Supertest-Vorschau: Fahrzeugänderungen und Neugewichtung

Kommandanten!

Über die Jahre gab es schon viele Änderungen an World of Tanks. Einige Fahrzeuge sind aus der Gunst der Spieler gefallen oder haben die Anpassungen schlechter verkraftet, andere haben übermäßig von den Entwicklungen profitiert. Daher werden wir die Werte der am deutlichsten betroffenen Fahrzeuge anpassen, damit der Wettbewerb fair bleibt, Interesse an bisher unterdurchschnittlichen Fahrzeugen geweckt wird, und den übermächtigen Fahrzeugen Einhalt geboten wird.

Unsere Pläne umfassen derzeit Fahrzeuge aller Typen (Standardfahrzeuge, Premiumfahrzeuge und Belohnungsfahrzeuge), aller Klassen außer Selbstfahrlafetten und der Stufen V bis X. Die Änderungen werden zunächst im Supertest eingeführt, damit die Resultate ausgewertet werden können. Es handelt sich noch nicht um die endgültigen Werte, wie sie ins Spiel eingeführt werden. Dennoch wollen wir euch unsere vorläufigen Pläne wissen lassen und wertvolles Feedback von euch sammeln, ehe wir die Änderungen dann in einem kommenden Update umsetzen.

Der Supertest ist eine geschlossene Testumgebung, in der neue Funktionen, Fahrzeuge, Änderungen an der Gewichtung und mehr ausprobiert werden können. Er gehört zu den frühen Abschnitten der Spielentwicklung und ist nur für Supertester zugänglich.

 
 

Zur Neugewichtung betrachtete Fahrzeuge

Wir überwachen regelmäßig die Gefechtsleistung aller Fahrzeuge. Diejenigen, die wir ausgewählt haben, brauchten zentrale Anpassungen, um ihre Effizienz zu steigern oder ihre übermäßige Leistung zu reduzieren. Diese wurden auch regelmäßig von der Community als Kandidaten für eine Überarbeitung vorgeschlagen.

Die folgenden Fahrzeuge werden im Supertest Änderungen an ihren Werten erfahren:

Premiumfahrzeuge

  • Wir haben mehrere Premiumfahrzeuge bestimmt, die angepasst werden müssen, um ihre Spielerfahrung und -leistung zu verbessern. In der Zukunft werden wir genau auf diese beliebten Fahrzeuge achten und falls nötig noch weitere Anpassungen vornehmen.

VIIIT26E5
Höchstgeschwindigkeit
45
 km/h
 (▲4,8 km/h)
Höchstgeschwindigkeit rückwärts
17
 km/h
 (▲2 km/h)
Streuung in der Bewegung und bei Wannendrehung
0,15
  m
 (▼0,07 m)
Wendegeschwindigkeit der Wanne
35
  Grad/s
 (▲5 Grad/s)
Streuung auf 100 m
0,36
  m
 (▼0,02 m)
Zielerfassung
2,1
  s
 (▼0,2 s)
VIIIAMX M4 mle. 49
Wendegeschwindigkeit der Wanne
30
  Grad/s
 (▲5 Grad/s)
Streuung in der Bewegung und bei Wannendrehung
0,18
  m
 (▼0,04 m)
Sichtweite
390
  m
 (▲20 m)
Zielerfassung
2,5
  s
 (▼0.4 s)
Streuung bei Turmdrehung
0,12
  m
 (▼0,04 m)
VIIIT25 Pilot
Durchschlagskraft der Standardgranaten
208
  mm
 (▲16 mm)
Durchschlagskraft der Spezialgranaten
268
  mm
 (▲25 mm)
Mündungsgeschwindigkeit der Standardgranaten
920
 m/s
 (▲67 m/s)
Mündungsgeschwindigkeit der Spezialgranaten
1100
 m/s
 (▲79 m/s)
VIIICenturion Mk. 5/1 RAAC
Streuung in der Bewegung und bei Wannendrehung
0,14
  m
 (▼0,04 m)
VIIIStrv 81
Streuung in der Bewegung und bei Wannendrehung
0,14
  m
 (▼0,06 m)
VIIIFV4202
Streuung in der Bewegung und bei Wannendrehung
0,14
  m
 (▼0,06 m)
Sichtweite
400
  m
 (▲10 m)
Geschütznachladezeit
7,5
  s
 (▼0.5 s)
VIIITurtle Mk. I
Höchstgeschwindigkeit
25
 km/h
 (▲5 km/h)
Höchstgeschwindigkeit rückwärts
12
 km/h
 (▲2 km/h)
Streuung in der Bewegung und bei Wannendrehung
0,18
  m
 (▼0,07 m)
Durchschlagskraft der Standardgranaten
240
  mm
 (▲16 mm)
Durchschlagskraft der Spezialgranaten
270
  mm
 (▲17 mm)
Mündungsgeschwindigkeit der Standardgranaten
1050
 m/s
 (▲258 m/s)
Mündungsgeschwindigkeit der Spezialgranaten
1200
 m/s
 (▲209 m/s)
 
 
VIII
T26E5
VIII
AMX M4 mle. 49
VIII
T25 Pilot
VIII
Centurion 5/1
VIII
Strv 81
VIII
FV4202
VIII
Turtle Mk. I

Stufe V–VIII

  • Wir verfolgen auch die Leistung von Standardfahrzeugen detailliert. Aufgrund unserer Analyse und Vorschlägen der Community haben wir Fahrzeuge der Stufe V bis VIII bestimmt, die verstärkt werden müssen. Wir werden diese Fahrzeuge weiter überwachen und falls nötig in der Zukunft weiterhin anpassen.

VChurchill I
Streuung bei Bewegung und Wannendrehung für das Fahrwerk „Churchill I“
0,2
 m
 (▼0,02 m)
Streuung bei Bewegung und Wannendrehung für das Fahrwerk „Churchill III“
0,18
 m
 (▼0,02 m)
Streuung auf 100 m für das Geschütz „75 mm Vickers HV“
0,35
 m
 (▼0,01 m)
Zielerfassung für das Geschütz „75 mm Vickers HV“
2,1
 s
 (▼0,2 s)
VIChurchill VII
Höchstgeschwindigkeit
25
 km/h
 (▲5 km/h)
Höchstgeschwindigkeit rückwärts
14
 km/h
 (▲2 km/h)
Streuung bei Bewegung und Wannendrehung für das Fahrwerk „Churchill IV“
0,18
 m
 (▼0,02 m)
Streuung bei Bewegung und Wannendrehung für das Fahrwerk „Churchill VII“
0,16
 m
 (▼0,02 m)
Zielerfassung für das Geschütz „OQF 17-pdr Gun Mk. VII“
2
 s
 (▼0,3 s)
Streuung bei Wannendrehung
0,14
 m
 (▼0,02 m)
VIIBlack Prince
Höchstgeschwindigkeit
25
 km/h
 (▲5 km/h)
Höchstgeschwindigkeit rückwärts
14
 km/h
 (▲2 km/h)
Streuung bei Bewegung und Wannendrehung für das Fahrwerk „Black Prince“
0,16
 m
 (▼0,02 m)
Streuung bei Bewegung und Wannendrehung für das Fahrwerk „Black Prince Mk. II“
0,14
 m
 (▼0,02 m)
Nachladezeit für das Geschütz „OQF 17-pdr Gun Mk. VII“
4,5
 s
 (▼0,5 s)
Zielerfassung für das Geschütz „OQF 17-pdr Gun Mk. VII“
2
 s
 (▼0,3 s)
Streuung bei Wannendrehung
0,1
 m
 (▼0,1 m)
VIIAMX AC mle. 46
Vordere Wannenpanzerung
140
 mm
 (▲20 mm)
Streuung bei Bewegung und Wannendrehung für das Fahrwerk „AMX AC mle. 46“
0,22
 m
 (▼0,02 m)
Streuung bei Bewegung und Wannendrehung für das Fahrwerk „AMX AC mle. 47“
0,2
 m
 (▼0,02 m)
Zielerfassung für das Geschütz „100 mm AC SA47“
2,3
 s
 (▼0,4 s)
 
 
V
Churchill I
VI
Churchill VII
VII
Black Prince
VII
AMX AC 46
 
VIIIAMX 65 t
Obere Frontplatte (effektive Panzerung)
220
 mm
 (▲26 mm)
Schrägen der oberen Frontplatte (effektive Panzerung)
220
 mm
 (▲22 mm)
Wendegeschwindigkeit für das Fahrwerk „AMX 65 t bis“
26
 Grad/s
 (▲1 Grad/s)
Sichtweite für den Turm „AMX 65 t tourelle classique de 120“
380
 m
 (▲10 m)
Nachladezeit für das Geschütz „120 mm D. 1203“
12
 s
 (▼0,5 s)
Durchschlagskraft mit Standardgranaten für das Geschütz „120 mm D. 1203“
225
 mm
 (▲7 mm)
VIIIVK 45.02 (P) Ausf. A
Streuung bei Bewegung und Wannendrehung für das Fahrwerk „VK 45.02 (P) Ausf. A“
0,2
 m
 (▼0,02 m)
Streuung bei Bewegung und Wannendrehung für das Fahrwerk „VK 45.02 (P) Ausf. A verstärkte Ketten“
0,18
 m
 (▼0,02 m)
Nachladezeit für das Geschütz „105mm KwK45 L52“
8,9
 s
 (▼1,2 s)
Streuung auf 100 m für das Geschütz „105mm KwK45 L52“
0,35
 m
 (▼0,02 m)
Zielerfassung für das Geschütz „105mm KwK45 L52“
2
 s
 (▼0,3 s)
Struktur des Fahrzeugs mit Turm „VK 45.02 (P) Ausf. A“
1500
 SP
 (▲30 SP)
Struktur des Fahrzeugs mit Turm „VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm“
1600
 SP
 (▲30 SP)
Übergang der oberen Frontplatte (effektive Panzerung)
260
 mm
 (▲48 mm)
Turm „VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm“
260
 mm
 (▲75 mm)
Wangen des Turms „VK 45.02 (P) Ausf. A Schwerer Turm“
120
 mm
 (▲20 mm)
VIIIT69
Streuung bei Bewegung und Wannendrehung für das Fahrwerk „T84E1“
0,22
 m
 (▼0,02 m)
Streuung bei Bewegung und Wannendrehung für das Fahrwerk „T95“
0,2
 m
 (▼0,02 m)
Zielerfassung für das Geschütz „90 mm Gun T178“
2,5
 s
 (▼0,4 s)
Durchschlagskraft mit Standardgranaten für das Geschütz „90 mm Gun T178“
200
 mm
 (▲19 mm)
Durchschlagskraft mit Spezialgranaten für das Geschütz „90 mm Gun T178“
280
 mm
 (▲30 mm)
Nachladezeit des Magazins für das Geschütz „90 mm Gun T178“
24
 s
 (▼3 s)
VIIIPershing M26
Zielerfassung für das Geschütz „90 mm Gun T15E2M2“
2
 s
 (▼0,3 s)
Streuung auf 100 m für das Geschütz „90 mm Gun T15E2M2“
0,34
 m
 (▼0,03 m)
Durchschlagskraft mit Standardgranaten für das Geschütz „90 mm Gun T15E2M2“
212
 mm
 (▲22 mm)
Nachladezeit für das Geschütz „90 mm Gun T15E2M2“
6,8
 s
 (▼1,4 s)
VIIIM41 Walker Bulldog
Durchschlagskraft mit Standardgranaten für das Geschütz „76 mm Gun M32 late“
180
 mm
 (▲5 mm)
Durchschlagskraft mit Spezialgranaten für das Geschütz „76 mm Gun M32 late“
215
 mm
 (▲5 mm)
Nachladezeit für das Geschütz „76 mm Gun M32 late“
4,5
 s
 (▼0,5 s)
Streuung auf 100 m für das Geschütz „76 mm Gun M32 late“
0,35
 m
 (▼0,03 m)
Zielerfassung für das Geschütz „76 mm Gun M32 late“
1,7
 s
 (▼0,2 s)
VIIIAT 15
Höchstgeschwindigkeit
25
 km/h
 (▲5 km/h)
Höchstgeschwindigkeit rückwärts
12
 km/h
 (▲2 km/h)
Streuung bei Bewegung und Wannendrehung für das Fahrwerk „AT 15“
0,2
 m
 (▼0,1 m)
Streuung bei Bewegung und Wannendrehung für das Fahrwerk „AT 15 Mk. II“
0,18
 m
 (▼0,1 m)
Panzerung hinter der Kanonenblende
227
 mm
 (▲100 mm)
VIII110
Nachladezeit für das Geschütz „100 mm 62‑100T“
8,5
 s
 (▼1,5 s)
Streuung auf 100 m für das Geschütz „100 mm 62‑100T“
0,35
 m
 (▼0,01 m)
Zielerfassung für das Geschütz „100 mm 62‑100T“
2,3
 s
 (▼0,2 s)
Untere Frontplatte (effektive Panzerung)
200
 mm
 (▲21 mm)
 
 
VIII
AMX 65 t
VIII
VK 45.02 A
VIII
T69
VIII
Pershing
VIII
M41 Bulldog
VIII
AT 15
VIII
110

Stufe X

  • Das Objekt 268 Version 4 wird allgemein als eins der besten Fahrzeuge seiner Klasse angesehen, es besitzt beeindruckende Möglichkeiten, denen man nur schwer widerstehen kann.
    • Daher werden einige der Fahrzeugwerte abgesenkt, um die Balance zu anderen Fahrzeugen gerechter zu gestalten. Dazu wird auch die Wendegeschwindigkeit des Fahrzeugs verbessert, damit es mit seiner beeindruckenden Feuerkraft besser auf Situationen reagieren kann.
  • Der WZ-113G FT schneidet hinsichtlich der Beliebtheit und Gefechtsleistung deutlich unter unseren Erwartungen ab, vor allem im Vergleich zu ähnlichen Jagdpanzern.
    • In diesem Update werden seine Effizienz und die allgemeine Spielerfahrung in diesem Fahrzeug angehoben.
    • Wir wollen ihn wettbewerbsfähiger gegenüber anderen Fahrzeugen seiner Stufe gestalten.
  • Der Vz. 55 ist einer der stärksten schweren Panzer der Stufe X und taucht immer häufiger auf dem Schlachtfeld auf.
    • Seine beeindruckenden Eigenschaften machen ihn zu einem schweren Gegner, der den Ausgang eines Gefechts signifikant beeinflussen kann. Viele Spieler sehen einige seiner Eigenschaften aber als übermächtig an. Diese Aspekte sollen überarbeitet werden, damit sie nicht mehr so extrem wirken.
  • Der ST-II bringt bei weitem nicht die erwartete Leistung und hat seit seiner Einführung im Spiel viel Popularität eingebüßt.
    • In diesem Update werden seine Effizienz und die allgemeine Spielerfahrung in diesem Fahrzeug angehoben.
    • Wir wollen ihn wettbewerbsfähiger gegenüber anderen Fahrzeugen seiner Stufe gestalten.

XWZ-113G FT
Leistungsgewicht
15
 PS/t
 (▲3,2 PS/t)
Höchstgeschwindigkeit
40
 km/h
 (▲2 km/h)
Mündungsgeschwindigkeit der Standardgranaten
960
 m/s
 (▲200 m/s)
Nachladezeit
16,5
 s
 (▼0,5 s)
Streuung auf 100 m
0,36
 m
 (▼0,02 m)
XObjekt 268 Version 4
Wendegeschwindigkeit der Wanne
25
 Grad/s
 (▲3 Grad/s)
Höchstgeschwindigkeit
40
 km/h
 (▼10 km/h)
Leistungsgewicht
16
 PS/t
 (▼2 PS/t)
Strukturpunkte
1900
 SP
 (▼100 SP)
Entfernungsmesser Deckung
210
 mm
 (▼20 mm)
XSТ-II
Turmdrehgeschwindigkeit
23
 Grad/s
 (▲7 Grad/s)
Turmfront (Turm + Kanonenblende)
350
 mm
 (▲30 mm)
Nachladezeit zwischen Schüssen
4
 s
 (▼1 s)
Geschütznachladezeit
11,2
 s
 (▼0,5 s)
XVz. 55
Nachladezeit zwischen Schüssen
2,5
 s
 (▲0,5 s)
Geschütznachladezeit
25
 s
 (▲3 s)
Zielerfassung
3
 s
 (▲0,3 s)
 
 
X
WZ-113G FT
X
Obj. 268/4
X
ST-II
X
Vz. 55

Belohnungsfahrzeuge

Wir haben eine große Menge an Feedback zum T95/FV4201 Chieftain sowie zum Objekt 279 früh erhalten, und die Anzahl dieser Fahrzeuge im Spiel steigt über die Zeit an. Unsere Statistiken bestätigen, dass beide zurzeit eine übermäßig hohe Leistung erbringen. Oftmals können diese Fahrzeuge den Ausgang des Spiels entscheiden, was sowohl an ihren Eigenschaften als auch an dem Können der Spieler liegt, die es geschafft haben, diese Belohnungspanzer zu erlangen. Da diese Panzer äußerst wertvoll sind, ist die Entscheidung, ihre Eigenschaften anzupassen, keine leichte. Nichtsdestotrotz ist sie längst überfällig.

Die geplanten Anpassungen sollen den Wettbewerb fairer für alle gestalten, während wir sicherstellen, dass der T95/FV4201 Chieftain und das Objekt 279 früh weiterhin zu den besten schweren Panzern auf Stufe X gehören werden. Während die Beweglichkeit und Feuerkraft des Chieftain nun weniger überwältigend sein wird, bleibt er dennoch ein mächtiger und vielseitig einsetzbarer schwerer Panzer, der ideal für eine Spielweise auf unebenem Gelände geeignet ist. Das 279(f) wird seine beeindruckende Panzerung behalten, büßt dafür aber in Sachen Höchstgeschwindigkeit, DPM und SP-Vorrat ein. Und selbst mit verringerter Durchschlagskraft auf Spezialgranaten werden beide Fahrzeuge weiterhin in der Lage sein, eine fantastische Leistung auf dem Schlachtfeld zu erzielen. Somit bleibt ihr Ruf in der Community als bedrohliche Fahrzeuge erhalten.

Belohnungsfahrzeuge bleiben weiterhin eine wertvolle Anerkennung der investierten Zeit und Mühe, ermöglichen jetzt jedoch einen faireren Wettbewerb und mehr Spaß für alle.

XT95/FV4201 Chieftain
Höchstgeschwindigkeit
40
 km/h
 (▼6 km/h)
Wendegeschwindigkeit der Wanne
28
 Grad/s
 (▼5 Grad/s)
Geschütznachladezeit
12
 s
 (▲1,5 s)
Durchschlagskraft der Spezialgranaten
311
 mm
 (▼11 mm)
XObjekt 279 früh
Strukturpunkte
2300
 SP
 (▼100 SP)
Geschütznachladezeit
11,5
 s
 (▲1 s)
Höchstgeschwindigkeit
35
 km/h
 (▼5 km/h)
Durchschlagskraft der Spezialgranaten
320
 mm
 (▼20 mm)
 
 
X
T95/FV4201
X
Objekt 279 (f)

Wie denkt ihr über diese vorgeschlagenen Änderungen und Verbesserungen? Haben wir Fahrzeuge übersehen, die dringend überarbeitet werden müssten? Lasst es uns in den Kommentaren wissen, und achtet auf weitere Details zur kommenden Entwicklung.

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