IV
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Le développement de ce véhicule a débuté fin 1940, mais en raison des difficultés rencontrées pour trouver un moteur approprié, le premier prototype n'a été fabriqué que début 1942. La production en série a été lancée en 1943 à Turin. Après la capitulation de l'Italie en automne 1943, le char est entré en service sous le nom de Panzerkampfwagen P40 737(i) et a été utilisé par les divisions de réserve allemandes en positions de tir permanentes. Un total de 100 véhicules furent produits.
Nation
Italie
Italie
Niveau
Niveau
IV
Type
Char moyen
Char moyen
Coût
Crédits
148 000
Expérience
4 160
Équipage
Chef de char
Tireur
Éléments
Caractéristiques
Puissance de feu
PS
Dégâts
Dégâts à 50 m
mm
Pénétration d'obus
PS/min
Dégâts par minute
s
Temps de visée
m
Dispersion à 100 m
Dispersion à 100 m améliorée
pcs
Obus embarqués
Mobilité
/
/ t
Poids/limite de charge
ch
Puissance moteur
ch/t
Puissance massique
km/h
Vitesse maximale
deg/s
Vitesse de rotation
deg/s
Vitesse de rotation de la tourelle
Survivabilité
PS
Points de structure
/ / mm
Blindage du châssis
/
/
/ / mm
Blindage de la tourelle
s
Réparation de la suspension
Détection
m
Portée de vue
m
Portée radio
Les caractéristiques sont indiquées pour un véhicule dont les membres d'équipage sont entraînés à 100 %.
