VI Staghound Mk. III
Dodaj do porównania
Dodaje pojazd w podstawowej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania Dodaje pojazd w jego bieżącej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania

Staghound Mk. III Wielka Brytania

Dodaj do porównania Pojazd dodany do porównania Dodaj konfigurację pojazdu do porównania Konfiguracja pojazdu dodana do porównania
Dodaje pojazd w podstawowej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania Dodaje pojazd w jego bieżącej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania

Ten pojazd pancerny został opracowany w USA w latach 1941–1942 i był produkowany przez General Motors. Od października 1942 r. do grudnia 1943 r. wyprodukowano łącznie 2844 pojazdy. Wszedł do służby tylko w armii brytyjskiej i jej dominiach, nie był używany przez armię amerykańską. Istniało kilka modyfikacji do różnych celów. W 1944 r. opracowano Staghound Mk. III, który stał się najlepiej uzbrojonym kołowym pojazdem pancernym II wojny światowej. Te pojazdy pancerne były używane w bitwach przez jednostki kanadyjskie. Po wojnie 14 pojazdów Staghound Mk. III trafiło do Danii. Pewna liczba pojazdów była używana również przez armię libańską.

Kraj Wielka Brytania Wielka Brytania
Poziom Poziom VI
Typ Czołg średni Czołg średni
Koszt Kredyty 910 000 Doświadczenie 24 450
Rola Snajperski czołg średni Snajperski czołg średni

Załoga

Członek załogi dowódca

dowódca

radiooperator

ładowniczy

Członek załogi celowniczy

celowniczy

ładowniczy

Członek załogi kierowca-mechanik

Cechy

Siła ognia

PW Obrażenia Uszkodzenia na 50 m
mm Penetracja
PW/min Uszkodzenia na minutę
s Czas celowania
m Celność na 100 m Ulepszony rozrzut na 100 m
szt. Pojemność amunicji

Mobilność

/ / t Masa/Limit obciążenia
koni mech. Moc silnika
koni mech./t Moc na tonę
km/h Maksymalna prędkość
stopni/s Prędkość obrotu
stopni/s Prędkość obrotu wieży

Żywotność

PW Punkty Wytrzymałości
/ / mm Pancerz kadłuba
/ / / / mm Pancerz wieży
s Czas naprawy zawieszenia

Wykrywanie

m Zasięg widzenia
m Zasięg sygnału

Pokazane charakterystyki dotyczą pojazdów z załogą wyszkoloną w 100%.

Zamknij