Drugi test publiczny aktualizacji 1.20: Rebalans pojazdów

Dowódcy!

Drugi test publiczny aktualizacji 1.20 jest już dostępny!

Nieustannie pracujemy nad balansem pojazdów, a teraz chcemy przedstawić Wam kolejne zmiany. Niektóre z poddanych zmianom pojazdów pogrupowano według gałęzi i poziomów, podczas gdy inne nie będą należeć do żadnej grupy, ale nadal będą wymagać aktualizacji swoich charakterystyk bojowych. Przyjrzyjmy się im bliżej.

 
 

Charakterystyki pojazdów nie są ostateczne i mogą być dostosowane po przeprowadzeniu testu publicznego.

Ulepszenia pojazdów wysokopoziomowych

X Centurion Action X oraz X Rheinmetall Panzerwagen nie są zbyt konkurencyjne w bitwach losowych, biorąc pod uwagę ich parametry. Nie radzą sobie tak dobrze jak ich oponenci z tego samego poziomu i dlatego też nie cieszą się popularnością wśród graczy. Chcemy wzmocnić ich zalety bojowe bez zmiany kluczowych cech i koncepcji stylu rozgrywki. Oba czołgi zostaną wzmocnione pod względem siły ognia i wygody prowadzenia ostrzału.

Centurion Action X

W tym czołgu ulepszony zostanie czas ładowania (będzie wynosił 8 s zamiast jak dotychczas 8,6 s) oraz rozrzut podczas ruchu, przy obrocie kadłuba i wieży. Dodatkowo prędkość ruchu w przód nieznacznie się zwiększy z 53 km/h do 55 km/h.

Rheinmetall Panzerwagen

Czas przeładowania i celowania zostanie skrócony odpowiednio z 9 s do 8 s oraz 1,6 s do 1,4 s. Ulepszymy także rozrzut na 100 m z 0,36 to 0,33 m, zarówno podczas jazdy, jak i przy obrocie kadłuba oraz wieży.

Aby te zmiany pozostały kompatybilne z parametrami pojazdów sąsiadujących na danej gałęzi technologicznej, zredukowaliśmy rozrzut również poniższych maszyn:

X T57 Heavy Tank oraz X Rinoceronte nie tylko konkurują na równych zasadach z innymi czołgami ciężkimi, lecz mogą osiągać nawet lepsze wyniki. Czołgi te otrzymają nieznaczne ulepszenia, aby na polu bitwy mogły czuć się bardziej pewnie.

Т57 Heavy

Prędkość jazdy wstecz zostanie nieznacznie zwiększona z 12 do 14 km/h, zaś czas celowania skróci się z 2,9 do 2,7 s. Skrócimy również jego rozrzut podczas ruchu i podczas obrotu kadłuba.

Rinoceronte

Prędkość jazdy w tył zostanie zwiększona z 12 do 15 km/h. Wzmocnimy też pancerz wieży oraz prędkość specjalnych pocisków kumulacyjnych.

Ulepszenia poszczególnych pojazdów VI–VII poziomu

Kolejna partia pojazdów średnich VI–VII poziomu o niezadowalającej wydajności również wymaga pewnych aktualizacji charakterystyk. Wraz z upływem czasu ich popularność w bitwach losowych spadła jeszcze wyraźniej, więc naszym zamiarem jest przywrócenie zainteresowania tymi maszynami poprzez zwiększenie ich konkurencyjności na polu bitwy.

Lista pojazdów VI–VII poziomu przeznaczonych do rebalansu

Rozwiń

Te maszyny zostaną poddane serii różnorodnych przeróbek, których celem jest zwiększenie wygody oddawania strzałów oraz mobilności i przeżywalności. Większą ilością technicznych szczegółów podzielimy się w poświęconym temu artykule, który ukaże się w przyszłości, więc bądźcie na bieżąco!

Zmiany w Progetto M40 mod. 65, T110E3, AMX M4 mle. 54 oraz sąsiednich pojazdach

Wszystkie trzy maszyny najwyższych poziomów mają zalety bojowe i nie mają znaczących wad. Mogą pochwalić się wysoką skutecznością bitewną oraz wyróżniają się w swych klasach i na swoich poziomach. Te pojazdy cieszą się wysoką popularnością, zarówno w bitwach losowych, jak i  Natarciu – co czasami może powodować frustrację u dowódców grających innymi czołgami tego samego poziomu.

Aby dostosować ich osiągi, zamierzamy zmniejszyć niektóre z ich parametrów bojowych. Wciąż jednak pozostaną bardzo niebezpiecznymi przeciwnikami dobrze sprawdzającymi się w bitwach – nie oczekujcie, że staną się łatwym celem.

Progetto M40 mod. 65

Prędkość jazdy w tył zostanie zredukowana z 23 km/h do 20 km/h. Zmniejszyliśmy odporność górnej płyty czołowej X Progetto M40 mod. 65 oraz zwiększyliśmy rozrzut podczas ruchu i obrotu kadłuba.

T110E3

Zmniejszymy zasięg widzenia, pulę PW, zwiększymy czas przeładowania i celowania X T110E3 .

AMX M4 mle. 54

Podczas poprzedniej serii balansowania ten czołg otrzymał zbyt duże wzmocnienie charakterystyk, co sprawiło, że stał się nieco lepsza od czołgów ciężkich z tego samego poziomu i zyskał zbyt wielką popularność w bitwach losowych oraz Natarciu. Zmiany zaplanowane dla X AMX M4 mle. 54 wpływają na rozrzut działa 130 mm/45 Model 1935, przeładowanie i czas celowania.

Aby te zmiany pozostały kompatybilne z parametrami pojazdów sąsiadujących na danej gałęzi technologicznej, skorygowaliśmy efektywność również poniższych maszyn:

  • JAK DOŁĄCZYĆ DO TESTU PUBLICZNEGO
  • PIERWSZY RAZ NA TESTACH?
JAK DOŁĄCZYĆ DO TESTU PUBLICZNEGO

Aby wziąć udział, potrzebujecie Wargaming.net Game Center (WGC), klienta najnowszego testu publicznego oraz konta Wargaming.net utworzonego przed zamknięciem zapisów (patrz poniżej).

Kto może wziąć udział

W teście mogą uczestniczyć wszystkie konta Wargaming.net utworzone przed17 stycznia, 22:59 CET (UTC+1).

Pobierzcie i zainstalujcie testowego klienta gry

INSTALATOR KLIENTA TESTU PUBLICZNEGO

  • Uruchomcie instalator klienta.
  • Wybierzcie inny folder dla instalacji niż ten, w którym znajdują się pliki związane ze standardową grą World of Tanks.
  • Wybierzcie nowo zainstalowanego klienta do testu z rozwijanego menu w górnej części WGC.
  • Ruszajcie do bitwy i pamiętajcie, by podzielić się wrażeniami!

Więcej szczegółów o WGC znajdziecie w poświęconym Wargaming.net Game Center przewodniku.

PIERWSZY RAZ NA TESTACH?

Zapoznajcie się z tym przydatnym przewodnikiem, w którym znajdziecie wszystkie szczegóły dotyczące testów publicznych, Piaskownicy i supertestów.

PRZEWODNIK PO TESTACH

Lista zmian

Rozwiń

Main Changes

Battle Pass

The Collection items for Battle Pass Season X have been added: 2D- and 3D-styles, crew members, decals, and medal.  

Changes to the technical characteristics of the following vehicles:

U.S.S.R.

Т-43

  • Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the T-43 suspension by 25%
  • Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the T-43 mod. 1943 suspension by 27%
  • Decreased the dispersion of the 85 mm D-5T-85BM gun during traverse of the T-43 mod. 1943 turret by 43%

A-44

  • Changed the dispersion of the 107 mm ZIS-6 gun from 0.45 to 0.43 m
  • Decreased the dispersion of the 107 mm ZIS-6 gun during traverse of the A-44 turret by 25%
  • Changed the aiming time of the 107 mm ZIS-6 gun from 3.4 to 2.9 s

Germany

Spähpanzer SP I C

  • Decreased the dispersion of the 90 mm D921 F1 gun on turret traverse by 38%
  • Decreased the dispersion of the 90 mm Mecar gun on turret traverse by 38%
  • Changed the reload time of the 90 mm D921 F1 gun in the Spähpanzer SP I C PT I turret from 10 to 8.5 s
  • Changed the reload time of the 90 mm D921 F1 gun in the Spähpanzer SP I C PT II Rh.-Nr. WK-G2 turret from 9.5 to 8 s
  • Changed the reload time of the 90 mm Mecar gun from 9 to 7.5 s

HWK 12

  • Decreased the gun dispersion during movement and on hull traverse for the HWK 12 suspension by 38%
  • Decreased the gun dispersion during movement and on hull traverse for the HWK 12 verbessert suspension by 29%

Rheinmetall Panzerwagen

  • Decreased the gun dispersion during movement and on hull traverse by 29%
  • Changed the gun dispersion from 0.36 to 0.33 m
  • Decreased the gun dispersion on turret traverse by 20%
  • Changed the reload time from 9 to 8 s
  • Changed the aiming time from 1.6 to 1.4 s

Tiger (P) 

  • Decreased the dispersion of the 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 gun during traverse of the Tiger (P) Neuer Turm turret by 25%
  • Changed the reload time of the 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 gun in the Tiger (P) Neuer Turm turret from 8.6 to 7.7 s
  • Changed the reload time of the 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 gun in the Tiger (P) Turm Nr. 1 turret from 9.1 to 8.2 s
  • Improved the frontal armor of the Tiger (P) Neuer Turm turret
  • Changed the vehicle durability with the Tiger (P) Turm Nr. 1 turret from 1,350 to 1,400 HP
  • Changed the vehicle durability with the Tiger (P) Neuer Turm turret from 1,450 to 1,500 HP

U.S.A.

T95

  • Changed the reload time of the 155 mm AT Gun T7 from 18.3 to 19 s
  • Changed the aiming time of the 155 mm AT Gun T7 from 2.5 to 2.7 s
  • Changed the view range from 380 to 360 m

T110E3

  • Changed the reload time from 17 to 18 s
  • Changed the aiming time from 2.5 to 2.7 s
  • Changed the view range from 390 to 370 m
  • Changed the vehicle durability from 2,050 to 1,950 HP

T57 Heavy Tank

  • Decreased the gun dispersion during movement and on hull traverse by 12%
  • Changed the aiming time from 2.9 to 2.7 s
  • Changed the reverse speed from 12 to 14 km/h

France

ARL V39

  • Changed the reload time of the 90 mm AC DCA 45 gun from 9 to 7.5 s
  • Changed the top forward speed from 42 to 45 km/h

AMX 65 t

  • Increased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX 65 t bis suspension by 12%

AMX M4 mle. 51

  • Increased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX M4 mle. 51 suspension by 12%
  • Increased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX M4 mle. 52 suspension by 14%
  • Changed the aiming time of the 127 mm/54 Model 1948 gun from 2.3 to 2.5 s

AMX M4 mle. 51 FL

  • Increased the dispersion during movement and on hull traverse by 14%
  • Changed the top forward speed from 40 to 35 km/h

AMX M4 mle. 54

  • Increased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX M4 mle. 54 suspension by 33%
  • Changed the dispersion of the 130 mm/45 Model 1935 gun from 0.33 to 0.36 m
  • Increased the dispersion of the 130 mm/45 Model 1935 gun on turret traverse by 40%
  • Changed the reload time of the 130 mm/45 Model 1935 gun from 13.4 to 14 s
  • Changed the aiming time of the 130 mm/45 Model 1935 gun from 2.2 to 2.5 s

U.K.

Comet

  • Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the A34 suspension by 25%
    Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the A34A suspension by 27%

Centurion Mk. I

  • Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the Centurion Mk. I suspension by 27%
    Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the Centurion Mk. III suspension by 30%

Centurion Mk. 7/1

  • Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the Centurion Mk. 7 suspension by 30%
  • Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the Centurion Mk. 9 suspension by 33%

Centurion Action X

  • Decreased the gun dispersion during movement and on hull traverse by 29%
  • Decreased the gun dispersion on turret traverse by 33%
  • Changed the reload time from 8.6 to 8 s
  • Changed the top forward speed from 53 to 55 km/h

Sweden

Ikv 90 Typ B

  • Changed the dispersion of the 9 cm kan m/F gun from 0.36 to 0.32 m
  • Changed the aiming time of the 9 cm kan m/F gun from 2.3 to 2 s

Italy

Prototipo Standard B

  • Increased the gun dispersion during movement and on hull traverse for the Prototipo Standard B I suspension by 11%
  • Increased the gun dispersion during movement and on hull traverse for the Prototipo Standard B II suspension by 12%

Progetto M40 mod. 65, Progetto M40 mod. 65 BB

  • Increased the gun dispersion during movement and on hull traverse by 29%
  • Decreased the thickness of the frontal hull armor
  • Changed the reverse speed from 23 to 20 km/h

Rinoceronte

  • Improved the frontal turret armor
  • Increased the velocity of the с.с. 127/54 Mk. 411 shell by 22%
  • Changed the reverse speed from 12 to 15 km/h

Fixed Issues and Improvements

  • Changed the cost of the Increased Shell Resistance equipment item in the Service and Items for Bonds sections
  • Fixed some interface and technical issues
Zwiń

Kontynuujemy prace nad rebalansowaniem statystyk zgodnie z opiniami, które do nas przesyłacie. W międzyczasie dołączcie do testu publicznego i dajcie nam znać, co myślicie o zrebalansowanych pojazdach!

Do dzieła!

Podyskutuj na Discordzie

Zamknij