Czechosłowacki czołg lekki LPT-67 Šelma był wariantem niemieckiego konceptu Spähpanzer. Układ kadłuba przypominał radzieckie pojazdy PT-76B i BTR-50, a przedni pancerz został wzmocniony. Aby zapewnić niezbędną mobilność, planowano użycie mocnego silnika diesla. Zastosowano również oryginalne podwozie. Miało ono sześć pojedynczych wałków wspierających, trzy koła podporowe po każdej stronie i teleskopowe, energetyczne, hydrauliczne amortyzatory zapewniające czołgowi wysoką prędkość. Zamontowane współosiowe działa kalibru 50 lub 57 mm z automatycznym ładowaniem zapewniały dobrą siłę ognia. Projekt przerwano z przyczyn technicznych i ekonomicznych. Czołg nie był amfibią i nie mógł wytrzymać ataku śmigłowców ani samolotów szturmowych, a jego produkcja była zbyt kosztowna.
dowódca
radiooperator
celowniczy
ładowniczy
Pokazane charakterystyki dotyczą pojazdów z załogą wyszkoloną w 100%.