IV
SU-85B
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SU-85B
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En abril-mayo de 1943, el cazacarros SU-85B diseñado por la Fábrica de Automóviles de Gorki, fue sometido a pruebas. El vehículo era una modernización del SU-85A y poseía el cañón de artillería LB-2, un motor de 160 cv, y el chasis del SU-76M. Se rediseñaron la cabina, las ruedas de conducción y los kits de partes sueltas. Solo se fabricó un prototipo.
Nación
URSS
URSS
Nivel
Nivel
IV
Tipo
Cazacarro
Cazacarro
Coste
Créditos
124.000
Experiencia
3.100
Tripulante
Comandante
Artillero
Conductor
Cargador
Cargador
Operador de radio
Características
Características
Potencia de fuego
/
/
/ / CV
Daño
/
/
/ / mm
Penetración del blindaje
CV/min
Daño por minuto
s
Tiempo en apuntar
m
Dispersión a 100 m
unds.
Capacidad de munición
Movilidad
/
/ t
Límite de peso/carga
cv
Potencia del motor
cv/t
Potencia específica
km/h
Límite de velocidad
gra/s
Velocidad de rotación
gra/s
Velocidad de rotación de la torreta
Supervivencia
CV
Puntos de vida
/ / mm
Blindaje del chasis
/
/
/ / mm
Blindaje de la torreta
Detección
m
Alcance de visión
m
Alcance de señal
Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.
