La prueba pública de la actualización 1.18 ya está aquí, ¡así que preparaos para disfrutar del contenido nuevo, comandantes!
Hemos añadido toda una nueva rama al árbol tecnológico italiano con seis cazacarros desarrollables. La actualización 1.18 también incluye un nuevo mapa para Batallas aleatorias, llamado Puesto avanzado, y cambios de equilibrio a muchos vehículos, incluidos dos carros de nivel X: el Kranvagn y el AMX M4 mle. 54. Además, hemos mejorado muchos mapas de Batallas aleatorias introduciendo cambios importantes en el emparejamiento de vehículos ligeros y AAP en batalla y actualizando los efectos visuales de las orugas destruidas.
¡Pero eso no es todo! Lo primero es lo primero...
¡Llegan los cazacarros italianos!
En la actualización 1.18, una nueva rama de cazacarros italianos debutará en el árbol tecnológico del juego. ¡Uníos a la prueba pública para probar seis vehículos desarrollables de nivel V a X, todos con buen blindaje frontal y estupendos ángulos de depresión del cañón! Lo más destacable es que estos carros poseen un autocargador clásico con una configuración peculiar para vehículos de nivel VII a X.
Las características de los cazacarros italianos son preliminares y podrían recibir ajustes tras la prueba pública.
El desarrollo de la nueva rama comienza con el carro medio P26/40 en el nivel IV, seguido por el cazacarros Semovente M41 en el nivel V y el Semovente M43 Bassotto en el nivel VI. Estos vehículos de transición brindan el estilo de juego sin prisa de los cazacarros típicos sin torreta.
Sin embargo, a partir del nivel VII, la rama empieza a mostrar sus características principales y el estilo de juego de estos cazacarros italianos cambia drásticamente. El versátil Semovente Controcarro mod. 1956 (un cazacarros de nivel VII) tiene una robusta torreta giratoria con un arco de giro del cañón limitado (30 grados hacia cada lado o 60 grados en total). Los ángulos de depresión del cañón son estupendos (–10 grados), característica que permite aprovechar al máximo las tácticas de ocultamiento del chasis.
En este nivel, podréis probar un autocargador con una configuración poco común. En cierto modo, es un híbrido entre un sistema autocargador y un cañón cíclico tradicional (estándar), con mucho tiempo de carga para cada proyectil pero una recarga veloz de todo el cargador (más información a continuación).
En cada nuevo nivel, los cazacarros italianos obtienen un blindaje más fuerte y se convierten en vehículos de asalto más versátiles. Sin embargo, siempre tienen una torreta con un arco de giro del cañón limitado y buenos ángulos de depresión. El Controcarro mod. 67 (un cazacarros de nivel VIII) es un cazador nato con un sólido blindaje frontal y un cañón preciso de 120 mm. Como tal, se siente cómodo y seguro en la línea del frente y también puede adoptar el rol de poderoso vehículo de apoyo en los flancos.
Las características del Controcarro 1 Mk. 2 siguen mejorando y se asemejan a su homólogo de nivel máximo. El vehículo posee una torreta bien blindada y aprovecha el terreno irregular para golpear duro con su amenazante cañón de 127 mm con autocargador.
Sin embargo, el guerrero más peligroso de la nueva rama es el formidable Controcarro 3 Minotauro. Al igual que la bestia mítica y legendaria, este vehículo tiene un poder abrumador y es capaz de eliminar a cualquier oponente que se plante en su camino. La combinación de su torreta grande y muy resistente con una gruesa placa frontal superior será muy útil para sobrevivir (¡y ganar!) en duelos directos. Aunque su velocidad punta no es nada del otro mundo (35 km/h), para ser un vehículo con buen blindaje, el Minotauro la mantiene bien y acelera rápido.
Sin embargo, es el cañón de 130 mm, con un autocargador clásico con una configuración peculiar, lo que convierte al Controcarro 3 Minotauro en un carro impredecible y muy peligroso. El cargador posee 5 proyectiles que infligen 530 puntos de daño alfa y tienen excelentes valores de penetración en el blindaje. Sin embargo, el tiempo de recarga entre disparos es de... ¡8 segundos! El tiempo de recarga de todo el autocargador es de apenas 24 segundos, un precio aceptable por la capacidad de lanzar 5 disparos veloces y devastadores. Con su potencia de fuego, podréis superar a muchos vehículos pesados y salir victoriosos en casi cualquier duelo. ¡Jugad con este vehículo como lo haríais en un carro común con un cañón cíclico para sacar a relucir todo el poder aplastante del mítico minotauro!
Pronto compartiremos más detalles sobre los cazacarros italianos y su estilo de juego en un artículo especial. Por ahora, ¡uníos a la prueba pública y sed los primeros en probarlos en batalla!
Reequilibrio de vehículos
Las características de los vehículos son preliminares y pueden recibir ajustes tras la prueba pública.
Volvemos a trabajar en el reequilibrio de vehículos. En la actualización 1.18, ajustaremos las características técnicas de muchos vehículos. Cuando esos cambios estén habilitados en el servidor habitual, los supervisaremos durante unos meses antes de decidir el siguiente paso. Esperamos poder dar más información a comienzos del año que viene.
El Kranvagn y el Emil II
Estos vehículos son los carros pesados que dominan sus respectivos niveles y tienen un buen rendimiento en batalla. Para que sean oponentes menos devastadores, pero sin perder sus características de jugabilidad principales (torretas fuertes y un sistema autocargador), reduciremos su eficacia en combate de la siguiente forma:
- La velocidad hacia adelante del X Kranvagn se reducirá de 60 a 45 km/h, mientras que la velocidad marcha atrás bajará de 18 a 12 km/h. El tiempo de recarga del autocargador aumentará de 21,5 a 25 segundos. De ese modo, el DPM del vehículo disminuirá de 2933 a 2596 ptos./min. Estos ajustes harán que el Kranvagn sea un vehículo más «posicional» y que su comandante pague más caro por los errores que cometa en batalla.
- El IX Emil II también experimentará cambios similares. Al igual que su hermano de armas, este luchador será más lento. Reduciremos su velocidad de avance y marcha atrás a 40 km/h y 12 km/h, respectivamente. Además, reduciremos la potencia de fuego de uno de sus cañones (el 12 cm akan L/40), aumentando su dispersión de 0,38 m a 0,42 m y el tiempo de recarga del cargador de 25 a 30 segundos.
El AMX M4 mle. 54
Desde que llegaron al juego, los carros pesados cíclicos franceses no han tenido un rendimiento tan bueno como el de sus oponentes del mismo nivel. Entre estos vehículos, solo el AMX M4 mle. 51 logró mantenerse a la par con otros carros pesados. Para mejorar la capacidad de supervivencia de los carros pesados franceses y sus capacidades en combate cercano, potenciaremos sus características considerablemente.
- El vehículo de mayor nivel, el X AMX M4 mle. 54 , se ajustará de forma compleja. El carro tendrá más puntos de vida (2400 en lugar de 2200), y aumentaremos el grosor de su blindaje lateral de 60 mm a 85 mm. El cañón de 120 mm tendrá un mayor valor de penetración con los proyectiles estándar, mientras que el de 130 mm penetrará más blindaje con los proyectiles especiales. Para compensar estas mejoras, disminuiremos la velocidad de rotación del casco del carro levemente.
- El VIII AMX 65 t , un carro de nivel VIII, recibirá mejoras a la dispersión de su cañón de 120 mm. Además, aumentaremos sus PV levemente (hasta 1600 PV) y mejoraremos su capacidad de cruce.
- El VII AMX M4 mle. 45 , un carro pesado de nivel VII, también se sentirá más confiado en combates cercanos. Para mejorar su capacidad de supervivencia, reforzaremos su blindaje frontal y en la torreta, además de aumentar sus puntos de vida (hasta 1400 PV).
Carros pesados estadounidenses de la rama principal
También actualizaremos las características de batalla de todos los carros pesados en la rama principal estadounidense, excepto por el X T110E5 , que ha demostrado tener un buen rendimiento desde el reequilibrio anterior. Mejoraremos algunas características de los siguientes vehículos:
También ajustaremos las características del VII T29 para que estén al nivel de los parámetros de otros vehículos en la rama. Esto afectará a las dinámicas, el tiempo de apuntamiento y de recarga del T29.
Cambios a vehículos individuales
¡Pero esperad, que aún hay más! También actualizaremos las características de varios vehículos de nivel intermedio de distintas naciones y tipos. Teniendo en cuenta el rendimiento del carro comparado con otros del mismo nivel, mejoraremos o reduciremos su efectividad en batalla. Echad un vistazo:
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Además, para mantener la integridad de las características, hemos ajustado el rendimiento en combate de los siguientes vehículos:
Por último, ajustaremos el rendimiento del VI M44 para reducir la influencia que ejerce sobre otros vehículos en batalla; en otras palabras, causará menos daño.
¡Uníos a la prueba pública, salid a probar estos vehículos y decidnos qué os parecen sus características de rendimiento renovadas!
Nuevo mapa de Batallas aleatorias: Puesto avanzado
¿Habéis podido explorar el mapa Puesto avanzado durante Misión de reconocimiento 2021? Si no es el caso, ¡estáis de suerte! Tras ganar la primera temporada de Misión de reconocimiento, el mapa Puesto avanzado se une a las arenas de batalla en la actualización 1.18.
Puesto avanzado es un pintoresco mapa veraniego con suficiente espacio para que todas las clases de vehículo prueben distintas estrategias. Las ruinas de la ciudad son ideales para carros pesados, mientras que los cazacarros blindados tendrán que luchar cara a cara para alzarse con la victoria. Las zonas sur y este del mapa están a merced de los carros ligeros y medios, y son sitios ideales para disparar desde lejos.
¡Pronto llegará un artículo especial con más información sobre este mapa nuevo!
También nos estamos preparando para lanzar vuestro segundo mapa favorito de la primera temporada de Misión de reconocimiento: Oyster Bay. Este mapa llegará a comienzos de 2023, cuando terminemos con los toques finales. Mientras tanto, ¡elegid vuestros vehículos favoritos y probad el mapa Puesto avanzado para explorar sus rutas de batalla!
Mejoras de reconfiguración en mapas
Además de ajustes a los vehículos, seguimos trabajando para mejorar los mapas de Batallas aleatorias. Después de analizar las estadísticas y revisar vuestros comentarios, hemos decidido modificar levemente varias zonas que presentan algunos problemas de jugabilidad. Los siguientes seis mapas han recibido cambios más significativos.
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También hemos mejorado las siguientes tres zonas, pero sus cambios son menores:
- Ciudad Fantasma
Se han implementado cambios de equilibrio para mejorar la jugabilidad de vehículos fuertemente blindados y protegerlos de los cazacarros que disparan a largas distancias.
- París
El cambio principal es la implementación de un modelo de terraza en la esquina de la casa en el cuadrante H7. Ya no será tan fácil para los jugadores del cuadrante E3 atacar los vehículos que cruzan esa calle.
- Abadía
En el cuadrante E5, se ha retirado la posibilidad de «elevarse» a un área que no estaba pensada para eso.
Por último, hemos actualizado los siguientes mapas para solucionar algunos problemas de jugabilidad menores que hemos detectado:
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Ya hemos tratado estos ajustes de equilibrio con más detalle en un artículo especial. Todos los mapas modificados estarán disponibles en la prueba pública, ¡así que probadlos y contadnos qué os han parecido!
Cambios de emparejamiento
El límite para la cantidad de carros ligeros y con ruedas en un pelotón es una característica experimental. Vigilaremos de cerca cómo este cambio afecta al tiempo de espera y las métricas de combate para realizar los ajustes necesarios.
Para mejorar vuestra experiencia en batalla, añadiremos nuevas reglas para equilibrar los carros ligeros y con ruedas. El emparejamiento ahora será más estricto a la hora de buscar un equilibrio entre los carros ligeros de ambos equipos y siempre intentará que haya la misma cantidad en cada bando. Esto significa que habrá menos batallas en las que los dos equipos no tengan la misma cantidad de carros ligeros. Además, los vehículos con ruedas ahora se equilibrarán mejor con otros carros con ruedas. También limitaremos la cantidad de carros con ruedas a 1 por equipo.
Para complementar estos cambios y evitar que los carros ligeros en un pelotón deban esperar más tiempo, también añadiremos un límite de no más de un carro ligero o con ruedas en un pelotón de nivel VII o superior.
El segundo cambio importante tiene que ver con la cantidad de AAP por equipo. En la mayoría de batallas, habrá entre 0 y 2 AAP por equipo. De ahora en adelante, el emparejamiento intentará mantener la cantidad de batallas con 3 AAP por equipo al mínimo absoluto. Solo habrá 3 AAP por equipo cuando sea absolutamente necesario.
En cualquier situación, el sistema de emparejamiento intentará elegir otro vehículo de la cola en lugar de una tercera AAP. Sin embargo, en casos muy especiales en los que no haya otro tipo de vehículo disponible o la cola de AAP sea muy extensa, el emparejamiento llenará ese espacio con una tercera AAP para reducir el tiempo de espera.
Para la implementación inicial de este límite, el sistema de emparejamiento intentará formar batallas con un máximo de 2 AAP por equipo. Sin embargo, tras cierto tiempo, esta regla será menos estricta; si hay muchas AAP en cola (o si no hay suficiente cantidad de otros vehículos), el emparejamiento permitirá 3 AAP para cada equipo. La cantidad de batallas con 3 AAP dependerá en gran medida de la hora del día y del día de la semana, además del estado de la cola y de la cantidad de jugadores de AAP que haya en la cola de espera.
Seguiremos de cerca la estabilidad del emparejamiento, las fluctuaciones en la cola y los tiempos de espera para realizar los ajustes necesarios.
Escenarios actualizados en el modo Topografía
Hemos actualizado los escenarios de «patrones de movimiento» en Topografía, el modo de entrenamiento individual. Estos escenarios actualizados estarán disponibles en la mayoría de los mapas de Topografía, incluidos los siguientes:
Lista de mapas
Expandir- Minas
- Ruinberg
- Estepas
- Ensk
- Línea Mannerheim
- Lakeville
- Karelia
- Río de Arena
- Provincia
- Parque Ancho
- El Halluf
Los escenarios están basados en mapas de calor de Batallas aleatorias. Os ayudarán a desplazaros por los mapas con mayor eficacia y a comprender dónde estarán los enemigos, además de permitiros mejorar vuestras habilidades como tanquistas en un sentido general.
Academia acorazada: Misiones de entrenamiento para novatos
Si acabáis de comenzar vuestra aventura blindada y ya habéis completado el Campo de entrenamiento de World of Tanks, ¡mejorad vuestro rendimiento en batalla en la Academia acorazada! Estas misiones de entrenamiento especiales os ayudarán a entender muchos aspectos del juego en las Batallas aleatorias. Aquí es donde encontraréis la Academia acorazada:
Por cada misión que completéis, recibiréis recompensas útiles como créditos, directivas y otros artículos.
La Academia acorazada reemplazará a Instrucciones y solo estará disponible para los jugadores que hayan librado menos de 200 Batallas aleatorias.
Si ya habéis completado Instrucciones, pero aún no habéis canjeado vuestro vehículo de nivel VI por una ficha, ¡recogedlo antes de que la actualización 1.18 llegue a los servidores habituales! Cuando llegue la actualización, las fichas sin usar desaparecerán. Si estáis completando Instrucciones actualmente, ¡aún tenéis algo de tiempo para recibir la ficha y cambiarla por cualquier vehículo desarrollable de nivel VI!
Efectos visuales mejorados para orugas destruidas
Desde la actualización 1.18, las orugas de los vehículos serán más «naturales» e interactuarán con los objetos como un modelo físico independiente. Para entender mejor cómo funciona este cambio, recordad el aspecto de las orugas de los carros Yoh estadounidenses cuando las destruyen. Ahora, las orugas de todos los vehículos en el juego se desenrollan correctamente cuando reciben un golpe, salen volando y quedan en el suelo si el vehículo ha recibido un impacto mientras avanzaba a gran velocidad, etc.
Este ajuste afecta el rendimiento de vuestros dispositivos, por lo que solo estará activado de forma predeterminada en las configuraciones Alta y mejores. Los jugadores que tienen procesadores y tarjetas gráficas con características más bajas pueden experimentar problemas de rendimiento y estabilidad (como caídas de FPS, cuadros por segundo) al jugar en este modo.
¡Uníos a la prueba pública y compartid vuestras opiniones sobre esta enorme actualización, comandantes!
- CÓMO UNIRSE A LA PRUEBA PÚBLICA
- ¿Es la primera vez que participáis en las pruebas?
Para participar, necesitaréis el Game Center de Wargaming.net (WGC), el último cliente de prueba pública y una cuenta de Wargaming.net creada antes de la fecha límite (más abajo).
Quién puede participar
Todas las cuentas de Wargaming.net creadas antes del 24 de julio a las 22:59 h (hora peninsular española) pueden participar en la prueba.
Descargar e instalar el cliente de prueba
INSTALADOR DEL CLIENTE DE PRUEBA
- Ejecutad el instalador del cliente de prueba.
- Escoged una carpeta de instalación diferente a la habitual (donde están vuestros archivos de World of Tanks).
- Seleccionad el cliente de prueba recién instalado en el menú desplegable del WGC.
- ¡Salid a rodar y compartid vuestras opiniones!
Encontraréis más detalles sobre el WGC en la guía dedicada.
En ese caso, os recomendamos que leáis nuestra guía sobre las pruebas públicas, pruebas de Sandbox o superpruebas.
Notas de la actualización (en inglés)
ExpandirMain Changes
New Branch of Italian Tank Destroyers
Six new tank destroyers (from Tier V to Tier X) have been added:
- Tier V—Semovente M41
- Tier VI—Semovente M43
- Tier VII—SMV CC-56
- Tier VIII—SMV CC-67
- Tier IX—Controcarro 1 Mk. 2
- Tier Х—Controcarro 3 Minotauro
Improved Visuals for Destroyed Vehicle Tracks
Technology for the physically correct behavior of knocked-down vehicle tracks has been added.
The Track Physics setting has been added. The new technology will be used when the Standard or higher option is selected. If the setting is disabled, the visuals for destroyed vehicle tracks will be displayed as before.
This setting will be enabled by default for the High-Ultra presets, as well as for the Custom preset and the Object LOD parameter set at High or better.
Matchmaking Changes
A limit of no more than one wheeled vehicle per team has been introduced.
From now on, only one light tank or wheeled vehicle is allowed per Platoon. The limit is applicable to Tiers VII–X.
The SPG matchmaking rules in Random Battles have been changed. The matchmaker will aim to keep the majority of battles within the range of 0–2 SPGs per team. Players should expect much fewer battles with 3 SPGs per team.
Topography
Updated scenarios for the following maps: Karelia, Lakeville, Mannerheim Line, Sand River, Province, Mines, Ruinberg, Steppes, Widepark, El Halluf, Ensk.
Bootcamp
The ability to proceed to the next training stage after a defeat has been added. In this case, the target actions of the previous stage should be completed.
Map Changes
The Outpost map has been added.
Balance changes have been made to improve the gameplay comfort on the following maps:
- Berlin
- Pearl River
- Ghost Town
- Karelia
- Lakeville
- Siegfried Line
- Abbey
- Murovanka
- Paris
- Redshire
- Serene Coast
- Himmelsdorf
- Glacier
- El Halluf
You can learn more about all the changes in the article on the portal.
Tank Academy
The Tank Academy, a series of special educational missions, has been added.
Changes to the technical characteristics of the following vehicles:
U.S.S.R.
- SU-85B
- Changed the dispersion of the 85 mm LB-2S gun from 0.38 to 0.42 m
- Changed the reload time for the 85 mm LB-2S gun from 4.5 to 5.5 s
- Changed the reload time for the 85 mm D-5S-85A gun from 4.5 to 5.5 s
- Changed the view range from 310 to 300 m
- Changed the durability from 400 to 380 HP
- KV-1S
- Changed the traverse speed for the KV-1S mod. 1942 suspension from 28 to 35 deg/s
- Changed the traverse speed for the KV-1S mod. 1943 suspension from 30 to 38 deg/s
- Changed the aiming time of the 85 mm S-31M gun in the KV-122 mod. 1944 turret from 2.5 to 2.1 s
- Changed the durability with the KV-1S turret from 920 to 1,050 HP
- Changed the durability with the KV-122 mod. 1944 turret from 970 to 1,100 HP
- T-34 (tr.) (vehicle for the Topography mode)
- Changed the durability with the T-34 mod. 1942 turret from 590 to 740 HP
- The following vehicle has been added for testing by Supertest players: KV-1SA
U.S.A.
- M3 Stuart
- Decreased the dispersion of the 37 mm Gun M6 gun on turret traverse by 33%
- Changed the aiming time for the 37 mm Gun M6 from 1.7 to 1.5 s
- Changed the durability with the D37812 turret from 405 to 420 HP
- Changed the durability with the D39273 turret from 425 to 440 HP
- M4A3E8 Sherman
- Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the NVSS T66 suspension by 13%
- Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the NVSS T80 suspension by 16%
- Changed the dispersion of the 76 mm Gun M1A2 gun from 0.4 to 0.38 m
- Changed the aiming time for the 76 mm Gun M1A2 gun from 2.3 to 1.9 s
- Changed the durability with the D51072 turret from 800 to 892 HP
- Changed the durability with the D51080 turret from 840 to 900 HP
- T20
- Changed the dispersion of the 76 mm Gun M1A2 gun from 0.4 to 0.38 m
- Changed the aiming time for the 76 mm Gun M1A2 gun from 2.3 to 1.9 s
- M26 Pershing
- Changed the dispersion of the 76 mm Gun M1A2 gun from 0.4 to 0.38 m
- Changed the aiming time for the 76 mm Gun M1A2 gun from 2.3 to 1.9 s
- T6 Medium
- Changed the top speed from 34 to 40 km/h
- Changed the reverse speed from 14 to 16 km/h
- Changed the durability with the T6 turret from 450 to 510 HP
- Changed the durability with the M4 turret from 475 to 540 HP
- T1 Heavy Tank
- Improved the armoring of the T1D6 turret
- Decreased the dispersion of the 76 mm Gun M1A1 gun on turret traverse by 25%
- Changed the aiming time for the 3-inch Gun M7 from 2.3 to 2 s
- Changed the aiming time for the 76 mm Gun M1A1 gun from 2.3 to 2 s
- Changed the view range for the T1D6 turret from 330 to 350 m
- Changed the reverse speed from 10 to 14 km/h
- Changed the durability with the T1D5 turret from 820 to 860 HP
- Changed the durability with the T1D6 turret from 860 to 910 HP
- M6
- Improved the armoring of the M6D2 turret
- Changed the dispersion of the 76 mm Gun M1A2 gun from 0.4 to 0.38 m
- Changed the aiming time for the 90 mm Gun M3 from 7.6 to 7 s
- Changed the aiming time for the 3-inch Gun M7 from 2.3 to 2 s
- Changed the aiming time for the 76 mm Gun M1A1 gun from 2.3 to 2 s
- Changed the aiming time for the 76 mm Gun M1A2 gun from 2.3 to 2 s
- Changed the aiming time for the 90 mm Gun M3 gun from 2.3 to 2 s
- Changed the view range for the M6D1 turret from 320 to 330 m
- Changed the view range for the M6D2 turret from 350 to 360 m
- Changed the reverse speed from 10 to 14 km/h
- Changed the durability with the M6D1 turret from 920 to 1,000 HP
- Changed the durability with the M6D2 turret from 970 to 1070 HP
- T29
- Changed the traverse speed for the T84E3 suspension from 25 to 23 deg/s
- Changed the dispersion of the 76 mm Gun M1A2 gun from 0.4 to 0.38 m
- Changed the reload time of the 105 mm Gun T5E1 in the T136 turret from 11.4 to 13.2 s
- Changed the aiming time for the 105 mm Gun T5E1 in the T136 turret from 2.3 to 2.7 s
- Changed the aiming time for the 90 mm Gun M3 from 7.6 to 7 s
- Changed the aiming time for the 90 mm Gun M3 gun from 2.3 to 2 s
- Changed the view range for the T136 turret from 380 to 370 m
- T32
- Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the T84E1A suspension by 25%
- Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the T84E3A suspension by 24%
- Changed the traverse speed for the T84E1A suspension from 20 to 25 deg/s
- Changed the traverse speed for the T84E3A suspension from 25 to 29 deg/s
- Changed the dispersion of the 105 mm Gun T5E1/45 in the T119 turret from 0.4 to 0.38 m
- Changed the dispersion of the 105 mm Gun T5E1/45 in the T99E2 turret from 0.42 to 0.4 m
- Changed the reload time of the 105 mm Gun T5E1/45 in the T119 turret from 9.4 to 9 s
- Changed the aiming time for the 105 mm Gun T5E1/45 in the T119 turret from 2.1 to 1.9 s
- Changed the reload time of the 105 mm Gun T5E1/45 in the T99E2 turret from 10.6 to 10 s
- Changed the aiming time for the 105 mm Gun T5E1/45 in the T99E2 turret from 2.3 to 2.1 s
- Changed the view range for the T119 turret from 400 to 390 m
- Changed the penetration value of the AP T32 shell for the 105 mm Gun T5E1/45 from 208 to 218 mm
- Changed the penetration value of the APCR T29E3 shell for the 105 mm Gun T5E1/45 from 245 to 252 mm
- M103
- Improved the armoring of the T140 turret
- Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the T97E1 suspension by 10%
- Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the T97E2 suspension by 11%
- Changed the traverse speed for the T97E1 suspension from 26 to 25 deg/s
- Changed the traverse speed for the T97E2 suspension from 28 to 27 deg/s
- Changed the dispersion of the 105 mm Gun T5E1/45 in the M89 turret from 0.4 to 0.38 m
- Changed the dispersion of the 105 mm Gun T5E1/45 in the T140 turret from 0.39 to 0.38 m
- Decreased the dispersion of the 120 mm Gun M58 on turret traverse by 40%
- Changed the reload time of the 105 mm Gun T5E1/45 in the M89 turret from 9.4 to 9 s
- Changed the reload time of the 105 mm Gun T5E1/45 in the T140 turret from 9.3 to 9 s
- Changed the aiming time for the 105 mm Gun T5E1/45 from 2.1 to 1.9 s
- Changed the turret traverse speed for the M89 turret from 32 to 24 deg/s
- Changed the traverse speed of the T140 turret from 32 to 26 deg/s
- Changed the penetration value of the APCR T29E3 shell for the 105 mm Gun T5E1/45 from 245 to 252 mm
- Changed the penetration value of the AP T32 shell for the 105 mm Gun T5E1/45 from 208 to 218 mm
- Changed the ammo rack capacity for the 120 mm Gun T122 gun from 33 to 45 shells
- Changed the ammo rack capacity for the 120 mm Gun M58 gun from 33 to 45 shells
- Changed the durability with the M89 turret from 1,750 to 1,910 HP
- Changed the durability with the T140 turret from 1,850 to 1,950 HP
- M41 HMC
- Changed the reload time for the 155 mm Howitzer M1 from 25 to 29 s
- M44
- Changed the dispersion of 155 mm Howitzer M1 from 0.74 m to 0.82 m
- Changed the dispersion of 155 mm Howitzer M45 from 0.72 m to 0.8 m
- Changed the reload time for the 155 mm Howitzer M1 from 23 to 28 s
- Changed the aiming time of the 155 mm Howitzer M1 from 5.2 to 6.4 s
- Changed the reload time for the 155 mm Howitzer M45 from 22 to 27 s
- Changed the aiming time of the 155 mm Howitzer M45 from 5.4 to 6.2 s
- T40
- Increased the dispersion of the 105 mm AT Howitzer M3 on gun traverse by 75%
- Changed the reload time for the 105 mm AT Howitzer M3 from 8 to 10 s
- Changed the aiming time for the 105 mm AT Howitzer M3 from 1.7 to 2.5 s
- Changed the reload time for the 76 mm AT Gun M1A1 from 3.7 to 3.9 s
- Changed the aiming time for the 76 mm AT Gun M1A1 from 1.7 to 2 s
- Changed the view range from 310 to 300 m
- Changed the durability from 420 to 380 HP
- T67
- Changed the reload time for the 76 mm AT Gun M1A1 from 3.2 to 3.7 s
- Changed the aiming time for the 76 mm AT Gun M1A1 from 1.9 to 2.3 s
- Changed the view range for the T49 turret from 320 to 310 m
- Changed the view range for the T67 turret from 340 to 320 m
- Changed the reverse speed from 17 to 15 km/h
- M4A3E2 Sherman Jumbo
- Changed the dispersion of the 76 mm Gun M1A2 gun from 0.4 to 0.38 m
- Changed the aiming time for the 76 mm Gun M1A2 gun from 2.3 to 1.9 s
France
- BDR G1 B
- Changed the reload time for the 90 mm DCA G1 B gun from 8.8 to 10 s
- Changed the aiming time for the 90 mm DCA 30 gun from 2.5 to 2.7 s
- AMX M4 mle. 45
- Improved the frontal armor of the hull and the AMX M4 mle. 45 turret
- Changed the durability with the ARL 44 turret from 1,200 to 1,360 HP
- Changed the durability with the AMX M4 mle. 45 turret from 1,350 to 1,400 HP
- AMX 65 t
- Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX 65 t suspension by 29%
- Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX 65 t suspension by 38%
- Decreased the dispersion of the 120 mm D. 1203 gun on turret traverse by 12%
- Changed the reload time for the 120 mm D. 1203 gun from 13.8 to 12.5 s
- Changed the aiming time for the 120 mm D. 1203 from 2.7 to 2.5 s
- Changed the durability with the AMX M4 mle. 49 Modifié turret from 1,450 to 1,570 HP
- Changed the vehicle durability with the AMX 65 t tourelle classique de 120 turret from 1,550 to 1,600 HP
- AMX M4 mle. 51
- Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX M4 mle. 51 suspension by 33%
- Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX M4 mle. 52 suspension by 36%
- Changed the traverse speed for the AMX M4 mle. 51 suspension from 26 to 24 deg/s
- Changed the traverse speed for the AMX M4 mle. 52 suspension from 28 to 26 deg/s
- AMX M4 mle. 54
- Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX M4 mle. 54 suspension by 33%
- Changed the traverse speed for the AMX M4 mle. 54 suspension from 32 to 28 deg/s
- Changed the dispersion of the 130 mm/45 Model 1935 gun from 0.35 to 0.33 m
- Changed the reload time for the 120 mm D. 1203 B gun from 10.9 to 10 s
- Changed the reload time of the 130 mm/45 Model 1935 gun from 15.8 to 13.4 s
- Improved the hull armor
- Decreased the velocity of the Frt.Prf. mle. 1951 shell for the 120 mm D. 1203 B gun by 7%
- Decreased the velocity of the OE mle. 1951 shell for the 120 mm D. 1203 B gun by 11%
- Decreased the velocity of the Prf. mle. 1951 shell for the 120 mm D. 1203 B gun by 11%
- Increased the velocity of the Capped Common shell for the 130 mm/45 Model 1935 gun by 37%
- Increased the velocity of the Capped Common Semi-AP shell for the 130 mm/45 Model 1935 gun by 14%
- Changed the penetration value of the Capped Common shell for the 130 mm/45 Model 1935 gun from 280 to 296 mm
- Changed the penetration value of the Prf. mle. 1951 shell for the 120 mm D. 1203 B gun from 264 to 270 mm
- Changed the durability from 2,200 to 2,400 HP
- AMX AC mle. 46
- Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX AC mle. 46 suspension by 8%
- Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX AC mle. 47 suspension by 8%
- Changed the reload time for the 100 mm AC SA47 gun from 10 to 9.2 s
- Changed the aiming time for the 100 mm AC SA47 gun from 2.9 to 2.7 s
- Changed the durability from 820 to 900 HP
- AMX AC mle. 48
- Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX AC mle. 48 suspension by 8%
- Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX AC mle. 49 suspension by 9%
- Changed the aiming time for the 120 mm AC SA46 from 2.7 to 2.5 s
- Changed the durability from 1,000 to 1,150 HP
Czechoslovakia
- Škoda T 25
- Increased the dispersion of the 75 mm Škoda A18 (auto) gun during traverse of the T 25 druhý model turret by 17%
- Increased the dispersion of the 75 mm Škoda A18 (auto) gun during traverse of the T 25 první model turret by 14%
- Changed the reload time of the 75 mm Škoda A18 (auto) gun in the T 25 druhý model turret from 8 to 10 s
- Changed the aiming time of the 75 mm Škoda A18 (auto) gun in the T 25 první model turret from 2.3 to 2.5 s
- Changed the reload time of the 75 mm Škoda A18 (auto) gun in the T 25 první model turret from 10 to 12 s
- Changed the aiming time of the 75 mm Škoda A18 (auto) gun in the T 25 druhý model turret from 2.1 to 2.3 s
- Changed the top forward speed from 60 to 55 km/h
- Changed the reverse speed from 20 to 17 km/h
- TVP VTU Koncept
- Changed the dispersion of the 10,5 cm vz. 39N gun from 0.4 to 0.36 m
- Changed the dispersion of the 8,8 cm vz. 41N gun from 0.37 to 0.33 m
- Decreased the dispersion of the 10,5 cm vz. 39N gun during traverse of the T 40 turret by 17%
- Decreased the dispersion of the 10,5 cm vz. 39N gun during traverse of the TVP VTU Koncept turret by 14%
- Decreased the dispersion of the 8,8 cm vz. 41N gun during traverse of the T 40 turret by 33%
- Decreased the dispersion of the 8,8 cm vz. 41N gun during traverse of the TVP VTU Koncept turret by 29%
- Changed the reload time of the 10,5 cm vz. 39N gun for the T 40 turret from 11 to 9.8 s
- Changed the reload time of the 10,5 cm vz. 39N gun for the TVP VTU Koncept turret from 11.5 to 10.3 s
- Changed the aiming time of the 10,5 cm vz. 39N gun for the T 40 turret from 2.4 to 2.2 s
- Changed the aiming time of the 10,5 cm vz. 39N gun for the TVP VTU Koncept turret from 2.4 to 2.2 s
- Changed the reload time of the 8,8 cm vz. 41N gun for the T 40 turret from 7 to 6.6 s
- Changed the reload time of the 8,8 cm vz. 41N gun for the TVP VTU Koncept turret from 7.3 to 6.9 s
- Changed the aiming time of the 8,8 cm vz. 41N gun for the T 40 turret from 2 to 1.8 s
- Changed the aiming time of the 8,8 cm vz. 41N gun for the TVP VTU Koncept turret from 2 to 1.8 s
- Changed the penetration value of the Vz. 42N OPG shell for the 10,5 cm vz. 39N gun from 235 to 246 mm
- Changed the penetration value of the Vz. 39N OPG shell for the 10,5 cm vz. 39N gun from 188 to 208 mm
- Changed the penetration value of the Vz. 42N OPG shell for the 8,8 cm vz. 41N gun from 237 to 252 mm
- Changed the penetration value of the Vz. 41N OPG shell for the 8,8 cm vz. 41N gun from 194 to 218 mm
China
- SU-76G FT
- Changed the dispersion of the 85 mm 56-85TG FT gun from 0.4 to 0.42 m
- Changed the reload time of the 85 mm 56-85TG FT gun from 4.8 to 5.5 s
- Changed the aiming time of the 85 mm 56-85TG FT gun from 1.7 to 2.3 s
- Changed the view range from 320 to 300 m
- Changed the durability from 430 to 380 HP
- Type 58
- Changed the penetration value of the Chuan jian-365 shell for the 85 mm 56-85JT gun from 128 to 144 mm
- Changed the durability with the T-34-85 turret from 800 to 860 HP
- Changed the durability with the Type 58 turret from 840 to 900 HP
- T-34-1, T-34-2
- Changed the penetration value of the Chuan jian-365 shell for the 85 mm 56-85JT gun from 128 to 144 mm
Poland
- B.U.G.I.
- Changed the dispersion of the 90 mm wz.39/90 gun from 0.4 to 0.42 m
- Changed the reload time for the 90 mm wz.39/90 gun from 8.3 to 8.7 s
- Changed the aiming time for the 100 mm haubica wz. 14/19 gun from 2.6 to 3 s
- CS-44
- Changed the aiming time for the 100 mm Armata wz. 49 gun from 2.1 to 2.5 s
- CS-53
- Changed the aiming time for the 100 mm Armata wz. 49 gun from 2.7 to 2.5 s
Sweden
- Emil II
- Changed the dispersion of the 10,5 cm TK 105-9 gun from 0.36 to 0.38 m
- Changed the dispersion of the 12 cm akan L/40 gun from 0.38 to 0.42 m
- Increased the dispersion of the 10,5 cm TK 105-9 gun on turret traverse by 17%
- Increased the dispersion of the 12 cm akan L/40 gun on turret traverse by 50%
- Changed the reload time of the 10,5 cm TK 105-9 gun from 22 to 25 s
- Changed the reload time of the 12 cm akan L/40 gun from 25 to 30 s
- Changed the top speed from 56 to 40 km/h
- Changed the reverse speed from 18 to 12 km/h
- Kranvagn
- Changed the dispersion of the 12 cm akan L/40 gun from 0.36 to 0.4 m
- Increased the dispersion of the 12 cm akan L/40 gun on turret traverse by 80%
- Changed the reload time of the 12 cm akan L/40 gun from 21.5 to 25 s
- Changed the top forward speed from 60 to 45 km/h
- Changed the reverse speed from 18 to 12 km/h
Italy
- M14/41
- Changed the tier of the SPA 15T engine from II to III
- Changed the cost of the SPA 15T engine from 1,350 to 5,200 credits
- M15/42
- Changed the tier of the SPA 19TB mod. 43 engine from III to IV
- Changed the cost of the SPA 19TB mod. 43 engine from 7,500 to 11,500 credits
Known Issues
- The technology of physical behavior for destroyed vehicle tracks has not yet been configured for the new branch of Italian tank destroyers.
- For vehicles featuring twin tracks (Object 279 (e), T95, Mäuschen, VK 168.01 (P), Mauerbrecher), pairs of destroyed tracks follow the behavior of a single unit.
- When applying 3D styles to vehicles that include additional elements, such as side screens or fenders, the models of destroyed tracks may overlay the models of such elements.
- In battle replays, destroyed tracks are not displayed in the same places where they were knocked down.
- On vehicles with side screens/fenders, track models may overlay the models of such elements.