Développement ultérieur de l'UDES 14. Ce projet combinait les meilleurs éléments de l'UDES 15 (développé par Bofors) et de l'UDES 16 (développé par Hägglunds). Ce projet est devenu la version principale de la conception traditionnelle des chars suédois, avant d'être abandonné en faveur d'une version avec une tourelle commandée à distance. Un prototype à échelle réelle a été fabriqué et les éléments du véhicule ont été utilisés pour les projets suédois suivants.
Chef de char
Opérateur radio
Tireur
Chargeur
Ce véhicule à la faculté de gagner des obligations dans certains modes de jeu.
Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.