Pojazdy premium
Prace nad nim rozpoczęto w grudniu 1943. Rozpoczęcie produkcji masowej zaplanowano na 1945. Pojazd miął zastąpić amerykańskie M3/M5 Stuart (a później M24 Chaffee) wykorzystywane przez jednostki zwiadowcze oddziałów pancernych. Kontrakt podpisano z firmą Vickers. W pracach nad tym pojazdem zastosowano niektóre rozwiązania techniczne przetestowane na pojazdach Tetrarch i Harry Hopkins. Powstał drewniany prototyp. Po zakończeniu drugiej wojny światowej wymagania techniczne i taktyczne uległy zmianie. Dalsze prace kontynuowano w programie FV300.
dowódca
radiooperator
To jest pojazd premium. Pojazdy premium zdobywają więcej kredytów i doświadczenia w bitwie i dają wiele dodatkowych bonusów.
Pokazane charakterystyki dotyczą pojazdów z załogą wyszkoloną w 100%.