VI B.U.G.I.

B.U.G.I.

Źródło historyczne

B.U.G.I. używa pierwszych liter nazwisk inżynierów, którzy pracowali nad projektem (Bujnowicz, Ulrych, Grabski i Iwanicki). Zaczęli oni od koncepcji czołgu średniego KSUS II, ale dostosowali nowy pojazd tak, aby wyposażyć go w jedną wieżę. Projekt wysłano do rozpatrzenia podczas konferencji w Grudziądzu w latach 1938–1939. Projekt sfinalizowano w maju 1939 roku w Centrum Wyszkolenia Broni Pancernej w Modlinie. W połowie sierpnia 1939 roku grupa inżynierów zaprezentowała koncepcję i projekty pojazdu. Jednakże dalsze prace przerwano ze względu na wybuch II wojny światowej.

Kraj Polska Polska

Poziom Poziom VI

Typ Czołg średni Czołg średni

Koszt Kredyty 915 000 Doświadczenie 22 680

Rola Wszechstronny czołg średni Wszechstronny czołg średni

Załoga

celowniczy

kierowca-mechanik

ładowniczy

NOWOŚĆ

ULEPSZENIA

Ulepszenia to unikalna mechanika dla pojazdów XI poziomu pozwalająca jeszcze bardziej poprawić charakterystyki pojazdu.

Pokaż charakterystyki z w pełni zbadanymi ulepszeniami

Moduły

Cechy

Siła ognia

PW Obrażenia Uszkodzenia na 50 m

PW Uszkodzenia na 500 m

mm Penetracja

s Czas przeładowania działa

s Min. czas ogłuszenia

s Max. czas ogłuszenia

/ / - s Czas autoprzeładowania

pocisków/min Szybkostrzelność

pocisków/min Szybkostrz. (ogień ciągły)

PW/s Uszkodzenia na sekundę

s Czas przeładowania działa

PW/min Uszkodzenia na minutę

s Czas celowania

m Rozrzut standardowy na 100 m

m Celność na 100 m

m Celność na 100 m Ulepszony rozrzut na 100 m

s Czas chłodzenia działa

szt. Pojemność amunicji

szt. Pociski w magazynku

s Czas przeładowania magazynka

szt. Pociski w zasobniku

s Ładowanie pocisku do zasobnika

s Czas przeładowania zasobnika

s Ładowanie pocisku do magazynka

s Czas przygotowania salwy

% Maks. doładowanie przeładowania

Mobilność

t Masa

koni mech. Moc silnika

koni mech./t Moc na tonę

km/h Maksymalna prędkość

km/h Prędkość jazdy wstecz

stopni/s Prędkość obrotu

stopni Kąt zawracania

stopni/s Prędkość obrotu wieży

s Przejście w tryb szybki

s Przejście w tryb podróżny

Żywotność

PW Punkty Wytrzymałości

/ / mm Pancerz kadłuba

/ / / / mm Pancerz wieży

s Czas naprawy zawieszenia

Wykrywanie

m Zasięg widzenia

m Zasięg sygnału

Pokazane charakterystyki dotyczą pojazdów z załogą wyszkoloną w 100%.

Drzewo technologiczne

DS PZInż 365 000 13 230 Czołg średni V

B.U.G.I. 915 000 22 680 Czołg średni VI

CS-44 1 410 000 46 700 Czołg średni VII

Wybierz region

Wybór innego regionu może wpłynąć na zawartość strony.

Europa:

Čeština Deutsch English Español Français Italiano Magyar Polski Русский Türkçe Українська

Ameryki:

English Español — América Latina Português

Azja:

English 日本語 한국어 ไทย 简体中文（新加坡) 繁體中文 Tiếng Việt

Wsparcie Gracza Partnerzy Program afiliacyjny Zgłoś treść / Zażądaj danych Umowa licencyjna dla użytkownika końcowego Polityka prywatności Portal rodzicielski Zasady gry Kariera

wargaming.net

Ten produkt nie jest licencjonowany, wspierany i nie ma żadnych afiliacji z żadnym federalnym, krajowym ani suwerennym rządem, ani z żadną powiązaną z nim służbą wojskową na całym świecie. Wszystkie znaki towarowe i prawa do nich dotyczące pojazdów wojskowych są własnością odpowiednich właścicieli tych praw. Wszystkie odniesienia do projektów, modeli, producentów i/lub modyfikacji pojazdów wojskowych wykorzystywane są w zgodzie z faktami historycznymi i nie są w nie zaangażowani, ani nie mają w nich udziału finansowego żadni właściciele praw towarowych. Cechy techniczne wszystkich modeli są szczegółowo odwzorowane, zgodnie z cechami pojazdów wojskowych XX wieku. Wszystkie znaki towarowe i prawa do nich dotyczące pojazdów wojskowych są własnością odpowiednich właścicieli tych praw.