VIII Leichter Kpz. 70 (K)

Leichter Kpz. 70 (K)

Pojazdy premium

W 1970 roku przedsiębiorstwo Krupp GmbH badało możliwość skonstruowania pojazdu z załogą złożoną z jednego do trzech członków, a nawet zdalnie sterowanego pojazdu bez załogi. Podstawowy prototyp miał charakteryzować się regulowanym zawieszeniem hydropneumatycznym o bardzo długim skoku rolek i dużym stosunku mocy do masy. Główne uzbrojenie stanowiło działo z dwupłaszczyznową stabilizacją. Zastosowanie podnoszonego dachu nad jarzmem działa pozwoliło osiągnąć kąt opuszczenia lufy o 10 stopni. Załoga znajdowała się z tyłu i kontrolowała pojazd za pomocą kamer i wysoce zautomatyzowanych systemów zdalnych. Doskonała mobilność pojazdu miała stanowić jego główną formę ochrony. Prace nad projektem przerwano na etapie modelowania i szkiców.

Kraj Niemcy Niemcy

Poziom Poziom VIII

Typ Czołg lekki Czołg lekki

Rola Wszechstronny czołg lekki Wszechstronny czołg lekki

Załoga

kierowca-mechanik

Moduły

To jest pojazd premium. Pojazdy premium zdobywają więcej kredytów i doświadczenia w bitwie i dają wiele dodatkowych bonusów.

Cechy

Siła ognia

PW Obrażenia Uszkodzenia na 50 m

PW Uszkodzenia na 500 m

mm Penetracja

s Czas przeładowania działa

s Min. czas ogłuszenia

s Max. czas ogłuszenia

/ / - s Czas autoprzeładowania

pocisków/min Szybkostrzelność

pocisków/min Szybkostrz. (ogień ciągły)

PW/s Uszkodzenia na sekundę

s Czas przeładowania działa

PW/min Uszkodzenia na minutę

s Czas celowania

m Rozrzut standardowy na 100 m

m Celność na 100 m

m Celność na 100 m Ulepszony rozrzut na 100 m

s Czas chłodzenia działa

szt. Pojemność amunicji

szt. Pociski w magazynku

s Czas przeładowania magazynka

szt. Pociski w zasobniku

s Ładowanie pocisku do zasobnika

s Czas przeładowania zasobnika

s Ładowanie pocisku do magazynka

s Czas przygotowania salwy

% Maks. doładowanie przeładowania

Mobilność

/ / t Masa/Limit obciążenia

koni mech. Moc silnika

koni mech./t Moc na tonę

km/h Maksymalna prędkość

km/h Prędkość jazdy wstecz

stopni/s Prędkość obrotu

stopni Kąt zawracania

stopni/s Prędkość obrotu wieży

s Przejście w tryb szybki

s Przejście w tryb podróżny

Żywotność

PW Punkty Wytrzymałości

/ / mm Pancerz kadłuba

/ / / / mm Pancerz wieży

s Czas naprawy zawieszenia

Wykrywanie

m Zasięg widzenia

m Zasięg sygnału

Pokazane charakterystyki dotyczą pojazdów z załogą wyszkoloną w 100%.