Wasz przewodnik po pojazdach niskich i średnich poziomów z dużych pudełek Operacji świątecznych

Dowódcy!

Oprócz pięciu pojazdów VIII–IX poziomudużych pudełkach Operacji świątecznych 2024 jest też dostępnych tyle samo nagród II–V poziomu. Dla czołgistów nowych w grze lub tych, którzy lubią bitwy niskich i średnich poziomów, te maszyny są mile widzianymi dodatkami do każdego garażu. Przyglądamy się następującym nowym pojazdom:

Czytajcie dalej, aby szczegółowo poznać ich unikalne cechy oraz uzyskać rekomendacje dotyczące załogi i wyposażenia.

VARMT
Punkty wytrzymałości
600
 PW
Czas pełnego przeładowania
19
 s
Czas ładowania pomiędzy strzałami
2,5
 s
Pociski w magazynku
3
 pociski
Średnie uszkodzenia
115/115/185
 PW
Średnia penetracja
128/177/38
 mm
Rozrzut na 100 m
0,42
 m
Czas celowania
2,1
 s
Kąty opuszczenia/podniesienia lufy
−15/60
 st.
Prędkość maksymalna/cofania
45/18
 km/h
VM24 CHAFFEE NO. 594
Punkty wytrzymałości
550
 PW
Czas przeładowania działa
4,4
 s
Średnie uszkodzenia
110/110/175
 PW
Średnia penetracja
96/143/38
 mm
Rozrzut na 100 m
0,38
 m
Czas celowania
1,5
 s
Kąty opuszczenia/podniesienia lufy
−10/15
 st.
Prędkość maksymalna/cofania
56/20
 km/h
IVIT-3
Punkty wytrzymałości
560
 PW
Czas przeładowania działa
4
 s
Średnie uszkodzenia
110/110/164
 PW
Średnia penetracja
68/100/38
 mm
Rozrzut na 100 m
0,45
 m
Czas celowania
2,4
 s
Kąty opuszczenia/podniesienia lufy
−8/25
 st.
Prędkość maksymalna/cofania
50/15
 km/h
IIIA7E3
Punkty wytrzymałości
460
 PW
Czas przeładowania działa
3
 s
Średnie uszkodzenia
50/50/60
 PW
Średnia penetracja
78/121/23
 mm
Rozrzut na 100 m
0,35
 m
Czas celowania
1,6
 s
Kąty opuszczenia/podniesienia lufy
−10/20
 st.
Prędkość maksymalna/cofania
35/15
 km/h
IIVickers 6 ton
Punkty wytrzymałości
340
 PW
Czas przeładowania działa
2,9
 s
Średnie uszkodzenia
50/50/65
 PW
Średnia penetracja
55/82/23
 mm
Rozrzut na 100 m
0,45
 m
Czas celowania
2
 s
Kąty opuszczenia/podniesienia lufy
−10/22
 st.
Prędkość maksymalna/cofania
35/15
 km/h
 
 
V
ARMT
V
Chaffee 594
IV
IT-3
III
A7E3
II
Vickers 6 t

ARMT

V ARMT wyróżnia się ze względu na wieżę o kształcie pudełka i działo chowające się w wyżłobieniu. Ale ma też kilka zaskakujących statystyk, które przewyższają pojazdy tego samego poziomu i klasy. Doskonale sprawdzi się w roli wsparcia lub w oskrzydlaniu, wykorzystując doskonałe opuszczenie i uniesienie lufy, aby wyprzeć upartych przeciwników z dobrze chronionych pozycji.

  • Siła ognia
  • Żywotność
  • Mobilność
  • Wyposażenie
  • Atuty załogi

ARMT ma automat ładujący na trzy pociski kalibru 76 mm, który potrafi zadać 862 punktów uszkodzeń na minutę, przy czym jego ogień serią może zdjąć 345 PW w pięć sekund, kiedy wystrzeli się cały magazynek w przeciwników na średnim lub bliskim dystansie. ARMT naprawdę wyróżnia się w walce z ukrytym kadłubem – szczególnie na wzgórzach – gdzie do gry wkracza jego wspaniałe 15 stopni opuszczenia lufy. Czy przeciwnik ostrzeliwuje Was z pozycji na podwyższeniu? Żaden problem! Wykorzystajcie 60 stopni uniesienia lufy czołgu ARMT oraz zdejmijcie go z grzędy. (Dla porównania, 60 stopni to więcej niż większość dział samobieżnych!)

ARMT ma wieżę z pancerzem o grubości 76/50/25 mm, ale jej spora wielkość i dziwny kształt czynią z niej łatwy cel. Kadłub jest chroniony pancerzem grubości 50/50/25 mm i powinno się go jak najlepiej ukrywać przed ogniem przeciwnika.

Silnik o mocy 550 KM zapewnia przyzwoitą prędkość maksymalną 45 km/h oraz dobre 16,18 KM/t, które pozwalają dotrzymać kroku sojusznikom i przeciwnikom, a także poradzić sobie w zróżnicowanym terenie. Łapcie opcjonalną turbosprężarkę, aby zyskać przewagę.

Wykorzystajcie poniższą konfigurację, by Wasz pojazd osiągnął swój maksymalny potencjał. Po więcej informacji na temat tego wyposażenia i innych jego rodzajów zajrzyjcie do kompletnego przewodnika.

ZALECANA KONFIGURACJA
Ulepszona wentylacja

Turbosprężarka

Ulepszony system naprowadzania
ALTERNATYWNA KONFIGURACJA
Ulepszona wentylacja

Turbosprężarka

Ulepszone celowanie

Wykorzystajcie poniższą konfigurację, by załoga czołgu osiągnęła swój maksymalny potencjał. Pełne informacje znajdziecie w naszym przewodniku.

Dowódca
(radiooperator,
ładowniczy)

Braterstwo broni

Rozeznanie w sytuacji

Wszechstronność

Naprawa
Celowniczy
(ładowniczy)

Braterstwo broni

Strzał z biodra

Desperat

Naprawa
Kierowca
Braterstwo broni

Gładka jazda

Hamowanie sprzęgłem

Naprawa

M24 Chaffee No. 594

V M24 Chaffee No. 594 to wyścigowa wersja premium jego odpowiednika z amerykańskiego drzewa technologicznego – wygląda bardziej elegancko i ma większe koła. Ale chociaż ma większą siłę ognia, ma niższą prędkość maksymalną. Zasadniczo, sumiennie wypełni rolę zwiadowcy i dobrze przysłuży się drużynie.

  • Siła ognia
  • Żywotność
  • Mobilność
  • Wyposażenie
  • Atuty załogi

M24 Chaffee No. 594 ma działo kalibru 75 mm z błyskawicznym czasem celowania 1,5 s zadające poważne 110/110/175 PW uszkodzeń i penetrujące 96/143/38 mm pancerza. Czas przeładowania poniżej 5 sekund przekłada się na prawie 1500 punktów uszkodzeń na minutę. Może walczyć na skrzydłach lub przeciwko innym czołgom lekkim, ale czołgi średnie i ciężkie oraz niszczyciele czołgów stanowią dla niego większe wyzwanie.

Ze względu na lekki pancerz kadłuba grubości 25/25/19 mmpancerz wieży grubości 38/25/25 mm, kluczem do przetrwania na polu bitwy jest skryty i pasywny zwiad. Nawet ustawianie pod kątem, aby odbijać pociski jest niezwykle ryzykowne. Pamiętajcie o bazowym zasięgu widzenia 360 m pojazdu, chociaż – może on z łatwością przekroczyć 470 m przy odpowiednim wyposażeniu i szkoleniu załogi.

Prędkość jest kluczowym aspektem dla czołgu lekkiego i w większości przypadków silnik o mocy 296 KM ją zapewnia. Osiągający prędkość maksymalną 56 km/h M24 Chaffee No. 594 może pozostać w tyle za innymi czołgami lekkimi tego samego poziomu, ale może zniwelować tę różnicę – i poprawić swoje przyspieszenie – dzięki wyposażeniu w turbosprężarkę.

Wykorzystajcie poniższą konfigurację, by Wasz pojazd osiągnął swój maksymalny potencjał. Po więcej informacji na temat tego wyposażenia i innych jego rodzajów zajrzyjcie do kompletnego przewodnika.

ZALECANA KONFIGURACJA
Powłoka antyrefleksyjna

Turbosprężarka

Cichy układ wydechowy
ALTERNATYWNA KONFIGURACJA
Powłoka antyrefleksyjna

Mechanizm dosyłający

Turbosprężarka

Wykorzystajcie poniższą konfigurację, by załoga czołgu osiągnęła swój maksymalny potencjał. Pełne informacje znajdziecie w naszym przewodniku.

Dowódca
Naprawa

Maskowanie

Zwiad

Braterstwo broni
Celowniczy
Naprawa

Maskowanie

Strzał z biodra

Braterstwo broni
Kierowca
Naprawa

Maskowanie

Gładka jazda

Braterstwo broni
Radiooperator
Naprawa

Maskowanie

Rozeznanie w sytuacji

Braterstwo broni
Ładowniczy
Naprawa

Maskowanie

Bezpieczne magazynowanie

Braterstwo broni

IT-3

Historycznie rzecz biorąc, IV IT-3 był pomyślany jako samobieżny pojazd przeciwpancerny wyposażony w potężne, krótko-lufowe działo kalibru 76 mm. W World of Tanks to szybki, zadziorny i nieustępliwy pojazd do flankowania.

  • Siła ognia
  • Żywotność
  • Mobilność
  • Wyposażenie
  • Atuty załogi

IT-3 potrafi ukąsić. Pojazd jest wyposażony w krótkie działo kalibru 76 mm, które zadaje 110/110/164 PW uszkodzeń, co szybko może dać 1320 punktów uszkodzeń na minutę. Przy rozrzucie 0,45 m najlepiej celować do przeciwników na średnim i krótkim dystansie. Penetracja na poziomie 68/100/38 mm stanowi pewną wadę, więc zachowajcie ostrożność w starciach z czołgami ciężkimi – szczególnie tymi wyższych poziomów.

Aby przetrwać, polegajcie na mobilności pojazdu, bo 30/15/15 mm pancerza kadłuba oraz 20/15/15 mm pancerza wieży czołgu IT-3 są problematyczne. Nie oznacza to, że pojazd nie jest w stanie od czasu do czasu odbić pocisku. Po prostu nie polegajcie zbytnio na ochronie przed nadlatującymi pociskami – szczególnie przed ogniem artylerii, który może być druzgocący.

Dzięki silnikowi o mocy 370 KM zapewniającemu 21,76 KM/t mocy na tonę, IT-3 dysponuję doskonałą mobilnością, która definiuje rozgrywkę nim. Aktywnie poruszajcie się po mapie, przełamujcie niechronione flanki przeciwnika i szybko niszczcie jego słabo opancerzone pojazdy. Wykorzystajcie dobre przyspieszenie i pokonujcie krótkie dystanse szybciej niż podobne czołgi przeciwnika, a także rozwińcie prędkość maksymalną 50 km/h, aby szybko przemieścić się na załamujące się skrzydło i zapewnić dodatkowe wsparcie.

Wykorzystajcie poniższą konfigurację, by Wasz pojazd osiągnął swój maksymalny potencjał. Po więcej informacji na temat tego wyposażenia i innych jego rodzajów zajrzyjcie do kompletnego przewodnika.

ZALECANA KONFIGURACJA
Ulepszona wentylacja

Turbosprężarka

Powłoka antyrefleksyjna
ALTERNATYWNA KONFIGURACJA
Ulepszona wentylacja

Turbosprężarka

Ulepszone wzmocnienie

Wykorzystajcie poniższą konfigurację, by załoga czołgu osiągnęła swój maksymalny potencjał. Pełne informacje znajdziecie w naszym przewodniku.

Dowódca
(radiooperator)

Braterstwo broni

Rozeznanie w sytuacji

Wszechstronność

Naprawa
Celowniczy
Braterstwo broni

Strzał z biodra

Zbrojmistrz

Naprawa
Kierowca
Braterstwo broni

Gładka jazda

Jazda terenowa

Naprawa
Ładowniczy
Braterstwo broni

Intuicja

Desperat

Naprawa

A7E3

Jeśli podzespoły III A7E3 wyglądają Wam znajomo, macie rację. Historycznie rzecz biorąc, pojazd nigdy nie wszedł do produkcji, ale podzespoły z prototypu – w tym zawieszenie, silnik i wieża – zostały zaadaptowane do innych pojazdów takich jak czołgi MatildaChurchill. Chociaż A7E3 jest czołgiem lekkim, to jego mocne strony są zmaksymalizowane, a słabe zminimalizowane, kiedy gracie nim jak niszczycielem czołgów.

  • Siła ognia
  • Żywotność
  • Mobilność
  • Wyposażenie
  • Atuty załogi

Siła ognia to największa zaleta A7E3. Dysponujące fantastycznym rozrzutem 0,35 m na 100 m, krótkim czasem celowania 1,6 s oraz dobrą penetracją 78/121/23 mm działo QF 2-pdr Mk. IX może z powodzeniem zadawać 50/50/60 PW uszkodzeń niemal każdej odsłoniętej części pojazdu przeciwnika.

Najmocniejsze atrybuty żywotności A7E3 zawdzięcza nie swojemu pancerzowi, ale raczej wartościom kamuflażu. Jego duży rozmiar sprawia, że jest łatwiejszym celem i nie potrzeba wiele wysiłku przeciwnika, aby wysłać pojazd – chroniony przez 14/9/9 mm pancerza kadłuba oraz 14/14/14 mm pancerza wieży – z powrotem do garażu. Grajcie A7E3 jak niszczycielem czołgów: Ostrożnie wybierajcie pozycję, atakujcie przeciwnika z dystansu i dobrze wykorzystajcie stacjonarne maskowanie wynoszące 17%.

Przy prędkości maksymalnej 35 km/h, flankowanie oraz zmiany pozycji są uciążliwe i narażają na ostrzał przeciwnika. Najlepiej jest wybrać pozycję, polegać na taktyce snajperskiej i poruszać się tylko, kiedy jest to naprawdę konieczne.

Wykorzystajcie poniższą konfigurację, by Wasz pojazd osiągnął swój maksymalny potencjał. Po więcej informacji na temat tego wyposażenia i innych jego rodzajów zajrzyjcie do kompletnego przewodnika.

ZALECANA KONFIGURACJA
Cichy układ wydechowy

Turbosprężarka
ALTERNATYWNA KONFIGURACJA
Turbosprężarka

Lorneta polowa

Wykorzystajcie poniższą konfigurację, by załoga czołgu osiągnęła swój maksymalny potencjał. Pełne informacje znajdziecie w naszym przewodniku.

Dowódca
Maskowanie

Braterstwo broni

Zwiad

Naprawa
Celowniczy
Maskowanie

Braterstwo broni

Strzał z biodra

Naprawa
Kierowca
Maskowanie

Braterstwo broni

Jazda terenowa

Naprawa
Radiooperator
Maskowanie

Braterstwo broni

Rozeznanie w sytuacji

Naprawa
Ładowniczy
Maskowanie

Braterstwo broni

Bezpieczne magazynowanie

Naprawa

Vickers 6 ton

W chaosie ognia dział automatycznych i starć szybkich maszyn, który charakteryzuje bitwy II poziomu, II Vickers 6 ton może czuć się nie na miejscu. Ale gdy już przyzwyczaicie się do rozważnego tempa i celnego, jednostrzałowego działa, przekonacie się, że gra on na polu bitwy rolę niezbędnego i solidnego wsparcia ogniowego oraz „kończącego”.

  • Siła ognia
  • Żywotność
  • Mobilność
  • Wyposażenie
  • Atuty załogi

Krótkie działo kalibru 47 mm czołgu Vickers 6 ton ma charakterystyki zbliżone do konwencjonalnych pojazdów tego samego poziomu, zadając 50/50/65 PW uszkodzeń przy 55/82/23 mm penetracji pancerza. Przy czasie przeładowania wynoszącym prawie 3 sekundy, należy ostrożnie wybierać cele i pamiętać o 10 stopniach opuszczenia lufy do wykorzystania w taktyce ukrytego kadłuba.

Cienki pancerz kadłuba i wieży 12/12/12 mm zapewnia minimalną ochronę, ale niewielka wieża stanowi trudny cel dla przeciwników, gdy jest jedyną odsłoniętą częścią pojazdu. Warto zauważyć, że Vickers 6 ton ma stały kamuflaż, który zapewnia mu +3% premii do maskowania na wszystkich typach map, oszczędzając Wam w ten sposób złoto na zakup kamuflażu lub stylu.

W przeciwieństwie do wielu pojazdów tego samego poziomu, nie jest to szybki czołg. Natomiast, prędkość maksymalna 35 km/h wymusza świadome planowanie i pozwala graczom dostrzec, gdzie pojazd jest najbardziej potrzebny, co często oznacza niszczenie przeciwników nadszarpniętych w potyczkach.

Wykorzystajcie poniższą konfigurację, by Wasz pojazd osiągnął swój maksymalny potencjał. Po więcej informacji na temat tego wyposażenia i innych jego rodzajów zajrzyjcie do kompletnego przewodnika.

ZALECANA KONFIGURACJA
Turbosprężarka
ALTERNATYWNA KONFIGURACJA
Lorneta polowa

Wykorzystajcie poniższą konfigurację, by załoga czołgu osiągnęła swój maksymalny potencjał. Pełne informacje znajdziecie w naszym przewodniku.

Dowódca
(radiooperator)

Naprawa

Braterstwo broni

Rozeznanie w sytuacji

Gaszenie pożaru
Celowniczy
(ładowniczy)

Naprawa

Braterstwo broni

Strzał z biodra

Gaszenie pożaru
Kierowca
Naprawa

Braterstwo broni

Gładka jazda

Gaszenie pożaru

Sprawdźcie pełną listę fantastycznych nagród Operacji świątecznych 2024 dostępnych w dużych pudełkach, w tym dziesięć ekscytujących pojazdów premium II–IX poziomu.


Do dzieła!

Podyskutuj na Discordzie

Zamknij