Zmiany w wersji 9.13
- Dodano gałąź czechosłowackich czołgów średnich (poziomy I–X), składającą się z następujących pojazdów:
* Kolohousenka
* LT vz. 35
* LT vz. 38
* ST vz. 39
* Škoda T 24
* Škoda T 25
* Konstrukta T-34/100
* TVP VTU Koncept
* Škoda T 50
* TVP T 50/51
- Dodano do garażu wszystkim graczom czechosłowacki czołg lekki I poziomu Kolohousenka.
- Opracowano 23 pojazdy do jakości HD:
* ZSRR: LTP, SU-18, SU-152, KV-3, KV-5.
* Niemcy: Pz.Kpfw. II Luchs
* USA: M7 Priest, T29, T30, T54E1, T95E6.
* Francja: AMX AC mle. 48.
* Wielka Brytania: Birch Gun, Cruiser I, Cruiser II, Cruiser III, Cruiser IV, Comet, AT 15A.
* Chiny: WZ-111, Chi-Ha.
* Japonia: Ha-Go, Ke-Ni.
- Poprawiono modele wizualne następujących pojazdów japońskich: O-I Experimental, O-I, O-Ni.
- Poprawiono problemy z modelami wizualnymi niektórych pojazdów.
- Poprawiono tekstury śladów gąsienic dla wszystkich powierzchni.
- Ponownie zbalansowano (poprawiono) cechy 37 pojazdów:
* ZSRR: T-44, SU-122-54, Object 430, SU-101, KV-4, T-10, T-54 First prototype, SU-100M1, T-54
* Niemcy: VK 30.02 (D), Ferdinand, Tiger II, Jagdtiger, Leopard prototyp A.
* USA: T69, T28, M26 Pershing, T32, T95, M46 Patton, M48A1 Patton, T95E2, T28 Prototype.
* Francja: ARL V39, AMX 12 t, AMX 13 75, AMX M4 mle. 45, Lorraine 40 t., Bat.-Châtillon 25 t.
* Chiny: WZ-131, WZ-132, T-34-3, T-34-2, WZ-111 model 1-4, 113, 121, 59-Patton.
* Japonia: Type 5 Chi-Ri.
Zmiany w pojazdach
Zmiany w charakterystykach pojazdów radzieckich: Pojazdy
T-44:
* Penetracja pocisku UBR-412 dla 100 mm działa LB-1 zwiększona z 175 mm do 183 mm.
T-54 first prototype:
* Penetracja pocisku UBR-412 dla 100 mm działa LB-1 zwiększona z 175 mm do 183 mm.
SU-100M1:
* Penetracja pocisku UBR-412 dla 100 mm działa LB-1 zwiększona z 175 mm do 183 mm.
T-54
* Penetracja pocisku UBR-412 dla 100 mm działa LB-1 zwiększona z 175 mm do 183 mm.
Object 430:
* Wytrzymałość zwiększona z 1,900 do 2,000 PW.
* Wytrzymałość modułów wewnętrznych zwiększona o 20%.
SU-122-54:
* Czas przeładowania 100 mm działa D-54S dla wieży SU-122/54 zmniejszony z 6,5 s do 6,3 s.
* Czas przeładowania 122 mm działa D-54S dla wieży SU-122/54 zmniejszony z 9,2 s do 8,8 s.
Т-10:
* Prędkość obrotu dla zawieszenia T-10 zwiększona z 28 do 30.
Dyspersję w ruchu zawieszenia T-10 zmniejszono o 5%.
* Rozrzut w czasie obrotu kadłuba dla zawieszenia T-10 zmniejszony o 5%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia T-10 na twardym gruncie zwiększona o 8%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia T-10 na średnim gruncie zwiększona o 7%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia T-10 na miękkim gruncie zwiększona o 4%.
* Prędkość obrotu dla zawieszenia T-10M zwiększona z 30 do 32.
* Rozrzut w czasie ruchu dla zawieszenia T-10M zmniejszony o 5%.
* Rozrzut w czasie obrotu kadłuba dla zawieszenia T-10M zmniejszony o 5%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia T-10M na twardym gruncie zwiększona o 9%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia T-10M na średnim gruncie zwiększona o 15%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia T-10M na miękkim gruncie zwiększona o 5%.
KV-4:
* Czas celowania 107 mm działa ZiS-24 dla wieży KV-4 zmniejszony z 3,4 s do 3,1 s.
* Czas przeładowania 107 mm działa ZiS-24 dla wieży KV-4 zmniejszony z 11,4 s do 11 s.
* Czas celowania 107 mm działa ZiS-24 dla wieży KV-4 zmniejszony z 3,4 s do 2,9 s.
* Czas przeładowania 107 mm działa ZiS-24 dla wieży KV-4-5 zmniejszony z 11,1 s do 10,3 s.
* Wytrzymałość z wieżą KV-4-5 zwiększona z 1,650 do 1,700 PW.
SU-101:
* Dodano 122 mm działo M62-S2.
Zmiany w charakterystykach pojazdów amerykańskich: Pojazdy
M26 Pershing
* Penetracja pocisku AP M77 dla 90 mm dla działa T15E2M2 zwiększona z 180 mm do 190 mm.
M46 Patton:
* Penetracja pocisku AP M77 dla 90 mm dla działa T15E2M2 zwiększona z 180 mm do 190 mm.
* Rozrzut w czasie obrotu 105 mm działa T5E1M2 zmniejszony o 20%.
T69:
* Penetracja pocisku AP M318 dla 90 mm dla działa T178 zwiększona z 173 mm do 181 mm.
T95E2:
* Penetracja pocisku AP M318 dla 90 mm dla działa M41E1 zwiększona z 173 mm do 181 mm.
M48A1 Patton:
* Czas celowania 105 mm działa M68 for the M87 zmniejszony z 2 s do 1,9 s.
* Czas przeładowania 105 mm działa M68 for the M87 zmniejszony z 8,8 s do 8,35 s.
* Rozrzut w czasie obrotu 105 mm działa M68 zmniejszony o 33%.
* Penetracja pocisku AP M77 dla 90 mm dla działa M41 zwiększona z 173 mm do 181 mm.
T95:
* Wytrzymałość zwiększona z 1,700 do 1,800 PW.
* Wytrzymałość silnika Ford GAFM2A1 zwiększona o 20%.
T28:
* Wytrzymałość zwiększona z 1,150 do 1,500 PW.
* Wytrzymałość silnika Ford GAFM2A1 zwiększona o 20%.
T28 Prototype:
* Wytrzymałość silnika Ford GAFM2A1 zwiększona o 20%.
Zmiany w charakterystykach pojazdów niemieckich:
Ferdinand
* Czas przeładowania 12,8 cm Pak 44 L/55 dla wieży Ferdinand zmniejszony z 12 s do 11,7 s.
* Wytrzymałość zwiększona z 1,200 do 1,500 PW.
Leopard Prototyp A:
* Rozrzut w czasie ruchu dla zawieszenia Leopard Prototyp A1 zmniejszony o 9%.
* Rozrzut w czasie obrotu kadłuba dla zawieszenia Leopard Prototyp A1 zmniejszony o 9%.
* Rozrzut w czasie ruchu dla zawieszenia Leopard Prototyp A2 zmniejszony o 10%.
* Rozrzut w czasie obrotu kadłuba dla zawieszenia Leopard Prototyp A2 zmniejszony o 10%.
* Czas celowania działa 10,5 cm L7A1 dla wieży Porsche Standardpanzer zmniejszony z 2,3 s do 2,1 s.
* Czas przeładowania działa 10.5 cm L7A1 dla wieży Porsche Standardpanzer zmniejszony z 11,1 s do 10,3 s.
* Rozrzut w czasie obrotu działa 10,5 cm L7A1 zmniejszony o 12%.
* Prędkość obrotu dla zawieszenia Porsche Standardpanzer zwiększona z 36 st./s do 37 st./s.
* Wytrzymałość zwiększona z 1,650 do 1,700 PW.
Jagdtiger
* Wytrzymałość zwiększona z 1,800 do 2,100 PW.
Tiger II
C zwiększono z 390 m to 400 m.* Dyspersję działa kalibru 10,5 cm Kw.K. III zmniejszono z 0.37 m do 0.35 m* Liczba punktów wytrzymałości zwiększona z 590 do 600.
C zwiększono z 390 m to 400 m.* Dyspersję działa kalibru 10,5 cm Kw.K. III zmniejszono z 0.34 m do 0.31 m* Liczba punktów wytrzymałości zwiększona z 590 do 600.
VK 30.02 (D):
* Prędkość obrotu dla zawieszenia VK 30.02 (D) zwiększona z 38 do 39.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia VK 30.02 (D) na twardym gruncie zwiększona o 8%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia VK 30.02 (D) na średnim gruncie zwiększona o 13%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia VK 30.02 (D) na miękkim gruncie zwiększona o 8%.
* Prędkość obrotu dla zawieszenia VK 30.02 (D) zwiększona z 42 do 43.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia VK 30.02 (D) na twardym gruncie zwiększona o 9%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia VK 30.02 (D) na średnim gruncie zwiększona o 15%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia VK 30.02 (D) na miękkim gruncie zwiększona o 9%.
Zmiany w charakterystykach pojazdów francuskich:
ARL V39:
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia ARL V39 na twardym gruncie zwiększona o 6%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia ARL V39 na średnim gruncie zwiększona o 6%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia ARL V39 na miękkim gruncie zwiększona o 7%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia ARL V39 na twardym gruncie zwiększona o 7%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia ARL V39 bis na średnim gruncie zwiększona o 12%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia ARL V39 na miękkim gruncie zwiększona o 7%.
Czas przeładowania działa AC DCA 45 kalibru 90 mm na wieży ARL V39 skrócono z 2.6 do 2,1 s.
AMX M4 mle. 45.
* Wytrzymałość z wieżą ARL 44 zwiększona z 1,100 do 1,200 PW.
* Wytrzymałość z wieżą AMX M4 mle. 45 zwiększona z 1,200 do 1,350 PW.
AMX 12 t
* Rozrzut w czasie ruchu dla zawieszenia AMX 12 t 1er prototype zmniejszony o 12%.
* Rozrzut w czasie obrotu kadłuba dla zawieszenia AMX 12 t 1er prototype zmniejszony o 12%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia AMX 12 t 1er prototype na twardym gruncie zwiększona o 9%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia AMX 12 t 1er prototype na twardym gruncie zwiększona o 8%.
* Rozrzut w czasie ruchu dla zawieszenia AMX 12 t 2e prototype zmniejszony o 13%.
* Rozrzut w czasie obrotu kadłuba dla zawieszenia AMX 12 t 2e prototype zmniejszony o 13%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia AMX 12 t 2e prototype na twardym gruncie zwiększona o 10%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia AMX 12 t 1er prototype na twardym gruncie zwiększona o 9%.
* Rozrzut w czasie obrotu 75 mm działa SA49 zmniejszony o 5%.
Dyspersja dla działa SA50 kalibru 75 mm przy obrocie wieży zwiększono o 10%.
AMX 13 75:
* Prędkość obrotu dla zawieszenia AMX 13 Type 1R zwiększona z 38 do 40.
Dyspersję w ruchu zawieszenia AMX 13 Type 1R zmniejszono o 5%.
Dyspersję przy obrocie kadłuba dla zawieszenia AMX 13 Type 1R zmniejszono o 5%.
* Prędkość obrotu dla zawieszenia AMX 13 Type 2A zwiększona z 40 do 42.
* Rozrzut w czasie ruchu dla zawieszenia AMX 13 Type 2A zmniejszony o 10%.
* Rozrzut w czasie obrotu kadłuba dla zawieszenia AMX 13 Type 2A zmniejszony o 10%.
Dyspersja dla działa SA49 kalibru 75 mm przy obrocie wieży zwiększono o 11%.
Dyspersja dla działa SA50 kalibru 75 mm przy obrocie wieży zwiększono o 12%.
Lorraine 40 t:
* Czas celowania 100 mm działa SA47 dla wieży Lorraine 40 t zmniejszony z 3 s do 2,5 s.
* Czas celowania 90 mm działa F3 dla wieży Lorraine 40 t zmniejszony z 2,7 s do 2,3 s.
Bat.-Châtillon 25 t
* Czas celowania 100 mm działa SA47 dla wieży Batignolles-Châtillon 25 t zmniejszony z 2,7 s do 2,5 s.
* Czas celowania 90 mm działa F3 dla wieży Batignolles-Châtillon 25 t zmniejszony z 2,7 s do 2,3 s.
Zmiany w charakterystykach pojazdów chińskich:
113
* Rozrzut w czasie ruchu dla zawieszenia 113 zmniejszony o 5%.
* Rozrzut w czasie obrotu kadłuba dla zawieszenia 113 zmniejszony o 5%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia 113 na twardym gruncie zwiększona o 15%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia 113 na średnim gruncie zwiększona o 14%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia 113 na miękkim gruncie zwiększona o 7%.
* Czas celowania 122 mm działa 60-122T dla wieży 113 zwiększony z 2,7 s do 2,8 s.
* Czas przeładowania 122 mm działa 60-122T dla wieży 113 zmniejszony z 10,9 s do 10 s.
* Rozrzut 122 mm działa 60-122T zwiększony z 0.36 do 0.37 m.
* Kąt nachylenia działa zwiększony z 4 st. do 5 st.
121
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia 121 na twardym gruncie zwiększona o 12%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia 121 na średnim gruncie zwiększona o 11%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia 121 na miękkim gruncie zwiększona o 11%.
* Rozrzut w czasie obrotu 122 mm działa 60-122TG zmniejszony o 14%.
* Kąt nachylenia działa zwiększony z 3 st. do 3,5 st.
WZ-132
* Czas przeładowania 100 mm działa 59-100T dla wieży WZ-131-1 zmniejszony z 8,5 s do 8,1 s.
* Czas przeładowania 100 mm działa 59-100T dla wieży WZ-131-1 zmniejszony z 8,3 s do 7,7 s.
* Czas przeładowania 100 mm działa 59-100T dla wieży WZ-131-1 zmniejszony z 7,9 s do 7,3 s.
WZ-131
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia WZ-131 na miękkim gruncie zwiększona o 6%.
* Zdolność pokonywania przeszkód zawieszenia WZ-131 model 2 na miękkim gruncie zwiększona o 7%.
* Czas celowania 100 mm działa 59-100T dla wieży 132B zmniejszony z 2,7 s do 2,6 s.
* Czas celowania 100 mm działa 59-100T dla wieży 132B zmniejszony z 8,7 s do 8,3 s.
* Rozrzut w czasie obrotu 85 mm działa 64-85T zmniejszony o 17%.
WZ-111 model 1-4
* Rozrzut w czasie ruchu dla zawieszenia WZ-111 zmniejszony o 13%.
* Rozrzut w czasie obrotu kadłuba dla zawieszenia WZ-111 zmniejszony o 13%.
* Rozrzut w czasie ruchu dla zawieszenia WZ-111 model 4 zmniejszony o 14%.
* Rozrzut w czasie obrotu kadłuba dla zawieszenia WZ-111 model 4 zmniejszony o 14%.
T-34-2:
* Czas celowania 100 mm działa 59-100T dla wieży T-34-2 model 2 zmniejszony z 2,9 s do 2,8 s.
* Czas celowania 122 mm działa 59-100T dla wieży T-34-2 model 2 zmniejszony z 3,4 s do 3,1 s.
* Kąt nachylenia 122 mm działa 37-122JT dla wieży T-34-2 model 2 zwiększony z 3 st. do 5 st.
T-34-3
* Kąt nachylenia działa zwiększony z 3 st. do 5 st.
59-Patton:
* Penetracja pocisku AP M318 dla 90 mm dla działa M41 zwiększona z 173 mm do 190 mm.
Zmiany cech pojazdów japońskich:
Type 5 Chi-Ri.
* Wytrzymałość modułów wewnętrznych zwiększona o 15%.
Mapy i obiekty
- Rozszerzono listę map dostępnych w bitwach pojazdów IV i V poziomu.
- Zredukowano czterokrotnie częstość występowania mapy Stalingrad w bitwach losowych.
- Dodano nową mapę Pilsen do trybów bitew losowych i Rozwałki.
- Usunięto mapę Południowe wybrzeże z klienta gry.
- Naprawiono błąd z obiektami zawieszonymi w powietrzu na mapie Cichy brzeg.
- Naprawiono błąd ze znikającymi niektórymi obiektami na mapie Berlin, przy niskich ustawieniach grafiki.
- Poprawiono efekty oświetlenia na niektórych mapach.
- Naprawiono i poprawiono niektóre efekty wizualne.
- Naprawiono błąd ze zniekształconymi cieniami na niektórych budynkach.
Inne zmiany
- Przerobiono warunki misji osobistych w trybie Rozwałka.
- Naprawiono błędy interfejsu w profilu klanu.
- Naprawiono błędy interfejsu w trybie Rozwałka.
- Naprawiono błędy interfejsu zmiany wyglądu pojazdów.
- Naprawiono rzadki błąd przyznawania punktów zwycięstwa w trybie Rozwałka.
- Wynajęte pojazdy są teraz wyświetlane na karuzeli pojazdów tylko, jeśli wybrany jest tryb Rozwałka.
- Naprawiono wyświetlanie nazwy poprzedniego pojazdu w panelu statusu pojazdu po tym, jak gracz kontynuuje grę w swoim kolejnym pojeździe w trybie Rozwałka.
- Przywrócono do profilu klanu informację o zasobach przemysłowych zarobionych przez członków klanu.
- Naprawiono wyświetlanie emblematów przyznawanych za ukończenie misji.
- Naprawiono błąd powodujący niemożliwość przejścia do ekranu statystyk pojazdu z garażu.
- Naprawiono oznaczenie sortowania podczas przeglądania listy pojazdów gracza.
- Naprawiono błędy warunków tekstowych niektórych misji osobistych.
- Komunikację głosową można teraz wyłączyć, naciskając G zamiast ALT+Q.
- Naprawiono zapisywanie ustawienia kamery w standardowym widoku celowania pomiędzy bitwami.
- Naprawiono wyświetlanie dodatkowych informacji na minimapie po naciśnięciu ALT.
- Naprawiono wyświetlanie nagród za misje osobiste w sekcji Następne nagrody w Przebiegu służby gracza.
- Naprawiono błędy w działaniu opcji Skarga w garażu.
- Naprawiono błąd z niemożliwością wysłania zaproszenia do plutonu z menu kontekstowego w Wynikach bitwy.
- Naprawiono błąd z niemożliwością ponownego połączenia z serwerem przy wybranym ustawieniu „Automatycznie”, kiedy sesja nie wygasła.
- Naprawiono błąd, przez który kamera poruszała się pod powierzchnią podczas przełączania się pomiędzy pojazdami sojuszników po zniszczeniu pojazdu gracza.