Wierzchołek drzewa: Leopard 1

Dowódcy!

Po długiej przerwie zimowej ponownie witamy oferty specjalne z serii Wierzchołek drzewa! Nowy rok oznacza nowe postanowienia noworoczne, więc ulepszyliśmy naszą ofertę specjalną. Teraz obejmuje ona wszystkie czołgi należące do danej gałęzi technologicznej, a nie jedynie trzy najlepsze pojazdy!

Dlatego nie zwlekajcie; przygotujcie swoje niemieckie pojazdy i przez następne dwa tygodnie podążajcie drogą do czołgu Leopard 1 oraz korzystajcie ze wspaniałych zniżek oraz bonusów na doświadczenie dla załogi:

30% zniżki na zakup następujących niemieckich pojazdów:

 X Leopard 1

 IX Leopard Prototyp A

 VIII Indien-Panzer

 VIII Ru 251

 VII Aufklärungspanzer Panther

 VI VK 28.01

50% zniżki na zakup następujących niemieckich pojazdów:

 V VK 16.02 Leopard

 IV Pz.Kpfw. II Luchs

 III Pz.Kpfw. I Ausf. C

 II Pz.Kpfw. I

50% więcej doświadczenia dla załogi za walkę wszystkimi pojazdami uwzględnionymi w ofercie specjalnej

Wasze załogi będą bardzo podekscytowane nowymi zabawkami w garażu!

Bonusy te będą dostępne od 6:10 w niedzielę, 1 lutego do 6:00 w niedzielę, 15 lutego.

Leopard 1

„Zaufaj mi, gdy zasiądziesz za sterami jednego z tych cacek, twoje oczy otworzą się szybciej niż po kubku kolumbijskiej kawy!

Omówienie

Pod wieloma względami Leopard 1 jest typowym niemieckim pojazdem, ale w przeciwieństwie do większości swoich pobratymców jest także wyjątkowo wszechstronny. Jedną z największych zalet tego pojazdu jest jego uzbrojenie. Czołg został wyposażony w działo Bordkanone L7A3 kalibru 10,5 cm, które stanowi wspaniały przykład niemieckiej myśli technicznej. Jest ono szybkostrzelne i niesamowicie celne, a dodatkowo korzysta domyślnie z amunicji podkalibrowej, dzięki czemu czas lotu pocisków jest znacznie krótszy od tego, jakim cechują się typowe pociski ppanc. Zasięg widzenia pojazdu również jest niebagatelny, bo wynosi aż 410 metrów, co w połączeniu z doskonałą manewrowością i prędkością maksymalną sprawia, że pojazd jest bardzo dobry w rozpoznawaniu pozycji przeciwnika.

Największą wadą tego czołgu jest jego cienki pancerz. Każdy pojazd napotkany przez Leoparda 1 na polu bitwy może przebić się przez jego opancerzenie i zadać mu uszkodzenia, więc walka tym czołgiem wymaga rozwagi i ostrożności. Słaby pancerz oznacza też znacznie większe ryzyko uszkodzenia wewnętrznych modułów.

Czołg Leopard 1 może pełnić różnorodne role na polu bitwy i zmieniać je w miarę potrzeby. Celne działo umożliwia ostrzał przeciwników z dużych odległości. Świetny zasięg widzenia, dobra mobilność i przyzwoita wartość kamuflażu (jak na czołg średni) pozwolą wspierać czołgi lekkie w rozpoznawaniu przeciwników, aby mogły się nimi zająć pojazdy z jeszcze większymi działami. Ponadto wspomniana już mobilność i szybkostrzelność czynią z czołgu bardzo skuteczną maszynę do flankowania. Wystarczy zaczekać, aż przeciwnicy nawiążą walkę z pojazdami ciężkimi, zakraść się od tyłu i wpakować kilka pocisków w ich czułe punkty. Na koniec wystarczy zniknąć, zanim gracze z przeciwnej drużyny zdążą napisać „Leopard to cheater”!

Porada: Nie zapominajcie, że brak opancerzenia może być bardzo problematyczny, szczególnie w bitwach X poziomu. Dlatego należy zachować ostrożność i pod żadnym pozorem nie prowadzić szarży na przeciwnika. Leopard 1 to pojazd wsparcia, więc jeśli chcecie dotrwać do końca bitwy, musicie odpowiednio dostosować swój styl gry. Starajcie się przebywać w pobliżu osłon terenowych. Gdy tylko zauważycie, że przeciwnik zaczyna się Wami niezdrowo interesować, wycofajcie się i zmieńcie taktykę. Możecie także wykorzystać prędkość swojego czołgu i całkowicie zmienić flanki.

Wszystkim dowódcom, którzy chcieliby zoptymalizować wydajność swojego pojazdu, zalecamy montaż następującego wyposażenia:

Ulepszona wentylacja (klasa 2)

Mechanizm dosyłający do dział średniego kalibru

Stabilizator pionowy Mk1

Warto również wyszkolić następujące umiejętności i atuty załogi: 

Członek załogi	1. umiejętność	2. umiejętność	3. umiejętność
Dowódca/ Radiooperator
Celowniczy
Kierowca
Ładowniczy

Jak zawsze przedstawione zestawienie wyposażenia i umiejętności załogi należy traktować jako sugestie. Nie bójcie się eksperymentować i wybrać elementy, które pozwolą Wam spisać się najlepiej.

Dowódcy, do boju!