IX UDES 16
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UDES 16 Suède

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Un développement ultérieur du projet UDES 14E2 a été proposé par la société Hägglunds. Ce véhicule devait présenter une silhouette plus basse et être équipé d'un canon à chargement automatique de 105 mm. En 1974, le projet fut fusionné avec celui de Bofors, devenant ainsi le projet UDES 15/16. Aucun prototype n'a été fabriqué.

Nation Suède Suède
Niveau Niveau IX
Type Char moyen Char moyen
Coût Crédits  3 480 000 Expérience 150 350

Équipage

Membre d'équipage Commandant

Commandant

Opérateur radio

Chargeur

Membre d'équipage Pilote de char
Membre d'équipage Tireur

Tireur

Chargeur

Caractéristiques

Puissance de feu

/ / / / PS Dégâts
/ / / / mm Pénétration d'obus
PS/min Dégâts par minute
s Temps de visée
m Dispersion à 100 m
pcs Obus embarqués

Mobilité

/ / t Poids/limite de charge
ch Puissance moteur
ch/t Puissance massique
km/h Vitesse maximale
deg/s Vitesse de rotation
deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

Survivabilité

PS Points de structure
/ / mm Blindage du châssis
/ / / / mm Blindage de la tourelle

Détection

m Portée de vue
m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

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