IX UDES 16
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UDES 16 Suède

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Un développement ultérieur du projet UDES 14E2 a été proposé par la société Hägglunds. Ce véhicule devait présenter une silhouette plus basse et être équipé d'un canon à rechargement automatique de 105 mm. En 1974, le projet fut fusionné avec celui de Bofors, devenant ainsi le projet UDES 15/16. Aucun prototype n'a été fabriqué.

Nation Suède Suède
Niveau Niveau IX
Type Char moyen Char moyen
Coût Crédits  3 480 000 Expérience 150 350

Équipage

Membre d'équipage Commandant

Commandant

Opérateur radio

Chargeur

Membre d'équipage Pilote de char
Membre d'équipage Tireur

Tireur

Chargeur

Caractéristiques

Puissance de feu

PS Dégâts
mm Pénétration d'obus
PS/min Dégâts par minute
s Temps de visée
m Dispersion à 100 m
pcs Obus embarqués

Mobilité

/ / t Poids/limite de charge
ch Puissance moteur
ch/t Puissance massique
km/h Vitesse maximale
deg/s Vitesse de rotation
deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

Survivabilité

PS Points de structure
/ / mm Blindage du châssis
/ / / / mm Blindage de la tourelle

Détection

m Portée de vue
m Portée radio

Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.

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