IX
212A
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212A
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Los requerimientos técnicos para el cañón autopropulsado 212A se desarrollaron en agosto de 1940. La Oficina de Diseño Especial n. º 2 de la Planta Kirov de Leningrado comenzó el desarrollo basándose en el KV-220. En anteproyecto del vehículo estaba listo el 24 de febrero de 1941, pero nunca se fabricó un prototipo. A finales de 1941, se pasó el desarrollo a la Planta de Maquinaria Pesada de Ural, pero tampoco se fabricó un prototipo.
Nación
URSS
URSS
Nivel
Nivel
IX
Tipo
AAP
AAP
Coste
Créditos
3.700.000
Experiencia
217.500
Tripulante
Comandante
Artillero
Conductor
Operador de radio
Cargador
Cargador
Características
Características
Potencia de fuego
/
/
/ / CV
Daño
/
/
/ / mm
Penetración del blindaje
(CV/min)
Daño por minuto
s
Tiempo en apuntar
m
Dispersión a 100 m
unds.
Capacidad de munición
Movilidad
/
/ t
Límite de peso/carga
cv
Potencia del motor
cv/t
Potencia específica
km/h
Límite de velocidad
gra/s
Velocidad de rotación
gra/s
Velocidad de rotación de la torreta
Supervivencia
CV
Puntos de vida
/ / mm
Blindaje del chasis
/
/
/ / mm
Blindaje de la torreta
Detección
m
Alcance de visión
m
Alcance de señal
Las características se especifican para un vehículo con tripulantes entrenados al 100 %.
