VI B.U.G.I.
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B.U.G.I. Polonia

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El B.U.G.I. utiliza las iniciales de los apellidos de los ingenieros que participaron en el proyecto (Bujnowicz, Ulrych, Grabski e Iwanicki). Estos ingenieros partieron del concepto del carro medio KSUS II, pero ajustaron el nuevo vehículo con un diseño de una sola torreta. El proyecto fue enviado para su consideración a la conferencia de Grudziądz de 1938-1939 y finalizado en mayo del 1939 en el Centro de Entrenamiento de las Fuerzas Armadas de Modlin. A mediados de agosto de ese mismo año, el grupo de ingenieros presentó el concepto y los planos del vehículo, pero su desarrollo se detuvo a causa del comienzo de la Segunda Guerra Mundial.

Nación Polonia Polonia
Nivel Nivel VI
Tipo Carro medio Carro medio
Coste Créditos 915.000 Experiencia 22.680

Tripulante

Tripulante Comandante

Comandante

Operador de radio

Tripulante Artillero
Tripulante Conductor
Tripulante Cargador

Características

Características

Potencia de fuego

CV Daño
mm Penetración del blindaje
CV/min Daño por minuto
s Tiempo en apuntar
m Dispersión a 100 m
unds. Capacidad de munición

Movilidad

/ / t Límite de peso/carga
cv Potencia del motor
cv/t Potencia específica
km/h Límite de velocidad
gra/s Velocidad de rotación
gra/s Velocidad de rotación de la torreta

Supervivencia

CV Puntos de vida
/ / mm Blindaje del chasis
/ / / / mm Blindaje de la torreta

Detección

m Alcance de visión
m Alcance de señal

Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.

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