Uwaga!
Wiadomość, którą oglądasz ma format starej strony. W niektórych przeglądarkach mogą wystąpić problemy z wyświetlaniem.

Zamknij

Wersja 9.14: Ulepszone dźwięki i fizyka ruchu pojazdów

Wiadomości
W innych językach: en de fr tr cs

Dowódcy,

Aktualizacja 9.14 pojawi się lada chwila i wprowadzi istotne zmiany w zachowaniu pojazdów na polu bitwy, a także poprawi jakość dźwięku. Oto podsumowanie wszystkich nowości:

Usprawniona fizyka ruchu pojazdów

W ramach testów publicznych wersji 9.14 gracze uzyskają dostęp do ostatecznej wersji ulepszonego silnika fizyki ruchu pojazdów. Po ostatniej fazie testowania wprowadzono zmiany, dzięki którym zachowanie pojazdów stało się niezwykle realistyczne, a także zgodne z wymaganiami rozgrywki.

Obliczenia dotyczące ulepszonej fizyki pojazdów są prowadzone na serwerze i nie mają wpływu na klienta World of Tanks. Dzięki nowemu modelowi fizyki zachowanie pojazdów i ich interakcje z innymi maszynami oraz obiektami na mapie zyskały na realizmie i różnorodności.

Zawieszenie pojazdów działa bardziej realistycznie. Zmieniła się także prędkość maksymalna, co pozwoli uniknąć błędów, w wyniku których pojazdy przenikały przez obiekty. Pojazdy zachowują się bardziej realistycznie na pochyłym terenie, a ich kadłuby kołyszą się podczas ruchu (nie wpływa to na działanie celownika).

Nowe elementy
Kołysanie się kadłuba Kadłuby pojazdów kołyszą się teraz w przód i w tył – wpływa to na kąt nachylenia kadłuba, co pociąga za sobą zmianę wartości pancerza. Efekt ten zależy od prędkości pojazdu i wykonywanych manewrów.

Uwaga: kołysanie kadłuba nie wpływa na zachowanie celownika.

Dynamika pojazdów w trakcie skręcania Podczas skręcania przy wciśniętym klawiszu W pojazdy tracą znacznie mniej prędkości.
Poprawiono problemy związane z zaklinowanymi pojazdami Dzięki ulepszonemu zawieszeniu pojazdy tracą teraz znacznie mniej prędkości. Dodatkowo pojazdy zachowują się bardziej naturalnie podczas pokonywania niewielkich nierówności terenu.
Poprawiono błąd, w wyniku którego pojazdy mogły zaklinować się podczas wjeżdżania na wzgórze Podczas przejeżdżania przez wzgórze pojazdy nie tracą prędkości liniowej. Przy określonym kącie pojazdy zaczynają zsuwać się ze wzgórza.
Nowe efekty ruchu Dodano nowy efekt graficzny dotyczący interakcji gąsienic z terenem – ślizganie i osuwanie. Pojawiają się one w określonych warunkach, które są obliczane na serwerze.
Nowe manewry
Sterowanie promieniem skrętu Zmiana prędkości jazdy (przez przytrzymanie lub puszczenie klawisza W) pozwoli graczom na sterowanie promieniem skrętu. Dzięki temu promień i czas skrętu będzie mniejszy niż w przypadku dużej prędkości. Gracze mogą lepiej sterować zachowaniem pojazdu podczas manewrów przez przytrzymanie przycisku W.
Gwałtowne manewry, które zmieniają kierunek ruchu Blokowanie gąsienic podczas ruchu pozwala na wykonywanie kontrolowanych poślizgów i ostrych zakrętów. Jeżeli naciśniecie spację, obie gąsienice zostaną zablokowane, a pojazd gwałtownie zahamuje. Jeżeli naciśniecie jednocześnie spację i klawisz kierunku, zablokowana zostanie tylko jedna gąsienica, dzięki czemu będziecie mogli wykonać ostry zakręt kosztem prędkości.

Uwaga: blokowanie gąsienic jest możliwe jedynie w czołgach lekkich, średnich i ciężkich.

 

Kontrola promienia skrętu

Przewracanie czołgu poprzez taranowanie

Łagodna zmiana kierunku

Ostra zmiana kierunku

Ulepszone dźwięki

Po opublikowaniu wersji 9.14 znacznie zmienią się dźwięki w grze. Dzięki zastosowaniu platformy dźwiękowej Audiokinetic Wwise dźwięki zapewnią graczom więcej informacji, staną się bardziej realistyczne i będą lepiej oddawać klimat gry.

Wszyscy uczestnicy testu publicznego wersji 9.14 będą mogli wcześniej usłyszeć nowe dźwięki otoczenia w World of Tanks.

Zmiany dotyczące dźwięku w porównaniu z wcześniejszymi wersjami testowymi
  • Zmniejszono liczbę wydarzeń dźwiękowych: odgłosy trafienia w pojazdy w odległości większej niż 100 m nie będą już odtwarzane.
  • Zmieniono dźwięki odtwarzane po zranieniu członka załogi, zniszczeniu czołgu i otrzymaniu poważnych uszkodzeń.
  • Opracowano na nowo dźwięki dział dużego kalibru
Dźwięki otoczenia

Znacznie zmienią się też dźwięki otoczenia – wszystkie dotychczasowe efekty dźwiękowe zostały poprawione, pojawią się też nowe. Modułowa architektura sprawia, że każde wydarzenie dźwiękowe brzmi inaczej: każdy efekt dźwiękowy dociera z 10-30 osobnych źródeł. Dzięki olbrzymiemu zróżnicowaniu dźwięków każde wydarzenie w grze jest unikalne i charakterystyczne. Co więcej, nowe dźwięki pochodzą z autentycznych pojazdów nagranych na prawdziwym poligonie.

  • Liczba dźwięków silnika zwiększyła się trzykrotnie. Silniki benzynowe i wysokoprężne będą wydawać inne dźwięki.
  • Dodano także dźwięki zmiany biegów oraz pracy zawieszenia i skrzyni biegów.
  • Kiedy pojazd jedzie z dużą prędkością, odgłosy wiatru stają się głośniejsze.
  • Nowe odgłosy wystrzałów są bardziej szczegółowe i realistyczne
  • Dodano nowe dźwięki rykoszetów i przelatujących pocisków.
  • Dodano nowe środowisko dźwiękowe w garażu.
  • Dodano nowe dźwięku ruchu, które zmieniają się w zależności od pokonywanego podłoża.
Walory informacyjne dźwięku

Zwiększono walory informacyjne dźwięku: odgłosy otoczenia zapewniają teraz graczom ważne informacje na temat sytuacji bojowej. Możecie śledzić wydarzenia na polu bitwy, wykorzystując zarówno mini-mapę i zasięg widzenia, jak i informacje przekazywane przez wydarzenia dźwiękowe. Dzięki temu będziecie mogli podejmować lepsze decyzje na polu bitwy.

  • W przeciwieństwie do poprzednich testów dźwiękowych, odgłosy trafienia w pojazdy w odległości większej niż 100 m nie będą już odtwarzane.
  • Zwiększono różnice między dźwiękami trafienia pociskami poszczególnych typów (odłamkowo-burzącymi, przeciwpancernymi, kumulacyjnymi).
  • Dodano efekt dźwiękowy przy aktywacji sprzętu eksploatacyjnego.
  • Dodano wydarzenia dźwiękowe przy trafieniach krytycznych w moduły.
  • Jeżeli pancerz nie zostanie przebity lub pocisk przeleci obok pojazdu, gracze będą mogli oszacować kaliber działa.
  • Zmodyfikowano wydarzenia dźwiękowe związane z uszkodzeniami dział samobieżnych w trybie artyleryjskim: kiedy czołg zostanie uszkodzony, gracze słyszą dźwięk z wnętrza pojazdu.
Optymalizacja komponentów dźwiękowych
  • Zoptymalizowano wykorzystanie zasobów przez komponenty dźwiękowe. Dzięki wykorzystaniu technologii Audiokinetic Wwise mogliśmy przenieść obliczenia dźwięku na drugi rdzeń procesora, co zaowocowało większą wydajnością klienta gry.
  • Gracze mają teraz dostęp do zaawansowanych ustawień dźwięku, dzięki którym mogą lepiej dostosować działanie gry do własnych potrzeb.
  • Dodano możliwość całkowitego wyłączenia dźwięku, co powoduje wzrost wydajności o 30% na komputerach z jednym rdzeniem. Wydajność na komputerach z wieloma rdzeniami wzrośnie o 5%.
  • Wprowadzono predefiniowane ustawienia dla różnych rodzajów sprzętu audio: dla głośników z ograniczonym zakresem dynamiki (np. głośników w laptopie) i głośników z szerokim zakresem dynamiki.

Wyniki:

Fizyka ruchu i dźwięki otoczenia są blisko wersji ostatecznej. Zespół ds. rozwoju dokładnie przestudiował uwagi graczy po wcześniejszych fazach testowania i na ich podstawie zmodyfikował niektóre elementy nowej funkcji.

Poprawiony model fizyczny zapewnia nowe możliwości podczas walki na krótkim dystansie oraz umożliwia bardziej realistyczne sterowanie pojazdami, nie zmieniając przy tym zachowań pojazdów, do których przyzwyczaili się gracze. Ciągłość rozgrywki jest jednym z najważniejszych czynników decydujących o tym, czy nowe funkcje będą dobrze przyjęte przez graczy.

Podczas prac nad nowym systemem dźwiękowym staraliśmy się zwiększyć walory informacyjne wydarzeń dźwiękowych, dzięki czemu walka stała się bardziej klimatyczna. Dodatkowo położyliśmy nacisk na optymalizacji zużycia zasobów wykorzystywanych do obliczania dźwięku.

Chcielibście wypróbować te zmiany? Dołączcie do testu publicznego wersji 9.14!

 

Zachęcamy Was do podzielenia się swoimi uwagami na temat najnowszych zmian: razem będziemy dalej ulepszać grę!

Zamknij