Un développement ultérieur du projet UDES 14E2 a été proposé par la société Hägglunds. Ce véhicule devait présenter une silhouette plus basse et être équipé d'un canon à rechargement automatique de 105 mm. En 1974, le projet fut fusionné avec celui de Bofors, devenant ainsi le projet UDES 15/16. Aucun prototype n'a été fabriqué.
Commandant
Opérateur radio
Chargeur
Tireur
Chargeur
Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.