Le BV-111 tire grandement parti de son module d'alimentation en munitions externe, qui lui permet de charger des obus surpuissants en cas de besoin. Le reste du véhicule reprend les caractéristiques familières des chars suédois, comme la suspension hydropneumatique, le blindage très incliné et le profil bas.
Au début des années 1970, l'Administration suédoise du matériel de défense (FMV) a étudié la possibilité de construire un char à tourelle combinant un profil bas, une tourelle pivotante, un système de chargement basé sur les développements suédois et le futur canon de 12 cm högtrycksstrvkan L/40. Le projet a reçu le nom de travail de Projekt BV-111 ; cependant, le char semblait trop léger par rapport au prototype Leopard 2AV et le développement a été reporté indéfiniment. L'achat ultérieur par la Suède du Leopard 2 (Strv 121/122) a conduit à l'abandon définitif du projet.
Chef de char
Opérateur radio
Tireur
Chargeur
Mode Alimentation en munitions externe
Le Module d'alimentation externe en munitions de ce véhicule lui permet de tirer de puissants obus unitaires à charge élevée qui infligent des dégâts accrus. Lorsqu'il est actif, cet élément réduit également la mobilité et la cadence de tir.
AMÉLIORATIONS
Les améliorations sont une mécanique des véhicules de rang XI qui vous permet d'améliorer davantage les caractéristiques d'un véhicule.
Ce véhicule à la faculté de gagner des obligations dans certains modes de jeu.
Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.