VIII Kirovets-1

Kirovets-1

Pojazdy premium

Projekt Kirovets-1 (IS-3, prototyp nr 1) był rozwijany od lipca do listopada 1944 roku. Prototyp zbudowano w zakładach Czelabińsk Kirów we wrześniu i październiku 1944 roku. Od 18 do 24 grudnia 1944 roku pojazd przeszedł testy na poligonie w Kubince. Po decyzji o produkcji serii pilotażowej zmodyfikowanego czołgu IS-2 z kadłubem zaproponowanym przez inżynierów Fabryki nr 100 i Centralnego Instytutu Badawczego-48, prace nad czołgiem Kirovets-1 przerwano.

Kraj ZSRR ZSRR

Poziom Poziom VIII

Typ Czołg ciężki Czołg ciężki

Rola Czołg ciężki przełamania Czołg ciężki przełamania

Załoga

kierowca-mechanik

celowniczy

ładowniczy

Moduły

To jest pojazd premium. Pojazdy premium zdobywają więcej kredytów i doświadczenia w bitwie i dają wiele dodatkowych bonusów.

Cechy

Siła ognia

PW Obrażenia Uszkodzenia na 50 m

PW Uszkodzenia na 500 m

mm Penetracja

s Czas przeładowania działa

s Min. czas ogłuszenia

s Max. czas ogłuszenia

/ / - s Czas autoprzeładowania

pocisków/min Szybkostrzelność

pocisków/min Szybkostrz. (ogień ciągły)

PW/s Uszkodzenia na sekundę

s Czas przeładowania działa

PW/min Uszkodzenia na minutę

s Czas celowania

m Rozrzut standardowy na 100 m

m Celność na 100 m

m Celność na 100 m Ulepszony rozrzut na 100 m

s Czas chłodzenia działa

szt. Pojemność amunicji

szt. Pociski w magazynku

s Czas przeładowania magazynka

szt. Pociski w zasobniku

s Ładowanie pocisku do zasobnika

s Czas przeładowania zasobnika

s Ładowanie pocisku do magazynka

s Czas przygotowania salwy

% Maks. doładowanie przeładowania

Mobilność

/ / t Masa/Limit obciążenia

koni mech. Moc silnika

koni mech./t Moc na tonę

km/h Maksymalna prędkość

km/h Prędkość jazdy wstecz

stopni/s Prędkość obrotu

stopni Kąt zawracania

stopni/s Prędkość obrotu wieży

s Przejście w tryb szybki

s Przejście w tryb podróżny

Żywotność

PW Punkty Wytrzymałości

/ / mm Pancerz kadłuba

/ / / / mm Pancerz wieży

s Czas naprawy zawieszenia

Wykrywanie

m Zasięg widzenia

m Zasięg sygnału

Pokazane charakterystyki dotyczą pojazdów z załogą wyszkoloną w 100%.