V Semovente M41
Zum Vergleich hinzufügen
Das Fahrzeug mit seiner Ausgangskonfiguration zum Vergleichen hinzufügen Das Fahrzeug vom Vergleich entfernen Das Fahrzeug mit seiner aktuellen Konfiguration zum Vergleichen hinzufügen Das Fahrzeug vom Vergleich entfernen

Semovente M41 Italien

Zum Vergleich hinzufügen Fahrzeug zum Vergleich hinzugefügt Fahrzeug-Konfiguration zum Vergleich hinzufügen Fahrzeug-Konfiguration zum Vergleich hinzugefügt
Das Fahrzeug mit seiner Ausgangskonfiguration zum Vergleichen hinzufügen Das Fahrzeug vom Vergleich entfernen Das Fahrzeug mit seiner aktuellen Konfiguration zum Vergleichen hinzufügen Das Fahrzeug vom Vergleich entfernen

Nachdem die Deutschen 1940 die ersten StuG III Sturmgeschütze mit geschlossener Kabine eingesetzt hatten, begannen die Italiener an Forschungen eines ähnlichen Fahrzeugs. Als Entwurfsgrundlage diente das Fahrwerk des mittleren Panzers Carro Armato M 13/40. Der erste Prototyp des Semovente da 75/18 wurde im Februar 1941 fertiggestellt. Statt eines Turms auf einer Turmplattform nutzte das Fahrzeug eine geschlossene feste Kabine mit der 75-mm-Haubitze Obice da 75/18 modello 34. Die Bewaffnung des Fahrzeugs war ausreichend, um Feuerunterstützung zu bieten und die meisten Panzer jener Zeit effektiv zu bekämpfen. Die Frontpanzerung von 50 mm konnte in der Theorie den gebräuchlichen britischen Zweipfünder-Panzergeschützen und Panzerabwehrgeschützen auf mittlere und große Distanz widerstehen. Die meisten Semovente M41 da 75/18 gingen in Nordafrika verloren, andere wurden im Herbst 1943 von den Deutschen erobert.

Nation Italien Italien
Stufe Stufe V
Typ Jagdpanzer Jagdpanzer
Kosten Kreditpunkte 370.000 Erfahrung 12.650

Mannschaft

Besatzungsmitglieder Kommandant

Kommandant

Richtschütze

Besatzungsmitglieder Fahrer
Besatzungsmitglieder Ladeschütze

Ladeschütze

Funker

Eigenschaften

Feuerkraft

SP Schaden Schaden auf 50 m
mm Durchschlagskraft
SP/Min. Schaden je Minute
Sek. Zielerfassung
m Streuung auf 100 m Verbesserte Streuung auf 100 m
Stk. Munitionskapazität

Beweglichkeit

/ / t Gesamt-/Höchstgewicht
PS Motorleistung
PS/t Leistungsgewicht
km/h Höchstgeschwindigkeit
°/s Wendegeschwindigkeit
°/s Turmdrehgeschwindigkeit

Überlebensfähigkeit

SP Struktur
/ / mm Wannenpanzerung
/ / / / mm Turmpanzerung
Sek. Fahrwerk-Reparaturzeit

Aufklärung

m Sichtweite
m Signalreichweite

Die Angaben gelten für Fahrzeuge mit zu 100% ausgebildeten Besatzungen.

Schließen