Chociaż CS-67 Szakal świetnie sprawdza się w manewrach oskrzydlających i starciach o wysokim poziomie adrenaliny, ten czołg średni może poradzić sobie w każdej sytuacji, w której się znajdzie – dzięki zrównoważonym charakterystykom, które czynią go atutem w każdej drużynie. Jego wszechstronność zwiększa mocny silnik z turbiną gazową zapewniający wyjątkową mobilność, która pozwala Szakalowi rywalizować z czołgami lekkimi i szybko przemieszczać się tam, gdzie jest najbardziej potrzebny.
Po zakończeniu projektu CS-63 polskie wojsko otrzymało od ZSRR informacje na temat charakterystyk czołgu T-62. Ich radzieccy koledzy zaprezentowali również rzeczywisty prototyp działa U-5TS kalibru 115 mm i dokumentację do jego produkcji. W rezultacie Polacy zdecydowali się stworzyć nowy czołg oparty na CS-63, wyposażony w potężne działo gładkolufowe. W 1967 roku finalizowano dokumentację projektu do budowy prototypu, jednak prace nad nim wstrzymano ze względu na decyzję o budowie mocniejszego czołgu podstawowego.
dowódca
radiooperator
Taktyczny zestaw energetyczny
W zależności od aktywnego trybu i poziomu naładowania pojazd może aktywować jedną z dwóch zdolności: Dopalacz z wyładowaniem jonowym: Zwiększa moc silnika i prędkość. Elektromechaniczny celownik zbieżności: Zmniejsza rozrzut i czas przeładowania i poprawia celność.
ULEPSZENIA
Ulepszenia to unikalna mechanika dla pojazdów XI poziomu pozwalająca jeszcze bardziej poprawić charakterystyki pojazdu.
Ten pojazd ma możliwość zdobywania obligacji w niektórych trybach gry.
Pokazane charakterystyki dotyczą pojazdów z załogą wyszkoloną w 100%.