V VK 16.02 Leopard
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VK 16.02 Leopard Allemagne

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La conception du KV 16.02, également connu sous le nom de Leopard, fut basée sur le Panzer II Ausf. J (VK 16.01) et le Panzer II Ausf. M (VK 13.01) développés plus tôt. Un véhicule d'essai était prêt entre mai et juin 1942, et le premier prototype fut fabriqué le 1er septembre 1942. Suivant le « Panzerprogramm 41 » qui apporta la commande de 339 véhicules (105 avant décembre 1943, 150 pour la mi-1944), la production en masse devait être lancée en avril 1943, mais ce ne fut pas le cas. La tourelle du Lepoard fut plus tard installée sur le Sd.Kfz.234/2, nommé Puma.

Nation Allemagne Allemagne
Niveau Niveau V
Type Char léger Char léger
Coût Crédits  355 000 Expérience 13 500

Équipage

Membre d'équipage Chef de char

Chef de char

Tireur

Membre d'équipage Opérateur radio
Membre d'équipage Pilote
Membre d'équipage Chargeur
IV

VK 16.02 Leopard

IV

Maybach HL 120 TRM L

III

FuG 5

V

VK 16.02 Leopard

V

3 cm M.K. 103A

V

VK 16.02 Leopard verstärkteketten

V

Maybach HL 157 P A

VI

FuG 7

V

5 cm Kw.K. 39 L/60L

VIII

Fu.Spr.Ger. "a"

Caractéristiques

Puissance de feu

30 / 30 / 40 PS Dégâts
95 / 110 / 15 mm Pénétration d'obus
37,75 coups/min Cadence de tir
1 133 PS/min Dégâts par minute
1,70 s Temps de visée
0,46 m Dispersion à 100 m
432 pcs Obus embarqués
12 pcs Obus dans le barillet
17,50 s Temps de rechargement du barillet
3 pcs Obus dans un conteneur
0,14 s Chargement d'un obus dans conteneur
0,14 s Temps de rechargement du conteneur

Mobilité

21,27 / 21,90 t Poids/limite de charge
460 ch Puissance moteur
21,63 ch/t Puissance massique
60 km/h Vitesse maximale
33 deg/s Vitesse de rotation
40 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

Survivabilité

580 PS Points de structure
50 / 30 / 30 mm Blindage du châssis
50 / 30 / 30 mm Blindage de la tourelle
12,03 s Réparation de la suspension

Détection

360 m Portée de vue
310 m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

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