IX
UDES 16
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UDES 16
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La empresa Hägglunds propuso un desarrollo posterior del proyecto UDES 14E2. El vehículo debía tener una silueta más baja y estar equipado con un cañón con autocargador de 105 mm. En 1974, el proyecto se fusionó con el de Bofors. El resultado fue el proyecto UDES 15/16. No se construyó ningún prototipo.
Nación
Suecia
Suecia
Nivel
Nivel
IX
Tipo
Carro medio
Carro medio
Coste
Créditos
3.480.000
Experiencia
150.350
Rol
Carro medio versátil
Carro medio versátil
Tripulante
Comandante
Operador de radio
Cargador
Artillero
Cargador
Módulos
Características
Potencia de fuego
CV
Daño
Daño a 50 m
mm
Penetr. del blind.
CV/min
Daño por minuto
s
Tiempo en apuntar
m
Dispersión a 100 m
Dispersión mejorada a 100 m
uds.
Capacidad de munición
Movilidad
/
/ t
Límite de peso/carga
cv
Potencia del motor
cv/t
Potencia específica
km/h
Límite de velocidad
gra/s
Velocidad de rotación
gra/s
Veloc. de rot. de la torreta
Supervivencia
CV
Puntos de vida
/ / mm
Blindaje del chasis
/
/
/ / mm
Blindaje de la torreta
s
Tiempo de repar. de la susp.
Detección
m
Alcance de visión
m
Alcance de señal
Las características corresponden con vehículos con tripulaciones entrenadas al 100 %.
