Dowódcy!
Aktualizacja 9.17 już się zbliża, a wraz z nią nadchodzi cały zestaw nowych funkcji i zawartości: dwie gałęzie szwedzkich czołgów, przerobiona mechanika rykoszetów i nadwymiarowania, kilka nowych pojazdów w HD, przerobione minimapy oraz inne smaczki. Nasze zespoły w tej chwili ciężko pracują nad przygotowaniem gry do supertestu, a my w międzyczasie chcielibyśmy Wam pokazać niektóre z nadchodzących zmian. Zaczynajmy!
Wraz z aktualizacją 9.17 z linii produkcyjnej schodzi gałąź szwedzkich niszczycieli czołgów. Wszystkie są lekko opancerzone, dzięki czemu są zwinne i szybkie (w przeciwieństwie do większości niszczycieli czołgów aktualnie dostępnych w grze). Ci nowicjusze będą w stanie jako pierwsi zająć korzystne pozycje, zadać spore uszkodzenia swoimi potężnymi działami i pozostać w ukryciu dzięki niskim sylwetkom. A jeśli to nie wystarczy, to poziomy VII-X mają zawieszenie hydropneumatyczne i mogą korygować ustawienie działa, wykorzystując kadłub. Posiadają też dwa tryby: poruszanie się i strzelanie, co daje dodatkowego smaczku bitwie. Zaintrygowani? My byliśmy. Zadaliśmy więc kilka pytań zespołowi równoważenia pojazdów i wyciągnęliśmy od nich kilka szczegółów dotyczących szwedzkich niszczycieli czołgów.
Kolejna, hybrydowa gałąź rozpoczyna się od pierwszych pojazdów opancerzonych zbudowanych przez Szwedów, lekkich Strv fm/21, i wprowadza różnorodne czołgi średnie i ciężkie. Na poziomach II–IV znajdziecie Strv m/38, Strv m/40L oraz Lago. To dynamiczni, uniwersalni żołnierze o dobrych parametrach wznoszenia działa, idealni dla świeżych graczy, budujących swoje doświadczenie bojowe i taktyczne.
Prawdziwa zabawa zaczyna się jednak od Strv m/42 (poziom V). Ten zwrotny pojazd, posiadający wyjątkowo dobry kąt opuszczenia działa (-15°), jest prawdziwym mistrzem kamuflażu, zdolnym do niszczenia przeciwnika przy jednoczesnym pozostawaniu w ukryciu na nierównym terenie.
Strv 74 na poziomie VI nadrabia swoją niską mobilność i cienki pancerz potężnym działem. Dzięki doskonałemu kątowi opuszczenia działa (-15°), typowemu dla szwedzkich czołgów, jest on w stanie ostrzeliwać przeciwnika z dużej odległości, pozostając w ukryciu. Z kolei Leo to pojazd o najlepszej dynamice i wskaźnikowi uszkodzeń podstawowych wśród czołgów VII poziomu, jednakże brakuje mu manewrowości i opancerzenia.
Dumnie rozparte na poziomach VIII–X szwedzkie czołgi ciężkie dysponują dobrze chronionymi wieżami, działami z automatycznym systemem ładowania i charakterystycznym dla czołgów z tego kraju kątem opuszczenia lufy, co inspiruje do wypróbowywania nowych taktyk i stylów gry oraz sprytnego korzystania z ukształtowania terenu. Emil I na poziomie VIII to twardy orzech do zgryzienia dzięki swojemu grubemu pancerzowi przedniemu, niezłej mobilności i prędkości towarzyszącym automatycznie przeładowywanemu działu. Emil II na poziomie IX, porównywalny z AMX 50 120, przewyższa swoich francuskich braci w zakresie przedniego opancerzenia wieży i ma lepszy kąt obniżenia działa. Ukoronowaniem gałęzi technologicznej jest Kranvagn, z dobrze opancerzoną wieżą, automatycznie ładowanym działem i świetnym kątem obniżenia lufy.
W pierwszym teście publicznym zaprezentowaliśmy Wam poprawkę mechaniki wprowadzoną, by zapewnić radość z gry szwedzkimi czołgami z poziomów VIII–X. Przesłaliście nam zaskakującą ilość opinii, które dostarczyły nam sporej ilości informacji z gry i rozsądnych sugestii dotyczących nowej konfiguracji. To pozwoliło nam na przeprowadzenie szybkiej analizy, która pokazała, że przerobione zasady mogą znacząco wpływać na całą grę. Mogą one prowadzić do poważniejszych zmian w mocnych i słabych punktach pojazdów, powodując znacznie więcej rykoszetów w miejscach, gdzie uprzednio ich szansa była zerowa.
Tak jak Wy, my też tego nie chcemy. Dlatego też spędzimy trochę czasu nad dogłębnym zrewidowaniem i wyregulowaniem mechaniki. Nie wprowadzimy jej, dopóki nie będziemy całkowicie pewni, że została zaprojektowana sensownie i efektywnie tak, aby spełnić nasze wysokie standardy jakości i nie psuć radości z gry.
Do tego czasu pozostaniemy przy starej, wypróbowanej mechanice dla wszystkich pojazdów, włączając w to szwedzkie niszczyciele czołgów poziomów VIII–X.
W ślad za szwedzkimi czołgami nadchodzi zmiana sposobu działania rykoszetów w mechanice nadwymiarowania. Zastąpiliśmy aktualny system jedną prostszą mechaniką, która bierze pod uwagę zarówno kąt trafienia, jak i kaliber pocisku. Poprawi to skuteczność bojową czołgów o mocno nachylonych pancerzach, w tym szwedzkich niszczycieli czołgów.
Uwzględnienie kąta uderzenia w obliczeniach wpłynie na lepszą normalizację i większe kąty rykoszetowania. Te ostatnie będą zależne od stosunku kalibru do nominalnej grubości pancerza. Nie wchodząc w szczegóły wzorów – możliwe stanie się odbicie wysokokalibrowego pocisku od cienkiego, lecz mocno pochyłego pancerza, jeżeli kąt trafienia będzie odpowiednio duży, oraz penetracja mocno opancerzonego pojazdu pociskami o kalibrze mniejszym niż trzykrotność pancerza, przy małych kątach trafienia.
Prace nad balansowaniem gry idą pełną parą. Zestawem poprawek wprowadzonych w wersji 9.17 ulepszymy parametry bojowe tych czołgów premium, które dotychczas osiągały wyjątkowo słabe efekty. Dziękujemy Wam za zwrócenie na nie uwagi. Wasze opinie oraz statystyki bitewne były podstawą do dostrajania ich charakterystyk.
Jeśli idzie o dźwięk, ponownie wprowadziliśmy kilka ulepszeń.
Kolejne siedem minimap otrzymało przerobioną grafikę: Karelia, Pilzno, Piaszczysta rzeka, Przełęcz, Tundra, Wichura, Himmelsdorf zimą. Przyjrzyjcie się im w galerii poniżej.
Jeśli podoba się Wam to, jak wyglądają Wasze czołgi w wysokiej rozdzielczości, przejrzyjcie nowy zestaw 11 pojazdów, które otrzymają modele HD w wersji 9.17.
Do zobaczenia na polu bitwy!