II 7TP
Dodaj do porównania
Dodaje pojazd w podstawowej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania Dodaje pojazd w jego bieżącej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania

7TP Polska

Dodaj do porównania Pojazd dodany do porównania Dodaj konfigurację pojazdu do porównania Konfiguracja pojazdu dodana do porównania
Dodaje pojazd w podstawowej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania Dodaje pojazd w jego bieżącej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania

7TP był modyfikacją brytyjskiego czołgu Vickers Mk.E produkowanego w Polsce na licencji. W przeciwieństwie do oryginału, ten czołg był wyposażony w mocniejszy silnik PZInż. 235 (Saurer VBLDb), ulepszoną wieżę i lepsze uzbrojenie. Pierwsze wyprodukowane czołgi miały dwie wieże. W 1935 roku szwedzka firma Bofors podpisała porozumienie na produkcję wieży i działa, w które miał być wyposażony model czołgu z jedną wieżą. Pierwszy prototyp czołgu 7TP z jedną wieżą przeszedł testy w lutym 1937 roku i rozpoczęto produkcję seryjną. Do września 1939 roku wyprodukowano łącznie 110 tych pojazdów.

Kraj Polska Polska
Poziom Poziom II
Typ Czołg lekki Czołg lekki
Koszt Kredyty 3 950 Doświadczenie 235

Załoga

Członek załogi Dowódca

Dowódca

Radiooperator

Członek załogi Celowniczy
Członek załogi Kierowca-mechanik
Członek załogi Ładowniczy

Cechy

Siła ognia

/ / / / PW Obrażenia
/ / / / mm Penetracja
(PW/min) Uszkodzenia na minutę
s Czas celowania
m Celność na 100 m
szt. Pojemność amunicji

Mobilność

/ / t Masa/Limit obciążenia
koni mech. Moc silnika
koni mech./t Moc na tonę
km/h Maksymalna prędkość
stopni/s Prędkość obrotu
stopni/s Prędkość obrotu wieży

Żywotność

PW Punkty Wytrzymałości
/ / mm Pancerz kadłuba
/ / / / mm Pancerz wieży

Wykrywanie

m Zasięg widzenia
m Zasięg sygnału

Cechy są podane dla pojazdu z załogą wytrenowaną w 100%.

Zamknij