Tuffatevi nel Common Test dell'aggiornamento 1.23.1!

Comandanti!

Con l'arrivo della stagione festiva, stiamo lavorando attivamente sull'ultimo aggiornamento di World of Tanks! Inaugurerà i nuovi carri pesanti giapponesi: una collezione di sei combattenti che vanno dal livello V al livello X. In particolare, i carri di alto livello di questo ramo presentano l'innovativa meccanica di doppio puntamento (conosciuta anche come raffreddamento del cannone) e sospensioni idropneumatiche.

Potete anche provare una nuova iterazione di Aggressione, con una sezione dedicata della Fabbrica che presenta articoli esclusivi in cambio di Titoli. Infine, potete scoprire l'Episodio 4 di Prima Linea e mettere alla prova 11 veicoli di basso livello ribilanciati in Battaglie Casuali, che offrono un'esperienza di gioco rinnovata e migliorata. Scopriamo i dettagli!

 
 

Tenete presente che tutte le funzionalità presenti nel Common Test sono attualmente in pieno sviluppo. Valori, ricompense, caratteristiche tecniche e altre impostazioni delle funzionalità che hanno rilevanza per il Common Test non sono definitivi e potrebbero essere diversi da quelli presenti nella versione finale.

Date il benvenuto a sei nuovi combattenti giapponesi!

I nuovi carri pesanti giapponesi differiranno in modo significativo da quelli presenti nell'attuale ramo di veicoli che porta al Type 5 Heavy. Presentano un aspetto più moderno, con forme aerodinamiche e corazza ben inclinata. Inoltre, i carri di livello più alto del nuovo ramo dispongono di due meccaniche interessanti: il nuovo doppio puntamento (raffreddamento del cannone) e le familiari sospensioni idropneumatiche.

La ricerca di questi nuovi combattenti parte dal Type 1 Chi-He di livello IV.

Il nuovo ramo inizia con il Mitsu 108 di livello V, un carro a tre torrette ispirato al T-28 sovietico, ma con corazzatura migliorata.

Caratteristiche del Mitsu 108

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Caratteristiche Valore
Danno medio 300/300/400 HP
Perforazione media (100 metri) 130/165/53 mm
Tipi di proiettili AP/AP/HE
Tempo di ricarica 13,8 s
Angoli di depressione/elevazione cannone −10/20 gradi
Tempo di puntamento 3 s
Dispersione a 100 m 0,46 m
Danno medio al minuto 1.304/1.304/1.739 HP/min
Integrità 900 HP
Corazza scafo 70/40/30 mm
Corazza torretta 90/70/60 mm
Velocità massima/retromarcia 35/12 km/h
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Scopriamo gli altri veicoli.

Livello VI: Type 3 Ju-Nu

Basato sulla versione giapponese del Tiger I, il Type 3 Ju-Nu rappresenta una versione rinforzata del carro Chi-To con corazzatura più resistente.

Caratteristiche del Type 3 Ju-Nu

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Caratteristiche Valore
Danno medio 230/230/280 HP
Perforazione media (100 metri) 150/218/44 mm
Tipi di proiettili AP/APCR/HE
Tempo di ricarica 7,3 s
Angoli di depressione/elevazione cannone −10/20 gradi
Tempo di puntamento 2,3 s
Dispersione a 100 m 0,37 m
Danno medio al minuto 1.890/1.890/2.301 HP
Integrità 1.050 HP
Corazza scafo 130/50/40 mm
Corazza torretta 160/60/40 mm
Velocità massima/retromarcia 35/12 km/h
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Livello VII: Type 4 Ju-To

Un'ulteriore evoluzione del progetto, con corazza più inclinata e schermature aggiuntive. Questo veicolo vanta eccellenti angoli di depressione/elevazione del cannone (−10/20 gradi) e buon danno al minuto con i proiettili perforanti standard.

Caratteristiche del Type 4 Ju-To

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Caratteristiche Valore
Danno medio 320/320/420 HP
Perforazione media (100 metri) 195/230/53 mm
Tipi di proiettili AP/APCR/HE
Tempo di ricarica 10,7 s
Angoli di depressione/elevazione cannone −10/20 gradi
Tempo di puntamento 2,3 s
Dispersione a 100 m 0,35 m
Danno medio al minuto 1.794/1.794/2.355 HP
Integrità 1.350 HP
Corazza scafo 85/40/40 mm
Corazza torretta 200/70/45 mm
Velocità massima/retromarcia 35/12 km/h
Nascondi dettagli

Livello VIII: Type 57

Il Type 57, con la sua innovativa meccanica di raffreddamento del cannone, conosciuta anche come doppio puntamento, è il primo veicolo del ramo a presentare questo tratto distintivo di gameplay. Vi permette di sparare in due modalità: una con precisione standard, l'altra con precisione migliorata.

Caratteristiche del Type 57

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Caratteristiche Valore
Danno medio 360/360/440 HP
Perforazione media (100 metri) 225/246/53 mm
Tipi di proiettili AP/APCR/HE
Tempo di ricarica 11,4 s
Angoli di depressione/elevazione cannone −12/20 gradi
Tempo di puntamento 2,3 s
Dispersione a 100 m prima/dopo il raffreddamento del cannone 0,42/0,28 m
Danno medio al minuto 1.895/1.895/2.316 HP
Integrità 1.500 HP
Corazza scafo 100/70/30 mm
Corazza torretta 300/120/30 mm
Velocità massima/retromarcia 35/12 km/h
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Vediamo come funziona la funzionalità di raffreddamento del cannone.

Meccanica di doppio puntamento

Raffreddamento del cannone

  • Quando il Type 57 fa fuoco, il suo cannone si surriscalda.
  • Dopodiché, il cannone inizia a raffreddarsi. Grazie all'effetto del raffreddamento, attendere un istante dopo aver ricaricato migliora la precisione del colpo.
  • Al completo raffreddamento del cannone, la sua dispersione migliora fino al colpo successivo.

Attivazione della precisione migliorata

  • All'attivazione della precisione migliorata, compare un secondo cerchio di puntamento.
  • Questo secondo cerchio determina la precisione di fuoco.

Processo di puntamento

  • Una volta apparso il secondo cerchio, il cannone richiede tempo per mirare con la massima precisione possibile.
  • Se necessario, però, potete scegliere di sparare immediatamente dopo aver ricaricato, senza attendere la precisione migliorata.

Scelte tattiche

In base alla situazione di combattimento, questa funzionalità vi permette di:

  • Optare per danni al minuto più alti, sacrificando leggermente la precisione.
  • Scegliere di sparare meno frequentemente, ma con maggiore precisione.

Livello IX: Type 68

La sua corazza richiede un uso attivo delle irregolarità del terreno, visto che la protezione mediocre dello scafo non gli permette di resistere adeguatamente al fuoco nemico. La sua torretta resistente, però, svolge efficacemente questo compito.

Oltre alla meccanica di raffreddamento del cannone, questo veicolo è equipaggiato con sospensioni idropneumatiche, che migliorano gli angoli di depressione/elevazione del suo cannone, portandoli da buoni (–8/20 gradi) a eccellenti (–12/24 gradi). Questa funzionalità vi aiuterà ampiamente a sfruttare i vantaggi della sua torretta ben corazzata quando occupate una posizione di hull-down.

Caratteristiche del Type 68

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Caratteristiche Valore
Danno medio 400/400/515 HP
Perforazione media (100 metri) 250/311/60 mm
Tipi di proiettili AP/APCR/HE
Tempo di ricarica 10 s
Angoli di depressione/elevazione del cannone (sospensioni idropneumatiche passive/attive) −8/20 gradi / −12/24 gradi
Tempo di puntamento 2,2 s
Dispersione a 100 m prima/dopo il raffreddamento del cannone 0,42/0,28 m
Danno medio al minuto 2.400/2.400/3.090 HP
Integrità 1.950 HP
Corazza scafo 80/70/30 mm
Corazza torretta 280/80/40 mm
Velocità massima/retromarcia 35/14 km/h
Nascondi dettagli

Livello X: Type 71

Il fiore all'occhiello dell'intero ramo, che combina un buon bilanciamento di corazza frontale e mobilità. Il Type 71 è progettato per essere utilizzato in posizioni di hull-down, dove la resistente corazza della sua torretta può essere utilizzata al meglio. È anche equipaggiato con sospensioni idropneumatiche. Questa funzionalità vi permette di migliorare gli angoli di depressione/elevazione del cannone del veicolo e ottenere un ulteriore vantaggio quando lo utilizzate su terreni irregolari. Tuttavia, tenete conto della sua mediocre velocità in retromarcia e della vulnerabilità sui fianchi.

Caratteristiche del Type 71

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Caratteristiche Valore
Danno medio 400/400/515 HP
Perforazione media (100 metri) 260/320/60 mm
Tipi di proiettili AP/APCR/HE
Tempo di ricarica 8,8 s
Angoli di depressione/elevazione del cannone (sospensioni idropneumatiche passive/attive) −7/20 gradi / −12/25 gradi
Tempo di puntamento 2 s
Dispersione a 100 m prima/dopo il raffreddamento del cannone 0,42/0,28 m
Danno medio al minuto 2.727/2.727/3.511 HP
Integrità 2.200 HP
Corazza scafo 120/70/40 mm
Corazza torretta 270/140/50 mm
Velocità massima/retromarcia 35/14 km/h
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Condivideremo maggiori dettagli sui pesanti giapponesi e il loro stile di gioco in un articolo dedicato, di prossima pubblicazione. Nel mentre, partecipate al Common Test e condividete le vostre opinioni sui veicoli!

Episodio 4 di Prima Linea: provate il sistema dinamico di scenari di battaglia!

Durante il Common Test, Prima Linea sarà disponibile dal 21 al 22 dicembre incluso.

Nell'Episodio 4 di Prima Linea, potrete sperimentare battaglie con il sistema dinamico di scenari di battaglia. Integra tutte e tre le modalità per selezionare e utilizzare Riserve di combattimento delle iterazioni precedenti, offrendo ancora più versatilità tattica.

Nel prossimo Episodio, ogni battaglia presenterà uno scenario selezionato casualmente dalle tre opzioni di Riserve di combattimento che seguono:

  1. Battaglia Standard: questa modalità segue le normali regole di Prima Linea.
  2. Supporto operativo: questo scenario diminuisce il tempo di ricarica delle Riserve di combattimento, permettendone un uso più frequente. Migliora le dinamiche di combattimento generali ed espande le possibilità tattiche disponibili per voi e la vostra squadra.
  3. Scherzo del destino: al raggiungimento di determinati ranghi, dovrete scegliere tra due Riserve di combattimento, selezionate casualmente da un insieme variegato di categorie e tipi di veicoli. Questa flessibilità vi permette di adattarvi meglio alla situazione sul campo di battaglia e utilizzare perfino combinazioni delle stesse Riserve. Posizionare Riserve di combattimento in uno degli spazi nell'Officina prima della battaglia aumenta la loro probabilità di essere disponibili per la selezione.

Nello scenario Scherzo del destino, posizionare Riserve di combattimento in uno degli spazi nell'Officina prima della battaglia aumenta la loro probabilità di essere disponibili per la selezione. Acquistare Riserve utilizzando Punti Riserve di combattimento aumenterà il loro livello in battaglia di 1, quindi potreste avere 4 livelli di esse.

Tutti e tre gli scenari di battaglia saranno disponibili casualmente durante l'Episodio 4, permettendovi di sperimentarli tutti.

Il sistema dinamico di scenari di battaglia arricchirà la varietà di Prima Linea e le scelte tattiche a vostra disposizione: ognuna delle vostre battaglie sarà un'esperienza davvero unica!

Una nuova iterazione di Aggressione: la Stagione di Pegaso cremisi è alle porte!

Durante il Common Test, Aggressione sarà disponibile dal 23 dicembre in poi.

Con la distribuzione dell'aggiornamento 1.23.1, ha inizio una nuova iterazione della modalità Aggressione, che introduce la Stagione di Pegaso cremisi. Il vostro viaggio verso la Ricompensa annuale continua, quindi preparatevi a combattere con tutte le vostre forze per ottenere articoli davvero esclusivi, tra cui:

  • Nuovi stili 2D con colori accesi.
  • Una versione speciale del carro medio polacco di livello X CS-63, che presenta un incredibile stile 3D e membri dell'equipaggio personalizzati.

Mentre ci addentriamo nella prossima Stagione, tenetevi forte per diversi cambiamenti degni di nota.

  • Ritorna una sezione dedicata della Fabbrica con articoli esclusivi per Titoli! All'inizio di questa Stagione, riapre le sue porte una sezione dedicata della Fabbrica con articoli esclusivi per Titoli. Qui, potete spendere Titoli per ottenere il letale cacciacarri cinese 114 SP2, equipaggiamento migliorato raro (Resistenza telaio migliorata) e altri fantastici articoli.
  • Nuove mappe: in questa iterazione, Himmelsdorf sta ricevendo un rinnovamento, il che fa spazio a tre nuove mappe: Oyster Bay, Studzianki e Avamposto. Le versioni di queste mappe di Aggressione differiranno da quelle di Battaglie Casuali, quindi preparatevi per manovre tattiche inaspettate!
  • Nuovi modificatori di combattimento: per rendere questa modalità ancora più adrenalinica, abbiamo introdotto tre nuovi modificatori di combattimento, a complemento dei due esistenti. Scopriteli tutti di seguito.
Parametro Modificatore
NUOVO! Dispersione a 100 m Ridotta di 0,15 m
NUOVO! Tempo rimanente di visibilità se avvistati Ridotto da 10 s a 3 s
NUOVO! Raggio di avvistamento da prossimità Ridotto da 50 m a 25 m
Integrità del veicolo Aumentata del 25%
Tempo di ricarica dei consumabili Ridotto da 90 s a 45 s

Tenete presente che questi modificatori si applicano esclusivamente ad Aggressione e non influiscono su altre modalità di gioco. Si attiveranno automaticamente dalla prima battaglia.

Unitevi al Common Test e preparatevi a emergere vittoriosi nella Stagione di Pegaso cremisi!

Ribilanciamento di veicoli di basso livello

Nell'aggiornamento 1.23.1, ci concentriamo ancora una volta sul ribilanciamento dei veicoli. In quest'occasione, undici veicoli di basso livello sono sotto i riflettori. Perfezionare le loro caratteristiche renderà il gioco più accessibile e piacevole per i principianti che iniziano la loro avventura in World of Tanks. I veterani, invece, scopriranno nuovi elementi nello stile di gioco rinnovato di questi veicoli. Date un'occhiata alla tabella qui sotto per scoprire i veicoli che stanno ricevendo un ribilanciamento.

  • Livello II
  • Livello III
  • Livello IV

Stiamo semplificando la comunicazione!

Per migliorare le prestazioni di World of Tanks e concentrarci su nuove funzionalità, elimineremo la chat generale di gioco. Così facendo, potremo distribuire meglio le risorse, garantendo un'esperienza di gioco in continua evoluzione.

Partecipate alla conversazione sulle nostre altre piattaforme e social media:

Grazie per la vostra comprensione e il costante supporto!

  • Come partecipare al Common Test
  • È il vostro primo test?
Come partecipare al Common Test

Idoneità

Tutti i giocatori di World of Tanks possono partecipare al Common Test del successivo aggiornamento!

Avete bisogno del Wargaming.net Game Center (WGC), dell'ultimo client di gioco del Common Test e di un account World of Tanks attivo.

Gli account del Common Test hanno risorse notevolmente maggiori, che permettono di provare i cambiamenti e le nuove funzionalità senza limitazioni.

I vostri progressi sul server del Common Test sono allineati a quelli del server principale e vengono clonati all'inizio del test. Il 12 dicembre alle 22:59 CET (UTC+1), i vostri account sul server live sono stati copiati sul server del Common Test e non riflettono i cambiamenti apportati agli account dopo tale data.

Scaricate e installate il client del test

INSTALLER DEL CLIENT DEL TEST

  • Avviate l'installer del client del test.
  • Scegliete una cartella d'installazione diversa da quella che contiene i file di gioco di World of Tanks.
  • Selezionate il client del test appena installato dal menu a tendina in alto nel WGC.
  • Roll Out — e ricordatevi di condividere le vostre impressioni!

Potete trovare ulteriori dettagli sul WGC nella guida dedicata al Wargaming.net Game Center.

È il vostro primo test?

Date un'occhiata alla nostra comoda guida ai test pubblici: contiene tutti i dettagli su Common Test, Sandbox Test e Supertest.

GUIDA AL TEST

Patch note (solo in inglese)

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Main Changes

New Branch of Japanese Heavy Tanks

Six new heavy tanks (from Tier V to Tier) have been added:

  • Tier V — Mitsu 108
  • Tier VI — Type 3 Ju-Nu
  • Tier VII   Type 4 Ju-To
  • Tier VIII  — Type 57
  • Tier IX — Type 68
  • Tier Х — Type 71

Frontline

  • The dynamic battle scenario system has been introduced. Frontline battles will now use one of the following three battle scenarios at random: 
    • Standard Battle: A scenario with standard Frontline rules.
    • Operational Support: A scenario with reduced Combat Reserve cooldown.
    • Twist of Fate: A scenario where players choose between sets of random Reserves with the opportunity to improve them to Level IV.
  • Combat Reserves now have four Levels again.
  • Zone markers on maps have been changed to help players see more clearly which zones have been captured and which remain dangerous.
  • Additional issues in the mode have also been fixed.

Onslaught

Main Changes:

  • The Season of the Crimson Pegasus has been added.
  • The Onslaught Shop has been added. 
  • New modifiers have been added:
    • Dispersion at 100 m has been reduced by 0.15.
    • Time remaining visible has been decreased from 10 seconds to 3 seconds.
    • Proximity spotting radius has been decreased from 50 meters to 25 meters.

New content has been added for the Season of the Crimson Pegasus:

  • Progressive 2D Style: "Heavenly Horse (Crimson)", including a new set of decals, emblems, inscriptions, and camouflage patterns.
  • Dog Tag Backgrounds: Iron, Bronze, Silver, Gold, Champion, and Legend.
  • Nickname Stripe: "By Zeus's Will".
  • Badges: "Bronte" and "Astrape".
  • Medal: "Steed of the Gods".
  • The following rental vehicles have been added: AMX M4 mle.54 7x7, CS-63 7x7, Controcarro 3 7x7.

Other Changes:

  • New maps have been added: Oyster Bay, Studzianki, and Outpost.
  • The locations of the Points of Interest on the Overlord and Ensk maps have been changed.
  • Some objects on the Overlord, Glacier, Ghost Town, Airfield, and Klondike maps have been changed.
  • The Himmelsdorf map has been temporarily removed from the roster for redevelopment.

General Chat

The general chat in the Garage has been disabled.

Changes to Technical Characteristics of Vehicles

U.S.S.R.

  • The following vehicle has been added for testing by Supertest players: Object 701

BT-2

  • Dispersion during movement and on hull traverse with the BT-2 suspension has been increased by 10%
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the BT-5 suspension has been decreased by 20%

BT-5

  • Load capacity of the BT-5 suspension has been changed from 10.72 to 10.80 t
  • The 12LL radio has been replaced with the 10R radio and stored at the Depot
  • Number of shells in the magazine of the 37 mm automatic OKB-2 gun has been changed from 5 to 6
  • Penetration of the UBR-243P shell for the 45 mm 21-KMT gun has been changed from 90 to 109 mm
  • Penetration of the UBR-243 shell for the 45 mm 21-KMT gun has been changed from 55 to 67 mm
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the BT-5 suspension has been decreased by 21%
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the BT-5U suspension has been decreased by 23%
  • Dispersion of the 45 mm 21-KMT gun has been changed from 0.39 to 0.38 m
  • Dispersion of the 45 mm 21-KMT gun after firing a shot has been decreased by 14%
  • Aiming time of the 45 mm 21-KMT gun has been changed from 2.4 to 2 s
  • Reloading time of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-5 turret has been changed from 5.2 to 7 s
  • Aiming time of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-5 turret has been changed from 2.7 to 2 s
  • Dispersion of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-5 turret has been changed from 0.46 to 0.42 m
  • Dispersion of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-5 turret after firing a shot has been decreased by 62%
  • Reloading time of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-7 shielded turret has been changed from 5 to 6.5 s
  • Aiming time of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-7 shielded turret has been changed from 2.5 to 1.9 s
  • Dispersion of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-5 shielded turret has been changed from 0.45 to 0.4 m
  • Dispersion of the 37 mm automatic OKB-2 gun in the BT-5 shielded turret after firing a shot has been decreased by 57%

Germany

  • The following vehicle has been added for testing by Supertest players: BT-42

Jagdpanzer 38(t) Hetzer

  • Hull armoring has been worsened—thickness of the lower glacis plate has been decreased
  • Reloading time of the 10,5 cm Stu.H. 42 L/28 gun has been changed from 8.6 to 9.8 s
  • Aiming time of the 10,5 cm Stu.H. 42 L/28 gun has been changed from 1.7 to 2.3 s

Pz.Kpfw.⁠ ⁠III⁠ ⁠Ausf.⁠ ⁠J

  • The 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 and 2 cm Flak 38 guns have been replaced with the 5 cm Kw.K.⁠ ⁠38 L/42 gun and stored at the Depot
  • Load capacity of the Pz.Kpfw.⁠ ⁠III⁠ ⁠Ausf.⁠ ⁠J suspension has been changed from 19.25 to 19.85 t

Pz.Kpfw.⁠ ⁠III Ausf.⁠ ⁠E

  • The order of module research has been changed
  • The 2 cm Kw.K.⁠ ⁠38 and 2 cm Flak 38 guns have been replaced with the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun and stored at the Depot
  • The FuG Spr. 1 radio has been replaced with the FuG 7 radio and stored at the Depot
  • Damage of the Pzgr 36 and Pzgr 40 shells for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 36 to 45 HP
  • Damage of the Sprgr 18 shell for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 42 to 60 HP
  • Penetration of the Pzgr 36 shell for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 40 to 52 mm
  • Penetration of the Pzgr 40 shell for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 74 to 80 mm
  • Dispersion of the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun in the Pz.Kpfw.⁠ ⁠III Ausf. A turret has been changed from 0.46 to 0.43 m
  • Dispersion of the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun in the Pz.Kpfw.⁠ ⁠III Ausf.⁠ ⁠E turret has been changed from 0.46 to 0.42 m
  • Dispersion of the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun after firing a shot has been decreased by 25%
  • Load capacity of the Pz.Kpfw.⁠ ⁠III Ausf. D suspension has been changed from 15.45 to 16.80 t

Leichttraktor

  • The 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been replaced with the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5f gun (with the same characteristics) and stored at the Depot

Pz.Kpfw.⁠ ⁠II Luchs

  • Damage of the Pzgr 36 and Pzgr 40 shells for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 36 to 45 HP
  • Damage of the Sprgr 18 shell for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 42 to 60 HP
  • Penetration of the Pzgr 36 shell for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 40 to 52 mm
  • Penetration of the Pzgr 40 shell for the 3,7 cm Kw.K.⁠ ⁠36 L/46.5 gun has been changed from 74 to 80 mm

U.S.A.

M2 Light Tank

  • The order of module research has been changed

M3 Stuart

  • The order of module research has been changed
  • The SCR 506 radio has been replaced with the SCR 210 radio and stored at the Depot
  • The 20mm Hispano-Suiza gun has been replaced with the 37 mm Gun M5 and stored at to the Depot
  • Load capacity of the Stuart E1 suspension has been changed from 12.50 to 12.80 t
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the Stuart E1 suspension has been increased by 25%
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the Stuart E2 suspension has been decreased by 20%
  • Dispersion of the 37 mm Gun M5 in the D37812 turret has been changed from 0.46 to 0.43 m
  • Aiming time of the 37 mm Gun M5 in the D37812 turret has been changed from 2.1 to 1.9 s
  • Dispersion of the 37 mm Gun M5 in the D37812 turret after firing a shot has been decreased by 25%
  • Dispersion of the 37 mm Gun M5 during traverse of the D37812 turret has been decreased by 25%
  • Dispersion of the 37 mm Gun M5 during traverse of the D39273 turret has been decreased by 17%
  • Dispersion of the 37 mm Gun M5 in the D39273 turret has been changed from 0.46 to 0.42 m
  • Dispersion of the 20mm Hispano-Suiza gun in the D37812 turret has been changed from 0.5 to 0.46 m
  • Dispersion of the 20mm Hispano-Suiza gun in the D39273 turret has been changed from 0.5 to 0.45 m

M5 Stuart

  • Penetration of the AP M74 shell for the 37 mm Gun T16 has been changed from 56 to 65 mm
  • Penetration of the APC M51 shell for the 37 mm Gun T16 has been changed from 78 to 87 mm
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the VVSS T16E3 suspension has been decreased by 28%
  • Dispersion during movement and on hull traverse with the VVSS T36E8 suspension has been decreased by 24%
  • Dispersion of the 37mm Gun M6 in the M5A1 turret has been changed from 0.42 to 0.4 m
  • Dispersion of the 37 mm Gun T16 in the M5A1 turret has been changed from 0.42 to 0.38 m
  • Dispersion of the 37 mm Gun T16 in the M5 turret has been changed from 0.42 to 0.4 m
  • Dispersion of the 37 mm Gun T16 after firing a shot has been decreased by 40%
  • Clips for the 37 mm Gun T16 have been removed
  • Time for loading between shots in the magazine of the 37 mm Gun T16 has been changed from 0.67 to 0.5 s

U.K.

  • The following vehicles have been added for testing by Supertest players: Nemesis, Charioteer Nomad

Valentine

  • Power of the AEC 190 engine has been changed from 131 to 145 h.p.
  • Power of the GMC 6004 6-71S engine has been changed from 138 to 155 h.p.
  • Hull armoring has been worsened
  • The WS No.⁠ ⁠19 Mk.⁠ ⁠I radio has been replaced with the WS No. 9 radio and stored at the Depot
  • Load capacity of the Valentine Mk.⁠ ⁠I suspension has been changed from 16.50 to 18.60 t
  • Research cost of the AEC 190 engine has been changed from 180 to 150 XP
  • Research cost of the GMC 6004 6-71S engine has been changed from 700 to 350 XP
  • Research cost of the GMC 6004 6-71A engine has been changed from 800 to 400 XP

Matilda

  • Armoring of the Matilda Mk.⁠ ⁠IIA and Matilda Mk.⁠ ⁠IIA* turrets has been worsened—thickness of the commander's cupola has been decreased

Bishop

  • Power of the AEC 190 engine has been changed from 131 to 145 h.p.
  • Power of the GMC 6004 6-71S engine has been changed from 138 to 155 h.p.

Valentine AT

  • Power of the AEC 190 engine has been changed from 131 to 145 h.p.
  • Power of the GMC 6004 6-71S engine has been changed from 138 to 155 h.p.

China

Type 2597 Chi-Ha

  • The order of module research has been changed
  • The Type 3 Otsu radio has been replaced with the Type 96 Bo radio and stored at the Depot
  • Aiming time of the 57mm Gun Type 97 in the Type 97 turret has been changed from 2.3 to 1.9 s
  • Aiming time of the 57mm Gun Type 97 in the Type 97-Kai turret has been changed from 2.3 to 1.8 s
  • Dispersion of the 45 mm 20K gun in the Type 97 turret has been changed from 0.46 to 0.43 m
  • Dispersion of the 45 mm 20K gun in the Type 97-Kai turret has been changed from 0.46 to 0.42 m
  • Research cost of the Type 100 V-12 W engine has been changed from 700 to 350 XP
  • Research cost of the Type 100 V-12 A engine has been changed from 850 to 500 XP

VAE Type B

  • The order of module research has been changed

Japan

Type 97 Chi-Ha

  • Aiming time of the 5,7 cm Gun Type 97 in the Type 97 Chi-Ha turret has been changed from 2.3 to 1.9 s
  • Aiming time of the 5,7 cm Gun Type 97 in the Type 97 Chi-Ha Shinhoto turret has been changed from 2.3 to 1.8 s

Czechoslovakia

  • The following vehicle has been added for testing by Supertest players: TT-130M
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