Résultats des itérations Sandbox. Obus explosifs et canons automoteurs : et ensuite ?

Commandants !

Un test commun des obus explosifs retravaillés et des changements effectués aux véhicules et aux canons automoteurs a été réalisé il y a quelques semaines. Parallèlement, nous avons accompli toute une série d'itérations Sandbox cruciales, lors desquelles nous avons testé les éventuels changements des mécaniques clés du jeu. Nous remercions chaleureusement les joueurs dévoués qui nous apporté leur soutien et participé aux tests, partagé leur opinion dans les différents questionnaires, ainsi que leurs retours et commentaires !

D'après les résultats du test, nous constatons que les nouvelles mécaniques fonctionnent correctement et résolvent les problèmes présents lors du lancement de Sandbox. Ainsi, les obus explosifs retravaillés et les changements relatifs aux canons automoteurs et aux autres types de véhicule sortiront. Après des tests supplémentaires et certains ajustements sur des véhicules en particulier, ces changements seront présents sur les serveurs live dans la mise à jour 1.13 qui sortira probablement en juin. Avant cela, vous pourrez tester les nouvelles mécaniques lors des tests publics.

Résultats Sandbox : quelles conclusions en tirer ?

Avec votre participation, nous avons testé les nouveaux obus explosifs lors d'une itération Sandbox à part dédiée, et lors d'un test commun avec les changements relatifs aux obus explosifs et au rééquilibrage des canons automoteurs. Ensemble, nous avons dû résoudre de nombreux problèmes. Et nous y sommes parvenus !

Notre objectif principal était de rééquilibrer les obus explosifs tout en préservant les choses que vous appréciez chez eux :

  • Un gameplay fun et passionnant. En cas de pénétration, ce qui arrive rarement, ils infligent une grande quantité de dégâts, et parfois bien plus que prévu. Les commandants se souviennent pendant longtemps de ce genre de tirs.
  • Simplicité d'emploi. Avec les obus explosifs, il n'est pas nécessaire de connaître l'épaisseur du blindage ennemi ou ses points faibles. Vous pouvez tirer un obus explosif à n'importe quel endroit du véhicule et lui infliger des dégâts sans même le pénétrer.
  • Grandes probabilités de dégâts.

Nous voulions dans le même temps changer les mécaniques des obus explosifs dans les situations suivantes :

  • Inflige des dégâts frontaux conséquents aux véhicules solidement blindés. Cela est particulièrement frustrant pour les commandants à bord de véhicules dotés d'un bon blindage frontal dont ils ne peuvent pas en profiter un maximum.
  • Le manque d'attrait envers les obus explosifs pour les canons de petit et moyen calibres. Les joueurs à bord de véhicules dotés de canons de petit et moyen calibres utilisent rarement les obus explosifs en raison de l'imprévisibilité de leurs dégâts. Parfois les obus explosifs tirés par ces obus infligent des dégâts corrects mais cela arrive rarement.
  • Certains autres aspects frustrants de la mécanique actuelle. Par exemple, un obus explosif touchant la coupole du chef de char peut mettre le feu au moteur du véhicule ennemi.

Les problèmes que nous avons voulu résoudre lorsque nous avons suggéré nos idées concernant le rééquilibrage des canons automoteurs sont les suivants :

  • Réduire la durée d'étourdissement totale et le nombre de coups critiques. Après avoir analysé un grand nombre de statistiques, nous avons remarqué que la durée d'étourdissement totale et le nombre de coups critiques ont été bien inférieurs à ceux des serveurs live sur la mise à jour 1.12. Cela s'applique à tous les véhicules du jeu.
  • Vous offrir de nouvelles options tactiques pour contrer les canons automoteurs : Détection du son, traceurs d'obus plus lumineux et marqueurs de tir sur les mini-carte. Les enquêtes montrent que les fonctionnalités proposées ont été bien reçues : Détection du son et les changements associés sont utiles en bataille.
  • Diversifier le gameplay des canon automoteurs. Pour ce faire, nous avons suggéré un changement dans la sélection des obus disponibles aux canons automoteurs et la mise en place d'améliorations d'interface afin que les joueurs de canons automoteurs aient plus de moyens tactiques pour s'adapter plus facilement aux changements de situation.

Nous pensons que les mécaniques sont prêtes pour la prochaine étape : le test public de la mise à jour 1.13. Nous sommes maintenant arrivés à l'étape où nous cherchons d'éventuelles erreurs techniques et testons les nouvelles mécaniques sous des conditions proches de celles des serveurs live. De plus, nous allons tester rigoureusement et effectuer les changements nécessaires aux caractéristiques techniques des véhicules dont le gameplay est basé sur les obus explosifs, comme le VI KV-2 , le X Type 5 Heavy , etc. (plus de détails ci-dessous). Nous prêterons attention aux canons automoteurs : ce type de véhicule subira également un rééquilibrage.
Penchons-nous sur tous les aspects importants qui ont suscités la plupart des questions. Nous voulons passer en revue toutes vos inquiétudes et nous assurer que tout fonctionne correctement dans le nouveau système.

Veuillez lire les informations ci-dessous attentivement. Elles sont relativement détaillées mais elles sont très importantes. Comprendre la logique générale qui nous a guidés lors de nos prises de décision est fondamental. Prêtez attention non seulement aux chiffres et tableaux, mais aussi au contexte que nous vous donnons. Les informations essentielles sont ciblées dans des blocs comme celui-ci.

Nous avons testé les nouvelles mécaniques des obus explosifs en tant que système distinct. Nous avons testé la façon dont les obus explosifs interagissent avec le blindage et les écrans de plusieurs véhicules, dans diverses situations. Vient maintenant l'étape de configuration et de peaufinage, lors de laquelle nous suivrons avec plus de soin l'ajustement précis de véhicules spécifiques. Parallèlement, nous examinerons les commentaires et retours que vous avez partagés lors des itérations de Sandbox. Mais tout d'abord, parlons du sujet qui vous a le plus préoccupé : un grand Supertest pour les véhicules à obus explosifs.

Un Supertest pour les véhicules au gameplay basé sur les obus explosifs

Le KV-2, le KV-2 (R), le Type 4 Heavy, le Type 5 Heavy, le FV4005 Stage II, le FV215b (183), le T49, le Sheridan et certains autres véhicules représentent l'idée même des dégâts explosifs et sont devenus des éléments importants du jeu. Même pendant les tests, les fans inconditionnels de ces véhicules ont clairement indiqué que les véhicules dont le gameplay est basé sur les obus explosifs exigent une attention toute particulière. Nous les avons entendus et sommes prêts à lancer un grand Supertest dédié avant le début des tests publics afin d'effectuer les changements nécessaires.

Nous n'avons pas détecté une baisse significative dans les performances de ces véhicules. Sandbox nous a fourni assez de données pour vérifier la stabilité de l'intégralité de l'écosystème du jeu et nous assurer qu'il fonctionne correctement. Cependant, les modifications relatives aux véhicules utilisant les obus explosifs comme munition standard requièrent plus d'attention.

Le Supertest débute le 18 mai. Les véhicules rééquilibrés seront disponibles dès le premier test public de la mise à jour 1.13. Vous pouvez retrouver des informations détaillées sur les changements effectués sur ces véhicules ici.

Interaction avec les obus explosifs

En analysant l'interaction de différents véhicules avec les obus explosifs, nous avons identifié trois groupes de véhicules clés qui vous préoccupent le plus :

  1. Les véhicules avec un blindage solide ou moyen
  2. Les véhicules avec un blindage léger
  3. Chars légers

Lorsque chacun de ces groupes a interagi avec les nouvelles mécaniques des obus explosifs, d'autres subtilités que celles que vous avez notées lors des tests ont émergé. C'est sur ces dernières que nous nous penchons ci-dessous. De nombreux aspects décrits ci-dessous sont liés à l'influence des nouvelles mécaniques sur le jeu dans son ensemble. Ils sont donc très importants.

Interaction avec les obus explosifs : véhicules dotés d'un blindage solide ou moyen

Notre objectif principal était de réduire les dégâts infligés frontalement par les obus explosifs aux véhicules solidement blindés. Nous avons résolu ce problème. Désormais, les véhicules dotés d'un blindage épais ou moyen reçoivent moins de dégâts.

Dans le même temps, vous avez craint que ces véhicules reçoivent plus de dégâts puisque les obus explosifs pénétreraient les écrans, et les chenilles particulièrement. Afin de confirmer ou de démentir cette hypothèse, nous avons sélectionné plusieurs véhicules et analysé les statistiques des tirs explosifs reçus.

Tirs des obus explosifs Mise à jour 1.12 Sandbox Différence en %
Quantité Dégâts moyens Quantité Dégâts moyens Quantité Dégâts moyens
IS-7 
Sur blindage sans pénétration 63,5 % 374 63,1 % 319 -0,4 % -14,7 %
Sur blindage avec pénétration 3,4 % 1 238 9,2 % 1 199 +5,8 % -3,2 %
À l'écran/élément sans pénétration 33,1 % 350 22,3 % 344 -10,8 % -1,7 %
À l'écran/élément avec pénétration 0,0 % 0 5,4 % 1 261 +5,4 % +100,0 %
Total   395   456   +15,4 %
Total (ajusté*)   395   317   -20,0 %
Total (complexe**)           -2,46 %
Maus
Sur blindage sans pénétration 61,7 % 357 76,0 % 257 +14,3 % -28,0 %
Sur blindage avec pénétration 3,2 % 1 292 9,6 % 1 267 +6,4 % -1,9 %
À l'écran/élément sans pénétration 35,1 % 351 14,2 % 303 -20,9 % -13,7 %
À l'écran/élément avec pénétration 0,0 % 0 0,1 % 1 274 +0,1% +100,0 %
Total   385   362   -6,0 %
Total (ajusté*)   385   256   -33,5 %
Total (complexe**)           -3,75 %
Super Conqueror
Sur blindage sans pénétration 27,8 % 380 27,1 % 337 -0,7 % -11,3 %
Sur blindage avec pénétration 7,4 % 1 083 18,2 % 1 116 +10,8 % +3,0 %
À l'écran/élément sans pénétration 64,8 % 346 44,9 % 314 -19,9 % -9,2 %
À l'écran/élément avec pénétration 0,0 % 0 9,8 % 1 247 +9,8 % +100,0 %
Total   410   558   +36,1 %
Total (ajusté*)   410   365   -11,0 %
Total (complexe**)           -1,39 %
Object 430U
Sur blindage sans pénétration 49,8 % 409 45,2 % 313 -4,6 % -23,5 %
Sur blindage avec pénétration 11,2 % 925 17,0 % 1 013 +5,8 % +9,5 %
À l'écran/élément sans pénétration 39,0 % 413 25,3 % 278 -13,7 % -32,7 %
À l'écran/élément avec pénétration 0,0 % 0 12,5 % 1 152 +12,5 % +100,0 %
Total   468   528   +12,8 %
Total (ajusté*)   468   397   -15,2 %
Total (complexe**)           -1,59 %

*Les résultats ont été ajustés en tenant compte des spécificités de l'environnement de test (étant donné le plus grand pourcentage d'obus spéciaux utilisés lors des tests notamment).
** En prenant en compte l'influence des changements des dégâts explosifs reçus par l'écosystème du véhicule dans son ensemble. Le fait que les dégâts explosifs ne représentent qu'une petite partie des dégâts infligés parmi tous les types d'obus a été pris en compte. L’estimation se base sur la supposition que les joueurs utiliseront les obus explosifs plus fréquemment, mais que le pourcentage des obus spéciaux utilisés restera le même.

CONCLUSION

Les statistiques montrent que pour le véhicules solidement blindés, le nombre de pénétrations d'écrans (chenilles incluses) n'a pas changé de manière significative. Dans le même temps, la quantité de dégâts infligés par les obus explosifs dans ce cas présent a diminué ou (dans le pire des cas) est restée le même parce que le blindage sous les écrans est resté intact et a absorbé les dégâts la plupart du temps. Un petit rappel : dans le nouveau système, pour infliger l'intégralité des dégâts après avoir touché un écran/chenille/roue, un obus explosif doit pénétrer le blindage primaire.

Ainsi, dans le nouveau système, les véhicules au blindage moyen ou épais peuvent être plus confiants. Leur gameplay n'en palliera pas. En fait, nous estimons que les chars conçus pour être difficile à pénétrer en positions de défilement de tourelle accompliront encore mieux leur rôle, vous obligeant ainsi à trouver une façon de les contourner sur le champ de bataille.

Interaction avec les obus explosifs : véhicules dotés d'un blindage léger

Nous parlons ici des véhicules légèrement blindés ( X Bat.-Châtillon 25 t , X Grille 15 , X Leopard 1 , etc.) et non des chars légers. Vous avez exprimé l'opinion que désormais ces véhicules prendront beaucoup plus de dégâts et que leur capacité de survie s'en verra grandement diminuée.

Les véhicules légèrement blindés ont toujours été vulnérables aux obus explosifs. Ce type d'obus est traditionnellement le plus dangereux pour eux et peut causer des dégâts conséquents, même sans pénétration. Cependant, nos observations, associée aux données statistiques, montrent que les changements dans la mécanique de dégâts des obus explosifs ne changeront pas le gameplay de ces véhicules.

Tirs des obus explosifs Mise à jour 1.12 Sandbox Différence en %
Quantité Dégâts moyens Quantité Dégâts moyens Quantité Dégâts moyens
Bat.-Châtillon 25 t 
Sur blindage sans pénétration 21,4 % 335 17,7 % 289 -3,6 % -13,7 %
Sur blindage avec pénétration 54,6 % 792 57,6 % 847 +3,1 % +6,9 %
À l'écran/élément sans pénétration 24,1 % 424 10,9 % 138 -13,2 % -67,5 %
À l'écran/élément avec pénétration 0,0 % 682 13,8 % 910 +13,7 % +33,4 %
Total   607   680   +12,0 %
Total (ajusté*)   607   578   -4,6 %
Total (complexe**)           -0,47 %
Grille 15
Sur blindage sans pénétration 4,4 % 391 3,1 % 388 -1,4 % -0,8 %
Sur blindage avec pénétration 64,3 % 730 59,5 % 782 -4,7 % +7,1 %
À l'écran/élément sans pénétration 29,0 % 383 7,7 % 71 -21,3 % -81,5 %
À l'écran/élément avec pénétration 2,2 % 611 29,7 % 773 +27,4 % +26,5 %
Total   612   712   +16,3 %
Total (ajusté*)   612   620   +1,3 %
Total (complexe**)           +0,2 %
Leopard 1
Sur blindage sans pénétration 19,9 % 339 14,7 % 317 -5,2 % -6,5 %
Sur blindage avec pénétration 48,6 % 786 53,9 % 841 +5,3 % +7,0 %
À l'écran/élément sans pénétration 31,5 % 442 10,0 % 193 -21,6 % -56,3 %
À l'écran/élément avec pénétration 0,0 % 0 21,4 % 944 +21,4 % +100,0 %
Total   589   771   +22,4 %
Total (ajusté*)   589   615   +4,4 %
Total (complexe**)           +0,45 %

*Les résultats ont été ajustés en tenant compte des spécificités de l'environnement de test (étant donné le plus grand pourcentage d'obus spéciaux utilisés lors des tests notamment).
** En prenant en compte l'influence des changements des dégâts explosifs reçus par l'écosystème du véhicule dans son ensemble. Le fait que les dégâts explosifs ne représentent qu'une petite partie des dégâts infligés parmi tous les types d'obus a été pris en compte. L’estimation se base sur la supposition que les joueurs utiliseront les obus explosifs plus fréquemment, mais que le pourcentage des obus spéciaux utilisés restera le même.

Les obus explosifs retravaillés affectent bel et bien les véhicules légèrement blindés. Cependant, même dans le pire des cas et avec avec le nombre maximum de tirs utilisant les obus explosifs spéciaux, la quantité totale de dégâts infligés à ces véhicules changera peu et n'affectera pas leurs performances générales de manière significative.

Interaction avec les obus explosifs : chars légers

Une autre inquiétude se rapporte aux changements dans le gameplay des chars légers. Selon certains de vos retours, il sera plus difficile de jouer à bord de ces véhicules car, désormais, lorsqu'ils s'affronteront, ils utiliseront les obus explosifs à chaque fois en ignorant les autres types d'obus.

Cependant, des tests ont montré qu'une autre issue peut être envisagée. Les joueurs de chars légers continuent d'utiliser activement tous les types d'obus à leur disposition les uns contre les autres. Regardez.

Vehicule OBUS 1 OBUS 2 OBUS 3
X T-100 LT   60,1 % 32,8 % 7,1 %
X XM551 Sheridan   23,6 % 68,2 % 8,2 %
X Panhard EBR 105   30,6 % 46,6 % 22,8 %
X Manticore   25,4 % 64,0 % 10,6 %
X AMX 13 105   54,9 % 41,1 % 4,0 %
X Rheinmetall Panzerwagen   42,1 % 22,8 % 35,1 %

L'efficacité des chars légers est restée au même niveau, ce qui est confirmé par les données dans les tableaux ci-dessous.

Tirs des obus explosifs Mise à jour 1.12 Sandbox Différence en %
Quantité Dégâts moyens Quantité Dégâts moyens Quantité Dégâts moyens
T-100 LT 
Sur blindage sans pénétration 26,3 % 284 24,2 % 238 -2,2 % -16,2 %
Sur blindage avec pénétration 41,7 % 642 46,0 % 670 +4,4 % +4,4 %
À l'écran/élément sans pénétration 32,0 % 356 14,6 % 109 -17,4 % -69,4 %
À l'écran/élément avec pénétration 0,0 % 758 15,2 % 697 +15,2 % -8,0 %
Total   456   488   +7,0 %
Total (ajusté*)   456   432   -5,3 %
Total (complexe**)           -0,78 %
XM551 Sheridan
Sur blindage sans pénétration 1,1 % 317 1,1 % 381 +-0,0 % +20,2 %
Sur blindage avec pénétration 22,1 % 687 22,5 % 720 +-0,4 % +4,8 %
À l'écran/élément sans pénétration 76,8 % 354 10,3 % 145 -66,5 % -59,0 %
À l'écran/élément avec pénétration 0,0 % 0 66,1 % 665 +66,1 % +100,0 %
Total   427   621   +45,4 %
Total (ajusté*)   427   560   +31,1 %
Total (complexe**)           +4,89 %
T49
Sur blindage sans pénétration 5,3 % 277 5,2 % 345 -0,1 % +24,5 %
Sur blindage avec pénétration 63,8 % 541 63,1 % 577 -0,7 % +6,7 %
À l'écran/élément sans pénétration 30,8 % 289 11,4 % 90 -19,5 % -68,9 %
À l'écran/élément avec pénétration 0,0 % 0 20,3 % 638 +20,3 % +100,0 %
Total   449   522   +16,3 %
Total (ajusté*)   449   413   -8,0 %
Total (complexe**)           -1,23 %

* Les résultats ont été ajustés en tenant compte des spécificités de l'environnement de test (étant donné le plus grand pourcentage d'obus spéciaux utilisés lors des tests notamment).
** En prenant en compte l'influence des changements des dégâts explosifs reçus par l'écosystème du véhicule dans son ensemble. Le fait que les dégâts explosifs ne représentent qu'une petite partie des dégâts infligés parmi tous les types d'obus a été pris en compte. L’estimation se base sur la supposition que les joueurs utiliseront les obus explosifs plus fréquemment, mais que le pourcentage des obus spéciaux utilisés restera le même.

Dans l'environnement du test Sandbox, lorsque vous avez assez de ressources, le choix d'un type d'obus en particulier est déterminé par son efficacité, vos préférences et votre volonté à tester les nouvelles mécaniques. En dépit de tous ces facteurs, les joueurs à bord de chars légers ont continué d'utiliser différents types d'obus. Pour eux, les obus explosifs ne sont pas devenus une munition à prioriser, donc le nombre de tirs et de dégâts explosifs infligés par les chars légers a augmenté de façon négligeable. Tous les obus font preuve de performances différentes dans des situations de combat différentes, et les obus explosifs ne sont finalement pas efficaces contre les chars légers faiblement blindés. Suite aux résultats du test, il est inutile d'apporter des changements à leurs caractéristiques techniques. Mais nous continuerons de suivre la distribution des types d'obus utilisés.

Pour résumé, nous voulons réaffirmer que l'intégralité de l'écosystème de World of Tanks fonctionne correctement mais nous surveillerons son état après la sortie afin de rééquilibrer certains éléments si nécessaire. Nous avons besoin de plus de temps pour évaluer pleinement l'influence des nouvelles mécaniques sur l'écosystème du jeu et effectuer les ajustements nécessaires.

 

Trois types d'obus pour les canons automoteurs : résultats du test

Parlons des canons automoteurs. La classe des canons automoteurs a toujours été le sujet de débats dans la communauté, et les supporters et critiques de cette classe furent très intéressés par les changements proposés lors des deux tests.

Lors du test commun, les joueurs de canons automoteurs ont utilisé activement les trois types d'obus disponibles. Cependant, une fois les paramètres des obus ajustés, la distribution du nombre d'obus tiré a légèrement changé. Cela indique que les ajustements étaient corrects et ont eu le résultat escompté.

Actuellement, nous sommes satisfaits du rôle des munitions tactiques situationnelles, réalisé par les obus AP des canons automoteurs. En général, les performances de combat atteintes et la demande des joueurs sont proches du niveau souhaité. Néanmoins, nous pensons effectuer quelques légers changements au niveau de leurs caractéristiques techniques afin d'ajuster leurs performances de combat avec plus de précision. Plus à ce propos ci-dessous.

Nous avons aussi constaté que les obus AP sont moins populaires que les obus explosifs pour les véhicules possédant des dégâts par tir élevés. Cela est dû à la plus grande difficulté d'atteindre des cibles pour les canons automoteurs tels que le X G.W. E 100 , X T92 HMC , et le X Conqueror Gun Carriage . Ainsi, tout tir effectué avec précision à bord de ces véhicules se doit d'être récompensé. Lors des itérations précédentes, les dégâts causés par les obus AP de ces canons automoteurs n'ont pas égalé les efforts que vous avez déployés. En conséquence, nous avons décidé d'augmenter légèrement les dégâts par tir des obus AP pour ces véhicules en particulier. Retrouvez ci-dessous la valeur d'augmentation des dégâts pour ces trois canons automoteurs de rang X.

 

Canon automoteur Dégâts des obus AP, Sandbox 3 Dégâts des obus AP, Supertest
X G.W. E 100   570 640
X T92 HMC   650 750
X Conqueror Gun Carriage   620 720

Penchons-nous maintenant sur la demande pour chacun de ces trois types d'obus lors du test Sandbox commun.

  • Obus standard. Selon les statistiques, il s'agit du type d'obus le plus populaire : il est facile à utiliser, est capable d'étourdir tout en infligeant des dégâts, et même à plusieurs adversaires en même temps. La forte demande pour les obus standards était aussi influencée par sa trajectoire à angle élevé : la plus utile parmi tous les types d'obus.
  • Obus alternatif. Un autre type d'obus populaire, en demande constante lors des tests. Et bien qu'il n'inflige pas d'étourdissement et que son rayon d'explosion est relativement petit, vous avez pu remarquer la grande efficacité de ce type d'obus en bataille grâce à sa bonne pénétration du blindage et ses valeurs de dégâts par tir accrues. Les joueurs de canons automoteurs ont opté pour les obus explosifs alternatifs lorsqu'il était nécessaire de toucher la cible avec certitude et infliger des dégâts conséquents. Suite au premier test, nous avons amélioré l'ergonomie de la trajectoire des obus alternatifs, tout en réduisant ses dégâts par tir et ses valeurs de pénétration du blindage. Le but était atteint et vous avez commencé à utiliser plus souvent ce type d'obus. Dans le même temps, ses performances n'étaient plus excessives.

Les obus standards et alternatifs sont équivalents. Il est possible qu'il y ait de légères différences en termes de type d'obus utilisé pour un canon automoteur en particulier mais, en général, les statistiques ne montrent pas que l'un des types d'obus domine clairement au niveau de ses performances ou de sa popularité.

  • Obus AP tactique. Après le premier test, les performances de ce type d'obus étaient plus faibles que prévu. Afin de remédier à cette situation, nous avons augmenté ses dégâts par tir et amélioré l'ergonomie de sa trajectoire de tir. En conséquence, les performances des obus AP se sont améliorées. Ces changements n'ont pas impacté la popularité de ce type d'obus : les obus AP restent un type d'obus situationnel qui requiert une utilisation pondérée.

Nous continuons de collecter des données et ajusterons les performances des obus AP de plusieurs manières au besoin.

De même, un plus grand nombre de types d'obus pour les canons automoteurs engendra une diminution de la durée d'étourdissement totale pour tous les véhicules du jeu. Le tableau ci-dessous contient quelques données sur la diminution de la durée d'étourdissement. Plusieurs véhicules de type différent sont utilisés en exemple :

Véhicule/Étourdissement Mise à jour 1.12, s Sandbox : test des changements des canons automoteurs et d'autres types de véhicule
X Maus   22,8 5,9
X T110E5   18,3 5,6
X TVP T 50/51   8,8 3,0
X STB-1   13,6 4,3
X T-100 LT   6,9 2,2

Évidemment, les batailles Sandbox sont naturellement différentes de celles du serveur normal. Mais la réduction de l'étourdissement nous indique que nous nous dirigeons dans la bonne direction en effectuant ce changement.

Rapport de performance moyen pour trois types d'obus pour différents canons automoteurs

Après les tests, nous avons comparé les performances des nouveaux types d'obus pour les canons automoteurs et analysé minutieusement les dégâts moyens infligés par chacun d'entre eux.

Pour certains véhicules, les indicateurs de performance pour les trois types d'obus sont relativement proches : X Bat.-Châtillon 155 58 et X Object 261 , tandis que les autres diffèrent considérablement : X T92 HMC , X G.W. E 100 , X Conqueror Gun Carriage . Nous sommes entièrement satisfaits de la situation pour les véhicules du premier groupe puisque nous ne cherchons pas à obtenir des indicateurs de performance égaux pour les trois types d'obus, à condition que la demande soit suffisante. Cependant, d'après nous, la situation pour les véhicules du deuxième groupe doit être ajustée. Ainsi, après un test distinct lors du Supertest, nous essayerons d'ajuster les performances de leurs obus.

Nous continuerons de suivre les performances des autres canons automoteurs et nous effectuerons des ajustements spécifiques au niveau de leurs caractéristiques techniques, si nécessaire. Cela sera notre objectif principal pour ce type de véhicule une fois les tests réalisés.

 

Fonctionnalités pour contrer les canons automoteurs

Quant aux fonctions aidant à contrer les canons automoteurs et à avertir les joueurs, Détection du son (alias « Sixième sens pour artillerie »), elles ont suscité un vif intérêt lors des tests. Cette mécanique affecte le comportement de jeu des joueurs de canons automoteurs et les autres et nécessite un certain temps à maîtriser.

Comme prévu, Détection du son se révéla plus efficace pour les véhicules maniables. Ces derniers peuvent tirer le maximum du laps de temps entre le déclenchement du « Sixième sens pour artillerie » et l'arrivée de l'obus ennemi. Mais cette fonctionnalité s'est révélée utile pour les véhicules lents également. Selon vos retours, cette fonction vous a aidé à réduire les dégâts et le temps d'étourdissement, et parfois même à les éviter. Dans les questionnaires, « Sixième sens pour artillerie » a obtenu l'approbation de tous les joueurs, qui le considèrent comme un bon changement.

Vous avez partagé un avis positif concernant les traceurs d'obus plus lumineux également. Vous avez apprécié que les traceurs n'attirent pas trop l'attention et qu'ils ne distraient pas de l'action sur le champ de bataille. Dans le même temps, l'information fournie par les traceurs peut être utilisé efficacement lorsque vous planifiez vos actions.

Vous avez aussi réagi positivement à l'affichage des tirs de canons automoteurs sur la mini-carte. Lors des tests, les joueurs n'étant pas à bord de canons automoteurs ont noté que cette fonctionnalité leur a permis de mieux planifier leurs tactiques en bataille et de compter le temps de rechargement des canons automoteurs ennemis. Les commandants ont ainsi pu agir plus efficacement en bataille.

 

Étapes suivantes

Enfin, nous aimerions exprimer notre profonde gratitude envers tous les joueurs actifs qui nous ont aidés à tester ces changements si importants pour le jeu. Ensemble, nous avons parcouru un long chemin et reçu des résultats de grande qualité. Les nouvelles mécaniques fonctionnent, résolvent les problèmes que nous avons prévu de résoudre et ont votre soutien : c'est l'opinion qui ressort de la majorité des participants au test et confirmée par les statistiques et les résultats des questionnaires.

La prochaine étape sera de tester les nouvelles mécaniques lors des test publics de la mise à jour 1.13 qui sortira très prochainement. Notez encore une fois que les véhicules utilisant les obus explosifs en munition standard sont en cours de test dans le Supertest : ils seront disponibles avec des caractéristiques techniques ajustées lors du premier test public.

Restez à l'affût pour en savoir plus !

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