X K-91

K-91

Pojazd opracowało Biuro Projektowe Komitetu Inżynieryjnego Armii pod kierownictwem A. F. Krawcewa pomiędzy marcem a sierpniem 1949 r. Kierowca czołgu miał mieć swoje miejsce w przedziale bojowym, a sam pojazd miał posiadać działo 100 mm z systemem automatycznego ładowania oraz sprzężony współosiowo z działem karabin maszynowy dużego kalibru. Planowano montaż 12-cylindrowego, turbodoładowanego silnika dieslowskiego z tłokami działającymi przeciwsobnie. Uchwyty montażowe o wspornikach w kształcie nart miały stanowić wałki wsporne. Rozwój projektu wstrzymano w fazie planów w grudniu 1949 r.

Kraj ZSRR ZSRR

Poziom Poziom X

Typ Czołg średni Czołg średni

Koszt Kredyty 6 100 000 Doświadczenie 252 700

Rola Snajperski czołg średni Snajperski czołg średni

Załoga

kierowca-mechanik

celowniczy

ładowniczy

Moduły

Ten pojazd ma możliwość zdobywania obligacji w niektórych trybach gry.

Cechy

Siła ognia

PW Obrażenia Uszkodzenia na 50 m

PW Uszkodzenia na 500 m

mm Penetracja

s Czas przeładowania działa

s Min. czas ogłuszenia

s Max. czas ogłuszenia

/ / - s Czas autoprzeładowania

pocisków/min Szybkostrzelność

pocisków/min Szybkostrz. (ogień ciągły)

PW/s Uszkodzenia na sekundę

s Czas przeładowania działa

PW/min Uszkodzenia na minutę

s Czas celowania

m Rozrzut standardowy na 100 m

m Celność na 100 m

m Celność na 100 m Ulepszony rozrzut na 100 m

s Czas chłodzenia działa

szt. Pojemność amunicji

szt. Pociski w magazynku

s Czas przeładowania magazynka

szt. Pociski w zasobniku

s Ładowanie pocisku do zasobnika

s Czas przeładowania zasobnika

s Ładowanie pocisku do magazynka

s Czas przygotowania salwy

% Maks. doładowanie przeładowania

Mobilność

/ / t Masa/Limit obciążenia

koni mech. Moc silnika

koni mech./t Moc na tonę

km/h Maksymalna prędkość

km/h Prędkość jazdy wstecz

stopni/s Prędkość obrotu

stopni Kąt zawracania

stopni/s Prędkość obrotu wieży

s Przejście w tryb szybki

s Przejście w tryb podróżny

Żywotność

PW Punkty Wytrzymałości

/ / mm Pancerz kadłuba

/ / / / mm Pancerz wieży

s Czas naprawy zawieszenia

Wykrywanie

m Zasięg widzenia

m Zasięg sygnału

Pokazane charakterystyki dotyczą pojazdów z załogą wyszkoloną w 100%.

Drzewo technologiczne

Object 430 Version II 3 450 000 150 500 Czołg średni IX

K-91 6 100 000 252 700 Czołg średni X