Test public de la mise à jour 1.18 : nouvelle branche, rééquilibrage de véhicules et plus encore !

Le test public de la mise à jour 1.18 est arrivé, alors préparez-vous pour du nouveau contenu, Commandants !

Nous ajoutons une branche entière à l'Arbre technologique italien, composée de six chasseurs de chars recherchables. La mise à jour 1.18 introduira également une nouvelle carte en Batailles aléatoires, Avant-poste, et des rééquilibrages sur de nombreux véhicules, notamment deux chars de rang X, le Kranvagn et l'AMX M4 mle.54. De plus, nous améliorons un grand nombre de cartes en Batailles aléatoires, intégrons d'importants changements au matchmaking des véhicules légers et des canons automoteurs et mettons à jour le visuel des chenilles détruites.

Les chasseurs de chars italiens sont arrivés !

La mise à jour 1.18 intègre une toute nouvelle branche de chasseurs de chars italiens au jeu. Rejoignez le test public afin d'essayer six véhicules recherchables de rangs V à X, tous dotés d'un blindage frontal correct et d'excellents angles de dépression du canon. Plus important encore, ces chars sont munis d'un barillet classique à la configuration atypique aux rangs VII à X.

La recherche de cette nouvelle branche débutera avec le P26/40, un char moyen de rang IV, suivi du Semovente M41 au rang V et du Semovente M43 Bassotto au rang VI. Ces véhicules de transition offrent le gameplay lent typique des chasseurs de chars dépourvus de tourelle.

Cependant, à partir du rang VII, la branche propose ses chars les plus intéressants, et le gameplay de ces chasseurs de chars italiens change drastiquement. Le Semovente Controcarro mod. 1956 polyvalent (un chasseur de chars de rang VII) est doté d'une tourelle pivotante robuste avec un arc de pivot du canon limité (30 degrés de chaque côté, soit 60 degrés au total). Les excellents angles de dépression du canon (-10 degrés) vous permettront de tirer le maximum des tactiques en défilement de tourelle.

Semovente Controcarro mod. 1956

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Les chasseurs de chars italiens gagnent en puissance à chaque nouveau rang et deviennent aussi des véhicules d'assaut plus polyvalents. Cependant, ils sont toujours dotés d'une tourelle à l'arc de pivot du canon limité et d'angles de dépression du canon intéressants. Le Controcarro mod. 67 (un chasseur de chars de rang VIII) est un chasseur-né doté d'un blindage frontal solide et d'un canon de 120 mm précis. Par conséquent, il sera aussi fiable sur la ligne de front que sur les flancs en tant que puissant véhicule de soutien.

Controcarro mod. 67

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Controcarro 1 Mk. 2

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Cependant, le guerrier le plus dangereux de cette nouvelle branche est le redoutable Controcarro 3 Minotauro. À l'instar de la créature mythologique dont il porte le nom, ce véhicule est extrêmement puissant et capable d'anéantir n'importe quel adversaire. L'alliance d'une tourelle large et incroyablement robuste et d'une plaque frontale supérieure épaisse vous aidera à survivre lors des duels, mais surtout de les remporter ! Même si sa vitesse maximale n'a rien de remarquable (35 km/h), le Minotauro peut tenir la cadence et accélérer rapidement pour un véhicule lourd.

Controcarro 3 Minotauro

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Mais c'est le canon de 130 mm doté d'un barillet classique à la configuration atypique qui fait du Controcarro 3 Minotauro un char imprévisible et extrêmement dangereux. Le chargeur contient 5 obus avec 530 PS de dégâts et une excellente pénétration. Cependant, le temps de rechargement entre chaque obus est de 8 secondes. Le temps de rechargement complet est de 24 secondes uniquement, ce qui est peut être considéré comme le prix à payer pour pouvoir tirer 5 obus rapides et dévastateurs. Avec une telle puissance de feu, vous pourrez largement rivaliser avec nombre de chars lourds et ressortir vainqueur de presque n'importe quel duel. Jouez comme vous le feriez avec un char standard muni d'un canon cyclique classique afin d'apprécier à sa juste valeur la puissance extraordinaire de ce minotaure.

Nous vous livrerons davantage de détails sur les chasseurs de chars italiens et leur gameplay dans un article dédié très prochainement. En attendant, rejoignez le test public et soyez parmi les premiers à les tester en bataille !

Rééquilibrage de véhicules

Nous reprenons notre travail de rééquilibrage sur certains véhicules. Dans la mise à jour 1.18, nous ajusterons les caractéristiques techniques de nombreux véhicules. Une fois ces changements déployés sur le serveur live, nous prévoyons d'en suivre les résultats pendant quelques mois avant de décider de la prochaine étape. Nous espérons revenir vers vous avec davantage d'informations début 2023.

Le Kranvagn et l'Emil II

Ces véhicules sont tous deux les chars lourds dominants de leur rang respectif et affichent des performances plus que correctes. Afin de les rendre moins imposants tout en conservant leurs composantes de jeu clés (de bonnes tourelles et un barillet), nous allons réduire leur efficacité en bataille de plusieurs façons :

La vitesse en marche avant du X Kranvagn passera de 60 à 45 km/h, et la vitesse en marche arrière sera de 12 km/h au lieu de 18. Le confort de tir sera également amoindri via une augmentation du temps de rechargement du barillet de 21,5 à 25 secondes. Les DPM du véhicule passeront donc de 2 933 à 2 596. Ces ajustements feront du Kranvagn davantage un véhicule « de position » et son commandant paiera le prix fort pour toute erreur commise sur le champ de bataille.
Le IX Emil II subira des changements similaires. À l'instar de son frère d'armes, ce combattant sera plus lent. Nous allons réduire ses vitesse de marche avant et de marche arrière, qui seront respectivement de 40 km/h et 12 km/h, et diminuer la puissance de feu de l'un de ses canons (12 cm akan L/40) en augmentant sa dispersion de 0,38 à 0,42 m et le temps de rechargement du chargeur de 25 à 30 s.

L'AMX M4 mle. 54

Depuis leur introduction dans le jeu, les chars lourds cycliques français n'ont pas atteint les mêmes performances que leurs adversaires de même rang. Parmi ces véhicules, seul l'AMX M4 mle. 54 est parvenu à rivaliser avec d'autres chars lourds. Afin d'améliorer la capacité de survie des chars lourds français et de les rendre plus compétitifs en combat rapproché, leurs caractéristiques vont subir des changements significatifs.

Le meilleur véhicule, le X AMX M4 mle. 54 , sera soumis à un rééquilibrage complexe. Ce char possédera plus de points de structure (2 400 au lieu de 2 200) et l'épaisseur de son blindage latéral passera de 60 à 85 mm. Le canon de 120 mm possédera davantage de pénétration avec les obus standards, tandis que le canon de 130 mm verra sa pénétration augmentée avec les obus spéciaux. Afin de contrebalancer ces améliorations, nous diminuerons la vitesse de rotation de la caisse du véhicule.
Le canon de 120 mm de l' VIII AMX 65 t de rang VIII recevra des améliorations en termes de dispersion. De plus, nous augmenterons légèrement les PS du véhicule (jusqu'à 1 600 PS) et renforcerons sa capacité de franchissement.
L' VII AMX M4 mle. 45 , un char lourd de rang VII, sera plus habile en combat rapproché. Afin d'améliorer sa capacité de survie, nous allons renforcer son blindage frontal et son blindage tourelle, ainsi que son nombre de points de structure (jusqu'à 1 400 PS).

Chars lourds américains de la branche principale

Nous actualisons également les caractéristiques de combat des chars lourds américains de la branche principale américaine, à l'exception du X T110E5 dont les performances se sont améliorées depuis le dernier rééquilibrage. Nous allons améliorer différentes caractéristiques sur les véhicules suivants :

Les caractéristiques du VII T29 seront également ajustées pour correspondre aux paramètres des autres véhicules de la branche. Par conséquent, nous allons diminuer le dynamisme, et augmenter le temps de visée et de rechargement du T29.

Changements individuels appliqués aux véhicules

Mais attendez, ce n'est pas fini ! Nous améliorerons également les caractéristiques de plusieurs véhicules de rang intermédiaire de différentes nations et types. Selon les performances du char comparé à celles de véhicules de même rang, nous allons soit renforcer soit diminuer son efficacité en bataille. Voyez par vous-même :

Caractéristiques améliorées

Caractéristiques réduites
- VI Škoda T 25
- VI B.U.G.I.
- VII CS-44
- V BDR G1 B
- V T67
- IV T40
- IV SU-76G FT
- IV SU-85B

De plus, et afin de conserver l'intégrité des caractéristiques, nous avons ajusté les performances de combat des véhicules suivants :

Enfin, nous ajusterons les performances du VI M44 afin de réduire son influence sur d'autres véhicules en bataille, ce qui signifie qu'il infligera maintenant moins de dégâts.

Rejoignez le test public, partez tester ces véhicules réajustés et partagez vos avis sur leurs nouvelles performances !

Nouvelle carte en Batailles aléatoires : Avant-poste

Avez-vous eu l'occasion d'explorer la carte Avant-poste lors de l'évènement Mission de reconnaissance 2021 ? Si ce n'est pas le cas, c'est votre jour de chance ! Vainqueur de la première saison de Mission de reconnaissance, la carte Avant-poste rejoindra nos autres cartes uniques avec la mise à jour 1.18.

Avant-poste est une carte estivale pittoresque avec assez d'espace pour accueillir toutes les classes de véhicule et tester un large éventail de tactiques. Les ruines de la ville sont parfaites pour les chars lourds, tandis que les chasseurs de chars solidement blindés seront contraints de combattre en face à face pour prétendre à la victoire. Les parties sud et est de la carte sont à la merci des chars moyens et légers et sont propices aux tirs longue distance.

Carte Avant-poste

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Rééquilibrages de cartes

Outre le rééquilibrage des véhicules, nous poursuivons nos efforts dans l'amélioration des cartes en Batailles aléatoires. Après analyse des statistiques et de vos retours, nous avons décidé d'affiner un certain nombre de cartes impactées par différents problèmes de gameplay. Les changements les plus importants ont été effectués sur les six cartes suivantes :

Glacier
Rivière de perles
Himmelsdorf

Berlin
Redshire
Murovanka

Nous avons également amélioré les 3 lieux ci-dessous, à un degré moindre toutefois :

Ville fantôme

Des rééquilibrages ont été effectués afin d'améliorer le confort de jeu pour les véhicules lourdement blindés et les protéger des tirs longue distance des chasseurs de chars.

Paris

Le changement le plus important est l'ajout d'une terrasse sur le coin de la maison en H7. Les joueurs situés en E3 auront maintenant plus de difficulté à atteindre les véhicules traversant cette rue.

Abbaye

La possibilité de se hisser dans une zone supposément non-jouable a été supprimée en E5.

Enfin, nous avons mis à jour les cartes ci-dessous afin de résoudre des problèmes de gameplay mineurs :

Lakeville
Carélie
El Halluf
Plage sereine

Ligne Siegfried
Murovanka
Redshire

Tous ces rééquilibrages ont été abordés en détail dans un article dédié. L'intégralité des cartes réajustées seront disponibles lors du test public, alors rejoignez-nous et partagez votre avis !

Changements relatifs au matchmaking

Afin d'améliorer l'expérience de bataille, nous introduisons de nouvelles règles qui équilibreront les chars légers et les chars à roues. Le matchmaker sera désormais plus strict lors de la répartition des chars légers au sein des équipes et essayera autant que possible de placer autant de chars légers d'un côté comme de l'autre. Cela signifie qu'il y aura beaucoup moins de parties lors desquelles les deux équipes ne possèdent pas le même nombre de chars légers. De plus, les véhicules à roues seront maintenant en nombre égal au sein des différentes équipes. Nous limiterons donc le nombre de chars à roues à 1 véhicule par équipe.

Pour accompagner ces changements et éviter une hausse importante du temps d'attente des chars légers en peloton, nous introduirons aussi une limite d'un char léger/à roues maximum par peloton, du rang VII au rang X.

Le deuxième changement significatif concerne le nombre de canons automoteurs par équipe. La majorité des batailles auront 0 à 2 canons automoteurs par équipe. À partir de maintenant, le matchmaker visera à maintenir le nombre de batailles avec 3 canons automoteurs par équipe au strict minimum. Le scénario avec 3 canons automoteurs surviendra uniquement lorsque cela sera absolument nécessaire.

Dans toutes les situations, le matchmaker préférera opter pour un autre véhicule de la file d'attente plutôt que de sélectionner un troisième canon automoteur. Cependant, dans les rares cas où aucun autre type de véhicule n'est disponible ou si la file des canons automoteurs devient trop importante, le matchmaker remplira cette place par un troisième canon automoteur afin d'alléger le temps d'attente.

Lors de la mise en place initiale de cette limite, le matchmaker tentera de constituer des batailles avec 2 canons automoteurs maximum par équipe. Cependant, après un certain laps de temps, cette règle stricte s'assouplira. Cela signifie que si la file d'attente comprend un grand nombre de canons automoteurs (ou pas assez d'autres véhicules), le matchmaker autorisera 3 canons automoteurs par camp. Le nombre de batailles avec 3 canons automoteurs dépendra grandement de l'heure et du jour, ainsi que de l'état de la file d'attente et du nombre de joueurs d'artillerie souhaitant prendre part au combat.

Liste des cartes

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Académie des blindés : des missions d'entraînement pour les débutants

Si vous venez de débuter votre aventure et que vous avez récemment complété le Camp d'entraînement de World of Tanks, assurez-vous de booster vos performances de bataille à l'Académie des blindés ! Cette série de missions d'entraînement vous familiarisera avec de nombreux aspects des Bataille aléatoires. Voici ce qui vous attend à l'Académie des blindés :

À chaque mission accomplie, vous recevrez des récompenses utiles, comme des crédits, des Directives ou autres cadeaux.

L'Académie des blindés viendra remplacer Briefing et ne sera ouverte qu'aux joueurs ayant disputé moins de 200 Batailles aléatoires.

Si vous avez déjà complété Briefing mais que vous n'avez pas récupéré votre véhicule de rang VI, assurez-vous de le faire avant l'arrivée de la mise à jour 1.18 sur les serveurs live ! Tous les jetons inutilisés disparaîtront au déploiement de la mise à jour. Si vous jouez actuellement au mode Briefing, il vous reste encore du temps pour obtenir votre jeton et l'échanger contre n'importe quel véhicule recherchable de rang VI !

Visuels améliorés pour les chenilles détruites

À compter de la mise à jour 1.18, les chenilles des véhicules sembleront plus « naturelles » et interagiront avec les différents éléments comme un modèle physique indépendant. Pour mieux comprendre comme cela fonctionne, rappelez-vous à quoi ressemble les chenilles des véhicules américains Yoh lorsqu'elles sont détruites. Désormais, une fois touchées, les chenilles de tous les véhicules du jeu se détacheront correctement et resteront au sol si le véhicule a été atteint lors d'un déplacement à pleine vitesse.

COMMENT PARTICIPER AU TEST PUBLIC
VOUS N'AVEZ JAMAIS PARTICIPÉ AUX TESTS ?

COMMENT PARTICIPER AU TEST PUBLIC

Pour participer, vous aurez besoin du Wargaming.net Game Center (WGC), du client de test du dernier test public et d'un compte Wargaming.net créé avant l'échéance précisée ci-dessous.

Éligibilité :

Tous les comptes Wargaming.net créés avant le 24 juillet à 22:59 CEST (UTC+2) peuvent participer au test.

Téléchargez et installez le client de test

INSTALLATEUR DU CLIENT DE TEST

Lancez l'installateur du client de test.
Choisissez un dossier d'installation différent de celui où se trouvent vos fichiers de jeu World of Tanks standards.
Sélectionnez le client de test nouvellement installé via le menu déroulant en haut du WGC.
Et en avant ! N'oubliez pas de laisser votre avis !

Vous pouvez retrouver plus de détails sur le WGC dans le guide du Wargaming.net Game Center.

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Notes de version (en anglais)

Développer

Main Changes

New Branch of Italian Tank Destroyers

Six new tank destroyers (from Tier V to Tier X) have been added:

Tier V—Semovente M41
Tier VI—Semovente M43
Tier VII—SMV CC-56
Tier VIII—SMV CC-67
Tier IX—Controcarro 1 Mk. 2
Tier Х—Controcarro 3 Minotauro

Improved Visuals for Destroyed Vehicle Tracks

Technology for the physically correct behavior of knocked-down vehicle tracks has been added.

The Track Physics setting has been added. The new technology will be used when the Standard or higher option is selected. If the setting is disabled, the visuals for destroyed vehicle tracks will be displayed as before.

This setting will be enabled by default for the High-Ultra presets, as well as for the Custom preset and the Object LOD parameter set at High or better.

Matchmaking Changes

A limit of no more than one wheeled vehicle per team has been introduced.

From now on, only one light tank or wheeled vehicle is allowed per Platoon. The limit is applicable to Tiers VII–X.

The SPG matchmaking rules in Random Battles have been changed. The matchmaker will aim to keep the majority of battles within the range of 0–2 SPGs per team. Players should expect much fewer battles with 3 SPGs per team.

Topography

Updated scenarios for the following maps: Karelia, Lakeville, Mannerheim Line, Sand River, Province, Mines, Ruinberg, Steppes, Widepark, El Halluf, Ensk.

Bootcamp

The ability to proceed to the next training stage after a defeat has been added. In this case, the target actions of the previous stage should be completed.

Map Changes

The Outpost map has been added.

Balance changes have been made to improve the gameplay comfort on the following maps:

Berlin
Pearl River
Ghost Town
Karelia
Lakeville
Siegfried Line
Abbey
Murovanka
Paris
Redshire
Serene Coast
Himmelsdorf
Glacier
El Halluf

You can learn more about all the changes in the article on the portal.

Tank Academy

The Tank Academy, a series of special educational missions, has been added.

Changes to the technical characteristics of the following vehicles:

U.S.S.R.

SU-85B

Changed the dispersion of the 85 mm LB-2S gun from 0.38 to 0.42 m
Changed the reload time for the 85 mm LB-2S gun from 4.5 to 5.5 s
Changed the reload time for the 85 mm D-5S-85A gun from 4.5 to 5.5 s
Changed the view range from 310 to 300 m
Changed the durability from 400 to 380 HP

KV-1S

Changed the traverse speed for the KV-1S mod. 1942 suspension from 28 to 35 deg/s
Changed the traverse speed for the KV-1S mod. 1943 suspension from 30 to 38 deg/s
Changed the aiming time of the 85 mm S-31M gun in the KV-122 mod. 1944 turret from 2.5 to 2.1 s
Changed the durability with the KV-1S turret from 920 to 1,050 HP
Changed the durability with the KV-122 mod. 1944 turret from 970 to 1,100 HP

T-34 (tr.) (vehicle for the Topography mode)

Changed the durability with the T-34 mod. 1942 turret from 590 to 740 HP

The following vehicle has been added for testing by Supertest players: KV-1SA

U.S.A.

M3 Stuart

Decreased the dispersion of the 37 mm Gun M6 gun on turret traverse by 33%
Changed the aiming time for the 37 mm Gun M6 from 1.7 to 1.5 s
Changed the durability with the D37812 turret from 405 to 420 HP
Changed the durability with the D39273 turret from 425 to 440 HP

M4A3E8 Sherman

Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the NVSS T66 suspension by 13%
Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the NVSS T80 suspension by 16%
Changed the dispersion of the 76 mm Gun M1A2 gun from 0.4 to 0.38 m
Changed the aiming time for the 76 mm Gun M1A2 gun from 2.3 to 1.9 s
Changed the durability with the D51072 turret from 800 to 892 HP
Changed the durability with the D51080 turret from 840 to 900 HP

T20

Changed the dispersion of the 76 mm Gun M1A2 gun from 0.4 to 0.38 m
Changed the aiming time for the 76 mm Gun M1A2 gun from 2.3 to 1.9 s

M26 Pershing

Changed the dispersion of the 76 mm Gun M1A2 gun from 0.4 to 0.38 m
Changed the aiming time for the 76 mm Gun M1A2 gun from 2.3 to 1.9 s

T6 Medium

Changed the top speed from 34 to 40 km/h
Changed the reverse speed from 14 to 16 km/h
Changed the durability with the T6 turret from 450 to 510 HP
Changed the durability with the M4 turret from 475 to 540 HP

T1 Heavy Tank

Improved the armoring of the T1D6 turret
Decreased the dispersion of the 76 mm Gun M1A1 gun on turret traverse by 25%
Changed the aiming time for the 3-inch Gun M7 from 2.3 to 2 s
Changed the aiming time for the 76 mm Gun M1A1 gun from 2.3 to 2 s
Changed the view range for the T1D6 turret from 330 to 350 m
Changed the reverse speed from 10 to 14 km/h
Changed the durability with the T1D5 turret from 820 to 860 HP
Changed the durability with the T1D6 turret from 860 to 910 HP

Improved the armoring of the M6D2 turret
Changed the dispersion of the 76 mm Gun M1A2 gun from 0.4 to 0.38 m
Changed the aiming time for the 90 mm Gun M3 from 7.6 to 7 s
Changed the aiming time for the 3-inch Gun M7 from 2.3 to 2 s
Changed the aiming time for the 76 mm Gun M1A1 gun from 2.3 to 2 s
Changed the aiming time for the 76 mm Gun M1A2 gun from 2.3 to 2 s
Changed the aiming time for the 90 mm Gun M3 gun from 2.3 to 2 s
Changed the view range for the M6D1 turret from 320 to 330 m
Changed the view range for the M6D2 turret from 350 to 360 m
Changed the reverse speed from 10 to 14 km/h
Changed the durability with the M6D1 turret from 920 to 1,000 HP
Changed the durability with the M6D2 turret from 970 to 1070 HP

T29

Changed the traverse speed for the T84E3 suspension from 25 to 23 deg/s
Changed the dispersion of the 76 mm Gun M1A2 gun from 0.4 to 0.38 m
Changed the reload time of the 105 mm Gun T5E1 in the T136 turret from 11.4 to 13.2 s
Changed the aiming time for the 105 mm Gun T5E1 in the T136 turret from 2.3 to 2.7 s
Changed the aiming time for the 90 mm Gun M3 from 7.6 to 7 s
Changed the aiming time for the 90 mm Gun M3 gun from 2.3 to 2 s
Changed the view range for the T136 turret from 380 to 370 m

T32

Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the T84E1A suspension by 25%
Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the T84E3A suspension by 24%
Changed the traverse speed for the T84E1A suspension from 20 to 25 deg/s
Changed the traverse speed for the T84E3A suspension from 25 to 29 deg/s
Changed the dispersion of the 105 mm Gun T5E1/45 in the T119 turret from 0.4 to 0.38 m
Changed the dispersion of the 105 mm Gun T5E1/45 in the T99E2 turret from 0.42 to 0.4 m
Changed the reload time of the 105 mm Gun T5E1/45 in the T119 turret from 9.4 to 9 s
Changed the aiming time for the 105 mm Gun T5E1/45 in the T119 turret from 2.1 to 1.9 s
Changed the reload time of the 105 mm Gun T5E1/45 in the T99E2 turret from 10.6 to 10 s
Changed the aiming time for the 105 mm Gun T5E1/45 in the T99E2 turret from 2.3 to 2.1 s
Changed the view range for the T119 turret from 400 to 390 m
Changed the penetration value of the AP T32 shell for the 105 mm Gun T5E1/45 from 208 to 218 mm
Changed the penetration value of the APCR T29E3 shell for the 105 mm Gun T5E1/45 from 245 to 252 mm

M103

Improved the armoring of the T140 turret
Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the T97E1 suspension by 10%
Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the T97E2 suspension by 11%
Changed the traverse speed for the T97E1 suspension from 26 to 25 deg/s
Changed the traverse speed for the T97E2 suspension from 28 to 27 deg/s
Changed the dispersion of the 105 mm Gun T5E1/45 in the M89 turret from 0.4 to 0.38 m
Changed the dispersion of the 105 mm Gun T5E1/45 in the T140 turret from 0.39 to 0.38 m
Decreased the dispersion of the 120 mm Gun M58 on turret traverse by 40%
Changed the reload time of the 105 mm Gun T5E1/45 in the M89 turret from 9.4 to 9 s
Changed the reload time of the 105 mm Gun T5E1/45 in the T140 turret from 9.3 to 9 s
Changed the aiming time for the 105 mm Gun T5E1/45 from 2.1 to 1.9 s
Changed the turret traverse speed for the M89 turret from 32 to 24 deg/s
Changed the traverse speed of the T140 turret from 32 to 26 deg/s
Changed the penetration value of the APCR T29E3 shell for the 105 mm Gun T5E1/45 from 245 to 252 mm
Changed the penetration value of the AP T32 shell for the 105 mm Gun T5E1/45 from 208 to 218 mm
Changed the ammo rack capacity for the 120 mm Gun T122 gun from 33 to 45 shells
Changed the ammo rack capacity for the 120 mm Gun M58 gun from 33 to 45 shells
Changed the durability with the M89 turret from 1,750 to 1,910 HP
Changed the durability with the T140 turret from 1,850 to 1,950 HP

M41 HMC

Changed the reload time for the 155 mm Howitzer M1 from 25 to 29 s

M44

Changed the dispersion of 155 mm Howitzer M1 from 0.74 m to 0.82 m
Changed the dispersion of 155 mm Howitzer M45 from 0.72 m to 0.8 m
Changed the reload time for the 155 mm Howitzer M1 from 23 to 28 s
Changed the aiming time of the 155 mm Howitzer M1 from 5.2 to 6.4 s
Changed the reload time for the 155 mm Howitzer M45 from 22 to 27 s
Changed the aiming time of the 155 mm Howitzer M45 from 5.4 to 6.2 s

T40

Increased the dispersion of the 105 mm AT Howitzer M3 on gun traverse by 75%
Changed the reload time for the 105 mm AT Howitzer M3 from 8 to 10 s
Changed the aiming time for the 105 mm AT Howitzer M3 from 1.7 to 2.5 s
Changed the reload time for the 76 mm AT Gun M1A1 from 3.7 to 3.9 s
Changed the aiming time for the 76 mm AT Gun M1A1 from 1.7 to 2 s
Changed the view range from 310 to 300 m
Changed the durability from 420 to 380 HP

T67

Changed the reload time for the 76 mm AT Gun M1A1 from 3.2 to 3.7 s
Changed the aiming time for the 76 mm AT Gun M1A1 from 1.9 to 2.3 s
Changed the view range for the T49 turret from 320 to 310 m
Changed the view range for the T67 turret from 340 to 320 m
Changed the reverse speed from 17 to 15 km/h

M4A3E2 Sherman Jumbo

Changed the dispersion of the 76 mm Gun M1A2 gun from 0.4 to 0.38 m
Changed the aiming time for the 76 mm Gun M1A2 gun from 2.3 to 1.9 s

France

BDR G1 B

Changed the reload time for the 90 mm DCA G1 B gun from 8.8 to 10 s
Changed the aiming time for the 90 mm DCA 30 gun from 2.5 to 2.7 s

AMX M4 mle. 45

Improved the frontal armor of the hull and the AMX M4 mle. 45 turret
Changed the durability with the ARL 44 turret from 1,200 to 1,360 HP
Changed the durability with the AMX M4 mle. 45 turret from 1,350 to 1,400 HP

AMX 65 t

Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX 65 t suspension by 29%
Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX 65 t suspension by 38%
Decreased the dispersion of the 120 mm D. 1203 gun on turret traverse by 12%
Changed the reload time for the 120 mm D. 1203 gun from 13.8 to 12.5 s
Changed the aiming time for the 120 mm D. 1203 from 2.7 to 2.5 s
Changed the durability with the AMX M4 mle. 49 Modifié turret from 1,450 to 1,570 HP
Changed the vehicle durability with the AMX 65 t tourelle classique de 120 turret from 1,550 to 1,600 HP

AMX M4 mle. 51

Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX M4 mle. 51 suspension by 33%
Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX M4 mle. 52 suspension by 36%
Changed the traverse speed for the AMX M4 mle. 51 suspension from 26 to 24 deg/s
Changed the traverse speed for the AMX M4 mle. 52 suspension from 28 to 26 deg/s

AMX M4 mle. 54

Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX M4 mle. 54 suspension by 33%
Changed the traverse speed for the AMX M4 mle. 54 suspension from 32 to 28 deg/s
Changed the dispersion of the 130 mm/45 Model 1935 gun from 0.35 to 0.33 m
Changed the reload time for the 120 mm D. 1203 B gun from 10.9 to 10 s
Changed the reload time of the 130 mm/45 Model 1935 gun from 15.8 to 13.4 s
Improved the hull armor
Decreased the velocity of the Frt.Prf. mle. 1951 shell for the 120 mm D. 1203 B gun by 7%
Decreased the velocity of the OE mle. 1951 shell for the 120 mm D. 1203 B gun by 11%
Decreased the velocity of the Prf. mle. 1951 shell for the 120 mm D. 1203 B gun by 11%
Increased the velocity of the Capped Common shell for the 130 mm/45 Model 1935 gun by 37%
Increased the velocity of the Capped Common Semi-AP shell for the 130 mm/45 Model 1935 gun by 14%
Changed the penetration value of the Capped Common shell for the 130 mm/45 Model 1935 gun from 280 to 296 mm
Changed the penetration value of the Prf. mle. 1951 shell for the 120 mm D. 1203 B gun from 264 to 270 mm
Changed the durability from 2,200 to 2,400 HP

AMX AC mle. 46

Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX AC mle. 46 suspension by 8%
Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX AC mle. 47 suspension by 8%
Changed the reload time for the 100 mm AC SA47 gun from 10 to 9.2 s
Changed the aiming time for the 100 mm AC SA47 gun from 2.9 to 2.7 s
Changed the durability from 820 to 900 HP

AMX AC mle. 48

Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX AC mle. 48 suspension by 8%
Decreased the dispersion during movement and on hull traverse for the AMX AC mle. 49 suspension by 9%
Changed the aiming time for the 120 mm AC SA46 from 2.7 to 2.5 s
Changed the durability from 1,000 to 1,150 HP

Czechoslovakia

Škoda T 25

Increased the dispersion of the 75 mm Škoda A18 (auto) gun during traverse of the T 25 druhý model turret by 17%
Increased the dispersion of the 75 mm Škoda A18 (auto) gun during traverse of the T 25 první model turret by 14%
Changed the reload time of the 75 mm Škoda A18 (auto) gun in the T 25 druhý model turret from 8 to 10 s
Changed the aiming time of the 75 mm Škoda A18 (auto) gun in the T 25 první model turret from 2.3 to 2.5 s
Changed the reload time of the 75 mm Škoda A18 (auto) gun in the T 25 první model turret from 10 to 12 s
Changed the aiming time of the 75 mm Škoda A18 (auto) gun in the T 25 druhý model turret from 2.1 to 2.3 s
Changed the top forward speed from 60 to 55 km/h
Changed the reverse speed from 20 to 17 km/h

TVP VTU Koncept

Changed the dispersion of the 10,5 cm vz. 39N gun from 0.4 to 0.36 m
Changed the dispersion of the 8,8 cm vz. 41N gun from 0.37 to 0.33 m
Decreased the dispersion of the 10,5 cm vz. 39N gun during traverse of the T 40 turret by 17%
Decreased the dispersion of the 10,5 cm vz. 39N gun during traverse of the TVP VTU Koncept turret by 14%
Decreased the dispersion of the 8,8 cm vz. 41N gun during traverse of the T 40 turret by 33%
Decreased the dispersion of the 8,8 cm vz. 41N gun during traverse of the TVP VTU Koncept turret by 29%
Changed the reload time of the 10,5 cm vz. 39N gun for the T 40 turret from 11 to 9.8 s
Changed the reload time of the 10,5 cm vz. 39N gun for the TVP VTU Koncept turret from 11.5 to 10.3 s
Changed the aiming time of the 10,5 cm vz. 39N gun for the T 40 turret from 2.4 to 2.2 s
Changed the aiming time of the 10,5 cm vz. 39N gun for the TVP VTU Koncept turret from 2.4 to 2.2 s
Changed the reload time of the 8,8 cm vz. 41N gun for the T 40 turret from 7 to 6.6 s
Changed the reload time of the 8,8 cm vz. 41N gun for the TVP VTU Koncept turret from 7.3 to 6.9 s
Changed the aiming time of the 8,8 cm vz. 41N gun for the T 40 turret from 2 to 1.8 s
Changed the aiming time of the 8,8 cm vz. 41N gun for the TVP VTU Koncept turret from 2 to 1.8 s
Changed the penetration value of the Vz. 42N OPG shell for the 10,5 cm vz. 39N gun from 235 to 246 mm
Changed the penetration value of the Vz. 39N OPG shell for the 10,5 cm vz. 39N gun from 188 to 208 mm
Changed the penetration value of the Vz. 42N OPG shell for the 8,8 cm vz. 41N gun from 237 to 252 mm
Changed the penetration value of the Vz. 41N OPG shell for the 8,8 cm vz. 41N gun from 194 to 218 mm

China

SU-76G FT

Changed the dispersion of the 85 mm 56-85TG FT gun from 0.4 to 0.42 m
Changed the reload time of the 85 mm 56-85TG FT gun from 4.8 to 5.5 s
Changed the aiming time of the 85 mm 56-85TG FT gun from 1.7 to 2.3 s
Changed the view range from 320 to 300 m
Changed the durability from 430 to 380 HP

Type 58

Changed the penetration value of the Chuan jian-365 shell for the 85 mm 56-85JT gun from 128 to 144 mm
Changed the durability with the T-34-85 turret from 800 to 860 HP
Changed the durability with the Type 58 turret from 840 to 900 HP

T-34-1, T-34-2

Changed the penetration value of the Chuan jian-365 shell for the 85 mm 56-85JT gun from 128 to 144 mm

Poland

B.U.G.I.

Changed the dispersion of the 90 mm wz.39/90 gun from 0.4 to 0.42 m
Changed the reload time for the 90 mm wz.39/90 gun from 8.3 to 8.7 s
Changed the aiming time for the 100 mm haubica wz. 14/19 gun from 2.6 to 3 s

CS-44

Changed the aiming time for the 100 mm Armata wz. 49 gun from 2.1 to 2.5 s

CS-53

Changed the aiming time for the 100 mm Armata wz. 49 gun from 2.7 to 2.5 s

Sweden

Emil II

Changed the dispersion of the 10,5 cm TK 105-9 gun from 0.36 to 0.38 m
Changed the dispersion of the 12 cm akan L/40 gun from 0.38 to 0.42 m
Increased the dispersion of the 10,5 cm TK 105-9 gun on turret traverse by 17%
Increased the dispersion of the 12 cm akan L/40 gun on turret traverse by 50%
Changed the reload time of the 10,5 cm TK 105-9 gun from 22 to 25 s
Changed the reload time of the 12 cm akan L/40 gun from 25 to 30 s
Changed the top speed from 56 to 40 km/h
Changed the reverse speed from 18 to 12 km/h

Kranvagn

Changed the dispersion of the 12 cm akan L/40 gun from 0.36 to 0.4 m
Increased the dispersion of the 12 cm akan L/40 gun on turret traverse by 80%
Changed the reload time of the 12 cm akan L/40 gun from 21.5 to 25 s
Changed the top forward speed from 60 to 45 km/h
Changed the reverse speed from 18 to 12 km/h

Italy

M14/41

Changed the tier of the SPA 15T engine from II to III
Changed the cost of the SPA 15T engine from 1,350 to 5,200 credits

M15/42

Changed the tier of the SPA 19TB mod. 43 engine from III to IV
Changed the cost of the SPA 19TB mod. 43 engine from 7,500 to 11,500 credits

Known Issues

The technology of physical behavior for destroyed vehicle tracks has not yet been configured for the new branch of Italian tank destroyers.
For vehicles featuring twin tracks (Object 279 (e), T95, Mäuschen, VK 168.01 (P), Mauerbrecher), pairs of destroyed tracks follow the behavior of a single unit.
When applying 3D styles to vehicles that include additional elements, such as side screens or fenders, the models of destroyed tracks may overlay the models of such elements.
In battle replays, destroyed tracks are not displayed in the same places where they were knocked down.
On vehicles with side screens/fenders, track models may overlay the models of such elements.