Note di rilascio 1.22

Modifiche principali

È stato aggiunto un nuovo ramo di veicoli ruotati medi britannici

Abbiamo aggiunto sei nuovi carri medi (da livello V a livello X).

  • AEC Armoured Car (livello V)
  • Staghound Mk III (livello VI)
  • FSV Scheme A (livello VII)
  • FV601 Saladin (livello VIII)
  • GSOR 1006 Scheme 7 (livello IX)
  • Concept No.5 (livello X)

Storie

Il Campo di addestramento è stato sostituito dalla nuova modalità di gioco Storie.

Questa modalità prevede due missioni narrative PvE ideate specificatamente per i nuovi giocatori.

Per i principianti, Storie si avvia automaticamente. Per i giocatori esperti, Storie è disponibile all'interno del selettore della modalità di gioco.

Accademia Carristi

Abbiamo cambiato l'ordine di alcune missioni, oltre alle condizioni e alle ricompense di alcune missioni.

I progressi dei giocatori che hanno completato alcune missioni dell'Accademia Carristi saranno mantenuti e trasferiti alla nuova catena di missioni.

Pass di battaglia

Una nuova Stagione di Pass di battaglia inizierà successivamente al rilascio dell'aggiornamento. La sua storia è il prequel dell'evento Mirny-13. Abbiamo aggiunto nuovi elementi di personalizzazione, membri dell'equipaggio e una collezione.

È stata aggiunta una pagina per tutte le collezioni.

Abbiamo apportato dei miglioramenti tecnici minori e dei miglioramenti minori all'esperienza utente.

Aggressione

Modifiche principali

  • È stato aggiunto l'Anno di Pegaso con ranghi.
  • È stata aggiunta la Stagione di Pegaso azzurro.
  • È stata aggiunta la Qualificazione.
  • Il sistema dei ranghi è stato aggiornato.

Nuovi contenuti per la Stagione di Pegaso azzurro

  • Stile progressivo Cavallo alato (azzurro) con un nuovo set di decalcomanie, emblemi, inscrizioni e mimetiche
  • Incisione della Piastrina: Vittorie di Pegaso azzurro
  • Sfondi per Piastrina: Ferro, Bronzo, Argento, Oro, Campione e Leggenda
  • Mostrina per nome utente Nato per volare
  • Distintivi: Ascesa, Verso l'Olimpo
  • Medaglia: Strada per l'Olimpo
  • Veicoli a noleggio: BZ-75 7x7, UDES 15/16 7x7, AMX 50 Foch B 7x7

Altri cambiamenti

  • Sono state aggiunte nuove mappe: Klondike, Miniere e Overlord.
  • Le posizioni dei punti di interesse delle mappe El Halluf e Città Fantasma sono state cambiate.
  • Alcuni oggetti delle mappe El Halluf, Città Fantasma, Dune di Sabbia e Pilsen sono stati cambiati.
  • La mappa Redshire è stata rimossa dalla lista.
  • Le A-SMV sono state escluse dalla modalità.

WoT Plus

È stato aggiunto un bonus per l'accesso giornaliero (Premio presenza). 

Gli abbonati a WoT Plus riceveranno una ricompensa casuale in occasione del primo accesso di ogni giorno. Ogni quinto accesso fornirà un bonus speciale.

Ribaltamento automatico dei veicoli

Nelle Battaglie Casuali è stata aggiunta una meccanica che permette ai veicoli ribaltati di tornare sui loro cingoli o sulle loro ruote dopo un certo tempo (15 s) invece di essere distrutti.
Perché questa meccanica funzioni, il veicolo deve essere ribaltato (ritrovarsi appoggiato su un fianco o sulla torretta) e deve essere immobile. Qualsiasi movimento del veicolo ribaltato azzera il contatore di attivazione della meccanica.

Problemi noti

  1. In alcuni casi un veicolo potrebbe ribaltarsi automaticamente con i cingoli distrutti
  2. In alcuni casi, un veicolo che si ribalta automaticamente potrebbe ritrovarsi all'interno di un edificio
  3. In alcuni casi, un veicolo che si ribalta automaticamente potrebbe finire sopra un veicolo vicino, quindi ribaltarsi nuovamente sul fianco
  4. In alcuni casi, se un veicolo ribaltato prende fuoco, il giocatore potrebbe non vedere l'icona del fuoco (viene visualizzato solo il timer di ribaltamento automatico)

Topografia

La mappa Passo di Montagna è stata temporaneamente rimossa dalla modalità.

Modifiche alle mappe

Passo di Montagna

  • L'altezza della collina nel settore H8 è stata ridotta, per permettere alla squadra della base inferiore di occupare più rapidamente le posizioni di tiro dalla distanza. La posizione di tiro lungo le linee 9 e 0 è stata chiusa.
  • Sono state aggiunte delle coperture intermedie nelle intersezioni tra i settori F9-F0 e E9-E0, per permettere ai veicoli di muoversi verso la base inferiore in maniera più sicura. La posizione sbilanciata dal lato dell'acqua nel settore E0 è stata rimossa.
  • Posizioni elevate e coperture sono state aggiunte per entrambe le squadre nei settori E9 e B6, per consentire scontri sulle medie e lunghe distanze.
  • La zona di scontro dei carri pesanti nei settori C7, D7 e D8 ha subito una revisione globale. Il terreno è stato modificato, sono state aggiunte nuove coperture e la zona di gioco è stata ampliata.
  • Nei settori H6–H7, una parte della montagna è stata cambiata e ripulita del suo fogliame, per fornire un piccolo settore di fuoco dalla posizione di tiro elevata nel settore H8 verso i veicoli nemici nei settori J3-J4 (in modo simile alla base alta).
  • Nei settori G5–H6 e D2–E3 la posizione elevata e l'area circostante sono state modificate per ridurre il settore al cui interno i veicoli della squadra in basso sono esposti al fuoco nemico e per aggiungere nuove posizioni per gli scontri sulle medie distanze.
  • Una balconata e alcune coperture intermedie sono state aggiunte nei settori E2–G1, e la zona di gioco è stata ampliata, per permettere ai giocatori della squadra in basso di attaccare nella direzione della base alta in maniera più semplice.
  • Nuove coperture sono state aggiunte nel settore F4.
  • Nei settori D4 è stata aggiunta una roccia per impedire ai veicoli nella posizione di tiro dalla distanza nel settore C3 di sparare ai veicoli che si muovono lungo il ponte.
  • Nei settori E6–F7 la zona vicino al ponte dalla parte della squadra in basso è stata modificata: l'area di gioco è stata ampliata e sono state aggiunte nuove posizioni convenienti, per consentire ai giocatori di sparare verso il ponte durante gli scontri sulle medie e lunghe distanze.
  • Nei settori H1–K4 la zona di battaglia è stata completamente modificata. La posizione elevata nei settori H3–H4 è stata spostata verso la squadra in alto. Nei settori F3–G3 una parte della montagna è stata rimossa, per fornire settori di fuoco dalla posizione elevata verso altre direzioni. Entrambe le squadre hanno ricevuto nuove posizioni utili e coperture per gli scontri sulle medie distanze. Il tempo di approccio alla zona di battaglia delle due squadre è stato bilanciato.
  • I punti di schieramento dei veicoli sono stati cambiati per entrambe le squadre, per bilanciare i percorsi da percorrere all'inizio della battaglia.
  • Sono state apportate anche una serie di modifiche minori, che riguardano la rimozione della vegetazione e delle piccole rocce non necessarie lungo i percorsi dei veicoli, per garantire delle partite più piacevoli.

Studzianki

  • L'area della fabbrica è stata ampliata. Sono state aggiunte alcune posizioni di "sidescraping" (settori C4–C7 e D5–D6, rispettivamente).
  • Coperture intermedie, ad esempio irregolarità del terreno, sono state aggiunte nei settori D3 e D8. Queste posizioni saranno utili per ritirarsi dall'area della fabbrica.
  • Sono stati aggiunti degli edifici nel canale centrale per perfezionare il bilanciamento per entrambe le squadre (H5–H6 e G5–G6).
  • Nei settori E5–E6 il canale è stato reso più profondo, per fornire coperture ai veicoli dal tiro proveniente dall'area della fabbrica.
  • L'area del villaggio lungo la linea K è stata ampliata. Il terreno è stato modificato e nuove posizioni sono state aggiunte nel canale lungo il bordo della mappa.
  • Del fogliame è stato rimosso dai settori K1 e K0.
  • Nel settore E0 è stata aggiunta una casa non distruttibile, per bilanciare le due squadre.
  • Per le battaglie di Predominio la base è stata spostata.

Baia del Pescatore

  • Il percorso verso la città è ora più sicuro grazie al terreno nei settori A6–B7 e anche più conveniente grazie alla vegetazione nei settori C7–C8.
  • Una linea di tiro non piacevole è stata rimossa dalla parte di città nel settore E8.
  • Nella parte centrale della mappa (E5–E6), è stato aggiunto del fogliame e una casa è stata spostata per migliorare la linea di tiro che permette alla squadra in alto di sparare alla strada che consente alla squadra in basso di raggiungere l'area urbana. Sul lato opposto, nel settore F5, è stato aggiunto un cespuglio che migliora la comodità di tiro da questa posizione.
  • La posizione per cacciacarri nel settore B2 è stata migliorata. È stato aggiunto del fogliame e la posizione della casa è stata cambiata.
  • L'albero nel settore D1 è stato rimosso. Creava un "doppio cespuglio", se abbattuto nella direzione giusta.
  • Poiché la squadra superiore spesso spinge quella avversaria verso la città, un paio di case dei settori H9–G9 sono state rimosse per evitare la presenza di un "angolo cieco" quando ci si avvicina all'area urbana e per migliorare le tempistiche per la squadra inferiore.
  • È stata aggiunta una posizione nel settore K7 per migliorare le capacità di tiro verso il centro e come ulteriore punto di difesa per la squadra superiore in caso di sfondamento da est.

Oyster Bay

  • Una sottodirezione dal fianco dei carri pesanti (settori E6 ed F7) ora è più esposta al fuoco proveniente dalle principali posizioni di tiro di precisione sul lato settentrionale. La sua occupazione ora sarà meno facile per la squadra meridionale.
  • La posizione elevata nel settore F8 sul fianco dei carri pesanti è stata rielaborata per ampliare l'angolo di visuale e di tiro lungo la parte meridionale della mappa.
  • È stato migliorato il percorso di avvicinamento alla posizione di ricognizione della squadra superiore (settore D6). In precedenza, i veicoli dovevano attraversare l’acqua, il che li rallentava.
  • L’altezza delle montagne nei settori H5 e G6 è stata aumentata per proteggere le posizioni principali della squadra settentrionale sul fianco dei carri pesanti dal fuoco dell'artiglieria della squadra inferiore.
  • Sono state migliorate le vie d'accesso alle posizioni elevate dei settori G5 ed E7. Ora non sono accessibili dal lato più ripido.
  • La posizione del cannone navale (settore C4) è stata cambiata. Ora non blocca la linea di tiro dalla posizione elevata dei cacciacarri della squadra superiore (settore B5) sul fianco dei carri medi.
  • I cespugli sulla posizione elevata dei cacciacarri della squadra inferiore nel settore E2 sono stati leggermente spostati. Per sparare dal settore B3, i veicoli devono uscire dai cespugli (in maniera simile alla posizione elevata della squadra avversaria).

Murovanka

  • La posizione dei cacciacarri del settore J9 è stata migliorata.
  • È stato aggiunto un percorso sicuro fino alla foresta nei settori H7–G8.
  • La posizione nel settore F8 ora è più protetta grazie alla modifica del terreno.
  • La posizione nel settore F9 è stata migliorata. Adesso, i veicoli che combattono al suo interno non sono esposti al fuoco nemico dalla collinetta centrale (settore E8).
  • La vegetazione è stata rimossa per migliorare la linea di tiro, rispettivamente, delle posizioni nei settori D0 ed F0–G0.
  • Per bilanciare il gameplay dei carri leggeri di entrambe le fazioni, la strada con la collina e i cespugli nei settori E6–E7 è stata spostata verso la squadra inferiore.
  • Per bilanciare le squadre nelle battaglie in modalità Predominio, la base è stata spostata nei settori E2–F2 e i punti di schieramento dei veicoli sono stati modificati. Ora sono più vicini alle colline.

Scogliera

  • La linea di tiro dalla base (settore J3) vicino ai carri armati pesanti al centro della mappa è stata significativamente ridotta per rendere il gioco più confortevole per veicoli di questa classe.
  • La roccia (settore G5) è stata ingrandita per bloccare la linea di tiro sui carri pesanti. È stata aggiunta una casa nel settore G6 per bloccare la linea di tiro dal settore H9 (rispecchiando la disposizione tattica sul lato opposto della mappa).
  • È stata rimossa la fossa (settori D4–D5) in cui potevano cadere i carri leggeri e medi (questa posizione non era altro che una trappola: i carri che si ritrovavano al suo interno non potevano più giocare efficacemente). L'altezza della roccia nel settore D5 è stata ridotta per fornire una linea di tiro verso l'area dei settori E6, F6, E7 ed F7 dalla posizione nella base.
  • Il quadrante A4 ospita ora una zona più sicura per le A-SMV, con lo scopo di bilanciare la presenza di quella posizionata a sud.
  • È stato rimosso il percorso del settore F7 non destinato al gioco.

Live Oaks

  • I percorsi che conducono all'area urbana dalla base superiore (settori A5 e A6) e inferiore (settori C1 e D1) sono stati rielaborati e resi più sicuri per i veicoli lenti.
  • Abbiamo aggiunto copertura ai quadranti A7, E0 ed F0 per indurre i giocatori a maggiore varietà tattica quando attaccano e difendono la base superiore.
  • Un'area paludosa nel quadrante K8 è stata prosciugata per offrire alla squadra della base inferiore lo stesso ventaglio di possibilità tattiche dei loro avversari.
  • Ora, i pesanti possono lottare con maggiore comodità grazie a un leggero ampliamento dell'area urbana nel settore A3, e al fatto che diversi edifici nel quadrante A2 sono stati resi indistruttibili.

Lakeville

  • Nella gola della montagna (settori compresi tra C1 e H2), abbiamo cambiato il tipo di terreno per permettere ai veicoli di attraversarla con più facilità. Le modifiche riguardano sia le meccaniche che il livello grafico, e la gola è stata asciugata.

Ensk

  • Per facilitare le manovre iniziali dei veicoli, abbiamo modificato leggermente i punti di schieramento di entrambe le squadre e abbiamo assegnato una priorità in base al tipo di veicolo.
  • Nelle battaglie Predominio, i punti di schieramento sul lato superiore sono stati modificati con lo scopo di bilanciare la mappa. Per comodità, sono state stabilite priorità per lo schieramento per ogni tipo di veicolo di entrambe le squadre.

Linea Sigfrido

  • Nelle battaglie Assalto su questa mappa, le zone di schieramento della squadra attaccante sono state fuse in una sola e spostate nei settori E3 ed F3.

Porto Sicuro

  • Sono state apportate alcune modifiche grafiche minori nei settori H9–G9.

Modifiche alle caratteristiche tecniche dei veicoli

U.R.S.S.

  • Il seguente veicolo è stato aggiunto per i test dei giocatori del Supertest: LTS-85

Object 268 Version 4

  • La velocità di rotazione dello scafo è stata modificata da 22 a 25 gradi/s
  • La velocità massima è stata cambiata da 50 a 40 km/h
  • La potenza del motore è stata cambiata da 1.350 a 1.200 hp
  • L'integrità del veicolo è stata cambiata da 2.000 a 1.900 HP
  • Sono stati aggiunti nuovi gruppi di corazzatura dello scafo
  • La corazzatura dello scafo è stata peggiorata

Object 279 early

  • Il tempo di ricarica è stato cambiato da 10,5 a 11,5 s
  • La perforazione dei proiettili BK-9 è stata cambiata da 340 a 320 mm
  • La velocità massima è stata cambiata da 40 a 35 km/h
  • L'integrità del veicolo è stata cambiata da 2.400 a 2.300 HP

ST-II

  • Il tempo di ricarica è stato cambiato da 11,73 a 11,2 s
  • La velocità di brandeggio della torretta è stata modificata da 16 a 23 gradi/s
  • La corazzatura della torretta è stata migliorata

Object 752

  • La dispersione durante il movimento è stata ridotta dell'8%
  • La dispersione dopo aver sparato è stata aumentata del 33%
  • La velocità dei proiettili ZBM11 è stata aumentata del 19%
  • La perforazione dei proiettili ZBM11 è stata cambiata da 318 a 310 mm
  • La perforazione dei proiettili 53-BR-472 è stata cambiata da 248 a 240 mm
  • La velocità massima è stata cambiata da 40 a 35 km/h
  • La potenza del motore è stata cambiata da 635 a 580 hp
  • La redditività è stata aumentata del 69%

SU-100M1

  • La corazzatura dello scafo è stata peggiorata

Germania

  • Il seguente veicolo è stato aggiunto per i test dei giocatori del Supertest: Kpz. Pr.68 (P)
  • Il seguente veicolo è stato aggiunto per i test dei giocatori del Supertest: Pz.Kpfw. Tiger-Maus 120t

VK 45.02 (P) Ausf. A

  • La dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni VK 45.02 (P) Ausf. A è stata ridotta del 9%
  • La dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni VK 45.02 (P) Ausf. A verstärkteketten è stata ridotta del 10%
  • La dispersione del cannone 10,5 cm Kw.K. L/52 con la torretta VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm è stata cambiata da 0,37 a 0,35 m
  • Il tempo di ricarica del cannone 10,5 cm Kw.K. L/52 con la torretta VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm è stato cambiato da 10,1 a 8,9 s
  • Il tempo puntamento del cannone 10,5 cm Kw.K. L/52 con la torretta VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm è stato cambiato da 2,3 a 2 s
  • L'integrità del veicolo con la torretta VK 45.02 (P) Ausf. A è stata cambiata da 1.470 a 1.500 HP
  • L'integrità del veicolo con la torretta VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer è stata cambiata da 1.570 a 1.600 HP
  • La corazzatura della torretta è stata migliorata
  • É stato aggiunto un nuovo gruppo di corazzatura dello scafo

U.S.A.

T25 Pilot Number 1

  • La velocità dei proiettili AP T33 è stata aumentata del 8%
  • La velocità dei proiettili HVAP M304 è stata aumentata del 8%
  • Il valore di perforazione dei proiettili AP T33 è stato cambiato da 192 a 208 mm
  • Il valore di perforazione dei proiettili HVAP M304 è stato cambiato da 243 a 268 mm

T26E5, T26E5 Patriot, T26E5 FL

  • La dispersione durante il movimento è stata ridotta del 25%
  • La dispersione durante la rotazione dello scafo è stata ridotta del 32%
  • La velocità di rotazione dello scafo è stata modificata da 30 a 35 gradi/s
  • La dispersione è stata cambiata da 0,38 a 0,36 m
  • Il tempo di puntamento è stato cambiato da 2,3 to 2,1 s
  • La velocità massima è stata cambiata da 40,2 a 45 km/h
  • La velocità massima in retromarcia è stata cambiata da 15 a 17 km/h

M46 Patton

  • Il valore di perforazione dei proiettili AP M77 per il cannone 90 mm Gun T15E2M2 è stato cambiato da 190 a 212 mm

M26 Pershing

  • La dispersione del cannone 90 mm Gun T15E2M2 nella torretta M26M71 è stata cambiata da 0,37 a 0,34 m
  • Il tempo di ricarica del cannone 90 mm Gun T15E2M2 nella torretta M26M71 è stato cambiato da 8,2 a 6,8 s
  • Il tempo di puntamento del cannone 90 mm Gun T15E2M2 nella torretta M26M71 è stata cambiata da 2,3 a 2 s
  • Il valore di perforazione dei proiettili AP M77 per il cannone 90 mm Gun T15E2M2 è stato cambiato da 190 a 212 mm

T54E1

  • Il valore di perforazione dei proiettili AP M318 per il cannone 90 mm Gun T178 è stato cambiato da 181 a 200 mm
  • Il valore di perforazione dei proiettili HEAT-T M348 per il cannone 90 mm Gun T178 è stato cambiato da 250 a 280 mm

T69

  • La dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni T84E1 è stata ridotta del 8%
  • La dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni T95 è stata ridotta del 9%
  • Il tempo di ricarica del cannone 90 mm Gun T178 è stato cambiato da 27 a 24 s
  • Il tempo di puntamento del cannone 90 mm Gun T178 è stato modificato da 2,9 a 2,5 s
  • Il valore di perforazione dei proiettili HEAT-T M348 per il cannone 90 mm Gun T178 è stato cambiato da 250 a 280 mm
  • Il valore di perforazione dei proiettili AP M318 per il cannone 90 mm Gun T178 è stato cambiato da 181 a 200 mm

M41 Walker Bulldog, M41 Walker Bulldog FL

  • La dispersione del cannone 76 mm Gun M32 late è stata modificata da 0,38 a 0,35 m
  • Il tempo di ricarica del cannone 76 mm Gun M32 late è stato cambiato da 5 a 4,5 s
  • Il tempo di puntamento del cannone 76 mm Gun M32 late è stata modificato da 1,9 to 1,7 s
  • Il valore di perforazione dei proiettili HEAT-T M496A1 per il cannone 76 mm Gun M32 late è stato cambiato da 210 a 215 mm
  • Il valore di perforazione dei proiettili HVAP-DS-T M331A3 per il cannone 76 mm Gun M32 late è stato cambiato da 175 a 180 mm

Francia

AMX AC mle. 46

  • La dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni AMX AC mle. 46 è stata ridotta del 8%
  • La dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni AMX AC mle. 47 è stata ridotta del 9%
  • Il tempo di puntamento del cannone 100 mm AC SA47 è stata modificato da 2,7 a 2,3 s
  • La corazzatura dello scafo è stata migliorata

AMX M4 mle 49, AMX M4 mle 49 Liberté, AMX M4 mle 49 FL

  • La dispersione in movimento e durante la rotazione dello scafo è stata ridotta del 18%
  • La velocità di rotazione dello scafo è stata modificata da 25 a 30 gradi/s
  • La dispersione durante il brandeggio della torretta è stata ridotta del 20%.
  • Il tempo di puntamento è stato cambiato da 2,9 to 2,5 s
  • Il raggio visivo è stato modificato da 370 a 390 m

AMX 65 t

  • La velocità di rotazione delle sospensioni AMX 65 t bis è stata cambiata da 25 a 26 gradi/s
  • Il tempo di ricarica del cannone 120 mm D. 1203 è stato cambiato da 12,5 a 12 s
  • Il raggio visivo della torretta AMX 65 t tourelle classique de 120 è stato modificato da 370 a 380 m
  • Il valore di perforazione dei proiettili Prf. mle. 1951 per il cannone 120 mm D. 1203 è stato cambiato da 218 a 225 mm
  • La corazzatura dello scafo è stata migliorata

U.K.

Black Prince

  • La dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni Black Prince è stata ridotta del 11%
  • La dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni Black Prince Mk. II è stata ridotta del 12%
  • La dispersione durante il brandeggio della torretta per il cannone OQF 17-pdr Gun Mk. VII è stata ridotta del 50%
  • Il tempo di ricarica del cannone OQF 17-pdr Gun Mk. VII è stato cambiato da 5 a 4,5 s
  • Il tempo di puntamento del cannone OQF 17-pdr Gun Mk. VII è stato modificato da 2,3 a 2 s
  • La velocità massima è stata cambiata da 20 a 25 km/h
  • La velocità massima in retromarcia è stata cambiata da 12 a 14 km/h

Churchill VII

  • La dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni Churchill IV è stata ridotta del 10%
  • La dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni Churchill VII è stata ridotta del 11%
  • La dispersione durante il brandeggio della torretta con il cannone OQF 77 mm Gun Mk. II è stato ridotto del 12%
  • Il tempo di puntamento del cannone OQF 77 mm Gun Mk. II è stato modificato da 2,3 a 2 s
  • La velocità massima è stata cambiata da 20 a 25 km/h
  • La velocità massima in retromarcia è stata cambiata da 12 a 14 km/h

Churchill I

  • La dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni Churchill I è stata ridotta del 9%
  • La dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni Churchill III è stata ridotta del 10%
  • La dispersione del cannone 75 mm Vickers HV è stata modificata da 0,36 a 0,35 m
  • Il tempo di puntamento del cannone 75 mm Vickers HV è stato modificato da 2,3 a 2,1 s

FV4202, FV4202 FL

  • La dispersione in movimento e durante la rotazione dello scafo è stata ridotta del 30%
  • Il tempo di ricarica è stato cambiato da 8 a 7,5 s
  • Il raggio visivo è stato cambiato da 390 a 400 m

AT 15

  • La dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni AT 15 è stata ridotta del 33%
  • La dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni AT 15 Mk. II è stata ridotta del 36%
  • La velocità massima è stata cambiata da 20 a 25 km/h
  • La velocità massima in retromarcia è stata cambiata da 10 a 12 km/h
  • La corazzatura della sovrastruttura è stata migliorata

Centurion Mk. 5/1 RAAC

  • La dispersione in movimento e durante la rotazione dello scafo è stata ridotta del 22%

T95/FV4201 Chieftain

  • La velocità di rotazione dello scafo è stata cambiata da 33 a 28 gradi/s
  • Il tempo di ricarica è stato cambiato da 10,5 a 12 s
  • Il valore di perforazione dei proiettili APDS L15A1 è stato cambiato da 322 a 311 mm
  • La velocità massima è stata cambiata da 46 a 40 km/h

Turtle Mk. I

  • La dispersione durante il movimento e la rotazione dello scafo con le sospensioni Turtle Mk. I è stata ridotta del 28%
  • La velocità dei proiettili APCBC è stata aumentata del 33%
  • La velocità dei proiettili APDS è stata aumentata del 21%
  • La velocità dei proiettili HE è stata aumentata del 33%
  • La perforazione dei proiettili APCBC è stata cambiata da 224 a 240 mm
  • La perforazione dei proiettili APDS è stata cambiata da 253 a 270 mm
  • La velocità massima è stata cambiata da 20 a 25 km/h
  • La velocità massima in retromarcia è stata cambiata da 10 a 12 km/h

Cina

110

  • La dispersione del cannone 100 mm 62-100T è stata modificata da 0,36 a 0,35 m
  • Il tempo di ricarica del cannone 100 mm 62-100T è stato cambiato da 10 a 8,5 s
  • Il tempo di puntamento del cannone 100 mm 62-100T è stato cambiato da 2,5 a 2,3 s
  • La corazzatura dello scafo è stata migliorata

WZ-111-1G FT

  • La potenza del motore 12150LTG è stata cambiata da 600 a 700 hp
  • L'integrità del veicolo è stata cambiata da 1.000 a 1.250 HP
  • La corazzatura dello scafo è stata migliorata

WZ-111G FT

  • La dispersione del cannone 152 mm 59-152JG FT è stata modificata da 0,4 a 0,38 m
  • Il tempo di ricarica del cannone 152 mm 59-152JG FT è stato cambiato da 18 a 17,5 s
  • La velocità dei proiettili Chuan bei-547 per il cannone 152 mm 59-152JG FT è stata aumentata del 26%
  • La potenza del motore 12150LTG è stata cambiata da 600 a 700 hp

WZ-113G FT

  • La dispersione è stata cambiata da 0,38 a 0,36 m
  • Il tempo di ricarica è stato cambiato da 17 a 16,5 s
  • La velocità dei proiettili Chuan bei-547 è stata aumentata del 26%
  • La velocità massima è stata cambiata da 38 a 40 km/h
  • La potenza del motore V-2-54SCG è stata cambiata da 650 a 830 hp

Giappone

  • Il seguente veicolo è stato aggiunto per i test dei giocatori del Supertest: Type 63

Cecoslovacchia

Vz. 55

  • Il tempo di ricarica del cannone 130 mm vz. 54 2A è stato cambiato da 22 a 25 s
  • Il tempo di puntamento del cannone 130 mm vz. 54 2A è stato cambiato da 2,7 a 3 s
  • Il tempo di ricarica tra i colpi all'interno del caricatore per il cannone 130 mm vz. 54 2A è stato aumentato del 25%

TNH T vz. 51

  • Il tempo di ricarica del cannone 122 mm vz. 44-51 2Aè stato cambiato da 27 a 30 s
  • Il tempo di ricarica tra i colpi all'interno del caricatore per il cannone 122 mm vz. 44-51 2A è stato aumentato dell'9%

Svezia

Strv 81

  • La dispersione in movimento e durante la rotazione dello scafo è stata ridotta del 30%

Primo Victoria

  • La dispersione in movimento e durante la rotazione dello scafo è stata ridotta del 30%

Problemi noti

  • Il Kit di pronto soccorso piccolo può essere usato su un membro dell'equipaggio non ferito.
  • I suggerimenti testuali non vengono mostrati quando si porta il mouse sulle icone di alcuni moduli sul pannello dei danni.
  • In alcuni casi, la sequenza degli eventi nel registro danni può venire distorta.
  • In alcuni casi, gli alberi che vengono abbattuti cadono attraversando il terreno.
  • Successivamente al completamento della missione Alleanza-14 nell'operazione Chimera viene mostrata l'icona di missione fallita dopo la battaglia.
  • Dalla schermata dei Risultati di Battaglia manca una voce relativa al completamento dell'ultima missione di una serie.
  • Non vengono riprodotte notifiche vocali quando un veicolo nemico viene distrutto.
  • Quando si passa alla modalità cecchino con impostazioni grafiche elevate e si ingrandisce sulla vegetazione, la frequenza degli FPS (fotogrammi al secondo) potrebbe diminuire.
  • L'icona della detonazione della stiva munizioni viene visualizzata ripetutamente sopra i veicoli distrutti oltre il cerchio di disegno quando tali veicoli entrano nel raggio del cerchio di disegno del giocatore.
  • Quando si monta l'equipaggiamento Ottiche sperimentali, il valore del raggio visivo è approssimato per difetto.
  • Durante la riproduzione dei replay, non vengono riprodotti i suoni del motore o dei cingoli dei veicoli.
  • Mentre il Mirino A-SMV si trova su un veicolo nemico oltre il cerchio di disegno e tale veicolo viene distrutto, viene mostrata l'animazione della detonazione della sua stiva munizioni.
  • Con l'antialiasing attivato utilizzando la grafica standard, la sagoma del giocatore del veicolo diventa verde in alcuni casi.
  • In alcune mappe della modalità Prima Linea è possibile attraversare alcune strutture dalla base.
  • Il testo "Vendi" viene visualizzato sul pulsante quando si passa con il mouse sopra la scheda di un veicolo disponibile per il recupero nella sezione Veicoli in Officina della scheda Magazzino.

Problemi risolti e miglioramenti

  • Il processo di caricamento del gioco è stato ottimizzato. Ciò ha ridotto il tempo necessario per accedere inizialmente al gioco sulla maggior parte delle configurazioni di PC.
  • Corretto il problema con la visuale che non si muove o che si muove a scatti in modalità Cecchino giocando con il SU-2-122.
  • Corretto il raro problema per cui i veicoli non potevano sparare (veniva mostrato "Caricamento del cannone" quando si tentava di fare fuoco) dopo aver cambiato la Configurazione alternativa (Carico essenziale) durante la schermata di caricamento o nel periodo prima dell'inizio della battaglia.
  • Corretto il problema del pulsante Rimuovi non disponibile che non funzionava correttamente per gli elementi di personalizzazione degli stili progressivi.
  • Corretto il problema della visualizzazione errata del timer e dell'animazione per i cannoni con caricatore automatico dopo la riconnessione alla battaglia.
  • Corretto il problema per cui veniva visualizzato il tempo di servizio in WoT come nullo tra le Piastrine dei giocatori veterani che hanno distrutto il veicolo del giocatore.
  • Corretto il problema delle ricompense per la missione 10 in geografia che non veniva conferita al suo completamento.
  • Corretto il problema della Missione 32 dell'Accademia Carristi che veniva completata automaticamente (con il testo "Le condizioni della missione sono state soddisfatte in anticipo") dopo aver completato la Missione 31, se il giocatore aveva un veicolo dei prerequisiti della missione nella propria Officina.
  • Corretto il problema dei suoni/effetti di colpo a segno/notifiche di colpo a segno quando vengono colpite le ruote delle autoblindo.
  • Corretto il problema per cui, in alcuni casi, le prime notifiche di gioco non venivano mostrate dopo aver caricato la schermata.
  • Corretto il problema dello sconto all'Exp che non viene visualizzato passando su un frammento di cianografia ricevuto per un veicolo del Turno di servizio.
  • Corretto il problema con alcuni indicatori ("Attacco il bersaglio!" e "Aiuto!") sopra veicoli alleati e nemici che rimanevano bloccati in alcuni casi.
  • Corretto il problema della Missione 30 dell'Accademia Carristi che non era possibile completare se un giocatore aveva tutti i veicoli ricercati sul proprio account.
  • Corretto il problema del timer della missione giornaliera bonus che veniva tagliato giocando in modalità finestra.
  • Corretto il problema per cui veniva visualizzato "Munizioni terminate!" nella chat premendo il tasto T ("Richiedo fuoco di supporto!") durante la ricarica di A-SMV con sistema di caricamento automatico.
  • Corretto il problema con l'indicatore di blocco scafo che veniva visualizzato durante la rotazione dello scafo.
  • Corretto il problema per cui i giocatori non potevano chiudere le schermate di composizione della squadra e delle missioni (aperte premendo i tasti TAB e N) premendo i tasti F1 ed Esc.
  • Corretto il problema delle finestre di composizione della squadra e delle missioni che non venivano visualizzate dopo aver aperto la finestra di aiuto (aperta premendo il tasto F1) quando il menu radiale era aperto (premendo il tasto T).
  • Corretto il problema del mantelletto dell'ISU-152 che si sovrapponeva con lo scafo con il cannone portato al massimo dell'elevazione.
  • I modelli visivi dei seguenti veicoli (inclusi gli stili 3D applicati) sono stati migliorati: BZ-58, KPz 3 Projekt 07 HK e Kampfpanzer 07 P(E) con lo stile 3D Nummer.
  • Le aree del terreno e gli oggetti in cui i veicoli dei giocatori potevano bloccarsi o passare in aree non di gioco sono state corrette sulle seguenti mappe: Dune di Sabbia, Lakeville, Città Fantasma, Overlord, Pilsen, El Halluf, Baia del Pescatore, Westfield, Scogliera, Oyster Bay, Miniere, Passo di Montagna, Klondike, Linea Sigfrido, Live Oaks, Studzianki.
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