Mevcut Güncellemedeki Değişiklikler Listesi

Maç Eşleştiricide İyileştirmeler

  • Maç eşleştiriciye yapılan iyileştirmeler oyuncular tarafından etkinleştirilen savaş türleri (Standart Savaş, Saldırı/Savunma, Karşılaşma Savaşı, Büyük Savaş) arasında daha dengeli bir dağılım sağlayacaktır. Savaş türü seçici oyuncunun önceki savaşlarını dikkate alacak. Büyük Savaşlar art arda gelmeyecek.

Araç Özelleştirmede İyileştirmeler

  • Özelleştirme arabiriminin alt paneli araca uygulanmış ögeler için Uygulanmış işareti içerecek.
  • Amblemler ve Yazılar için tıklanabilecek noktalar artırıldı.
  • Özelleştirme ögeleri satın alırken oyunculara Satın al ve Çık metni gösterilecek. Bir oyuncu satın alım yapmazsa ancak bir özelleştirme ögesi (ögeleri) değiştirirse Uygula ve Çık metni gösterilecek.

Sıralamalı Savaşlarda Değişiklikler

Yeni sezonda değişiklikler:

  • Artık bir sezon 21 gün sürecek ve aşamalara ayrılmayacak.
  • Kademe sayısı 5’ten 15’e artırıldı.
  • Şerit kazanma koşulları yeniden çalışıldı:
    • Kazanan ekibin ilk 10 oyuncusu ve kaybeden ekibin en iyi oyuncusu 1 şerit alacak.
    • Kazanan ekibin ilk 3 oyuncusu 1 ek şerit alacak.
    • Kazanan ekipte 11.-15. sırada ve kaybeden ekipte 2.-5. sırada yer alan oyuncular bir şeritlerini koruyacaklar.
    • Kaybeden ekipte 6.-15. sırada yer alan oyuncular bir şerit kaybedecek.
  • Yeni özellik eklendi: Kademe kalkanı. Bazı kademeler “kalkanlı” olacak. Kalkanın belirli bir miktar dayanıklılık puanı olacak.
  • Sıralamalı Savaşlarda ana ekranın arabirimi 15 kademe için bilgiyi düzgün gösterecek şekilde yeniden çalışıldı.
  • Kademeler ve sezon için ödüllerin arabirimi yeniden çalışıldı. Ana ekrandan girilebiliyor ve şunları içeriyor:
    • Her kademenin ödülleri hakkında bilgi
    • Sezon için ödüller hakkında bilgi
  • Araç kademelerinin resimleri değiştirildi: Kademe puanı ile değiştirildi. Kademe puanı kazanma prensipleri değişmeden kaldı.
  • Araç panelinden araç kademelerinin gösterimi kaldırıldı; araç kademelerinin yerine araç istatistiklerinde kademe puanı geldi.
  • Araç kademelerinin gelişim arabirimi yeniden çalışıldı: maksimum kademeye ulaşan oyuncular Garajda kazanılan kademe puanı miktarını görebilecekler.
  • Sıralamalı Savaş kipi için Skor Tahtası arabirimi yenilendi.

Kale Kipinde İyileştirmeler

  • Çatışmalarda ve İlerlemelerde savaş odası komutanı Savaş Yedeklerini (Hava Saldırısı ve Topçu Saldırısı) kullanacak oyuncuyu seçebilir; lejyonerler dahil müfrezedeki herhangi bir oyuncu olabilir. Oyuncu İleri Gözetleyici haline gelir ve savaşta yedekleri kullanır.

9.22 Güncellemesi Teknoloji Ağacına Duyurulmamış İki Aracı Ekleyecek

  1. T-10’dan sonra araştırılan Seviye X araç
  2. Object 430 Version II’den sonra araştırılan Seviye X araç

Teknoloji Ağacında açıklanan araçlar oyunculara ilgili araçların en yakın güncellemede ekleneceğini bildirmek için özel bir sembol ile işaretlenecekler.

Aşağıdaki araçların teknik niteliklerinde değişiklikler

SSCB

Şu araçlar eklendi:

  • IS-M (Seviye VIII)
  • Object 430U (Seviye X’da Object 430 yerine geçiyor)
  • Object 268 Version 4 (Seviye X’da Object 263 yerine geçiyor)
  • Object 257 (Seviye IX)
  • Object 263 (Seviye IX)
  • Object 430 (Seviye IX)
  • Object 705A (Seviye IX)
  • Object 705 (Seviye X)

Kaldırılan araçlar:

  • Object 263 (Seviye X)
  • Object 430 (Seviye Х)
  • SU-122-54 (Seviye IX)

Şu araçların teknik niteliklerinde değişiklikler:

  • T-54 first prototype
    • V-44 motorun motor gücü 520 bg.’den 760 bg.’ye değiştirildi.
  • T-44-100
    • Hareket halinde dağılım %40 düşürüldü
    • Gövde dönüşünde dağılım %40 düşürüldü
    • Geri hız 20 km/sa.’ten 23 km/sa.’te değiştirildi
    • V-44 motorun motor gücü 520 bg.’den 760 bg.’ye değiştirildi
  • Т-44
    • T-44 süspansiyon ile hareket halinde dağılım %20 düşürüldü
    • T-44M süspansiyon ile hareket halinde dağılım %22 düşürüldü
    • T-44 süspansiyon ile gövde dönüşünde dağılım %20 düşürüldü
    • T-44M süspansiyon ile gövde dönüşünde dağılım %22 düşürüldü
    • Geri hız 20 km/sa’ten 23 km/sa’te değiştirildi
    • V-54-6 motorun motor gücü 680 bg’den 760 bg’ye değiştirildi
  • SU-101
    • 1944 top şu parametrelere sahip 122 mm D-25-SU-101 top ile değiştirildi:
      Top yükselme açısı: 18,3 derece
      Top alçalma açısı: 3 derece
      100 m’de dağılım: 0,44
      Yeniden yükleme süresi: 11,1 sn.
      Nişan alma süresi: 2,5 sn
      UBR-471: hasar 390, deliş 210 mm
      BR-471D: hasar 390, deliş 248 mm
      UOF-471: hasar 530, deliş 64 mm
    • Cephanelik kapasitesi değişmeden kaldı
    • SU-101 süspansiyon ile hareket halinde dağılım %33 düşürüldü
    • SU-102 süspansiyon ile hareket halinde dağılım %37 düşürüldü
    • SU-101 süspansiyon ile gövde dönüşünde dağılım %33 düşürüldü
    • SU-102 süspansiyon ile gövde dönüşünde dağılım %37 düşürüldü
    • SU-101 süspansiyonun dönüş hızı 34 derece/sn’den 23 derece/sn’ye değiştirildi
    • SU-102 süspansiyonun dönüş hızı 36 derece/sn’den 25 derece/sn’ye değiştirildi
    • 100 mm D-10S mod. 1944 topun dağılımı 0,35 m’den 0,4 m’ye değiştirildi
    • 100 mm D-54S topun dağılımı 0,35 m’den 0,39 m’ye değiştirildi
    • 122 mm M62-C2 topun dağılımı 0,37 m’den 0,42 m’ye değiştirildi
    • 100 mm D-10S mod. 1944 topun top dönüşünde dağılımı %25 artırıldı
    • 100 mm D-54S topun top dönüşünde dağılımı %25 artırıldı
    • 122 mm M62-C2 topun top dönüşünde dağılımı %25 düşürüldü
    • 100 mm D-10S mod. 1944 topun yükleme süresi 6,2 sn’den 7,1 sn’ye değiştirildi
    • 100 mm D-54S topun yükleme süresi 6,7 sn’den 9,1 sn’ye değiştirildi
    • 122 mm M62-C2 topun yükleme süresi 12 sn’den 12,6 sn’ye değiştirildi
    • 100 mm D-10S mod. 1944 topun nişan alma süresi 1,7 sn’den 2,3 sn’ye değiştirildi
    • 100 mm D-54S topun nişan alma süresi 2,1 sn’den 2,3 sn’ye değiştirildi
    • 122 mm M62-C2 topun nişan alma süresi 3,1 sn’den 2,5 sn’ye değiştirildi
    • Görüş mesafesi 380 m’den 350 m’ye değiştirildi
    • Top dönüş hızı 44 derece/sn’den 26 derece/sn’ye değiştirildi
    • Gövde zırhı iyileştirildi
    • 122 mm M62-C2 top için UOF-472 merminin hızı %10 düşürüldü
    • 122 mm M62-C2 top için BR-472 merminin hızı %10 düşürüldü
    • 122 mm M62-C2 top için BK-9 merminin hızı %8 düşürüldü
    • 100 mm D-10S mod. 1944 topun top eğim açısı 2,3 dereceden 3 dereceye değiştirildi
    • 100 mm D-54S topun top eğim açısı 2,3 dereceden 3 dereceye değiştirildi
    • 122 mm M62-C2 topun top eğim açısı 2,2 dereceden 3 dereceye değiştirildi
    • 1944 ve 100 mm D-54S toplarının top dönüş açıları -9,3/9,3 dereceden -10/12 dereceye değiştirildi
    • 122 mm M62-C2 topun top dönüş açıları -7,3/7,3 dereceden -10/12 dereceye değiştirildi
    • Geri hız 16 km/sa’ten 18 km/sa’ya değiştirildi
    • Araç dayanıklılığı 990’dan 1100 CP’ye değiştirildi
  • SU-100M1
    • SU-100M1 süspansiyon ile hareket halinde dağılım %30 düşürüldü
    • SU-100M1 Bis süspansiyon ile hareket halinde dağılım %33 düşürüldü
    • SU-100M1 süspansiyon ile gövde dönüşünde dağılım %30 düşürüldü
    • SU-100M1 Bis süspansiyon ile gövde dönüşünde dağılım %33 düşürüldü
    • SU-100M1 süspansiyonun dönüş hızı 32 derece/sn’den 23 derece/sn’ye değiştirildi
    • SU-100M1 Bis süspansiyonun dönüş hızı 34 derece/sn’den 25 derece/sn’ye değiştirildi
    • 100 mm D-10S mod. 1944 topun dağılımı 0,37 m’den 0,42 m’ye değiştirildi
    • 100 mm LB-1C topun dağılımı 0,33 m’den 0,41 m’ye değiştirildi
    • 100 mm D-10S mod. 1944 topun top dönüşünde dağılımı %25 artırıldı
    • 100 mm LB-1C topun top dönüşünde dağılım %25 azaltıldı
    • 100 mm D-10S mod. 1944 topun yükleme süresi 7,3 sn’den 7,1 sn’ye değiştirildi
    • 100 mm LB-1C topun yükleme süresi 5,9 sn’den 7,1 sn’ye değiştirildi
    • 100 mm D-10S mod. 1944 topun nişan alma süresi 2 sn’den 2,3 sn’ye değiştirildi
    • 100 mm LB-1C topun nişan alma süresi 1,7 sn’den 2,3 sn’ye değiştirildi
    • Görüş mesafesi 360 m’den 350 m’ye değiştirildi
    • Top dönüş hızı 44 derece/sn’den 26 derece/sn’ye değiştirildi
    • Gövde zırhı iyileştirildi
    • 100 mm LB-1C top için UBR-412P merminin delişi 235 mm’den 258 mm’ye değiştirildi
    • 100 mm LB-1С top için UBR-412 merminin delişi 183 mm’den 212 mm’ye değiştirildi
    • 1944 ve 100 mm LB-1C toplarının top dönüş açıları -8 /8’den -12/12 dereceye değiştirildi
    • Azami hız 50 km/sa’ten 54 km/sa’e değiştirildi
    • Geri hız 14 km/sa’ten 16 km/sa’ya değiştirildi
    • Araç dayanıklılığı 830 CP’den 850 CP’ye değiştirildi

Fransa

HD olarak yeniden modellenen araçlar:

  • AMX 40

Açık Test 2 sonuçlarına göre değişiklikler:

  • Object 705
    • Kule çemberi önünün zırhı iyileştirildi
  • Object 705A
    • Kule çemberi önünün zırhı iyileştirildi
  • Object 268 Version 4
    • Daha önce takılabilen Ağır İç Kaplama, Süper Ağır İç Kaplama ile değiştirildi
  • Object 257
    • Gövde yan zırhı çok az iyileştirildi

Dükkâna şu araçlar eklendi

  • 8,8 cm PaK 43 Jagdtiger
  • Panzer 58 Mutz
  • M46 Patton KR
  • M56 Scorpion
  • AMX M4 mle. 49
  • AC 4 Experimental

Şu araçlar Dükkândan kaldırıldı

  • FCM 50 t
Kapat