Lista zmian wprowadzanych przez aktualizację 8.4

Spis treści

 

Główne zmiany:

  • Dodano gałąź brytyjskich niszczycieli czołgów: Universal Carrier QF 2 pounder, Alecto, Valentine AT, АТ 2, АТ 7, Gun Carrier Churchill, АТ 8, АТ 15, А39 Tortoise, FV215b(183).
  • Dodano nowe niemieckie czołgi lekkie:
 Pz.I, Pz.I Ausf.С, Pz.II Ausf.G.
  • Dodano do sklepu nowy radziecki niszczyciel czołgów poziomu VI: SU-100Y.
  • Wprowadzono możliwość załadowania preferowanego typu pocisków przed zakończeniem odliczania do rozpoczęcia bitwy.
  • Dodano możlwość wyboru systemu adresowania osoby w chacie bitewnym: z lub bez zapisania adresata.
  • Dodano możliwość zdejmowania ciężkiego wyposażenia i zastępowania go lżejszym gdy pojazd jest przełądowany.

 

Nowy instruktaż

  • Wprowadzono nowy instruktaż dla nowych graczy (misja treningowa na specjalnej mapie).

 

Zmiany w grafice


  • Przerobiono następujące mapy w celu poprawy grafiki: Stepy, Zatoka rybacka, Ensk, Dębina.
  • Mapy Smocza Grań i Cichy Brzeg zostały usunięte z listy map dla bitew losowych w celu dokonania poprawek.
  • Poprawiono grafikę i rozgrywkę na następujących mapach: Urwisko, Prochorowka, Klasztor.
  •  Poprawiono zaokrąglanie dróg i tekstury kraterów na mapie Ruinberg.
  • Gra obsługuje konfiguracje NVIDIA SLI.
  • Wymuszono ograniczenie 60 klatek na sekundę w hangarze.
  • Przerobiono i zoptymalizowano efekt spalin.
  • Naprawiono spadek w ilość klatek na sekundę, który miał miejsce przy niektórych konfiguracjach w czasie renderowania ognia i eksplozji w czasie korzystania z widoku snajperskiego.
  •  Dodano nowe obrazy do ekranu logowania.
  • Dodano nowe efekty podczas niszczenia dużych czołgów.
  • Poprawiono błędy modeli graficznych: IS-3, Churchill LL, М41, Т69, KW-3, TOG-2,SU-14, S-51, Hetzer. 
  • Poprawiono błędy w modelach graficznych elementów otoczenia i modelach uszkodzeń budynków.

 

Osiągnięcia


  • Poprawiono błąd, który pozwalał na zdobycie osiągnięcia „Snajper” po uszkodzeniu sojusznika pociskiem odłamkowo-burzącym.
  • Naprawiono błędy związane ze zdobyciem medalu Kołobanowa, jeżeli członkowie obu drużyn wyjdą do hangaru przed końcem bitwy.
  • Poprawiono opisy osiągnięć „Snajper” i „Stalowa ściana”.
  • Uzupełniono opisy medali.

 

Zmiany w czołgach:


  • Zmieniono kąt nachylenia dolnej płyty czołowej czołgu PzV Panther, PZV/IV i Panther-M10 na 55 stopni.
  • Grubość przedniej dolnej płyty osłaniającej kadłub PzV Panther, Pz V/IV, Panther-M10 i JagdPanther została zmniejszona do 50 mm.
  • Zmniejszono kąt nachylenia dolnej płyty czołowej czołgu T-44 na 45 stopni. 
  • Poprawiono drobne błędy modelu uszkodzeń następujących czołgów: AT-15А, Matilda Black Prince, Matilda (ZSSR), Grille, AMX 13-75, AMX 13-90, AMX 12t, Churchill I, VK 4205B, M12, M41, Obiekt 212, Caernarvon, M46 Patton, Maus, Е-100.
  • Wzmocniono punkt styku górnej i dolnej płyty czołowej czołgów Caernarvon, Conqueror i FV215b dając im grubość odpowiednio 203, 203 i 254 mm.
  • Przy aktywnej umiejętności „Intuicja” czołgi z mechanizmem ładowniczym będą ładowały cały magazynek lub bęben zamiast 1 pocisku.

 

Pojazdy chińskie:

Typ 2597 Chi-Ha:

  • Cena 57 mm działa Typ 97 została zmieniona z 3000 do 2000 kredytów.

WZ-132

  • Cena silnika 8V135 została zmieniona z 43000 na 49000 kredytów.
  • Czas przeładowania 10mm działa 59-100T został zmieniony z 8.6 na 9.1 sekundy.

 

Pojazdy francuskie:

AMX M4 (1945):

  • Kąt odchyłu w dół działa 105 mm 13TR został zwiększony z 5 do 10 stopni.
  • Kąt odchyłu w dół działa 90 mm DCA 30 został zwiększony z 5 do 10 stopni.
  • Kąt odchyłu w dół działa 90 mm DCA 45 został zwiększony z 5 do 10 stopni.
  • Kąt odchyłu w dół działa 90 mm F3 został zwiększony z 5 do 10 stopni.

Renault BS:

  • Limit obciążenia zawieszenia RenaultBS M17 zmniejszony z 7800 kg na 5000kg.
  • Limit obciążenia zawieszenia RenaultBS M26/M27 zmniejszony z 8200 kg na 7000kg.
  • Masa kadłuba czołgu została zmniejszona z 2750 kg na 2714 kg.

 

Pojazdy niemieckie:

PzKpfw 35 (t):

  • Koszt działa KwK 30 L/55 został zmniejszony z 2130 na 1910 kredytów.

PzKpfw II:

  • Koszt działa KwK 30 L/55 został zmniejszony z 2130 na 1910 kredytów.

PzKpfw II Luchs:

  • Czołg został przeniesiony z III na IV poziom. Jego statystyki zostały dostosowane do nowej roli.

VK 1602 Leopard:

  • Czołg został przeniesiony z IV na V poziom. Jego statystyki zostały dostosowane do nowej roli.

VK 2801:

  • Czołg został przeniesiony z V na VI poziom. Jego statystyki zostały dostosowane do nowej roli.

 

Pojazdy brytyjskie:

Crusader:

  • Koszt silnika Nuffield Liberty Mk. V został zmieniony z 11500 na 12500 kredytów.

Cromwell:

  • Koszt silnika Nuffield Liberty Mk. V został zmieniony z 11500 na 12500 kredytów.

Centurion:

  • Kosz pocisków 20-funtowych, odłamkowo-burzących został zwiększony do 170 kredytów.

 

Pojazdy amerykańskie:

M4A2E4 Sherman:

  • Kąt odchyłu działa w 75 mm M3 L/37 w górę został zmniejszony z 25 na 20 stopni.
  • Kąt odchyłu działa w 75 mm M3 L/37 w dół został zmniejszony z 10 na 5 stopni.

Ram II:

  • Masa kadłuba pojazdu została zwiększona z 12600 kg do 12670 kg.

T57 Heavy:

  • Kąt odchyłu działa 120 mm Gun T179 w górę został zmniejszony z 15 na 12 stopni.

 

Pojazdy radzieckie:

Obiekt 212:

  • Limit udźwigu zawieszenia Obiekt 212 został zwiększony z 55000 kg do 55500 kg.

Obiekt 261:

  • Limit udźwigu zawszenia Obiekt 261 został zwiększony z 59200 kg do 59900 kg.

S-51:

  • Limit udźwigu zawieszenia S-51 został zwiększony z 50500 kg do 52000 kg.

 

Zrebalansowanie czołgów niemieckich:

 PzKpfw II Luchs:
  • Zwiększono koszt kamuflażu do 33%
  • Zwiększono limit udźwigu zawieszenia Luchsketten Ausf. A z 12250 kg do 12500 kg
  • Zmieniono mechanikę obrotu zawieszenia Luchsketten Ausf. A
  • Zmniejszono szybkość obrotu zawieszenia Luchsketten Ausf. A z 35 do 30
  • Zmniejszono rozrzut działa w ruchu dla zawieszenia Luchsketten Ausf. A o 4%
  • Zmniejszono rozrzut działa podczas obrotu dla zawieszenia Luchsketten Ausf. A o 4%
  • Zwiększono opór zawieszenia Luchsketten Ausf. A na twardym gruncie o 9%
  • Zmniejszono opór zawieszenia Luchsketten Ausf. A na średnio miękkim gruncie o 24%
  • Zmniejszono opór zawieszenia Luchsketten Ausf. A na miękkim gruncie o 19%
  • Zwiększono koszt badań nad zawieszeniem Luchsketten Ausf. B z 750 do 1950
  • Zmniejszono limit udźwigu zawieszenia Luchsketten Ausf. B chassis z 15850 kg na 15500 kg
  • Zwiększono koszt zawieszenia Luchsketten Ausf. B z 4650 do 9650
  • Zmieniono mechanikę obrotu zawieszenia Luchsketten Ausf. B
  • Zmniejszono szybkość obrotu zawieszenia Luchsketten Ausf. B z 38 do 33
  • Zmniejszono rozrzut działa w ruchu dla zawieszenia Luchsketten Ausf. B o 4%
  • Zmniejszono rozrzut działa podczas obrotu dla zawieszenia Luchsketten Ausf. B o 4%
  • Zmniejszono opór zawieszenia Luchsketten Ausf. B na średnio miękkim gruncie o 20%
  • Zmniejszono opór zawieszenia Luchsketten Ausf. B na miękkim gruncie o 8%
  • Zmniejszono moc silnika Maybach HL 66 P z 200 do 180
  • Zmniejszono masę czołgu z 7000 kg do 6830 kg
  • Zmieniono poziom czołgu z III na IV
  • Zwiększono koszt czołgu z 39000 do 155000
  • Zwiększono koszt naprawy o 21%
  • Zwiększono maksymalną prędkość cofania z 20 km/h do 22 km/h
  • Zwiększono zasięg widzenia wieży PzKpfw-IIL-Großturm z 330 m do 360 m
  • Skrócono czas przeładowania działa 2 cm Flak 38 L/112 z 3,4 s do 2,7 s
  • Skrócono czas przeładowania działa 2 cm KwK 38 L/55 z 3,4 s do 2,7 s
  • Zmniejszono rozrzut działa 3,7 cm KwK 36 L/46.5 podczas obrotu wieży o 29%
  • Zmieniono kąt uniesienia działa 5 cm KwK 38 L/42 z -17 stopni do -20 stopni
  • Zwiększono kąt obniżenia działa 5 cm KwK 38 L/42 z 8 stopni do 10 stopni
  • Zmniejszono rozrzut działa 5 cm KwK 38 L/42 podczas obrotu wieży o 25%
  • Dodano nowe działo 3 cm M.K.103
  • Dodano nowe działo 5 cm KwK 39 L/60
  • Zmieniono poziom wieży PzKpfw-IIL-Großturm z IV na V
  • Zwiększono koszt wieży PzKpfw-IIL-Großturm z 4700 do 10500
  • Zwiększono prędkość obrotu wieży PzKpfw-IIL-Großturm z 26 stopni/s do 38 stopni/s
  • Zmniejszono masę wieży z 2500 kg do 2000 kg
  • Zwiększono zasięg widzenia wieży PzKpfw-IIL-Luchsturm z 320 m do 330 m
  • Skrócono czas celowania działa 2 cm Flak 38 L/112 z 1,6 s do 1,5 s
  • Skrócono czas przeładowania działa 2 cm Flak 38 L/112 z 4,3 s do 3 s
  • Zmniejszono rozrzut działa 2 cm Flak 38 L/112 o 20%
  • Skrócono czas celowania działa KwK 38 L/55 z 1,6 s do 1,5 s
  • Skrócono czas przeładowania działa 2 cm KwK 38 L/55 z 4,3 s do 3 s
  • Zmniejszono rozrzut działa 2 cm KwK 38 L/55 o 20%
  • Zmieniono kąt uniesienia działa 3,7 cm KwK 36 L/46.5 z -20 stopni do -16 stopni
  • Zmniejszono kąt obniżenia działa 3,7 cm KwK 36 L/46.5 z 10 stopni do 8 stopni
  • Dodano nowe działo 3 cm M.K.103
  • Zwiększono prędkość obrotu wieży PzKpfw-IIL-Luchsturm z 39 stopni/s do 42 stopni/s
  • Zwiększono liczbę punktów wytrzymałości czołgu z zamontowaną wieżą PzKpfw-IIL-Großturm z 230 do 340
  • Zwiększono liczbę punktów wytrzymałości czołgu z zamontowaną wieżą PzKpfw-IIL-Luchsturm z 190 do 310.

 

 VK 1602 Leopard:
  • Zwiększono koszt kamuflażu o 25%
  • Zmniejszono limit udźwigu zawieszenia Leopardketten Ausf. A z 22250 kg do 21900 kg
  • Zmieniono mechanizm cofania dla zawieszenia Leopardketten Ausf. A
  • Zwiększono prędkość obrotu zawieszenia Leopardketten Ausf. A z 30 do 33
  • Zmniejszono rozrzut działa w ruchu dla zawieszenia Leopardketten Ausf. A o 4%
  • Zmniejszono rozrzut działa podczas obrotu zawieszenia Leopardketten Ausf. A o 4%
  • Zmniejszono opór zawieszenia Leopardketten Ausf. A na średnio miękkim gruncie o 29%
  • Zmniejszono opór zawieszenia Leopardketten Ausf. A na miękkim gruncie o 8%
  • Zwiększono koszt badania zawieszenia Leopardketten Ausf. B z 2615 do 5100
  • Zmniejszono limit udźwigu zawieszenia Leopardketten Ausf. B z 25550 kg do 24000 kg
  • Zwiększono cenę zawieszenia Leopardketten Ausf. B z 10740 do 12740
  • Zmieniono mechanizm cofania dla zawieszenia Leopardketten Ausf. B
  • Zwiększono prędkość obrotu zawieszenia Leopardketten Ausf. B z 33 do 36
  • Zmniejszono opór zawieszenia Leopardketten Ausf. B na średnio miękkim gruncie o 27%
  • Zmniejszono opór zawieszenia Leopardketten Ausf. B na miękkim gruncie o 9%
  • Zwiększono masę kadłuba z 10000 kg do 12320 kg
  • Zwiększono cenę czołgu z 210000 do 355000
  • Zwiększono koszt naprawy o 7%
  • Zwiększono maksymalną prędkość cofania z 20 km/h do 22 km/h
  • Zmniejszono maksymalną prędkość z 68 km/h do 60 km/h
  • Zwiększono zasięg widzenia wieży Leopardturm z 350 m do 380 m
  • Skrócono czas celowania działa 5 cm KwK 39 L/60 z 2,3 s do 1,7 s
  • Zmieniono kąt uniesienia działa 5 cm KwK 39 L/60 z -17 stopni do -20 stopni
  • Zmieniono kąt obniżenia działa 5 cm KwK 39 L/60 z 6 do 10 stopni
  • Skrócono czas przeładowania działa 5 cm KwK 39 L/60 2,5 s do 2,1 s
  • Zmniejszono rozrzut działa 5 cm KwK 39 L/60 z 0,4 m do 0,39 m
  • Dodano nowe działo 3 cm M.K.103
  • Usunięto działo 3,7 cm KwK 36 L/46.5
  • Usunięto działo 5 cm KwK 38 L/42
  • Zmniejszono szybkość obrotu wieży Leopardturm z 42 stopni/s do 40 stopni/s
  • Zmniejszono masę wieży z 3000 kg do 2000 kg
  • Zwiększono liczbę punktów wytrzymałości czołgu z 390 do 440.

 

VK 2801:
  • Zwiększono koszt kamuflażu o 20%
  • Zwiększono limit udźwigu zawieszenia VK-2801-Ketten Ausf. A z 22500 kg do 26500 kg
  • Zwiększono rozrzut działa w ruchu dla zawieszenia VK-2801-Ketten Ausf. A o 33%
  • Zwiększono rozrzut działa podczas obrotu kadłuba dla zawieszenia VK-2801-Ketten Ausf. A o 33%
  • Zmniejszono osiągi zawieszenia VK-2801-Ketten Ausf. A na twardym gruncie o 9%
  • Zmniejszono osiągi zawieszenia VK-2801-Ketten Ausf. A na średnio miękkim gruncie o 15%
  • Zmniejszono osiągi zawieszenia VK-2801-Ketten Ausf. A na miękkim gruncie o 9%
  • Zwiększono limit udźwigu zawieszenie VK-2801-Ketten Ausf. B z 28800 kg do 29000 kg
  • Zwiększono rozrzut działa w ruchu dla zawieszenia VK-2801-Ketten Ausf. A o 64%
  • Zwiększono rozrzut działa podczas obrotu kadłuba dla zawieszenia VK-2801-Ketten AusB. A o 64%
  • Zmniejszono osiągi zawieszenia VK-2801-Ketten Ausf. B na miękkim gruncie o 10%
  • Zwiększono masę kadłuba z 10500 kg do 13438 kg
  • Zmieniono poziom czołgu z V na VI
  • Zwiększono cenę czołgu z 705000 do 945000
  • Zmniejszono maksymalną prędkość z 72 km/h do 60 km/h
  • Zwiększono zasięg widzenia wieży VK-2801-Turm Ausf. A z 350 m do 370 m
  • Zmieniono kąt uniesienia działa 5 cm KwK 39 L/60 z -17 stopni do -20 stopni
  • Zmieniono kąt obniżenia działa 5 cm KwK 39 L/60 z 6 do 8 stopni
  • Zmniejszono rozrzut działa 5 cm KwK 39 L/60 podczas obrotu wieży o 33%
  • Zmieniono kąt uniesienia działa 7,5 cm KwK 37 L/24 z -17 stopni do -20 stopni
  • Zmieniono kąt obniżenia działa 7,5 cm KwK 37 L/24 z 6 do 8 stopni
  • Skrócono czas przeładowania działa 7,5 cm KwK 37 L/24 z 4 s do 3,8 s
  • Zmniejszono rozrzut działa 7,5 cm KwK 37 L/24 podczas obrotu wieży o 17% 
  • Zwiększono rozrzut działa 7,5 cm KwK 37 L/24 z 0,54 m do 0,55 m
  • Zmieniono kąt uniesienia działa 7,5 cm KwK 40 L/43 z -17 stopni do -20 stopni
  • Zmieniono kąt obniżenia działa 7,5 cm KwK 40 L/43 z 6 do 8 stopni
  • Zmniejszono szybkość przeładowania działa 7,5 cm KwK 40 L/43 z 4 s do 3,8 s
  • Zmniejszono rozrzut działa 7,5 cm KwK 40 L/43 podczas obrotu wieży o 17%
  • Zmieniono kąt uniesienia działa 7,5 cm KwK 40 L/48 z -17 stopni do -20 stopni
  • Zmieniono kąt obniżenia działa 7,5 cm KwK 40 L/48 z 6 do 8 stopni
  • Skrócono czas przeładowania działa 7,5 cm KwK 40 L/48 z 4 s do 3,8 s
  • Zmniejszono rozrzut działa 7,5 cm KwK 40 L/48 podczas obrotu wieży o 17%
  • Zmniejszono masę wieży z 3000 kg do 2800 kg
  • Wydłużono czas celowania działa 10,5 cm KwK 42 L/28 z 1,7 s do 2,3 s
  • Zmieniono kąt uniesienia działa 10,5 cm KwK 42 L/28 z -17 stopni do -20 stopni
  • Zmieniono kąt obniżenia działa 10,5 cm KwK 42 L/28 z 6 do 8 stopni
  • Zwiększono rozrzut działa 10,5 cm KwK 42 L/28 podczas obrotu wieży o 33%
  • Zwiększono rozrzut działa 10,5 cm KwK 42 L/28 z 0,54 m do 0,55 m
  • Zmieniono kąt uniesienia działa 5 cm KwK 39 L/60 z -17 stopni do -20 stopni
  • Zmieniono kąt obniżenia działa 5 cm KwK 39 L/60 z 6 do 8 stopni
  • Zmieniono kąt uniesienia działa 7,5 cm KwK 37 L/24 z -17 stopni do -20 stopni
  • Zmieniono kąt obniżenia działa 7,5 cm KwK 37 L/24 z 6 do 8 stopni
  • Skrócono czas przeładowania działa 7,5 cm KwK 37 L/24 z 3,7 s do 3,4 s
  • Zwiększono rozrzut działa 7,5 cm KwK 37 L/24 z 0,54 m do 0,55 m
  • Zmieniono kąt uniesienia działa 7,5 cm KwK 40 L/43 z -17 stopni do -20 stopni
  • Zmieniono kąt obniżenia działa 7,5 cm KwK 40 L/43 z 6 do 8 stopni
  • Skrócono czas przeładowania działa 7,5 cm KwK 40 L/43 z 3,7 s do 3,4 s
  • Zmieniono kąt uniesienia działa 7,5 cm KwK 40 L/48 z -17 stopni na -20 stopni
  • Zmieniono kąt obniżenia działa 7,5 cm KwK 40 L/48 z 6 do 8 stopni
  • Skrócono czas przeładowania działa 7,5 cm KwK 40 L/48 z 3,7 s do 3,4 s
  • Zmniejszono masę wieży z 4000 kg do 3000 kg
  • Zmniejszono liczbę punktów wytrzymałości czołgu z zamontowaną wieżą VK-2801-Turm Ausf. A z 560 do 550

 

Poprawki


  • Tryb szturmu został tymczasowo wyłączony na mapach Malinowka i Westfield.
  • Zmniejszono kąt na6chylenia dolnej płyty czołowej czołgu PzV Panther, PZV/IV i Panther-M10 na 55 stopni.
  • Grubość przedniej dolnej płyty osłaniającej kadłub PzV Panther, Pz V/IV, Panther-M10 i JagdPanther została zmniejszona do 50 mm.
  • Zmniejszono kąt nachylenia dolnej płyty czołowej czołgu T-44 na 45 stopni. 
  • Poprawiono drobne błędy modelu uszkodzeń następujących czołgów: AT-15А, Matilda Black Prince, Matilda (ZSSR), Grille, AMX 13-75, AMX 13-90, AMX 12t, Churchill I, VK 4205B, M12, M41, Obiekt 212, Caernarvon, M46 Patton, Maus, Е-100.
  • Wzmocniono punkt styku górnej i dolnej płyty czołowej czołgów Caernarvon, Conqueror i FV215b dając im grubość odpowiednio 203, 203 i 254 mm.
  • Poprawiono zamianę lewej i prawej gąsienicy w modelu uszkodzeń czołgu WZ131.
  • Poprawiono koszt kamuflażu dla chińskiego T-34-2.
  • Poprawiono wygląd osłony silnika w czołgu T-34 i pojazdach skonstruowanych na bazie jego kadłuba.
  • Usunięto blokadę przycisku widoku zewnętrznego dla pojazdów z niekompletną załogą.
  • Dodano możliwość wyboru systemu adresatów w czacie bojowym: z zapisywaniem adresata lub bez.
  • Poprawiono spadek prędkości gry podczas korzystania z trybu snajperskiego przy niektórych konfiguracjach sprzętu.
  • Naprawiono spadek w ilość klatek na sekundę, który miał miejsce przy niektórych konfiguracjach w czasie renderowania ognia i eksplozji w czasie korzystania z widoku snajperskiego.
  • Naprawiono błąd powodujący wyłączenie klienta w czasie ładowania bitwy po skorzystaniu ze skrótu klawiszowego ALT + TAB.
  • Przywrócono możliwość szkolenia załogi czołgów nieobecnych w hangarze. W tym celu dodano dodatkowe okno ostrzegawcze.
  • Naprawiono losowość obrażeń zadawanych przez pociski odłamkowo burzące w przypadku eksplozji w wyniku kolizji z ziemią obok pojazdu.
  • Dodano opcję trybu pełnoekranowego (przycisk maksymalizacji ekranu w prawym górnym rogu).
  • Poprawiono zarysowania lufy i obrót wieży po trafieniu.
  • Poprawiono terkotanie pojawiające się w lewej słuchawce po wystrzale w przypadku niektórych konfiguracji.
  • Poprawiono kolejność amunicji po zmianie wieży lub działa.
  • Poprawiono zarysowania lufy w niektórych sytuacjach podczas celowania w bliskie przeszkody.
  • Poprawiono błędy w modelach graficznych elementów otoczenia i modelach uszkodzeń budynków.
  • Naprawiono awarię klienta po kliknięciu opcji „Aktualizuj urządzenie” w menu ustawień.
  • Naprawiono błędną wartość klatek na sekundę, parametru ping i opóźnienia dla klawiatury Logitech G19.
  • Naprawiono błąd okazjonalnej zamiany komend „Tak jest!” oraz „Nie!” w przypadku niszczycieli czołgów.
  • Dodano nowe efekty podczas niszczenia dużych czołgów.
  • Dodano możliwość usunięcia ciężkiego sprzętu i modułów oraz wstawienia na ich miejsce lżejszych w przypadku nadmiernego obciążenia podwozia. 
  • Poprawiono błędy wyświetlania i prędkości aktualizacji dynamicznych cieni.
  • Dodano wyświetlania czasu do utonięcia i wskaźnika czasu naprawy w trybie obserwacji po zniszczeniu.
  • Naprawiono rzadką awarię klienta po szybkim wyjściu z gry i ponownym połączeniu.
  • Poprawiono przerywany dźwięk podczas testu czatu głosowego.
  • Wprowadzono możliwość przywrócenia czatu głosowego po zerwaniu połączenia.
  • Po zminimalizowaniu klienta jego ikona zacznie migać na 5 sekund przed rozpoczęciem bitwy.
  • Poprawiono wyświetlanie niewłaściwej sumy kredytów za sprzedaż pojazdów w oknie sprzedaży i wyświetlanych po nim powiadomieniach systemowych.
  • Poprawiono skargi w statystykach wyświetlanych po bitwie dla graczy niebędących członkami plutonu. 
  • Naprawiono najazd kamery na czołg w pobliżu niektórych obiektów.
  • Naprawiono błąd „zasady 10 kalibrów” przy wewnętrznych rykoszetach
  • Naprawiono błędy związane ze zdobyciem medalu Kołobanowa, jeżeli członkowie obu drużyn wyjdą do hangaru przed końcem bitwy.
  • Poprawiono wyświetlanie sprzedanego czołgu jako niezbadanego w drzewie technologicznym.
  • Poprawiono rzadką awarię klienta podczas przechodzenia do okna badań czołgu.
  • Do statystyk po bitwie dodano informacje o „potencjalnie otrzymanych punktach uszkodzeń”. Podają one całkowite uszkodzenia, które czołg mógłby otrzymać od pocisków, które rykoszetowały lub nie przebiły pancerza (w tym bocznych fartuchów).
  • Poprawiono uszkodzenia po upadku, które otrzymywała nieistniejąca wieża w niszczycielach czołgów i działach samobieżnych.
  • Poprawiono wyświetlanie uszkodzeń spowodowanych u sojuszników i zniszczonych sojuszniczych pojazdów w oknie statystyk po bitwie, kiedy sojuszniczy czołg został zniszczony przez pożar po trafieniu przez gracza.
  • Zupełnie zmieniono system działania znaczników.




Zamknij