El BV-111 aprovecha al máximo su módulo externo de abastecimiento de munición, que le permite cargar proyectiles de gran potencia cuando la situación lo requiere. El resto del vehículo sigue las características habituales de los carros suecos, como la suspensión hidroneumática, los ángulos de blindaje extremos y un perfil bajo.
A principios de la década de 1970, la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV) valoró la posibilidad de construir un carro con torreta que combinara un perfil bajo, una torreta giratoria, un sistema de carga basado en los desarrollos suecos y el futuro cañón 12 cm högtrycksstrvkan L/40. El proyecto recibió el nombre provisional de Projekt BV-111; sin embargo, el carro parecía demasiado ligero en comparación con el prototipo del Leopard 2AV y el desarrollo se pospuso indefinidamente. La posterior compra del Leopard 2 (Strv 121/122) por parte de Suecia llevó al cierre definitivo del proyecto.
Comandante
Operador de radio
Artillero
Cargador
Modo de alimentación de munición externa
El Módulo externo de abastecimiento de munición de este vehículo le permite disparar proyectiles unitarios de alta carga que infligen más daño. Mientras está activo, el módulo también reduce la movilidad y la cadencia de tiro.
MEJORAS
Las mejoras son una mecánica única para vehículos de nivel XI que permiten mejorar más las características de un vehículo.
Este vehículo puede ganar bonos en ciertos modos de juego.
Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.