VI T-50-2
Dodaj do porównania
Dodaje pojazd w podstawowej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania Dodaje pojazd w jego bieżącej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania

T-50-2 ZSRR

Dodaj do porównania Pojazd dodany do porównania Dodaj konfigurację pojazdu do porównania Konfiguracja pojazdu dodana do porównania
Dodaje pojazd w podstawowej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania Dodaje pojazd w jego bieżącej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania

Pojazdy-nagrody

T-50 to czołg lekki produkowany w Fabryce Kirowa w Leningradzie. Rozwój nowego czołgu lekkiego mającego zastąpić T-26 rozpoczęto na początku 1940 roku. Jesienią, po przestudiowaniu projektu niemieckiego czołgu średniego Pz.Kpfw. III, przedstawiono wszystkie wymagania techniczne. Projekt pojazdu posiadał wieżyczkę dowódcy z możliwością obserwacji na wszystkie strony, a dowódca przestał wypełniać role celowniczego i ładowniczego. Ostateczne wymagania dopracowano do listopada 1940 roku, a nowy czołg otrzymał oznaczenie T-50. Na początku 1941 roku w Fabryce Kirowa zbudowano jeden prototyp, który przeszedł próby, ale nigdy nie wszedł do służby. Projekt przerwano na korzyść czołgu T-50 rozwijanego w Fabryce numer 174.

Kraj ZSRR ZSRR
Poziom Poziom VI
Typ Czołg lekki Czołg lekki
Rola Wszechstronny czołg lekki Wszechstronny czołg lekki

Załoga

Członek załogi dowódca

dowódca

radiooperator

Członek załogi kierowca-mechanik
Członek załogi celowniczy
Członek załogi ładowniczy

To jest pojazd-nagroda. Pojazdy-nagrody mają status elitarny, zdobywają więcej doświadczenia w bitwie, dają szereg innych dodatków i nie wymagają badania.

Cechy

Siła ognia

PW Obrażenia Uszkodzenia na 50 m
mm Penetracja
PW/min Uszkodzenia na minutę
szt. Pojemność amunicji

Mobilność

/ / t Masa/Limit obciążenia
koni mech. Moc silnika
koni mech./t Moc na tonę
stopni/s Prędkość obrotu

Żywotność

PW Punkty Wytrzymałości
/ / mm Pancerz kadłuba
/ / / / mm Pancerz wieży
s Czas naprawy zawieszenia

Wykrywanie

m Zasięg widzenia
m Zasięg sygnału

Pokazane charakterystyki dotyczą pojazdów z załogą wyszkoloną w 100%.

Zamknij