IX
UDES 16
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Un développement ultérieur du projet UDES 14E2 a été proposé par la société Hägglunds. Ce véhicule devait présenter une silhouette plus basse et être équipé d'un canon à rechargement automatique de 105 mm. En 1974, le projet fut fusionné avec celui de Bofors, devenant ainsi le projet UDES 15/16. Aucun prototype n'a été fabriqué.
Nation
Suède
Suède
Niveau
Niveau
IX
Type
Char moyen
Char moyen
Coût
Crédits
3 480 000
Expérience
150 350
Rôle
Char moyen polyvalent
Char moyen polyvalent
Équipage
Chef de char
Opérateur radio
Chargeur
Tireur
Chargeur
Éléments
Caractéristiques
Puissance de feu
PS
Dégâts
Dégâts à 50 m
mm
Pénétration d'obus
PS/min
Dégâts par minute
s
Temps de visée
m
Dispersion à 100 m
Dispersion à 100 m améliorée
pcs
Obus embarqués
Mobilité
/
/ t
Poids/limite de charge
ch
Puissance moteur
ch/t
Puissance massique
km/h
Vitesse maximale
deg/s
Vitesse de rotation
deg/s
Vitesse de rotation de la tourelle
Survivabilité
PS
Points de structure
/ / mm
Blindage du châssis
/
/
/ / mm
Blindage de la tourelle
s
Réparation de la suspension
Détection
m
Portée de vue
m
Portée radio
Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.
