Dowódcy!
Ostatnim razem przedstawiliśmy Wam wojownika dalekiego zasięgu, prosto z Wysp Brytyjskich. Tym razem odwiedzimy pierwszą linię frontu i zaprezentujemy sylwetkę najbardziej popularnego czołgu na czele natarcia: oto E 100, niemiecki czołg ciężki. Ci, którzy się z nim zetkną, kochają go lub szczerze nienawidzą. Stalowy kolos zaznacza swoją obecność, pozostawiając na swej drodze spalone wraki i łzy czołgistów w każdej bitwie, do której się wtoczy.
Jeśli chcecie się przekonać, jak to jest prowadzić tę prawie niepowstrzymaną górę stali, podążajcie przez następne dwa tygodnie po linii technologicznej wiodącej do E 100. Skorzystajcie też z dużych zniżek w kredytach oraz bonusowych przychodów:
30% zniżki na zakup oraz 15% więcej przychodu w kredytach na następujących niemieckich pojazdach:
|
|
|
Skorzystajcie z okazji do zdobycia dodatkowych kredytów podczas jazdy tymi hartowanymi tytanami, albo kupcie je za 70% ich normalnej ceny!
Bonusy będą dostępne w grze od 7:10 w środę, 1 października do 7:00 w środę, 15 października.
E 100
Mówią, że cierpię na kompleks boga. To nieprawda – bogowie nie mają kompleksów.
Opis pojazdu
E 100 to częsty widok w wysokopoziomowych bitwach i nie bez przyczyny. Najbardziej oczywiste jest, że ta niemiecka maszyna jest bardzo efektywna, posiada wytrzymały pancerz oraz potężne działo i jako taka jest bardzo chętnie widziana w składzie drużyny. Co więcej, czołg jest wyposażony w masywne gąsienice i pancerz warstwowy na bokach, co czyni go wytrzymałym na ostrzał i pozwala na pochłanianie strzałów trafieniami krytycznymi za 0 uszkodzeń. Dodatkowo E 100 może się pochwalić ogromną wytrzymałością – 2700 PW; pod tym względem zajmuje drugie miejsce w grze (Maus jest na czele z 3000 PW).
Oczywiście czołg ten posiada również swoje słabe strony, które musicie wziąć pod uwagę w rozgrywce. Po pierwsze: jest naprawdę wielki, ciężki i raczej powolny. Oznacza to, że jeśli już wybierzecie daną trasę, powinniście się jej trzymać do końca bitwy. Po drugie: działo kalibru 15 cm jest w stanie uczynić ogromne szkody – uszkodzenia podstawowe (alfa) są porównywalne zadawanymi przez niektóre niszczyciele czołgów tego samego poziomu. Pamiętajcie jednak, że celność tego działa, czas celowania i przeładowania pozostawiają wiele do życzenia, więc zapomnijcie o karierze strzelca wyborowego, jeżeli o niej kiedykolwiek marzyliście. Na koniec musimy wspomnieć o tym, że choć pancerz jest dość niezawodny, to jest porządnie nachylony tylko w przedniej części kadłuba. Choć płyty wieży sprawiają wrażenie ustawionych pod odpowiednim kątem, zauważcie, że w większości są płaskie, więc powinniście nauczyć się dodatkowego kątowania wieży gdy jesteście celem ostrzału. W przeciwnym wypadku zdarza się, że pocisk dużego kalibru przebije pancerz nawet od frontu. Nie zapominajcie również o dolnej płycie przedniego pancerza, która jest uważana za słaby punkt pojazdu. Pocisk, który przebije się przez dolną płytę przednią pancerza, powoduje zwykle uszkodzenie silnika – typowa słabość niemieckich pojazdów, czyli przekładnia umieszczona z przodu, znów daje o sobie znać.
Taktyka E 100 jest relatywnie prosta – trzymajcie swój czołg na pierwszej linii i użyjcie opancerzenia oraz siły ognia do zepchnięcia przeciwnika z jego pozycji. Pamiętajcie o tym, że działo nie jest najcelniejsze, i wybierajcie z uwagą swoje cele, na pierwszym miejscu stawiając te najbliższe i związując je walką na krótkim dystansie. Nie zapominajcie o ochronie dolnej płyty pancerza i nie pozwólcie, aby przeciwnik opadł Was ze wszystkich stron (przemieszczanie się w grupie jest wysoce wskazane). Wielu dowódców E 100 próbuje zrównoważyć słabą penetrację pocisków i używa wyłącznie pocisków kumulacyjnych. To rozwiązanie wydaje się na pierwszy rzut oka dość efektywne, lecz ze względu na koszt tej amunicji możecie zapomnieć o zarobieniu czegokolwiek w bitwie. W rzeczywistości nawet dobre bitwy po naprawach, uzupełnieniu sprzętu i amunicji mogą zostawić Was z pięciocyfrową sumą pod kreską. Jeśli znacie swoje podstawowe słabe punkty, możecie spokojnie użyć pocisków przeciwpancernych podczas starć w bliskim zasięgu. Walki na odległość lepiej w ogóle nie praktykować – będzie Wam trudno trafić w cokolwiek i nawet pociski kumulacyjne nie poprawią celności. Jeżeli naprawdę musicie trafić czołg, który jest bardzo daleko od Was, załadujecie pociski odłamkowo-burzące – ten typ amunicji potrzebuje precyzji, po prostu musi trafić w cokolwiek, żeby zadać uszkodzenia. Być może nie odejmiecie przeciwnikowi zbyt dużo PW, lecz przynajmniej coś uszkodzicie i będziecie mieć szansę na zniszczenie modułów – a to może pomóc Waszej drużynie.
Na marginesie, weźcie pod uwagę, że czołg nie cieszy się szacunkiem społeczności, wielu dowódców uważa ten pojazd za „magnes na noobów” – pojazd, który przez swoją siłę przyciąga słabych graczy, mających nadzieję, że sam pojazd zwiększy ich efektywność bojową. W rezultacie E 100 na samym początku bitwy zwykle spotyka się z niechęcią i brakiem zaufania we własnej drużynie. Jednakże ta reputacja może zadziałać na Waszą korzyść – jeżeli Wasz zespół Was zlekceważy, jest duża szansa, że to samo zrobi przeciwnik. W konsekwencji oponenci czasami zbliżają się bez zachowania odpowiedniej ostrożności i popełniają błędy, które będziecie mogli wykorzystać, na przykład wystawiają nieosłonięte boki czy zbyt długo celują w Wasze słabe punkty. Upewnijcie się, że kiedy się to zdarzy, udzielicie im bolesnej lekcji.
Porady: Wasz pancerz i siła ognia czynią Was bardzo niebezpiecznym przeciwnikiem i jednym z priorytetowych celów do wyeliminowania. Będąc tak dużym i wolnym, spodziewajcie się mnóstwa pocisków nadlatujących w Waszą stronę, szczególnie z góry. Tak jest, E 100 to kolejny smaczny kąsek dla artylerii, więc przemyślcie zamontowanie Bardzo dużej osłony przeciwodłamkowej, aby zwiększyć swoją obronę i przeżywalność. Ten element wyposażenia ulepszy Waszą ochronę przed taranowaniem i eksplozjami oraz jednocześnie zmniejszy szansę na zranienie Waszej załogi. Dzięki temu artyleryjskie pociski odłamkowo-burzące nie pozbawią Was dużej puli PW.
Jeśli chcecie zwiększyć swoją skuteczność na polu bitwy, sugerujemy użycie następującego wyposażenia:
 |
 |
 |
| Ulepszona wentylacja (klasa 3) | Mechanizm dosyłający do dział dużego kalibru | Ulepszony system naprowadzania |
Dodatkowo Wasi członkowie załogi powinni mieć następujące umiejętności i atuty:
| Dowódca |  |
 |
 |
|---|---|---|---|
| Celowniczy |  |
 |
 |
| Kierowca | |
|
 |
| Radiooperator | |
|
 |
| Pierwszy Ładowniczy | |
|
 |
| Drugi Ładowniczy | |
|
 |
Jak zwykle, przedstawione zestawy wyposażenia i umiejętności załogi potraktujcie jak sugestie. Wybierzcie to, co Wam najbardziej pasuje.
Dowódcy, do boju!
