Uwaga!
Wiadomość, którą oglądasz ma format starej strony. W niektórych przeglądarkach mogą wystąpić problemy z wyświetlaniem.

Zamknij

Japońskie czołgi ciężkie: Przedstawienie

Dowódcy!

Wielu z Was już wie, że w World of Tanks pojawiły się japońskie posiłki w postaci gałęzi czołgów ciężkich. A są one naprawdę ciężkie! Czytajcie dalej, aby dowiedzieć się więcej na temat nowych superciężkich sumitów.

 

I-Go/Chi-Ro (poziom II)

Nowa gałąź zaczyna się od czołgu średniego. Wyprodukowano go na początku lat 30. XX wieku. Służył w Cesarskiej Armii Japońskiej do zakończenia II wojny światowej. Ten pojazd wyróżnia się w World of Tanks dość dużą liczbą PW i niezłą mobilnością oraz najwyższą liczbą zadawanych uszkodzeń podstawowych w porównaniu z innymi pojazdami tego poziomu. Aby skutecznie wykorzystać wysokie uszkodzenia podstawowe, należy mierzyć we wrażliwe elementy czołgu przeciwnika.

 

Type 91 (poziom III)

Type 91 to jednocześnie pierwszy czołg ciężki III poziomu oraz pierwszy japoński czołg ciężki w grze. Najlepsze działo tego modelu zadaje wysoką liczbę uszkodzeń na minutę i cechuje się dobrą wartością penetracji. To całkiem skuteczny pojazd, który jest łatwy w obsłudze dla początkujących graczy. Jeśli znajdziecie się w górnej części tabeli drużyny, możecie stanąć na czele szarży przeciwko pojazdom przeciwnika i przyjąć na siebie ostrzał, dając sojusznikom czas na przypuszczenie ataku ze skrzydeł. Nawet jeśli walczycie z przeciwnikami z wyższych poziomów, nie obawiajcie się – Wasz pojazd nie będzie bezużyteczny.

 

Type 95 (poziom IV)

Jeśli zainteresował Was czołg Type 91, z pewnością pokochacie następny czołg ciężki na tej gałęzi. To pojazd z najgrubszym pancerzem na swoim poziomie, a jego działo zadaje duże uszkodzenia podstawowe. Niestety na rzecz grubego pancerza poświęcono mobilność, która nie jest najlepsza. Jeżeli Type 95 znajdzie się na środku lub na górze tabeli drużyny, będzie bardzo niebezpiecznym przeciwnikiem, który może znacząco wpłynąć na przebieg bitwy. Jeśli przyjdzie Wam walczyć przeciwko pojazdom VI poziomu, nie ruszajcie prosto na front, tylko wspierajcie sojuszników ogniem z drugiej linii.

 

O-I Experimental (poziom V)

Od tego miejsca zaczyna się prawdziwa zabawa! O-I Experimental to pierwszy czołg superciężki z tej gałęzi. Waży około 100 ton, ale potężny silnik dość szybko rozpędzi go do 40 km/h. Jak się pewnie domyślacie, przy takiej masie czołg jest olbrzymi, co przekłada się na bardzo dużą liczbę PW jak na ten poziom. Sam pancerz jest bardzo wytrzymały, ale kąt jego nachylenia to prawie 90°. W czołgu można zamontować działa dwóch kalibrów: 75 lub 100 mm. To pierwsze będzie lepsze, jeśli chcecie zadawać więcej uszkodzeń na minutę; wybierzcie to drugie, aby zadawać więcej uszkodzeń podstawowych. Rola tego czołgu jest bardzo prosta. Jedźcie do przodu, stańcie na czele ofensywny i absorbujcie uszkodzenia za swoich sojuszników.

 

O-I (poziom VI)

Czy wydaje Wam się, że dobry stary TOG II* jest ogromny? O-I góruje nad nim niczym pancernik nad małym niszczycielem! Oczywiście jest to zmodernizowana wersja O-I Experimental, wyposażona w grubszy pancerz (150 mm z przodu i z tyłu) oraz działa wyższego kalibru, które znakomicie przebijają pancerz i zadają ogromne uszkodzenia podstawowe. Nawet podstawowe działo tego czołgu jest dość skuteczne, dzięki czemu badania będą postępować szybciej. Pozostałe pojazdy z tej gałęzi mają te same cechy co czołg O-I: gruby pancerz, świetne działa i praktycznie zero mobilności. Zadania tych pojazdów są podobne jak w przypadku wersji prototypowej, ale ich niewielka mobilność nie pozwala im na zmianę flanki. Gdy wybierzecie kierunek, nie będzie dla Was odwrotu!

 

O-Ni (poziom VII)

Japoński prototyp czołgu superciężkiego. Tak jak poprzednicy jest on dobrze opancerzony i powolny. Tu również możecie zamontować jedno z dwóch dział. Należy stosować te same strategie co w przypadku czołgu O-I. Ten czołg jest wyposażony w dwie duże wieże umieszczone na przedzie kadłuba, co skutkuje ograniczeniem kąta obniżenia działa. Pamiętajcie o tym, gdy kryjecie się na wzgórzem z zamiarem ostrzelania przeciwnika.

 

O-Ho (poziom VIII)

Jest to bardziej zaawansowana konstrukcja czołgu superciężkiego. Gra się nim tak samo jak czołgiem O-Ni, jednak ma on lepszy pancerz i potężniejsze uzbrojenie. Tak jak w przypadku O-Ni, dwie wieże zamontowane na przedzie pojazdu ograniczają kąt obniżenia działa.

 

Type 4 Heavy (poziom IX)

Poprzednik czołgu superciężkiego z X poziomu, Type 5 Heavy. Ten czołg stanowi doskonały przedsmak tego, co czeka Was na najwyższym poziomie. Jest to ogromny bunkier ze stali wyposażony w wyjątkowo potężne działo. Ma on najwięcej PW ze wszystkich czołgów IX poziomu i tak, jak poprzednie pojazdy, jest bardzo, bardzo powolny. Uważajcie na ogień artyleryjski!

 

Type 5 Heavy (poziom X)

Oto on. Pojazd na samym szczycie japońskiej gałęzi czołgów superciężkich. Japoński Maus. Type 5 Heavy to pojazd, który zaprojektowano do obrony wybrzeży i przebijania linii obronnych przeciwnika – co widać, gdy przyjrzymy się jego parametrom. Każdy dowódca, który ma już dość chowania się po krzakach lub chce prowadzić równą walkę przeciwko dużej liczbie czołgów jednocześnie, powinien wypróbować Type 5 Heavy. Gruby przedni pancerz pozwoli Wam przyjąć wiele pocisków, a działo kalibru 140 mm poważnie uszkodzi każdy pojazd przeciwnika, który stanie Wam na drodze.

 

Zamknij