Zawartość aktualizacji 1.5: dołączcie do testu publicznego

Dzisiaj rozpoczynamy pierwszy test publiczny aktualizacji 1.5, który wprowadzi szwedzkie czołgi średnie z unikalną funkcjonalnością: zawieszeniem pneumatycznym. W trakcie testu publicznego będziecie mieli możliwość sprawdzenia nowej odsłony konta premium i wykluczania map, jednej z funkcjonalności, o którą najczęściej prosiliście. Oprócz tego przygotujcie się na świeży powiew w bitwach ze zrównoważonymi działami samobieżnymi i szwedzkimi czołgami ciężkimi. Czytajcie dalej, by dowiedzieć się wszystkiego o nowościach!

Szwedzkie czołgi średnie

Nie tak dawno temu pojawiły się francuskie pojazdy kołowe, a my już możemy pochwalić się czymś nowym!W aktualizacji 1.5 zostaną dodane także trzy nowe, śmiertelnie groźne pojazdy: szwedzkie czołgi średnie wysokich poziomów. Mamy już szwedzkie czołgi średnie w World of Tanks, ale tylko do poziomu VII. Teraz dodajemy rodzaj szwedzkiej „podgałęzi” na poziomach VIII, IX i X. Badanie nowej gałęzi rozpocznie się na poziomie VII od Leo.

Począwszy od poziomu VIII, wszystkie szwedzkie średniaki mają unikalną funkcjonalność, zawieszenie pneumatyczne. Będą w stanie dostosować prześwit i zmienić kąt nachylenia kadłuba, co da im lepsze kąty opuszczenia lufy. Ta funkcjonalność jest włączana automatycznie, gdy tylko prędkość jazdy spadnie poniżej 10 km/h. Jeśli zaczniecie przyspieszać i poruszacie się szybciej niż 19 km/h, mechanizm zostanie wyłączony, a kadłub się wyrówna.

Zawieszenie nowych czołgów jest podobne do tego ze szwedzkich niszczycieli czołgów, ale nie daje żadnej dodatkowej przewagi, poza dodatkowym nachyleniem kadłuba. Więcej o nowych szwedzkich czołgach średnich i ich unikalnym właściwościom w grze dowiecie się z dedykowanego im artykułu.

Równoważenie szwedzkich czołgów ciężkich

Wspomnieliśmy wcześniej, że w 2019 zamierzamy ulepszyć niektóre pojazdy, których efektywność jest na razie słaba, oraz przerobić nieco niektóre czołgi, które są zbyt mocne. A zatem, wraz z nadejściem nowej gałęzi szwedzkich średniaków przyjrzymy się również niektórym innym pojazdom z tego kraju – w szczególności tym z gałęzi pojazdów ciężkich.

Jesteśmy gotowi, by przyjrzeć się charakterystykom następujących pojazdów:

• Emil I (poziom VIII)
• Emil II (poziom IX)
• Kranvagn (poziom X)

Wszystkie te czołgi mają aktualnie czteropociskowy system automatycznego ładowania i właśnie tę rzecz chcemy zmienić. Mamy w planach ponownie wyposażyć je w trzypociskowe mechanizmy automatycznego ładowania, by wszystkie trzy pojazdy przeładowywały się szybciej i miały większe uszkodzenia alfa. W wyniku tego zwiększą się im również uszkodzenia na minutę. Będziecie zatem spędzać mniej czasu na przeładowywaniu, za to częściej wchodzić w potyczki z przeciwnikiem. Wraz z innymi poprawkami powiększymy uszkodzenia na minutę w Kranvagn o więcej niż 20%.

VIII Emil I

Uszkodzenia na minutę

1964 PW/min (▲ 178 PW/min)

Pociski w magazynku

3 sztuki (▼ 1 sztuka)

Uszkodzenia na strzał

360 PW (▲ 40 PW)

Czas przeładowania magazynka

27 s (▼ 7 s)

Amunicja

57 sztuk (▲ 5 sztuk)

Moc silnika

380 KM (▼ 50 KM)

Prędkość obrotu

28 st/s (▼ 2 st/s)

Rozrzut działa podczas ruchu i przy obrocie kadłuba

0,26 (▲ 0,01)

Emil II otrzymał ulepszenia parametrów swojego działa, które są spójne z jego poprzednikiem: zwiększone uszkodzenia na strzał, skrócony czas przeładowania, jeden pocisk mniej w magazynku oraz powiększona pojemność magazynu amunicji. Oprócz poprawionej siły ognia, w pojeździe poprawiono również stosunek mocy do masy, co zapewni poprawę właściwości jezdnych.

IX Emil II

Uszkodzenia na minutę

2555 PW/min (▲ 635 PW/min)

Pociski w magazynku

3 sztuki (▼ 1 sztuka)

Uszkodzenia na strzał

440 PW (▲ 40 PW)

Czas przeładowania w magazynku

3 s (▼ 0,33 s)

Czas przeładowania magazynka

25 s (▼ 15 s)

Amunicja

48 sztuk (▲ 8 sztuk)

Moc silnika

550 KM (▲ 30 KM)

Pojazd otrzymał przerobiony magazynek: wyższe uszkodzenia na strzał i krótszy czas przeładowania w pocisków w magazynku. Sprawi to, że gra Emilem I będzie się wyróżniać na tle innych pojazdów z automatycznym przeładowaniem. Jego głównym stylem rozgrywki jest walka na krótkim dystansie z regularnymi okresami przeładowania magazynka. Pojemność magazynu amunicji również zotała powiększona. Nowy, „szybszy” magazynek utracił miejsce na jeden pocisk i został zrównoważony zmianą czasu celowania, stabilizacją działa i nieznacznie pogorszoną zwrotnością.

X Kranvagn

Uszkodzenia na minutę

2933 PW/min (▲ 648 PW/min)

Pociski w magazynku

3 sztuki (▼ 1 sztuka)

Uszkodzenia na strzał

440 PW (▲ 40 PW)

Czas przeładowania w magazynku

2,75 s (▼ 0,25 s)

Czas przeładowania magazynka

21,5 s (▼ 11,5 s)

Amunicja

48 sztuk (▲ 8 sztuk)

Moc silnika

810 KM (▲ 110 KM)

Prękość obrotu wieży

28 st/s (▲ 3 st/s)

Kranvagn, jak przystało na pojazd ze szczytu drzewa technologicznego, stanie się koniuszkiem przebudowanej gałęzi: krótki czas przeładowania i trzypociskowy magazynek, 440 PW uszkodzeń na strzał oraz skrócony czas celowania znacząco poprawią efektywność bojową tego pojazdu. Jego uszkodzenia na minutę to prawie 3000 PW! Charakterystyka ruchu oraz prędkość obrotu wieży również zostaną poprawione. Powinno to sprawić, że gra tym pojazdem stanie się przyjemniejsza.

   

VIII

Emil I

IX

Emil II

X

Kranvagn

Charakterystyki techniczne pojazdów podane są dla najlepszej konfiguracji modułów.

Wykluczone mapy

Jest nam również bardzo miło ogłosić, że jesteśmy gotowi do wprowadzenia jednej z najbardziej wyczekiwanych funkcjonalności: Wykluczanie map. Teraz będziecie mogli zablokować jedną wybraną przez siebie mapę i omijać ją w kolejce mechanizmu losującego. Ta opcja będzie dostępna tylko dla bitew standardowych, nie dla natarcia ani bitew spotkaniowych. Ponadto będzie ona działać tylko podczas gry pojazdami przynajmniej IV poziomu i będzie wyłączona dla wszystkich trzech map do Wielkich bitew (Klondike, Nebelburg i Zaplecze).

Konto premium WoT

W aktualizacji 1.5 zamierzamy przedstawić oddzielne konto premium WoT, wyłącznie dla graczy World of Tanks. Standardowe konto premium pozostanie dokładnie takie samo jak dla całej trylogii Wargaming (World of Tanks, World of Warships, World of Warplanes). Ale oddzielne konto premium WoT da Wam dodatkowe możliwości i premie, w tym jedną dodatkową możliwość wykluczania, czyli będziecie mogli wykluczyć 2 mapy dla bitew losowych zamiast jednej.

Więcej informacji na temat konta premium WoT znajdziecie w dedykowanym artykule.

Równoważenie dział samobieżnych

Po raz pierwszy od 2017 roku postanowiliśmy przerobić podstawowe parametry artylerii, wyjątkowej klasy pojazdów w World of Tanks. Mamy zamiar zmniejszyć:

1. Minimalny czas ogłuszenia
2. Czas trwania ogłuszenia od wszystkich trafień artylerii na już ogłuszonych pojazdach
3. Czas ogłuszenia, gdy pocisk artylerii trafia pojazd, który już jest pod wpływem ogłuszenia, jeśli pojazd posiada osłonę przeciwodłamkową.
4. Ilość uszkodzeń na krawędzi eksplozji

Planujemy też dopracować charakterystyki i efektywność konkretnych dział samobieżnych po tym, jak omawiane zmiany wejdą w życie.

Wszystkie powyższe zmiany są dość złożone, by omówić je w krótkim przeglądzie, dlatego możecie przeczytać szczegółowe informacje o nich w dedykowanym artykule.

Bitwy rankingowe

Zbliża się nowy sezon bitew rankingowych, Dowódcy! Rozpoczyna się po wprowadzeniu aktualizacji 1.5, ale już teraz macie możliwość sprawdzenia go w pierwszym teście publicznym.

W nowym sezonie zmieni się część mechaniki bitew rankingowych, ale omówimy je w szczegółach trochę później w osobnym artykule.

Uwaga: Ustawienia i konkretne wartości bitew rankingowych obowiązujące w teście publicznym mogą się zmienić w oficjalnym wydaniu.

A teraz lećcie i testujcie nowe możliwości, Dowódcy! Nie możemy się doczekać Waszych opinii!

Czołgi za obligacje

Wraz z wprowadzeniem aktualizacji 1.5 dajemy możliwość zakupu czołgów za obligacje. W trakcie testu publicznego będziecie mogli sprawdzić, jak działa ta opcja w próbnych warunkach. W sklepie premium, w dziale „Przedmioty za obligacje” znajdziecie zakładkę „Pojazdy”, gdzie znajduje się pierwszy czołg dostępny za obligacje: T2 Light Tank. Jego cena w czasie testu publicznego wynosi tylko ... 1 obligację!

Równoważenie czołgów

Już wkrótce zmienione wersje Type 4 Heavy, Type 5 Heavy i FV4005 zostaną trafią do testu publicznego. Zmiąny są znaczące, dlatego przyjrzyjmy się im bliżej:

Pełna lista zmian dostępna jest w angielskiej wersji artykułu.