Uwaga!
Wiadomość, którą oglądasz ma format starej strony. W niektórych przeglądarkach mogą wystąpić problemy z wyświetlaniem.

Zamknij

Wersja 9.17: Test publiczny

Dowódcy!

Od kiedy zaprosiliśmy Was do testowania wersji 9.17, zebraliśmy mnóstwo opinii dotyczących różnych potencjalnych poprawek. Przeanalizowaliśmy Wasze sugestie i dopracowaliśmy kilka elementów. W rezultacie otrzymaliśmy zestaw poprawek, które możecie wypróbować, dołączając do drugiego testu publicznego.

Zmiany w czołgach premium i francuskich czołgach ciężkich

Löwe zyskał kolejne wzmocnienie – potężniejszy silnik i grubszy pancerz. Dodatkowo, zgodnie z Waszymi opiniami, ulepszyliśmy parametry jeszcze czterech pojazdów premium: amerykańskich T34, T26E4 SuperPershing i M46 Patton KR oraz chińskiego 112, jak również dwóch francuskich czołgów ciężkich: AMX 50 B oraz AMX 50 120. Kliknijcie poniższy obrazek, aby zobaczyć szczegółowe zestawienie.

Szwedzkie niszczyciele czołgów

Na podstawie Waszych uwag z pierwszego testu publicznego postanowiliśmy przełożyć zmiany mechaniki rykoszetów i nadwymiarowania zaplanowane na 9.17. To przesunięcie (jego szczegóły poniżej) wymogło serię zmian w szwedzkich niszczycielach czołgów poziomów IX–X.

Zgodnie z aktualnymi zasadami rykoszetów i nadwymiarowania stały się one wyjątkowo podatne na pociski o kalibrze trzykrotnie (lub więcej) większym niż nominalna grubość ich pancerza. Aby to naprawić, zmieniliśmy ich parametry bojowe poprzez ulepszenie ich ogólnej wytrzymałości i zmniejszenie kosztu błędów w bitwie. Zmiany te mają na celu przystosowanie ich do walki na krótkim i średnim dystansie bez ich przesadnego wzmacniania.

ParametryStrv 103-0Strv 103B
Przełączanie z trybu jazdy w tryb strzelania

Skrócone o 25% (z 2,5 do 2 s)

Przełączenie z trybu strzelania w tryb jazdy

Skrócone o 40% (z 2 do 1,25 s)

Rozrzut działa po strzale

Zwiększony z 3 do 18

Pionowa prędkość obrotu działa

Zwiększona o 50% (z 5 do 7,5 stopni/s)

Prędkość w przód/w tył w trybie strzelania

Zwiększona z 3 do 10 km/h

Zwiększona z 5 do 10 km/h

Czas przeładowania w trybie jazdy i strzelania

9 s (było 10,3 w jeździe i 7,5 w strzelaniu)

7,7 s (było 9,33 w jeździe i 6,4 w strzelaniu)

Rozrzut działa na 100 m w trybie strzelania

Zwiększony z 0,2 do 0,3

Zwiększony z 0,15 do 0,25

  • Szybsze przełączanie się między trybami. Teraz możecie szybciej reagować na ciągle zmieniającą się sytuację na polu walki.
  • Zwiększona prędkość. Jeśli Wasza następna pozycja znajduje się 20 metrów dalej lub na najbliższym wzgórzu, możecie tam dotrzeć w trybie strzelania. Nie ma potrzeby przełączać się na tryb jazdy. Możecie też wyjechać zza wzniesienia, oddać kilka precyzyjnych strzałów i ponownie się schować – wszystko w trybie strzelania.
  • Zmniejszona celność w trybie strzelania. Początkowo celność Strv 103-0 i Strv 103B była znacznie większa niż każdego innego niszczyciela czołgów w grze. Teraz sprowadziliśmy ją do poziomu podobnych im pojazdów, aby nie stały się najlepszymi snajperami. Mimo to nadal pozostają świetnymi maszynami i pozwalają celować w słabe punkty przeciwnika z dużej odległości.
  • Naprawiony czas przeładowania dla trybów jazdy i strzelania. Strv 103-0 i Strv 103B cechowały się doskonałym współczynnikiem uszkodzeń na minutę i małą różnorodnością styl gry. Zgodnie z Waszymi sugestiami poprawiliśmy ich wszechstronność. Dla wyrównania zmniejszyliśmy uszkodzenia na minutę w trybie strzelania i zwiększyliśmy w trybie jazdy. Teraz zadają tyle samo uszkodzeń bez względu na tryb.
  • Zwiększony rozrzut działa w trybie strzelania. Oba niszczyciele miały zerowy rozrzut, co zaburzało mechanikę gry. Usunęliśmy ten problem poprzez dodanie rozrzutu. Jednak szwedzkie pojazdy najwyższego poziomu nadal mogą w pełni wycelować przed ukończeniem przeładowania.
  • Zwiększona pionowa prędkość obrotu działa. Teraz Strv 103-0 i Strv 103B mają lepszą dynamikę strzelania w starciach na bliskim i średnim dystansie. Mogą celować do przeciwnika podczas prowadzenia ognia z podniesionej pozycji, nawet jeśli przeciwnik jest dość zwinny, co zapewnia więcej radości z gry.

Szwedzkie czołgi średnie i ciężkie

Kranvagn
  • Dynamika przyspieszenia najlepszego silnika zmniejszona o 22%.
  • Czas przeładowania magazynka zwiększony z 28 do 33 sekund, a czas przeładowania strzału zwiększony z 2,75 do 3 sekund.
  • Górna przednia płyta pancerza jest teraz cieńsza.
EMIL II
  • Dynamika przyspieszenia najlepszego silnika zmniejszona o 20%.
  • Dynamika przyspieszenia podstawowego silnika zmniejszona o 17%.
  • Czas przeładowania strzału dla dział 10,5 cm TK 105-9 oraz 12 cm akan L/40 zwiększony z 3 do 3,51 sekundy.
  • Górna przednia płyta pancerza jest teraz cieńsza.
EMIL I
  • Dynamika przyspieszenia najlepszego silnika zmniejszona o 15%.
  • Dynamika przyspieszenia podstawowego silnika zmniejszona o 17%.
  • Czas przeładowania strzału dla dział 10,5 cm TK 105-9 oraz 10,5 cm Ivkan m/42 zwiększony z 3 do 3,51 sekundy.
Leo
  • Dynamika przyspieszenia najlepszego silnika zmniejszona o 28%.
  • Dynamika przyspieszenia ulepszonego silnika zmniejszona o 27%.
  • Dynamika przyspieszenia podstawowego silnika zmniejszona o 7%.
Strv 74
  • Dynamika przyspieszenia najlepszego silnika zmniejszona o 16%.

Zmiany w mechanice rykoszetów i nadwymiarowania – PRZEŁOŻONE

W pierwszym teście publicznym zaprezentowaliśmy Wam poprawkę mechaniki wprowadzoną, by zapewnić radość z gry szwedzkimi czołgami z poziomów VIII–X. Przesłaliście nam zaskakującą ilość opinii, które dostarczyły nam sporej ilości informacji z gry i rozsądnych sugestii dotyczących nowej konfiguracji. To pozwoliło nam na przeprowadzenie szybkiej analizy, która pokazała, że przerobione zasady mogą znacząco wpływać na całą grę. Mogą one prowadzić do poważniejszych zmian w mocnych i słabych punktach pojazdów, powodując znacznie więcej rykoszetów w miejscach, gdzie uprzednio ich szansa była zerowa.

Tak jak Wy, my też tego nie chcemy. Dlatego też spędzimy trochę czasu nad dogłębnym zrewidowaniem i wyregulowaniem mechaniki. Nie wprowadzimy jej, dopóki nie będziemy całkowicie pewni, że została zaprojektowana sensownie i efektywnie tak, aby spełnić nasze wysokie standardy jakości i nie psuć radości z gry.

Do tego czasu pozostaniemy przy starej, wypróbowanej mechanice dla wszystkich pojazdów, włączając w to szwedzkie niszczyciele czołgów poziomów VIII–X.

Celowniki

Jako część wersji 9.17 stworzyliśmy nowe elementy dla celowników szwedzkich niszczycieli czołgów. Praca nad nimi spowodowała błąd, który wpływał na rozmiary celowników wszystkich pojazdów. Być może zauważyliście to podczas pierwszego testu publicznego. Naprawiliśmy to w drugim teście. Celowniki powróciły do stanu z wersji 9.16.

Zanim wprowadzimy aktualizację 9.17, będziemy nadal poprawiać mechanikę gry i uwzględniać Wasze komentarze. Zatem jeśli jeszcze nie zapisaliście się do testu publicznego, teraz jest na to pora. Dołączcie do nas, przetestujcie nowe możliwości w grze i podzielcie się swoimi uwagami!

Przewińcie w dół, aby zobaczyć pełną listę zmian w drugim teście publicznym.

 

Dowiedzcie się, jak dołączyć do serwera testu publicznego:

 
 

Jak wygląda test publiczny

Testy do dla Was nowość? Zajrzyjcie do naszego przewodnika po testach publicznych.

Dostępność: Każdy gracz, który zarejestrował konto przed 21:59 w poniedziałek, 7 listopada.

Komentarze: prosimy o umieszczanie komentarzy ogólnych o wersji testowej oraz raportów o błędach w odpowiednim wątku na forum.


Pobieranie klienta testowego

  1. Pobierz instalator klienta testowego (4,9 MB).
  2. Upewnij się, że wybrałeś miejsce na komputerze inne niż to, gdzie znajdują się pliki z normalną wersją World of Tanks. Zapisz i uruchom instalator.
  3. Uruchom nową kopię gry. Program startujący pobierze dodatkowe dane.
  4. Zaloguj się i rozpocznij grę.

Należy pamiętać, że:

Serwer testowy będzie regularnie restartowany zgodnie z poniższym harmonogramem:

  • Pierwsza strefa: 5:00 codziennie. Uruchamianie trwa około 25 minut.
  • Druga strefa: 6:00 codziennie. Uruchamianie trwa około 25 minut.
  • Centralna baza danych: 10:00 codziennie. Uruchamianie trwa około 2 minut.

Serwer testowy może być restartowany i serwisowany w dowolnym momencie bez uprzedzenia.


Jeśli checie przeczytać dokładne zmiany Serwera testowego, zachęcamy do zapoznania się z angielską werjsą.

Test powszechny (RC1): zmiany w wersji 0.9.17 w stosunku do 0.9.16
Collapse
Cechy gry
  1. Dodano dwie gałęzie pojazdów w szwedzkim drzewie technologicznym:
    1. Czołgi lekkie na poziomach I-III, średnie czołgi na poziomach IV-VII, ciężkie czołgi na poziomach VIII-X:
      • Strv fm/21
      • Strv m/38
      • Strv m/40L
      • Lago
      • Strv m/42
      • Strv 74
      • Leo
      • Emil I
      • Emil II
      • Kranvagn
    2. Niszczyciele czołgów. Wyróżniającą właściwością pojazdów na poziomach VIII-X jest „tryb oblężenia” oraz możliwość wycelowania działa przy wykorzystaniu zawieszenia hydraulicznego:
      • Pvlvv fm/42
      • Itv 72
      • Sav m/43
      • Ikv 103
      • Ikv 65 Alt II
      • Ikv 90 Typ B
      • UDES 03
      • Strv 103-0
      • Strv 103B
  2. Usunięto zakładkę Bitwy rankingowe z okna Misje, ponieważ tryb nie jest już dostępny w grze.
  3. Dodano perspektywę pierwszej osoby dla obserwatorów w pokojach treningowych.
  4. Zasady dwukrotności i trójkrotności kalibru zastąpiono jedną zasadą. Teraz, gdy kaliber pocisku jest większy niż nominalna grubość pancerza, normalizacja i kąt graniczny rykoszetu będą zwiększone w zależności od stosunku kalibru do grubości pancerza.
  5. Zwiększono maksymalną ilość uczestników (w tym obserwatorów) w trybach bitew treningowych oraz specjalnych do 20 graczy. Ilość członków drużyn pozostaje ograniczona do 15.
  6. Ulepszenia związane z dźwiękiem:
    • Wprowadzono ustawienia domyślne konfiguracji dla systemów surround 5.1\7.1, które gracze mogą włączyć w Ustawieniach.
    • Przerobiony system kolizji z niezniszczalnymi obiektami oraz innymi pojazdami.
    • Dodano dźwięk dla automatycznego celowania: zdarzenie „blokada na celu” jest podkreślone powiadomieniem dźwiękowym.
  7. Dodano okna nagród dla wypełnionych misji (uprzednio okna nagród były dostępne tylko dla misji osobistych).
  8. Przywrócono przejście między powiązanymi misjami w oknie Misje.
  9. Wprowadzono możliwość zapisania pomiędzy sesjami gry porównywanych pojazdów.
Pojazdy
  1. Dodano następujące pojazdy do testowania przez supertesterów:
    1. Lorraine 40 t
    2. Chrysler K
  2. Przerobiono następujące pojazdy do jakości HD::
    1. SU-85I
    2. Conqueror Gun Carriage
    3. Pz.Sfl. IVc
    4. Pz.Sfl. IVb
    5. VK 28.01
    6. KV-2
    7. Sturer Emil
    8. Tetrarch
    9. SU-122-44
    10. B1
    11. SU-76I
  3. Zmieniono charakterystykę techniczną następujących pojazdów:
    1. FV4202:
      • Zwiększono prędkość maksymalną z 35 km/h na 40 km/h
      • Zwiększono opłacalność pojazdu o 10%
    2. Panther mit 8,8 cm L/71:
      • Zwiększono prędkość obrotu Panther mit 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 z 38 na 40
      • Zwiększono moc silnika Maybach HL 230 P30 z 600 KM na 700 KM
    3. Löwe:
      • Ulepszono pancerz
      • Poprawiono kąt opuszczenia działa z -8 na -10
    4. WZ-111:
      • Ulepszono celność w trakcie ruchu dla zawieszenia WZ-111 model 2 o 13%
      • Ulepszono celność w trakcie obrotu kadłuba dla zawieszenia WZ-111 model 2 o 13%
      • Zmniejszono rozrzut działa 122 mm D-25TA z 0,46 m na 0,44 m
      • Ulepszono celność działa 122 mm D-25TA w trakcie obrotu wieży o 14%
      • Poprawiono czas celowania działa 122 mm D-25TA gun dla wieży WZ-111 model 2 z 3,4 s na 3 s
      • Zwiększono moc silnika NORINCO 12150L z 520 KM na 600 KM
      • Ulepszono pancerz
    5. M4A1 Revalorisé:
      • Ulepszono celność w trakcie ruchu dla zawieszenia M4A1 Revalorisé o 11%
      • Ulepszono celność w trakcie obrotu kadłuba dla zawieszenia M4A1 Revalorisé o 11%
      • Zmniejszono rozrzut działa 105 mm D1504 L/51 z 0,36 m to 0,35 m
      • Ulepszono celność działa 105 mm D1504 L/51 w trakcie obrotu wieży o 19%
      • Poprawiono czas celowania działa 105 mm D1504 L/51 dla wieży M4A1 Revalorisé 2,8 s na 2,4 s
      • Zwiększono moc silnika Continental R975 z 460 KM na 550 KM
      • Zmieniono typ silnika Continental R975 z diesel na benzyna
      • Poprawiono kąt opuszczenia działa z -7 na -10
    6. STA-2:
      • Zwiększono prędkość maksymalną z 45 km/h na 55 km/h
      • Zmieniono możliwość zapłonu silnika Mitsubishi 12HM20WT z 0,15 na 0,12
      • Zwiększono moc silnika Mitsubishi 12HM20WT z 500 KM na 570 KM
Mapy

Poprawiono jakość grafiki następujących minimap:

  • Karelia
  • Pilzno
  • Piaszczysta rzeka
  • Przełęcz
  • Tundra
  • Nawałnica
  • Zimowy Himmelsdorf

Czekamy na Wasze opinie w specjalnym wątku na forum. Już niedługo kolejne wiadomości o aktualizacji 9.17!

Collapse Expand
Zamknij