- Poziom II
- Poziom III
- Poziom IV
- Jak wziąć udział w teście publicznym
- Pierwszy raz w testach?
Dowódcy!
Trwa okres świąteczny, ale my i tak pracujemy aktywnie nad najnowszą aktualizacją World of Tanks! Pojawią się w niej zupełnie nowe japońskie czołgi ciężkie – kolekcja sześciu wojowników z poziomów V–X. Co istotne, wysokopoziomowe czołgi w tej gałęzi charakteryzują się innowacyjną mechaniką podwójnego celowania (którą nazywamy również chłodzeniem działa) i zawieszeniem hydropneumatycznym.
Możecie skorzystać również z nowej iteracji Natarcia z wprowadzonym ponownie sklepem w grze, w którym znajdziecie ekskluzywne przedmioty za obligacje. I wreszcie możecie odkrywać czwarty odcinek Linii frontu i ruszyć na jazdy testowe w bitwach losowych jedenastoma ponownie zbalansowanymi pojazdami niskich poziomów, które zapewnią Wam nowe, lepsze doświadczenia z rozgrywki. Ruszajmy na zwiady!
Pamiętajcie, że wszystkie elementy i funkcje testu publicznego są obecnie aktywnie rozwijane. Wszystkie wartości, nagrody, charakterystyki techniczne i inne ustawienia funkcji, które mają znaczenie w teście publicznym, nie są ostateczne i mogą nie odpowiadać tym, które znajdą się w wersji wprowadzonej na serwer główny.
Nowe japońskie czołgi ciężkie będą różnić się znacznie od obecnych pojazdów z gałęzi prowadzącej do Type 5 Heavy. Wyglądają nowocześniej dzięki aerodynamicznym kształtom i nachylonemu pancerzowi. Co więcej, wysokopoziomowe czołgi tej gałęzi mają dwie innowacyjne mechaniki: całkowicie nowe podwójne celowanie (chłodzenie działa) i znane już zawieszenie hydropneumatyczne.
Badanie tych nowych zabijaków zaczyna się od Type 1 Chi-He z IV poziomu.
Nowa gałąź rozpoczyna się od Mitsu 108 z V poziomu, trójwieżowego czołgu inspirowanego radzieckim T-28, ale o ulepszonym pancerzu.
Parametr | Wartość |
---|---|
Średnie uszkodzenia | 300/300/400 PW |
Średnia penetracja (na 100 m) | 130/165/53 mm |
Rodzaj pocisku | PP/PP/OB |
Czas przeładowania | 13,8 s |
Kąty opuszczenia/podniesienia lufy | −10/20 stopni |
Czas celowania | 3 s |
Rozrzut na 100 m | 0,46 m |
Średnie uszkodzenia na minutę | 1304/1304/1739 PW |
Punkty wytrzymałości | 900 PW |
Pancerz kadłuba | 70/40/30 mm |
Pancerz wieży | 90/70/60 mm |
Prędkość maksymalna do przodu/do tyłu | 35/12 km/h |
Przyjrzyjmy się pozostałym maszynom.
Ten czołg jest oparty na japońskiej wersji Tiger I i odpowiada wzmocnionej wersji Chi-To z solidniejszym pancerzem.
Parametr | Wartość |
---|---|
Średnie uszkodzenia | 230/230/280 HP |
Średnia penetracja (na 100 m) | 150/218/44 mm |
Rodzaj pocisku | PP/APCR/OB |
Czas przeładowania | 7,3 s |
Kąty opuszczenia/podniesienia lufy | −10/20 stopni |
Czas celowania | 2,3 s |
Rozrzut na 100 m | 0,37 m |
Średnie uszkodzenia na minutę | 1890/1890/2301 PW |
Punkty wytrzymałości | 1050 PW |
Pancerz kadłuba | 130/50/40 mm |
Pancerz wieży | 160/60/40 mm |
Prędkość maksymalna do przodu/do tyłu | 35/12 km/h |
Dalsza ewolucja projektu z bardziej nachylonym pancerzem i dodatkowymi osłonami. Ten pojazd ma doskonałe kąty opuszczenia/uniesienia lufy (−10/20 stopni) i dobre uszkodzenia na minutę standardową amunicją przeciwpancerną.
Parametr | Wartość |
---|---|
Średnie uszkodzenia | 320/320/420 PW |
Średnia penetracja (na 100 m) | 195/230/53 mm |
Rodzaj pocisku | PP/APCR/OB |
Czas przeładowania | 10,7 s |
Kąty opuszczenia/podniesienia lufy | −10/20 stopni |
Czas celowania | 2,3 s |
Rozrzut na 100 m | 0,35 m |
Średnie uszkodzenia na minutę | 1794/1794/2355 PW |
Punkty wytrzymałości | 1350 PW |
Pancerz kadłuba | 85/40/40 mm |
Pancerz wieży | 200/70/45 mm |
Prędkość maksymalna do przodu/do tyłu | 35/12 km/h |
Type 57 to pierwszy pojazd w nowej gałęzi prezentujący charakterystyczny styl gry wynikający z innowacyjnej mechaniki chłodzenia działa, nazywanej też podwójnym celowaniem. Umożliwia ona strzelanie w dwóch trybach: standardowym i z ulepszoną celnością.
Parametr | Wartość |
---|---|
Średnie uszkodzenia | 360/360/440 PW |
Średnia penetracja (na 100 m) | 225/246/53 mm |
Rodzaj pocisku | PP/APCR/OB |
Czas przeładowania | 11,4 s |
Kąty opuszczenia/podniesienia lufy | −12/20 stopni |
Czas celowania | 2,3 s |
Rozrzut na 100 m przed schłodzeniem/po schłodzeniu działa | 0,42/0,28 m |
Średnie uszkodzenia na minutę | 1895/1895/2316 PW |
Punkty wytrzymałości | 1500 PW |
Pancerz kadłuba | 100/70/30 mm |
Pancerz wieży | 300/120/30 mm |
Prędkość maksymalna do przodu/do tyłu | 35/12 km/h |
Zobaczmy, jak działa funkcja chłodzenia działa.
Chłodzenie działa
Aktywowanie ulepszonej celności
Proces celowania
Opcje taktyczne
Zależnie od sytuacji w bitwie ta funkcja umożliwia Wam:
Pancerz tego pojazdu wymaga korzystania z nierówności terenu, ponieważ mizerna ochrona kadłuba nie jest w stanie skutecznie powstrzymywać ognia przeciwnika. Z kolei wieża wypełnia to zadanie całkiem dobrze.
Oprócz mechaniki chłodzenia działa Type 68 wyróżnia też zawieszenie hydropneumatyczne, które zwiększa kąty opuszczenia/uniesienia działa z dobrych (–8/20 stopni) do wyśmienitych (–12/24 stopni). Funkcja ta istotnie pomaga skorzystać z dobrze opancerzonej wieży przy stosowaniu ukrywających kadłub pozycji.
Parametr | Wartość |
---|---|
Średnie uszkodzenia | 400/400/515 PW |
Średnia penetracja (na 100 m) | 250/311/60 mm |
Rodzaj pocisku | PP/APCR/OB |
Czas przeładowania | 10 s |
Kąty opuszczenia/podniesienia lufy (pasywne/aktywne zawieszenie hydropneumatyczne) | −8/20 stopni / −12/24 stopni |
Czas celowania | 2,2 s |
Rozrzut na 100 m przed schłodzeniem/po schłodzeniu działa | 0,42/0,28 m |
Średnie uszkodzenia na minutę | 2400/2400/3090 PW |
Punkty wytrzymałości | 1950 PW |
Pancerz kadłuba | 80/70/30 mm |
Pancerz wieży | 280/80/40 mm |
Prędkość maksymalna do przodu/do tyłu | 35/14 km/h |
Type 71 to zwieńczenie całej gałęzi, które łączy w sobie harmonijnie przednie opancerzenie i mobilność. Pojazd został zaprojektowany do grania z ukrytym kadłubem, które umożliwia pełne wykorzystanie pancerza jego wieży. Wyposażony jest również w zawieszenie hydropneumatyczne. Ta funkcja umożliwia poprawienie kątów opuszczenia i uniesienia działa, a także zapewnia dodatkową przewagę przy graniu na nierównościach terenu. Pamiętajcie jednak o niskiej prędkości jazdy do tyłu i wrażliwych bokach pojazdu.
Parametr | Wartość |
---|---|
Średnie uszkodzenia | 400/400/515 PW |
Średnia penetracja (na 100 m) | 260/320/60 mm |
Rodzaj pocisku | PP/APCR/OB |
Czas przeładowania | 8,8 s |
Kąty opuszczenia/podniesienia lufy (pasywne/aktywne zawieszenie hydropneumatyczne) | −7/20 stopni / −12/25 stopni |
Czas celowania | 2 s |
Rozrzut na 100 m przed schłodzeniem/po schłodzeniu działa | 0,42/0,28 m |
Średnie uszkodzenia na minutę | 2727/2727/3511 PW |
Punkty wytrzymałości | 2200 PW |
Pancerz kadłuba | 120/70/40 mm |
Pancerz wieży | 270/140/50 mm |
Prędkość maksymalna do przodu/do tyłu | 35/14 km/h |
Więcej informacji o japońskich czołgach ciężkich i o tym, jak nimi grać, znajdziecie niebawem w specjalnym artykule. W międzyczasie dołączcie do testu publicznego i podzielcie się z nami opiniami o tych pojazdach!
Linia frontu będzie dostępna podczas testu publicznego 21 i 22 grudnia.
W odcinku 4. będziecie mogli spróbować bitew z systemem dynamicznych scenariuszy bitwy. Łączy on wszystkie trzy tryby wyboru i wykorzystania rezerw bojowych z wcześniejszych iteracji, zapewniając jeszcze więcej różnorodności taktycznej.
W nadchodzącym odcinku każda bitwa będzie zawierać scenariusz losowo wybrany z trzech następujących opcji rezerw bojowych:
W scenariuszu Zakręty losu umieszczanie rezerw bojowych w miejscach przed bitwą jeszcze w garażu zwiększa ich szansę na bycie dostępnymi do wyboru. Kupowanie rezerw za punkty rezerw bojowych będzie zwiększało ich poziom w bitwie o 1, więc możecie mieć ich 4 poziomy.
Wszystkie trzy scenariusze bitew będą dostępne losowo w odcinku 4., dzięki czemu będziecie mogli wypróbować każdy z nich.
System dynamicznych scenariuszy bitew wzbogaci różnorodność Linii frontu i dostępnych wyborów taktycznych, dzięki czemu każde starcie będzie prawdziwie wyjątkowym doświadczeniem!
Natarcie będzie dostępne podczas testu publicznego od 23 grudnia.
Wraz z wprowadzeniem aktualizacji 1.23.1 uruchomimy kolejne Natarcie, w ramach którego nastanie Sezon Karmazynowego Pegaza. Wasza podróż do nagród rocznych będzie trwać, więc przygotujcie na walkę z całych sił o prawdziwie ekskluzywne przedmioty, w tym:
Przed rozpoczęciem nowego sezonu przygotujcie się na kilka wartych uwagi zmian.
Parametr | Modyfikator |
---|---|
NOWOŚĆ! Rozrzut na 100 m | Zmniejszony o 0,15 m |
NOWOŚĆ! Widoczność po zostaniu wykrytym | Skrócona z 10 s do 3 s |
NOWOŚĆ! Promień wykrycia bezpośredniego | Zmniejszony z 50 m do 25 m |
PW pojazdu | Zwiększone o 25% |
Czas przygotowania materiałów eksploatacyjnych | Skrócony z 90 s do 45 s |
Pamiętajcie, że te modyfikatory działają wyłącznie w Natarciu i nie mają wpływu na inne tryby gry. Będą automatycznie aktywne od pierwszej bitwy.
Dołączcie do testu publicznego i przygotujcie się na zwycięstwa w Sezonie Karmazynowego Pegaza!
W wersji 1.23.1 ponownie skupiamy się na równoważeniu pojazdów. Tym razem w świetle reflektorów znalazło się jedenaście maszyn niskich poziomów. Dostrojenie ich parametrów sprawi, że gra stanie się przystępniejsza i przyjemniejsza dla tych, którzy zaczynają swoją podróż z World of Tanks. Jednocześnie nasi weterani będą mogli odkrywać nowe elementy w zaktualizowanej rozgrywce. Zapoznajcie się z poniższą tabelą, aby zobaczyć, które pojazdy przechodzą obecnie zmiany.
Aby zwiększyć wydajność World of Tanks i skupić się na nowych funkcjach, rezygnujemy z czatu ogólnego w grze. Dzięki temu będziemy mogli lepiej rozlokować zasoby i zapewnić stałą poprawę wrażeń z gry.
W zamian dołączcie do rozmowy na innych naszych platformach i w mediach społecznościowych:
Dziękujemy za Wasze zrozumienie i ciągłe wsparcie!
W teście publicznym nadchodzącej aktualizacji wziąć może każdy gracz World of Tanks!
Potrzebny jest Wargaming.net Game Center (WGC), klient najnowszego testu publicznego i aktywne konto World of Tanks.
Konta testu publicznego mają znacząco większe zasoby, by umożliwić wypróbowywanie zmian i funkcjonalności bez ograniczeń.
Wasze postępy na koncie serwera testu publicznego są zrównane z serwerem głównym i skopiowane przed rozpoczęciem testu. 12 grudnia o 21:59 (UTC) Wasze konto z serwera głównego zostało skopiowane na serwer testu publicznego i nie zawiera żadnych zmian, które zaszły na nim po tej dacie.
INSTALATOR KLIENTA TESTU PUBLICZNEGO
Więcej szczegółów o WGC znajdziecie w poświęconym Wargaming.net Game Center przewodniku.
Zapoznajcie się z tym przydatnym przewodnikiem, w którym znajdziecie wszystkie szczegóły dotyczące testów publicznych, Piaskownicy i supertestów.
Six new heavy tanks (from Tier V to Tier) have been added:
Main Changes:
New content has been added for the Season of the Crimson Pegasus:
Other Changes:
The general chat in the Garage has been disabled.
BT-2
BT-5
Jagdpanzer 38(t) Hetzer
Pz.Kpfw. III Ausf. J
Pz.Kpfw. III Ausf. E
Leichttraktor
Pz.Kpfw. II Luchs
M2 Light Tank
M3 Stuart
M5 Stuart
Valentine
Matilda
Bishop
Valentine AT
Type 2597 Chi-Ha
VAE Type B
Type 97 Chi-Ha
Czechoslovakia