La compañía Landsverk AB comenzó el desarrollo en 1936. El nuevo vehículo incorporaba elementos del carro ligero L-60. En 1939 Hungría se interesó por el proyecto. Para cuando se produjo el primer prototipo en 1940, Hungría había decidido desarrollar su propio carro ligero a partir del Škoda T-21. Posteriormente se reutilizaron algunas soluciones técnicas en el carro Strv m/42.
Comandante
Operador de radio
Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.