy

Byla přepracována vizuální kvalita následujících minimap:

  • Karélie
  • Plzeň
  • Pouštní řeka
  • Horský průsmyk
  • Tundra
  • Vichřice
  • Zimní Himmelsdorf
Zavřít