VI Type 95 Ji-Ro
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Type 95 Ji-Ro Japón

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En 1940, Japón empezó a desarrollar diseños para un cazacarros nuevo. Para este vehículo, emplearon un chasis modificado del Type 95 Ro-Go, el cual jamás entró en producción. Debido al gran tamaño del vehículo, se le podían colocar cañones de gran calibre, así que se optó por el cañón de campo Type 92 de 105 mm, el cual el ejército ya estaba usando. El compartimento del motor se colocó en la parte frontal del casco, mientras que el compartimento de combate cerrado se colocó en la parte trasera. Sin embargo, a principios de 1943 se dejó de trabajar en este vehículo debido a unos mayores requisitos de movilidad y blindaje.

Nación Japón Japón
Nivel Nivel VI
Tipo Cazacarro Cazacarro
Coste Créditos 930.000 Experiencia 29.250
Rol Cazacarros versátil Cazacarros versátil

Tripulante

Tripulante Comandante
Tripulante Artillero
Tripulante Conductor
Tripulante Operador de radio
Tripulante Cargador
Tripulante Cargador

Características

Potencia de fuego

CV Daño
mm Penetr. del blind.
CV/min Daño por minuto
s Tiempo en apuntar
m Dispersión a 100 m
uds. Capacidad de munición

Movilidad

/ / t Límite de peso/carga
cv Potencia del motor
cv/t Potencia específica
km/h Límite de velocidad
gra/s Velocidad de rotación
gra/s Veloc. de rot. de la torreta

Supervivencia

CV Puntos de vida
/ / mm Blindaje del chasis
/ / / / mm Blindaje de la torreta
s Tiempo de repar. de la susp.

Detección

m Alcance de visión
m Alcance de señal

Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.

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