VIII ISU-122-2
Dodaj do porównania
Dodaje pojazd w podstawowej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania Dodaje pojazd w jego bieżącej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania

ISU-122-2 ZSRR

Dodaj do porównania Pojazd dodany do porównania Dodaj konfigurację pojazdu do porównania Konfiguracja pojazdu dodana do porównania
Dodaje pojazd w podstawowej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania Dodaje pojazd w jego bieżącej konfiguracji do porównania Usuń pojazd z porównania

Pojazdy premium

Na początku drugiej wojny światowej radziecka szkoła budowy czołgów powróciła do idei pojazdów wielolufowych. Najsławniejszym takim pojazdem bojowym było szturmowe działo samobieżne KV-7. Na początku 1945 roku Fabryka Doświadczalna Numer 100 (oddział w Leningradzie) rozpoczęła prace nad planami dwulufowego działa samobieżnego bazującego na ISU. Projekt roboczo nazwany ISU-122-2 zakładał „podwozie samobieżnego działa” z podwójnymi armatami D-25S kal. 122 mm. Pojazdu nigdy nie zbudowano, ale pomysły projektantów miały bezpośredni wpływ na kolejne leningradzkie działa samobieżne.

Kraj ZSRR ZSRR
Poziom Poziom VIII
Typ Niszczyciel czołgów Niszczyciel czołgów
Rola Niszczyciele czołgów wsparcia Niszczyciele czołgów wsparcia

Załoga

Członek załogi dowódca

dowódca

radiooperator

Członek załogi celowniczy
Członek załogi kierowca-mechanik
Członek załogi ładowniczy
Członek załogi ładowniczy

To jest pojazd premium. Pojazdy premium zdobywają więcej kredytów i doświadczenia w bitwie i dają wiele dodatkowych bonusów.

Cechy

Siła ognia

PW Obrażenia Uszkodzenia na 50 m
mm Penetracja
PW/min Uszkodzenia na minutę
s Czas celowania
m Celność na 100 m Ulepszony rozrzut na 100 m
szt. Pojemność amunicji

Mobilność

/ / t Masa/Limit obciążenia
koni mech. Moc silnika
koni mech./t Moc na tonę
km/h Maksymalna prędkość
stopni/s Prędkość obrotu
stopni/s Prędkość obrotu wieży

Żywotność

PW Punkty Wytrzymałości
/ / mm Pancerz kadłuba
/ / / / mm Pancerz wieży
s Czas naprawy zawieszenia

Wykrywanie

m Zasięg widzenia
m Zasięg sygnału

Pokazane charakterystyki dotyczą pojazdów z załogą wyszkoloną w 100%.

Zamknij